Un CACHIDIABLO como la copa de un pino!

http://f1-live.hu/hirek/legfrissebb_hirek/...12es_autojaval/

El que sepa hungaro que traduzca

La he puesto a traducir en el Google y más o menos dice que HRT difícilmente tendrá el coche de 2012 listo para el inicio de temporada y que Van der Garde aportaría 6 kilos.

Habla de la noticia que ha publicado F1 live.com, sobre que es posible que HRT no puede llegar a las primeros entrenamientos con el coche nuevo. Dice también que en otras ocasiones ya habia pasodo esto, los anteriores años, y también habla algo del motor Cosworth que no lo he entendido bien, algo de algún retraso con un diseño del motor o algo asi, pero vete ha saber. Y lo del segundo asiento que hacen referencia a van der garde que tiene posibilidades y los 6 millones de euros que costaria el asiento.

Por lo que se ha podido entender traduciendolo al español jejej. Lo del apartado del motor si que estaria bien explicarlo mejor, para ver si algo de información nueva, o no hay que hacer caso de eso.

¿Alguien me podría decir donde está el enlace de F1Live.com donde dice que no llegarán a los tests...?

Yo es que me voy a la página http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/index.html?type=2

y lo único de HRT es lo de Liuzzi...

http://en.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/68024.html

esto al final debe ser como el perro, la niña y Ricky Martin...

PD: Aparte de que aunque todos la recordemos como F1Live, ya fue absorbida hace mucho tiempo por ESPN...

Como se hacen de rogar lo tios

He buscado la noticia en todos los idiomas en F1-Live ( como me gustaba esa web antes de comprarla ESPN)

Yo tampoco se donde esta ubicada, pero es lo que comenta Hector Clausell mucho de sus twitter vienen según del via F1-live.

Los que buscáis la pagina F1-live no se refiere a la que ahora es ESPN, se refiere a un pagina húngara de ese nombre. Vuelvo a poneros el enlace

http://f1-live.hu/hirek/legfrissebb_hirek/...12es_autojaval/

Con el traductor de google no se entiende apenas nada. Dice que Van der Garde debe tener la pasta y que tienen algún retraso con algo del motor, creo entender. Si alguien tiene un buen traductor en el ordenador igual consigue algo comprensible.

Hungria!! esa gran referencia en la F1 ... y mas aun ... en la F1 española

Lo único que sé es q las palabras de Perez Sala de que "a principios de Enero se sabría el 2º piloto" fue un blufff

Yo lo he traducido en varios sitios y he llegado a la conclusión de que lo que dice es que el coche de motor cosworth F112 va con retraso y probablemente no llegue puesto que moverse a Valencia ha traido retrasos.
Y parece ser que se va confirmando que será Giedo el piloto.

Bueno, ya estoy aquiiiiiiiii!! obligaciones mandan....
Que he estado en la sede de HRT este medio dia.... y ya esta casi todo montado y un monton de gente trabajando....dentro y fuera...pues al ataque!!!
No me han dejado hacer fotos , pero me ha dicho uno de HRT (todavia con equipajes Hispania) despues de decir a la hermandad que represento ( y que le ha parecido muy bien) que la proxima vez que venga suba y pregunte en
las oficinas si me dejan hacer unas fotitos.... pero que ahora no y que no estubiera mucho alli que si no se tendrian que meter y cerrar la puerta....ok... plan B : Reconocimiento detallado del entorno.. .pues donde estan las llantas ,tambien hay ruedas completas, mesas de trabajo ,las garitas para herramientas que estaban fuera arreglando de chapa y pintura. Todo el panelado de color blanco con dos rayas separadas una roja y una verde (parecido a castrol, pero mas separado)alguna pista??mas cosas...un chasis (del viejo coche , en blanco y pelao, pelao) al fondo y una persona haciendo de encargado en plan serio...Toni Cuquerella, lo iva a llamar a que saliera, pero prefiero no incomodar y me callo.plan C : Interrogatorio... ...fuera estan mi amigo de HRT( que ya nos saludamos y todo) el otro de HRT, el que me dice lo de la garita de herramientas etc y al otro lado , 2 tios con el equipaje de BARWA trabajando.... son socios? o estan fichados y esperando equipajes Varlion nuevos?? pregunto que si el chasis de dentro es el nuevo? y me dice NO... sigo ..ya sabeis el 2º piloto? y me dicen que NO ....eso no me lo creo tanto por la cara de poquer que me pone...sigo.. estareis en los test de Jerez?...SI ROTUNDO (esa me la apunto yo)
y por supuesto la ultima...con el coche nuevo?...NO SE....y me da sensacion no se si me dice la verdad...pero que hacen ese chasis pelao si no es para chatarra? amortiguadores y demas pueden valer para el nuevo??..la semana que viene pedire audiencia para hacer unas fotitos ,que esta quedando todo guapo guapo.VA POR VOSOTROS!!

¡Gracias por la info! No suena mal del todo...

ERES EL PU TO AMO, y perdon por la expresión, pero es que no tiene otro nombre.

Mil gracias tio!!!

deberiamos traducirlo al hungaro

+1 (que no todo va a ser acusar... )

Gran trabajo, qué crack!

Si no tienen el coche nuevo a punto yo sí que vería oportuno rodar con un híbrido o incluso con el del año pasado un día o dos a lo sumo en Jerez...para ir engranando el equipo y conocer de dónde se viene más que nada...quitarse el óxido vamos...

Respecto al segundo piloto, dejemos esta semana las portadas para Bruno Senna...la semana que viene nos toca seguro! (yo apuesto por Van der Garda, Karthikeyan y Liuzzi por ese orden, Petrov antes que venir a HRT se va a Marussia y larga a Glock...).

ps: no participaba en el foro desde que echaron a Pedro de Sauber, supongo que me duraba todavía el cabreo... , jejeje. Eso sí, no he dejado de leeros...es adictivo . Un saludo.

Que barbaro josedecora171. Que barbaro.
Gracias por compartir tu información.

Una cosa ¿No has pensado dedicarte algun a Detective privado?

+ 1

Yo como Johinder también opino que si no se llega a los primeros entrenamientos con el coche nuevo vayan con el del año pasado, para rodar al equipo y probar neumaticos.