Comprar deuda no es bueno pero es la unica manera de comprar epsilon a precio normal sino en valor real las instalaciones de hrt son impagables en precio , estamos de aceurdo aunque las instalaciones de epsilon son sobre dimensionadas para ellos dado que se hicieron en funcion de una plaza en la f1 que nunca consiguieron , en cuanto hrt dseria una buenas instalaciones si tendria acuerdo con equipos de gp2 y hacer un uso compartido , aunque aclaro lo que necesita hrt como instalaciones no es epsilon puede hacerlo simplemente con unas naves como tiene colin que no son ninguna mega factoria subcontratar los composites y el uso del tunel , pero necesitas donde guardar el coche cabinas de pintado , y maquinaria minima , asi como cfd que si se va tata lo veremos dificil continuar usandole .

Prejuicios? Pues será que me lo han creado ellos mismos al definirse.... igual han cometido un error al definirse y se dedican a otra cosa... "primer fondo de situaciones especiales en el mercado español" ("situaciones especiales": eufemismo en argot para quiebras, concursos de acreedores, suspensiones de pagos etc etc...).
Eso sin entrar a que el volumen de negocio relacionado con o gestionado por Genii añade unos cuantos ceros al de Thesan...

Prejuicio ninguno, simplemente me chirría bastante la comparación. Ya dije unas paginas atrás que bienvenidos sean y que disfrutemos de la fiesta mientras dure. Desde luego que si hacen las cosas bien en ese periodo de reflote o de adquisición de valor, podemos ver unos años interesantes y quién sabe si incluso acaben dejando un equipo establecido.. ójala!!.

Respecto a lo de Villa, está claro que es un "show me the money" en toda regla, Soucek debería estar por delante de él si priman las manos. En cualquier caso bajar a Liuzzi antes de final de temporada sería un error en lo deportivo.

Hombre! es bueno saber que tenemos un auditor de la comision europea en el foro ...

Yo creo que lo unico que se puede hacer es esperar y ver

Estan sobre dimensionadas incluso para la F1 (salvo que seas McLaren o Fiarrari) ademas ePsilon no se gesto para la F1 sino como proyecto de ingenieria global en el que la competicion automovilistica es solo una parte.

Sobre la base de las carreras de coches no puedes justificar que el Gobierno Vasco te de 60 millones de euros y te regale un parque tecnologico. La cohartada, por ejemplo para el mega tunel de viento, estuvo en las sinergias con empresas como Gamesa ...




El tunel de viento no lo necesitas para nada. En propiedad me refiero. Hoy dia, y esto no va a cambiar a corto plazo, el uso del tunel esta muy limitado. Creo que solo puedes usar 3000 horas y modelos a escala inferior a 1:2. Las horas creo que no se miden como horas que el modelo esta dentro del tunel sino como horas de computacion del sistema informatico. Quiero decir. Si tienes diez computadores adquiriendo datos solo puedes tener el ventilador dando vueltas 3000 horas. Si solo tienes un computador 3000 ...

Por el contrario, como ya he dicho hace meses, el proximo paso de deberia dar HRT es la fabricacion como poco de la carroceria. Esto es, lo que solomos referir como "el paquete aero". El chasis, por otro lado, lo pueden hacer fabricar en externo, esto no añade ni quita competitividad ya que el chasis no es un elemento que puedas evolucionar. La carroceria no solo puedes si no que debes.

El CFD, en lo que a computacion se refiere, lo puedes subcontratar sin problemas. Esto lo hacen todas las escuderias incluidas las grandes. Lo que no debes subcontratar son los ingenieros que diseñan la computacion y que analizan los resultados. Estos ingenieros son los que se eupone que han contratado / estan contratando para el equipo de Willis.

Ricciardo posando:

Pues no me he equivocado... ahi lo tenemos luciendo parches de Red Bull... veremos si Liuzzi o el monoplaza los luce aunque sea en pequeñito.

Con esta colaboracion Red Bull/HRT, ¿Alguersuari podria estar en la orbita de Hispania?

Hrt/epsilon ¿vw/seat? alguersuari/pedro

Prefiero que pedro fiche por ferrari y que alguersuari consiga el asiento en red bull pero si no lo consiguen esta otra opcion tambien me gusta

Yo me iría olvidando, la foto no está hecha de manera inocente, y al menos al fondo, en los patrocinadores del equipo no aparece ninguna pegatina nueva que yo haya podido atisbar.

Son los patrocinadores personales del piloto, aunque seguro que pasta pondrán por el asiento, no quizás para poner el logo en el coche.

En el caso de Narain, la culpa de perder el asiento fue de la pasta...


http://www.forumula1.com/2011/f1/f1-news/s...et+-+F1+News%29

Sponsor issues reportedly led to Narain Karthikeyan losing his seat at HRT. The Indian drivers main backers, Tata and Base batteries, are still showing at the Spanish teams website.

At Silverstone, HRT regular Vitantonio Liuzzi will for the first time share the garage with Australian rookie Daniel Ricciardo, as part of a new driver deal with Red Bull Racing.

Karthikeyan is officially still on the books as an official driver, amid rumours he might return for the inaugural Indian grand prix in October.

His sponsors Speed, Tata and Base are still showing on his official website, although the Italian magazine Italiaracing claims economic difficulties meant Karthikeyan lost his seat.

