A mí me está gustando mucho force India... Que se anden con cuidadito en Lotus y en Mercedes a ver si a final de año los vemos a las puertas del podium en la general por equipos...

Saludos!!!

Un link de video (muy baja calidad) de estos entrenamientos de Jerez
http://es.justin.tv/slvaaron3_1.html#/w/2588633872/2

Supuestamente es una retransmisión en directo, pero realmente es un bucle de videos de videoaficionado y entrevistas de Tv en jerez... no sé si en algún momento harán conexión en directo, pero algo es algo y con sonidos... no?

EDITO: Lo he visto un ratito y la verdad es que se ve muy mal y se repite todo enseguida...

muchas gracias, esta muy bien (y mas para los que queriamos ir hoy y se fastidiaron los planes), ya podrian aprender algunas cadenas con los derechos.

Saludos!!!

La calidad omo decía es muy mala y se repiten enseguida, pero por oir los motores merece la pena

Lo más preocupante de todo es que el Ferrari esté rodando tan poco. Eso no suele ser buena señal. Los tiempos pueden ser mejores o peores, pero cada kilómetro en pretemporada es oro para los primeros meses del año.

Esta historia me recuerda amargamente a la vivida (con las salvedades lógicas) en la pretemporada de Sauber hace un par de años.

Y a McLaren, el año pasado.

Es igual, con el tiempo de Alonso de hoy, la prensa "especializada" le queda un tris para pedir el abandono del resto de competidores y que extiendan a Fernando una alfombra roja para proclamarle campeón.

Ciertamente intrigado y satisfecho con la sim race de Senna y Williams. A ver si conseguimos salir del pozo en el que estamos sumidos.

+1 , es que es eso, ni ayer era un desastre ferrari, ni hoy por mas que halla obtenido un gran crono significa que sea el pais de las maravillas.

Creo que ferrari va en buena direccion, tienen movimiento algo muy distinto a años anteriores que estaba como todo demasiaod bajo control, los problemas mejor ahora que mas tarde, y ademas redbull han rodado aun menos para los que dicen que es alarmante lo poco rodado por fernando.

me esta sorprendiendo gratamente renault, (llevara las pegatas de lotus pero para mi son renault), raikkonen parece que estuvo a buen nivel, y romain ha realizado un señor tiempo, espero que no sea solo de cara a la galeria y esten realizando bie su trabajo y puedan obtener un patrocinador importante, seria realmente bonito ver a iceman en la pomada junto a hamilton, fernando, vettel o shumacher. pd: añado a button otro pilotazo

Sería fabuloso! Ya sólo añoraríamos a Kubica.

ojala, como le sentaria el mono rosso?

Mal.
Enseguida empezaría a ser malo, malísimo

Realmente no es así Anselmo... En pocas palabras, lo que Ferrari ha abandonado es la FOTA (asociacion de equipos de F1). Los test, y todo lo concerniente a la competicion en sí lo rige la FIA, y eso (su normativa) es ineludible saltarselo. Solo pueden hacer los test oficiales programados por la FIA (cualquier equipo), en las fechas y condiciones exclusivas que imponga la FIA... Ineludible.

Con la salida de la FOTA, por ejemplo, lo que pueden hacer es "saltarse" un poco el limite presupuestario al que habian llegado en acuerdo la FOTA y demás... pero poco más... Y aun así, esa "regla" no era muy "rigida"... ya que en realidad no era una normativa reglamentaria FIA... era más bien como un "acuerdo entre equipos", o llamemoslo, por decir, un "pacto entre caballeros"
(de hecho ya vimos como por ejemplo RedBull se lo salto, y no pasó nada) porque sí, ciertamente se saltaron ese pacto, pero a los demás equipos no les quedó más que "rabiar", ya que nada (salvo su palabra) les ataba a ello en realidad...

Todo esto ya se que no es sólo así, y es más complejo. Pero pongo estos casos a modo de ejemplo simple, y en plan muy general.
Lo que si es absolutamente prohibido es hacer pruebas privadas por tu cuenta, o en tu circuito, etc...

Saludos.

Estoy convencido que kimi, si le responde el coche minimamente, dara susto por doquier...

noticia, sacado de thef1:

Por aquí se comenta que han traído piezas de Maranello y que han cambiado mucho el coche, sobre todo, en la parte trasera. El problema es que quedan pocos fotógrafos en el Circuito para pillar esa parte tan importante del coche. Parece y sólo parece que han sacado los escapes hacia afuera. Pero la información que tenemos es poca. Así que van a aprovechar esta media hora para ver cómo funciona esto y llevarse los datos a Italia de cara a Barcelona.

Todo esto podría explicar porque no han rodado más, a sabiendas de que el coche iba a cambiar y que había que colocar las nuevas piezas en él.

informacion ampliada

en efecto, han cambiado por completo los escapes del F2012 hasta sacarlos por completo hacia afuera. En breve, les pondremos unas imágenes del asunto. Esta mañana no creemos que estuviera, pues hemos revisado las fotos que estaban a nuestra disposición y no lo hemos visto.

imagenes

http://twitter.com/#!/RaulMolinaRecio/...6136065/photo/1

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Gracias por la info xenon8. A ver si le sacan punta al coche, que a mí me sigue oliendo regular tirando a mal... Espero que sólo sea mi natural tendencia al pesimismo...