No sabia donde ponerlo exactamente, pero esta mañana viendo la portada del MARCA me encuentro con esto:

"MARCA descubre el primer boceto del Ferrari 2011"
http://www.marca.com/multimedia/primeras/10/12/1218.html

Se ve un poco pequeño, si alguien tiene la edición de papel y puede subirnos una foto donde se vea mejor el dibujo.

De primeras ya es de risa que marca tenga los bocetos del coche del año que viene. Y ya es de traca, que te intenten colar un dibujo falso que tiene fallos clamorosos como una aleta de tiburon hasta el aleron trasero y escapes bajos en el difusor (ambas cosas prohibidas en 2011).
¿No es denunciable que engañen de esa manera a los lectores?

EDITO:
He encontrado el extracto del diario de hoy:
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=...zZmU1&hl=es

1.-La aleta esa de tiburon hasta el aleron trasero, esta PROHIBIDO, encima tienen la poca verguenza de llamarlo "guia de aire" y de que proporiona 100cv extras...
2.-Los escapes bajos PROHIBIDOS
3.-Los retrovisores encima de los pontones PROHIBIDOS
4.-Las llantas tipo de las del ferrari de este año PROHIBIDAS
5.- y esto no estoy muy seguro, pero el morro tipo redbull en cuña creo que lo han prohibido tambien.

Tengo un mosqueo por lo patetico y lo falso del articulo de marca
Y habra gente que se lo creerá...

lo he visto esta mañana y no se lo creen ni ellos, pobres ilusos del Marca, como que van a tener ellos los planos del Ferrari jajajajajaaj

este es el boceto que marca publica varemos haber en que se parece a la realidad esta echo el diseño por paolo d´alessio http://www.paolodalessio.it/home.php?lang=en

Se diseñó en 1984 y es algo así como el órdago que Henzo Ferrari planteó a Jean-Marie Valestre, presidente de la Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA), al que amenazó con dejar la F-1 para correr en Indianápolis. "Enzo reunió a toda la prensa en Fiorano e hizo que el coche diera dos vueltas al circuito", recuerda Lai; "con eso fue suficiente". Para suerte de Ferrari y de la F-1, que parecen condenadas a entenderse.

El Pais, el artículo está firmado por Oriol Puigdemont... Habla del modelo con el que Ferrari quiso competir en el campeonato Indy... Monoplaza que fue construido en 1987, pero viendo los dos gazapos, como para pedir que se sepa el año de construcción del coche...

Repe...

Tremendo...

Hombre que de tiempo, el periodico especializado en Formula 1... vaya mierda. Cada vez odio más a Marca sobre todo desde que está de presidente el tontolaba de Inda-cente. Y mira que soy Madridista... pero no tonto.

Portada de El País en internet. No sé lo que durará, pero juro que publican la imagen que adjunto. Es fuerte eh??

Ya lo han cambiado...ahora dicen que presentan el el monoplaza que pilotarán Lewis Hamilton y Jenson Button.

que decia, antes de cambiarlo¿

jejejeje....este comentario me ha recordado otro cachondeíto....y es que no es por ser ventajista, pero a veces fastidia un tanto que nos tomen el pelo de tal manera tratándonos literalmente de tontos y borregos:

Lo publicaban a bombo y platillo....a mediados de Diciembre!!!! nada menos...

____________MARCA desvela el Ferrari-2011___________




jojojojo....anda que.....como un huevo a una locomotora juasjuas....




....parece que al dibujante se le fue un pelo la lapicera al "adelantarnos" el boceto ultrasecreto recién sustraído de la caja fuerte de Luca Cordero....juasjuas.....

Notese además la simetria en las entradas de aire de los pontones

jojojo....hombre monza...que eso está hecho a conciencia por el dibujante, siguiendo la fidelidad del diseño....un ponton redirige el aire hacia arriba (incremento del soplado del fluzo hiperbolico terminal)....y el otro pontón lo reconduce hacia abajo (refrigeracion del bloque trócola-bulón coronaria)....eso lo sabe cualquiera...jojojo....

Doble gazapo, histórico



Pongo la captura para que no se pierda con la corrección:

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/02/03/t...1296749319.html

La noticia no es deportiva, va sobre la reportera de TF1

jojojo....nadie duda de que la tal Marion Jolles sea una crack en el mundo del periodismo, o los reporteros automovisticos....pero de las aptidudes como periodista de la tal Raquel V. que firma el artículo ....qué menos de documentarse un mínimo antes de escribir burradas....pero un minimo minimisimo....como perder 0,5 segundos tecleando aiton sena en cualquier buscador de internet
(manoleteeee, manoleteeee....si no sabes torear....... )

Lo que pone en la foto: que McLaren copó el último mundial y que presentan el coche con el que revalidar su éxito!

Ahora ya entiendo porque no continuo Klien en Red Bull...cuando vio esto su jefe, el despido fue fulminante

http://www.as.com/motor/formula-1/piloto/christian-klien

ahora me entero de que Christian Klien es brasileño, que bien escondido lo tenía el jodio, y yo que pensaba que era austriaco.

y además tiene doble personalidad y también se llama Brunno Senna al mismo tiempo...

joers que lio debe tener el pobre

El MARCA en su linea, 2 frases 2 gazapos.

Pedrosa rebaja los tiempos y aventaja en tres décimas a Lorenzo en los últimos libres

El español del equipo HRT tardó bastante en salir a rodar y cuando lo hizo, en apenas cuatro vueltas, logró el mejor registro con un tiempo de 1:38.864.

http://www.marca.com/2011/04/02/motor/mund...1301739835.html

Aunque sea un poco cabroncete decir que está bien puesto. Una de las denominaciones del equipo es Honda Repsol Team. La duda puede estar por lo de Honda Racing Corporation pero esto es una sección de la marca. Más o menos como la Gestione Sportiva de Ferrari.