When he learned of the economic difficulties of Narain Karthikeyan, Helmut Marko did not think for a second and reached the agreement with Hispania for the debut of his young protege (Ricciardo), read the report.

Karthikeyan was not available a few days ago, and his management has once again been contacted for comment.

Source:GMM

Me imagino que Red Bull actuará como El Corte Inglés con Pedro.

¿Alguien lo dudaba? ¿Qué iban a decir? "Es que hemos descubierto que Narain no es el indio más veloz del mundo".

Curioso (y preocupante) el tema de Narain. ¿Una semana ha tardado en salir el tema de que no pagaba?

¿Hay entonces problemas con Tata, Speed y Base? Lo digo no por la pasta, que seguro Red Bull en este sentido es más fiable. Lo digo por todos esos proyectos tecnológicos que había asociados al uso del CFD de Tata, el Kers que iba a desarrollar Base... Habrá que buscar otras vías. Imagino.

No mezclemos churras con merinas... lleva los logos primeramente porque es un piloto RED BULL segundo porque son estos los que le han comprado el asiento... Y YA!!! yo lo definí como un Yamamoto... pero con el dinero de Red bull en vez de la propia fortuna familiar. (salvando las diferencias en cuanto a calidad)

Es posible que la pasta dee... para poner alguna pegata en el monoplaza en plan "anecdótico"... ya que la lleva en el mono... aún así ahí tenemos "El corte inglés" qie unicamente aparecía en el mono de Pedro.

Red Bull le ha "comprado" un asiento para foguear al chaval y porque HRT va falto de pasta y de paso deja de put¨*^*ear a Alguersuari y a Buemi jodiéndoles los viernes... Ricciardo gana experiencia y se prepara para pilotar en STR en 2012 con más garantias.

Se deduce... eso!!! o así lo entiendo yo... de lo contrario Tata debería llevar un cabreo de narices por bajar a su piloto... yo empiezo a ver la historia del pasado año con los retrasos de Senna y la "no pasta" de Karun.

Estan hablando de una colaboracion a largo plazo, la siguiente temporada red bull tendra el mismo problema osea tres pilotos y de los tres el que mas interesa a hrt es alguersuari

Asi que no me parece mezclar churras con merinas solo usar el sentido comun.


Cierto es que el proyecto de hrt tendria que estar a la altura de toro rosso para poder seducir a alguersuari pero ese es otro tema, depende de los movimientos que se den si webber sigue en el primer equipo y buemi y riccardo en toro rosso el se quede fuera.

Aunque en mi opinion de los tres pilotos el que mas gusta en red bull tambien es alguersuari.

¿Y tú hablabas de prejuicios? ...y a mi que esa respuesta me suena a prejuicio ante una opnión que no coincide con la tuya, que quizás trate de suplir con ironía fácil una posible escasez de argumentos

No quiero aburrir al foro continuando éste "semi offtopic".
Simplemente te diré que no hace falta ser auditor de la comisión europea ni tener la suerte o la desgracia de trabajar en una de las multis del top5 europeo en gestion de inversiones y tener acceso a todo tipo de rankings de volumenes gestionados para saber que Genii y Thesan juegan en divisiones más que distintas y más que distantes.
El brazo europeo de Nomura (al banco japonés que ha puesto el capital de Thesan) está en la cola del top100 (llevan años operando principalmente en Londres), pero Thesan.... ni en el top400. (de hecho creo que no estaría ni en un hipotético "top"2000).

Pero como digo no hace falta ni ser auditor del BCE, ni trabajar en una multi con un tentáculo en el gremio, basta con repasar algún dato más que público... Mangrove (solo uno de los "téntaculos" del amigo Gerard) entró en Skype por 1,9 millones de dólares.... Ebay compró Skype por 2.600 millones de dólares (bueno, hay quien sigue defendiendo que fueron más de 4.000 millones, pero daremos por buenos los 2.600). Echa tú mismo las cuentas de sólo una de sus operaciones (la más sonada hasta la fecha eso sí), pero al fin y al cabo solo una operación y compara los recursos con los que cuenta ésta gente con los 200 millones de Thesan. Ni comparables en filosofía de negocio, ni comparable en cifras.
Como soy optimista por naturaleza, les daré el beneficio de la duda para ver si, con el tiempo, al menos se convierten en comparables en el éxito de su gestión. Pero permíteme que mientras eso llegue, seguramente por mis prejuicios como tú dices, siga sin comparar a Thesan con Genii

Pues no parece que haya nuevos patrocinios en el coche, ni Thesan, ni Red Bull, ni Qantas, ni na' de na'



Saludos

El año pasado el Hispania estaba lejísimos en este circuito tanto de Virgin como de Lotus. A ver si este año por lo menos está similar al primero...

Despues de leerme casi cinco paginas, tenia mucho retraso, y tras empaparme de opiniones y articulos, me pregunto ¿cuanto puede valer una licencia de F1 para 2012?. Si como decis es un grupo o una empresa que se dedica a reflotar a otras y sacar beneficio de estas compras....¿Por cuanto puede venderla y a quien? o aun mejor...¿habria gente interesada en comprarla?......

de momento veo a TATA en el mono de riccardo o sea que muy mal no creo que estén.