Si está acompañado de un veterano con galones, estamos de acuerdo; si lo juntas con Pic ni de coña, ya me dirás con que garantías evolucionan el coche. El dinero solo no es la panacea.

¿Evolucionar el coche? A día de hoy lo que Marussia necesita son $$$$$$$

¿Alguien sabe cuanto dinero puede aportar el fenomeno Rodolfo Gonzalez? Una cosa esta clara, esta negociando con HRT entre otros equipos.

A mí ningún piloto me parece un paquete.
Petrov no es tan malo como lo pintáis.
No será el ideal para desarrollar un proyecto porque le falta mucha experiencia, pero como piloto tampoco lo ha hecho tan mal.
Ha estado en la linea de su coche, muy bien al principio y luego yendo para atrás. Pero estuvo ahí ahí con Nick el rayo y estuvo mejor que Senna, quien más o menos tiene la misma experiencia que él.
Vamos, que no será una joya, pero tampoco un manta.
Ojalá venga él y su dinero para HRT.
Y si no viene, no habrá un príncipe quatarì al que le guste la F1?

quatari no se, pero puede que uno venezolano si, segun el articulo cuenta con el apoyo de importantes empresas de su pais, podria ser el Maldonado de HRT por eso pregunto que si alguien sabe cuanto dinero podria aportar, encaja en SORPRESON y piloto sudamericano.

http://www.f1aldia.com/13599/rodolfo-gonza...pais-formula-1/

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Totalmente de acuerdo. De hecho, al final de la temporada 2010 superó en ocasiones a Kubica, y eso no lo hace cualquiera. Yo no le veo tan paquete. Realmente no veo pilotos paquetes. Creo que si todos compitiesen con el mismo monoplaza, o les dieran los coches buenos a los de detrás y los malos a los de delante, nos íbamos a sorprender. Como dice Pedro, la diferencia entre un buen coche y uno malo son segundos, pero entre pilotos son décimas.

Saludos!

Sí. El fulano aquel que pagó una pasta por probar un Renault y lo estampó a los 100 mts contra un muro:

http://www.youtube.com/watch?v=Q-aP4_7MpYg...feature=related

¿Qué queréis que os diga? Creo que estando Petrov sin asiento tiene que estar temblando media parrilla por su asiento... Salvo en Red Bull, Ferrari, Mclaren, Mercedes, Renault y Toro Rosso tiene cabida en cualquier otro equipo incluso aunque estén los dos pilotos confirmados. Pues no le haría falta a Sauber, Force India, Williams o Caterham la pasta del ruso... por no hablar de Marussia y HRT... Ya veremos a ver... pero el dinero de Petrov es muy muy muy goloso... y no me extrañaría que un tal Trulli, Hulkemberg, Kobayashi o Glock perdiesen su asiento en favor de ruso...

Acabas de nombrar la Bicha.
Qué pasaría si los vinos viniesen sin etiquetar?
Pues que a veces los expertos elegirían vinos de 2
Y si los cuadros viniesen sin firma?
Que los tasadores quedarían petrificados.

La vida es así, el contorno también importa.
El glamour es una falsedad estudiada.

Disfrutemos lo que tenemos
Mismamente, voy a pedir otra ronda a la salud de todos vosotros!

Se confirman las negociaciones de Sutil con Williams:

http://curvarapida.es/adrian-sutil-admite-...s-con-williams/

lógico por otra parte, no le queda otra...

Volvemos a la historia de la "fila india". Para cada equipo con vacantes hay una fila de pilotos que están esperando sentarse, y los jefes de equipo los "ponen" en orden, en una mezcla de interés deportivo y económico (a veces sólo este segundo si se trata de una subasta de un asiento).

¿Cuál es el mejor equipo que quedan asientos libres? En teoría, Force India. Si Sutil está preguntando en Williams es que allí está fuera. ¿Cuál es el segundo equipo? Williams... y así hasta llegar a Marussia y HRT que han venido siendo los peores equipos en las últimas temporadas. Sutil, Barrichello, Petrov... irán postulándose en orden, y conforme vean opciones, pueden ir llamando a otras puertas... o quedarse fuera si no les interesa pilotar para determinados equipos.

Pues yo creo que sería un buen piloto para Williams, probablemente está en su mejor momento, y ha acabado noveno este año. Cierto que no le queda otra, pero posiblemente Williams esté interesado en él. Respecto a Barrichello le veo mas fuera que dentro

Ojito con Williams el año que viene... serán Williams-Renault (sólo el nombre ya acojona) y han hecho los cambios en el departamento técnico cuando había que hacerlos, hace nueve meses, no a final de temporada cuando el coche está ya casi acabado. Yo soy muy crítico con la labor de Sam Michael, la verdad es que el equipo raramente ha sido competitivo con él como director técnico.

No digo que el año que viene vayan a arrasar, pero no creo que repitan un año tan horrible como éste. Tienen las instalaciones y el talento, eso tiene que salir por alguna parte. Yo espero verles luchar con FI y Lotus el año que viene; por ello creo que ficharán a un piloto consagrado para acompañar al pagano Maldonado

Otro más opositando a piloto titular...esto va a parecer la cola del paro dentro de poco...

BRUNO SENNA BUSCA CONTINUAR EN LA F1...("CREO QUE PINTA MUCHO MEJOR QUE EL AÃ?O PASADO A ESTAS ALTURAS")

http://loganf1.blogspot.com/2011/12/bruno-...nuar-en-la.html

se aceptan apuestas de donde puede terminar

Con pasta en HRT.....me gusta la idea de una pareja Pedro-Senna, aunque sea Bruno......trae cierto aire de nostalgia.

Uyyy, casi casi hay baile de sillitas otra vez, parece que Raikkonen se ha herido en un brazo en una carrera de motos de nieve... no parece nada grave...

http://sport10.at/home/formel1/715671/Snow...koenen-verletzt


Saludos!
GO Pedro!!

KUBICA SE RECUPERAR� EN FERRARI...O ESO AL MENOS PARECE

http://loganf1.blogspot.com/2011/12/kubica...rio-eso-al.html

Si fuera por Kolles lo descartaría, pero desde que ficharon a Pedro sabemos que no se le consultan ya las decisiones sobre los pilotos.De hecho en la presentación de Pedro ni estuvo...

así que lo mismo Luis tira de nostalgia y como corrió contra su tio, quien sabe...y ahora más que ha demostrado un nivel algo superior al que se le presuponia...

Ojala, para mi seria una excelente pareja. ¿Quien no querria ser el alumno aventajado de Pedro?