Lo de HRT: Si para 2013 el equipo tiene buenos sponsors puede plantearse (haciendo un esfuerzo) meter a Jaime al igual que se hablaba de Clos, no crees?

Yo no retiro a nadie, digo lo que creo que son las opciones reales. Si no recuerdo mal hasta hace 4 dias ibas pregonando que Pedro tenia muchas opciones de fichar por Ferrari para 2012, ese no era un planteamiento realista y creo que este tampoco. Slim paga lo que paga por Perez, no queramos ver mas alla. De verdad piensas que si Slim quisiera a toda costa a Alguersuari no lo tendria ya?

Y si, si veo cosas cosas serias en la vida amigo, pero esa que acabas de decir tu, no.

Clos sin dinero su unica opcion es ser tercer piloto, es la misma situacion que Jaime/HRT sin patrocinadores no se lo pueden plantear, para HRT logicamente Jaime es mejor opcion que Clos, ahora lo van a volver a intentar con los patrocinadores y si consiguen que apuesten los patrocinadores por Jaime pues tendra el asiento, pero sera muy dificil que puedan conseguir el mismo dinero que pueda traer Petrov o Van der Garde.



Muchas opciones no, dije que era la mejor posibilidad que tenian lo sigo pensando, dije que podia ser el puente para la llegada de Kubica, viendo la temporada de Massa lo normal es que lo despidan y en esa situacion Pedro era el mejor colocado para cubrir ese hueco, creo que era una gran jugada y lo sigo pensando.

En mi opinion Slim no quiere un japones en el equipo, se lo quiere quitar de encima y por eso salen tantos rumores sobre su posible salida, no es que quiera a Alguersuari en mi opinion es que no quiere a Koba.



Bueno yo creo que coincidan los patrocinadores puede hacer las cosas mas faciles, siendo los mismos es mas facil que se entiendan pero si tu crees que no, pues vale.

Los deseos son eso, deseos, y no por mucho repetirlos se van a hacer realidad. Solo tienes que mirar el tiempo que ha estado Pedro buscando el 2º asiento de McLaren, presionando desde dentro y mira lo que ha conseguido (media temporada). Es extremadamente dificil entrar en un equipo TOP como titular. El nombre de Pedro (por desgracia) no ha sonado ni a 10.000 km de Maranello para sustituir a Massa, ni va a sonar.

Esperemos que Jaime pueda encontrar un buen puesto que le sirva para ir posicionandose de cara a la temporada siguiente. Es una pena que le hayan cortado la progresión, iba para arriba como la espuma.

Saludos.

Espero que no te moleste, pero de eso que comentas simplemente no tienes ni idea, desgraciadamente ni tu ni yo tenemos acceso a esas conversaciones, asi que lo unico que podemos hacer es ponernos en la posicion de ellos y especular.




Tambien lo espero y lo tiene mucho mas facil que Pedro, solo es cosa de tiempo que lo volvamos a ver de titular.

Entonces hasta que no hables con Montezemolo espero que no vuelvas a decir que "Pedro es el mejor colocado". En serio tio, yo no tengo ninguna duda de que a Pedro lo pones en Ferrari y te hace un temporadón, pero esa es nuestra percepción y valoración de Pedro. Pero estoy 99,9% seguro que en Ferrari no tienen esa percepción, y ojaala, OJALA que me tenga que tragar mis palabras una a una pero eso no va a ocurrir.

En cuanto a lo de Jaime estoy de acuerdo, el talento y la juventud los tiene. Pero debe mantenerse en F-1 y trabajar en la sombra durante toda esta temporada de cara a 2013. Espero que no se vaya a otras categorias ni se vaya a hacer de Dj a Ibiza ni cosas raras. Si es paciente, la oportunidad le va a llegar.

Por mi parte, el tema Pedro-Ferrari cerrado, si quieres responder te leere gustosamente.

Saludos!

En mi opinion y tal como estaba todo en ese momento lo sigo manteniendo para mi era el mejor colocado, la mejor opcion independientemente de que sea fan de Pedro y me gusta pensar que las personas responsables de los equipos son lo suficientemente inteligente para ver/valorar todas estas cosas.

La pregunta es...

Quién va a ser el tercer piloto de Red Bull???

