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> MERCADO DE PILOTOS 2011
Ferrim
mensaje Feb 9 2011, 09:19 PM
Publicado: #1681


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CITA(AC99 @ Feb 9 2011, 08:06 PM) *
De verdad, no porque Pedro esté en medio, pero ¿¿¿¿qué le ven a Heidfeld????

Con coches buenos no ha destacado, con coches menos buenos tampoco, Kobayashi le pegó un repaso serio cuando venía de una muy ligera ventaja respecto de Pedro...


Ya lo comenté por ahí hace unos días. Los equipos ven Kobayashi 21 - DLR 6 y Kobayashi 11 - Heidfeld 6. Pedro 14 carreras 6 puntos, Heidfeld 5 carreras 6 puntos, el Sauber era mejor en las últimas carreras pero Kobayashi solamente sacó 11 en vez de 21, luego la distancia entre Heidfeld y él era menor. Eso es el 90% de lo que ven los equipos: la tabla de puntos. Pedro le pegó un repasito a Verstappen en 2000, pero al final del año la tabla indicaba 5 puntos para el holandés y 2 para el español.

En el caso concreto de Renault también pueden ver que cuando era compañero de Kubica en BMW, el primer año le ganó, el segundo perdió y el tercero anduvieron bastante igualados. Heidfeld además tiene la rara habilidad de arreglárselas para rascar más puntos de los que debería rascar. En 2007 quedó 61-39 con Kubica, y en 2008 cuando perdió la diferencia fue de 75-60, menor, a pesar de que Robert le tuvo comida la tostada durante todo el año.

La única posibilidad de Pedro me parece que es que tanto Heidfeld como Senna tengan un rendimiento muy pobre en Jerez, así que ya podemos ir poniéndole velas al ruso para que se inspire.
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cacuri70
mensaje Feb 9 2011, 09:26 PM
Publicado: #1682


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¿Heidfeld?¿Liuzzi?





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BITTER
mensaje Feb 9 2011, 09:27 PM
Publicado: #1683


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Yo estoy en la línea de pca...

Además, es probable que PDLR, por tener contrato con Pirelli, no pueda/quiera romperlo para un simple test. Porque, ¿qué pasaría si no le contratan? Perdería lo de Renault y lo de Pirelli porque no creo que le esperasen...

Además, ya está claro por lo que ha subido Ayrton-Hill, que Heidfeld en Jerez, y si Petrov le da una paliza, pues Liuzzi en BCN.


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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Space
mensaje Feb 9 2011, 09:30 PM
Publicado: #1684


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Pues nada, al menos tendremos rato para quitarnos el mal rollo.
No se que le ven a Heidfeld de verdad, aun asi pienso que es mejor que Senna y del test que decir, es un mero tramite.
Lo de Liuzzi es aun peor, pero sino lo quiere ni Force India!!!!
La temporada es muy larga y la cosa aun puede dar muchas vueltas, animo a todos



CITA(Ferrim @ Feb 9 2011, 09:19 PM) *
Ya lo comenté por ahí hace unos días. Los equipos ven Kobayashi 21 - DLR 6 y Kobayashi 11 - Heidfeld 6. Pedro 14 carreras 6 puntos, Heidfeld 5 carreras 6 puntos, el Sauber era mejor en las últimas carreras pero Kobayashi solamente sacó 11 en vez de 21, luego la distancia entre Heidfeld y él era menor. Eso es el 90% de lo que ven los equipos: la tabla de puntos. Pedro le pegó un repasito a Verstappen en 2000, pero al final del año la tabla indicaba 5 puntos para el holandés y 2 para el español.

En el caso concreto de Renault también pueden ver que cuando era compañero de Kubica en BMW, el primer año le ganó, el segundo perdió y el tercero anduvieron bastante igualados. Heidfeld además tiene la rara habilidad de arreglárselas para rascar más puntos de los que debería rascar. En 2007 quedó 61-39 con Kubica, y en 2008 cuando perdió la diferencia fue de 75-60, menor, a pesar de que Robert le tuvo comida la tostada durante todo el año.

La única posibilidad de Pedro me parece que es que tanto Heidfeld como Senna tengan un rendimiento muy pobre en Jerez, así que ya podemos ir poniéndole velas al ruso para que se inspire.



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AC99
mensaje Feb 9 2011, 09:34 PM
Publicado: #1685


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CITA(Ferrim @ Feb 9 2011, 09:19 PM) *
La única posibilidad de Pedro me parece que es que tanto Heidfeld como Senna tengan un rendimiento muy pobre en Jerez, así que ya podemos ir poniéndole velas al ruso para que se inspire.


Senna, de momento, ha estado al nivel de Yamamoto y por debajo de Chandock y Klien. Vamos, que es que ni se me pasa por la cabeza que opte al volante.

Heidfeld debería quedar por delante de Senna y a la par de Petrov, como poco. Pero, ¿no probarán a Grosjean aunque sea en plan paripé como Senna?. Yo espero que sí, y en ese caso alternando con Pedro.

Saludos!


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Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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Pdr_cadiz
mensaje Feb 9 2011, 09:47 PM
Publicado: #1686


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Que crudo pinta esto la verdad yo soi de los que siempre son mas optimistas pero esta vez lo veo muy dificil ya que nose a quien reza Heidfeld porque no es normal la suerte que tiene y ya si cogen a luizzi es para tomarse a risa la formula 1 sin hacer un solo test o carrera desde el final de la temporada y Pedro haciendo y haciendo Km lo que necesita Renault es resultados inmediatos y que menos de una persona que no para ahora mismo que posiblemente este es su mejor forma pero bueno ya sabemos como va la formula 1.
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JOSEDECORA171
mensaje Feb 9 2011, 10:16 PM
Publicado: #1687


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Yo creo que PEDRO ya esta comprometido con alguien, no se...
PORQUE COMO SE LES OCURRA PROBARLO EN MONTMELO, QUE ALLI VA COMO UN OBUS, NO SOLO SE QUEDA EN EL EQUIPO, SI NO QUE CUANDO VENGA KUBICA, MANDAN AL PETROV A JUGAR AL ESCALEXTRIC CON EL PU.. PUTIN....... laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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zinotz_pdlr
mensaje Feb 9 2011, 10:29 PM
Publicado: #1688


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Por desgracia.. en Montmelo de testear.. sera liuzzi............. sin comentarios...


