Es muy sencillo, tenista. Yo, por mi profesión, tengo un pulso muy, muy estable, aparte de que los años de maquetismo también han ayudado, y te aseguro que la calidad del spray le da un millón de vueltas al pincel.

No sé cómo vienen esos modelos, pero por lo que dice jon, podéis sacar la pintura con acetona o sino con lija al agua. Otra opción que va bien para decapar pintura ( si es serigrafía no funciona) en hacer una solución de agua + sosa cáustica (NaOH) y dejar el coche unas horas. Claro, que igual no es atrevéis... . Probadlo primero con un coche que no sea el bueno.

Después, es un útil utilizar una capa de imprimación, o para plástico o para metal. Tamiya tiene. Aplicar capas finísimas de spray, de un lado a otro del coche, no quedándote en un punto fijo, sino desplazándote, a unos 20 cm de distancia. Muy impostante que lo hagas en una habitación que no haya polvo y sin corrientes ade aire, porque las motas de polvo se arrastran con la corriente del spray y qyedan pegadas a la pintura en el coche y queda como el culo. Lo dejas secar 24-48 horas en un sitio LIBRE DE POLVO, dentro de un armario, por ejemplo y NO LO TOQUES. Debes aguantar las ganas de verlo y tocarlo!

Si ha quedado alguna imperfección, puedes corregirla con lija muy, muy, fina, de muchos ceros.

Si tienes que pntar de diferentes colores siempre es mejor comenzar con el color más claro; en el caso del Toyota-Pirelli, primero pintas el blanco todo el coche. Despúes, para pintar las pocas zonas negras que hay, coges cinta adhesiva Scotch Magic de 3M. No compres las cintas de Tamiya u otras marcas, no van tan bien; la Scotch Magic normal de las papelerías es bastante más barata, es más fina, tapa muy bien, no escurre la pintura cuando la quitas, no arranca la pintura de base y no se rompe. Con la cinta/celo Scotch tapas/delimitas las zonas a pintar de negro, como haría un pintor para proteger muebles y esquinas los armarios, y pintas con pincel las pequeñas zonas de negro. Dejar secar y retiras con cuidado el celo.

Te subiré unos coches para que veas el resultado de algún modelo que tengo por ahí.

Cógete un coche barato de 1/32 de cualquier juguetería y practica con sprays. Si le coges el tranquillo, no hay color con el pincel.

Simplemente perfecta explicación, yo desde que probé con spray no uso pincel a menos que sea algún pequeño retoque, algún golpecito que pintar, yo me fui a donde los chinos y me cogí por 5 un Mitsubishi Pajero del Dakar y lo deje como si fuese de serie, lo volví a decapar, lo volví a pintar, para ir trasteando

Pues hoy me ha llegado esto









Es de Amalgam a escala 1/4, es el volante del Mercedes MGP W01 (el del 2010) y es precioso la verdad, eso si, para ser tan pequeño (unos 7cm de ancho y 4 de alto) pesa muchisimo

Enhorabuena jonrodriguez! Se ve muy bonito!

Es el primer volante que tienes o ya tienes otros? Yo no tengo ninguno por el momento..

el 1º que tengo y me gustaría tener más pero antes me gustaría tener algún alerón delantero del mismo fabricante, de Amalgam

Bufffff le llevo ojeando durante un tiempecillo al volante. Veo que no era el único

La verdad es que están guapos, tanto los volantes como los morros! Siempre me han gustado los morros, pero suelen estar por los 90! Una pasta! Teneis alguno? Y algún otro volante?

Jon, una pasada

Deja de pillar cosas nuevas, que nos pones los dientes largos y en casa me matan

Yo me pondría filipino con este tipo de cosas pero con la colección que poco a poco voy completando de coches de Le Mans de 1:18 voy bastante bien servido en cuanto a gastos.

Aqui los Spark que he podido coleccionar hasta ahora del 2010, todavia falta para el C29 de Pedro de Minichamps asi que si no quereis esperar el de Spark es una buena opcion.

Wow! Qué de pasta hay ahí junta!

Enhorabuena f1fansince1987! Unas joyas esos Spark!!!

Buahh Bitter que colección más chula te has agenciado. A ver si un día me junto los que tengo de Le Mans de 1:18 y les saco una fotillo.

Muy buena colección!


Ya me gustaría a mí

Bueno mi última adquisición, el A20 con los colores del A21 de 1:18 de Minichamps. (cuantos de )

Yo tengo ambos y aunque en poco, se diferencian en algo.......pero me quedo con el A20 por aquello del sentimentalismo.......

Precioso de todos modos Monza

A mí el A20 me gusta más desde que vi el nuevo McLaren. Si nos fijamos detenidamente el A20 en los pontones tiene una elevación lateral, eso sí, no tan pronunciada como en el MP4-26.

Esta es mi primera maqueta de F1 ya que anteriormente iba destinado el dinero a las de Le Mans (estoy sacando ya fotillos para subir aquí) pero los modelos que voy buscando ya son economicamente inaccesibles asi que ahora me intentaré centra en los F1 de Pedro.

Enhorabuena monza2001!

Muy bueno ese Arrows de Pedro! Y más siendo a 1:18! Una joya!

Y lo mejor de todo es que me lo he agenciado por 38 libras. Obviamente no es nuevo pero está muy bien cuidado. Esperando estoy que me llegue el A21 pero esta vez de 1:43.

Ahora con tanto genero necesito comprarme un buen expositorio asi que preveo una próxima visita al Ikea.

Pues te recomiendo la DETOLF, por precio 50:

http://www.ikea.com/es/es/search/?query=detolf

Aunque para mí es mejor, por dejar pasar menos el polvo y por tener mayor aprovechamiento del espacio (la DETOLF se puede ampliar, pero hay que soldar o hacer uniones), la BERTBY:

http://ciudadbarcelona.campusanuncios.com/...a-iid-181395788

Aunque desconozco si la han dejado de hacer, porque no me aparece en la web.. Creo recordar que valía unos 90-100.

Espero haberte ayudado!;)

Yo recomiendo la Detolf, que es la que tengo, además por unos 30 más puedes ampliarla y ponerle en vez de 4 baldas, 8, entrandote más coches.

Ahora quiero quitarme de encima los dos Arrows (porque son Showcar) y cojer las Racecar, pero poco a poco y esperar al Sauber de Minichamps para ver cual cojer, el Minichamps o el Spark.