¿Necesita Red Bull tercer piloto teniendo ya dos "terceros pilotos" en Toro Rosso? Supongamos que sí, ¿quién fue 3º piloto de Red Bull la última temporada? Me imagino que seguirá la misma línea y promocionará a algún joven piloto del programa Red Bull para que ya esté merodeando por el paddock.

Si algo han dejado claro con la decisión de quitar a Jaime y Sebastien es que aunque la lógica dicte lo contrario, no van a cambiar la manera de hacer las cosas que han mostrado desde el inicio en Red Bull. Jaime Alguersuari, con 22 años y tras pasar por Toro Rosso, no pega como tercer piloto de Red Bull, ni creo además que le deba interesar esa opción.

Yo para ser 3º piloto de Red Bull con muy escasas perspectiva de pillar el volante de Webber, me iría a Mercedes o Force India.

Si para Red Bull y Marko, Toro Rosso es una escuela de pilotos, OK, para Jaime imagino, que desde el mismo prisma, Toro Rosso es un trampolín para subir al primer equipo, pues bien con esta decisión queda claro que ni él ni Buemi son vistos como opciones para subirse a un Red Bull. Ahora está en manos de Jaime decidir qué hace.

Y si tienes contrato hasta el 2013???

Evidentemente es lo primero a resolver, pero no tiene que ser ningún impedimento. En esta vida (casi) todo es cuestión de dinero.

Bueno la playa me pilla algo lejos estoy en todo el centro, ya que MEco es el pueblo mas alejado del mar.

Me imagino que el bajarte del coche, significara el despido automaticamente.

No tiene porqué, según Jaime nadie le había dicho qué pasaba con su contrato hasta el 2013 todavía, será lo primero que estarán resolviendo, pero vamos, imagino que salvo que tengan algo para él (algo improbable), lo más seguro es que este tema esté solucionado ya o muy avanzado.

Pues como no se cambie el nombre del piloto, en el acuerdo entre HRT y Red Bull, me temo que lo tiene crudo. Puestos a pensar, no se como se llama ($$$$$) el acuerdo entre ambas escuderias, pero lo veo factible siempre y cuando no llegue un "Petrov" y te ponga encima de la mesa una montonera de pasta.

Nombre de la Rosa
deja ya eso de Pedro a Ferrari de una vez.
De verdad tío, si tienes alguna informacion contrastada sobre que eso fue REAL y no un mero deseo tuyo dilo
explica porqué tú lo sabías y el resto del mundo no, cita fuentes, demuestralo
y si no, no insistas mas.

se dice que soy responsable del 0.00000037% del agujero de ozono, pero sin la comparativa Heidfeld, no se sabe exactamente.
Llevo 3 dias riendome con tu comentario Heidfeld... esta buenisimo!

Lei hace un rato que Jaime ya puso toda su ropa Red Bull en una caja para enviar a la fabrica... Ahi va para los que comentan de ser 3er piloto de TR. Osea, que esta fuera del equipo. Y total, no se por que lo hace. Lo divertido seria que diera esa ropa a unos pordioseros, mendigos, o como decimos en canarias, a unos lajas, para que aparezcan caminado en el proximo GP, o por la calle en cualquier evento de RB, asi con la litrona en la mano, armando bulla, pantalones cantinflas y camisa RB por fuera arrugada... viva el marketing.

Bueno, al tema; estoy alucinado con HRT. Parece un programa espectacular. No me sorprenderia nada que lleguen a media tabla, en serio. Si analizamos el potencial que hay, los medios que tienen, y la que estan armando... bufff

OFICIAL: Di Resta y Hulkenberg titulares.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ce-india-para-2

Que bien se lo ha montado Nico Hulkenberg... y me alegro.

Lo logico seria que Sutil pase a Williams. Entonces ya solo quedara libre el asiento de HRT.

Lo que ha hecho Nico Hulkenberg es el ejemplo a seguir para Jaime, aunque no es nada facil.

En la vida no hay nada facil, y en la F1 con la competencia que hay mucho menos... a ver si tiene suerte, mete la cabeza, y cuando el año que viene se vaya di resta a mercedes x shumi coje jaime y engancha el asiento de titular...

OFICIAL: DI RESTA Y HULKENBERG TITULARES EN FORCE INDIA

http://loganf1.blogspot.com/2011/12/oficia...-titulares.html

por cierto, no se menciona el 3er piloto, que todos daban que iba a parar a Bianchi...me da que eso se ha paradpo tras saber lo de Alguersuari...