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tenista
mensaje Feb 9 2011, 10:35 PM
Publicado: #1689


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Tiempo al tiempo, no creo que por que probara un dia con Renault rompiera el contrato con Pirelli. Me imagino que no le pondran traba alguna.

Por otra parte quedan test para probar a todos, si quieren.

MODO ANIMO A TODO EL FORO ON.........que ya bastante hemos tenido esta semana......


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

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"Pedro volverá"
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dppz
mensaje Feb 9 2011, 10:39 PM
Publicado: #1690


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A mi tambien me da como ha dicho algún compañero que Lotus Renault mas que jugar a ganar juega a no perder.

Heidfeld es la opción mas fácil, que no la mejor, para ellos.

Ahora bien Nick no es un piloto " ganador " no "lucha" los puntos, sencillamente se dedica a dar vueltas a un circuito y recoger cadaveres. Eso le puede servir en un coche del medio del peloton y a pesar de hacer carreras grises, recoger muchos puntos y lavar un poco la cara a temporadas grises.
Pero como este Renault sea el coche que todos imaginamos que puede ser creo que va a ser el año en que Nick quede mas retratado, tendrà un coche para luchar por los podios y el se dedicará a hacer el trenecillo y a luchar por sextos y septimos puestos.

Nunca he podido con este piloto.

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locodesk
mensaje Feb 9 2011, 10:41 PM
Publicado: #1691


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¿Sabeis que os odio a muerte verdad? QUE ESTOI CON EXAMENES XD
Para que me loguearia dios ... con lo bien que estaba yo aqui visitando el foro en modo fantasma xD
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VallésF1
mensaje Feb 9 2011, 10:49 PM
Publicado: #1692


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yo ya le pille asco el año que lo unico que hizo fue tener a alonso en la mitad de las carreras taponandole para nada, si hasta por la radio le dijeron un par de veces que se dejara adelantar que estaba rodando mas lento por proteger posicion. El año pasao nos jodio el asiento, y este.... las pocas opciones que habia se an desvanecido, yo ya me he echo a la idea
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miret
mensaje Feb 9 2011, 10:51 PM
Publicado: #1693


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No crearse más ilusiones que luego la caida es peor. Es lo mismo de casi todos los años. Simplemente con que consideren a Liuzzi como la otra opción es para coger y no leer más una declaración de estos dos señores. Cada vez tengo más claro (y ya alguien lo ha dicho anteriormente) que se guían más por la opinión pública para así no tener estos derecho a réplica cuando la caguen.


Por cierto Hispania se tiene que estar dando con las paredes como el elegido final sea Liuzzi. Mejor dicho Kolles.


PD: Por cierto muchos nos quejamos de Jakobi, pero la culpa la tiene el propio Pedro de no mandarlo a tomar... hace mucho tiempo.
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RockyBalboa
mensaje Feb 9 2011, 10:51 PM
Publicado: #1694


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CITA(cacuri70 @ Feb 9 2011, 09:26 PM) *
¿Heidfeld?¿Liuzzi?







Musclecoop?
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diothor1
mensaje Feb 9 2011, 11:09 PM
Publicado: #1695


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CITA(RockyBalboa @ Feb 9 2011, 10:51 PM) *
Musclecoop?


Se nos olvida facilmente, que aunque la documentación de Gerad López, es Luxemburguesa, él es el dueño de Genii Cápita, y es ¿Español?
Es posible aun la sorpresa, hasta el rabo todo es toro...


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diothor1
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IGH
mensaje Feb 9 2011, 11:11 PM
Publicado: #1696


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http://www.motorpasionf1.com/formula-1/mar...edro-de-la-rosa
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monza2001
mensaje Feb 9 2011, 11:12 PM
Publicado: #1697


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Quien pensase que iban a poner a Pedro como primera opción es que no sabe muy bien como va el asunto.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

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lemec
mensaje Feb 9 2011, 11:27 PM
Publicado: #1698


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CITA(AC99 @ Feb 9 2011, 09:34 PM) *
Pero, ¿no probarán a Grosjean aunque sea en plan paripé como Senna?. Yo espero que sí, y en ese caso alternando con Pedro.


Este creo que anda corriendo en Asia ... que no esta disponible, vamos.


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"El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo.

"Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing,"
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monza2001
mensaje Feb 9 2011, 11:32 PM
Publicado: #1699


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CITA(lemec @ Feb 9 2011, 11:27 PM) *
Este creo que anda corriendo en Asia ... que no esta disponible, vamos.


Efectivi wonder, anda con la GP2 Asia.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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MANOLO CASTEFA
mensaje Feb 10 2011, 12:02 AM
Publicado: #1700


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Renault, no tiene tanta prisa, no puede dormirse, pero, no va a decidir su recambio este fin de semana, ha de pensarselo bien y valorar TODAS las opciones que tenga, sería diferente que buscara recambio a segundo piloto, pero, han de elegir al piloto que marque resultados y que evolucione el coche y los NEUMATICOS, no se si me explico, no enterremos a Pedro, me da nose qué , que hay mas opciones de las que os parece....

PACIENCIA !!


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EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.





http://castellf1team.blogspot.com/



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