En el foro de autosport practicamente no hacen mencion de Pedro,y no entiendo como pueden dar como favorito a Heidfeld ...sera que el fanatismo por Pedro me ciega?

Aparece en todas las quinielas de equipos cuando Pedro tiene una oportunidad...hasta le "levanta" el asiento a 5 carreras para finalizar la temporada.

Heidfeld es un piloto cojonero, en vez de mosca cojonera.

Sí, y si os fijais, nadie nadie, aporta un solo argumento palpable a favor de Heidfield.

Su mejor clasificación ha sido la misma que Pedro, un 2º puesto. La diferencia es que él no ha parado de correr, y Pedro corriendo sólo de vez en cuando, hace un 2º cuando le dan un coche bueno.

Ah, y tampoco aportan ningún argumento en contra de Pedro, sólo dicen que está acabado

Carlos Miquel ya se ha hecho eco en la KOIPE del tweet de Laia Ferrer sobre Pedro y Heidfeld... éso sí, sin referenciar la fuente.


Por cierto, a mi plin (pero plin de verdad) lo que digan en el foro de Autosport.

Si Heidfeld ya tenía mejor prensa antes de la temporada pasada, ahora no me extraña que tenga más. Tened en cuenta que en este negocio lo que cuenta son los puntos, y el mensaje de la temporada pasada fue: "Heidfeld en cinco carreras sacó los mismos puntos que De la Rosa en catorce", y subsidiariamente: "la mejora del coche no es excusa porque Kobayashi sacó 11 puntos con Heidfeld de compañero y 21 con De la Rosa de compañero".

Injusto, pero así es como se ve desde fuera.

Ya brian, pero me da rabia tanta injusticia, y además creo ese foro lo ven mucho los pilotos.

Bueno, en realidad, me hacen plín todos excepto un tal robert72...

Ahora ya se escuchan voces a favor de Pedro, postear y cambiemos el foro alemán, jeje...

En cuanto a que no entendeis alguno que se postule a Heidfield, pues, es normal, foro aleman, empuja piloto alemán, foro español, empuja piloto español...y de empujar sabemos mucho, o no?, aunque está claro que Renault pensará lo mejor para ellos, no va a fijarse lo que dicen los foros, pero, que el rio suene, por si las moscas.....

Estoy de acuerdo y por eso hay que votar y dejar algun comentario a favor de Pedro.
De todos modos la situacion de sponsors deberia influir algo, Heidfeld no tiene a nadie y Pedro podria intentar moverse en ese aspecto.

En mi humilde opinion, el piloto mejor posicionado para una sustitucion larga, va a ser Hulkemberg....es una oportunidad de oro para él, en el sentido de echar los restos por ese volante...y cuenta con datos a favor: joven, pero rodado ya con una buena experiencia...calidad contrastada...buena prensa ...buenos contactos... injustamente apeado de su volante por el vil metal... vamos un valor que crea expectativas y gusta...

Tal vez, su punto debil sea precisamente su juventud, en el sentido de poner dos pilotos con puede que escaso bagaje en lo referente a conocimientos mas alla del pilotaje, como desarrollo, evolucion, intercambio de info con ingenieros, setups...etc...

Llevo todo el día en el Sant Jordi con el Mundial de trial y enduro... justo me acabo de enterar por casualidad, por la radio, menuda faena... no se si han sido muy catrastofistas pero han dicho que Kubica está vivo de milagro.

Solo puedo desearle una muy pronta, rápida y satisfactoria recuperación.

Sobre Pedro ... pues quizás J-RAID nos pueda dar un poco más de luz, quizás él sabe si estuvo (hace meses) en la órbita de Renault... y quizás sabiendo lo cerca o lejos que estuvo, podamos intuir lo cerca o lejos que pudieramos estar ahora.

Eso es lo que creo... no se si se jugarán el tener carencias en ciertos aspectos... Nick obviamente tendrá opciones, aunque puede que Pedro le pueda sacar ventaja gracias al curro acumulado con Pirelli, y la importancia que todos los equipos les están dando a las gomas italianas.

La verdad... ahora sí podríamos encontrar ese PREMIO que siempre hemos deseado para Pedro.

En primer lugar es una fatalidad perder para esta temporada a un piloto top 5 con lo que se presume un coche competitivo pero por otro lado me alegro que solo lo vayamos a perder un año y que el año 2012 este a tope y consiga ganar un mundial (es uno de mis pilotos favoritos).

Una vez dicho esto y sabiendo que tanto la vida de Kubika como su mano no estan en peligro me gustaría comentar las consecuencias que puede tener este accidente para este año en el equipo Renault:
Creoq ue esw unb duro golpe tanto para el desarrollo del coche como para la consecución de puntos por lo que creo que necesitan un piloto experimentado que pueda desarrollar el coche y puntuar para el campeonato de cnstructores ya que como vimos el año pasado Petrov es bastante inconsistente.
Por otro lado necesitan al piloto ya, es decir, que se monte en el coche ya en los entrenamientos en Jerez ya que Renault necesita desarrollar el coche en la pretemporada y el accidente de Robert ha sido un duro golpe en el desarrolo de un auto recien nacido.
Estos pilotos experimentados creo que pueden encajar tanto Heidfeld como P. De la Rosa pero tampoco descartemos que pueda fichar a otro piloto con contrato estilo Sutil, Trulli o incluso que pueda volver a la escudería Fisichella, pero lo que está claro es que en dos o tres días tendremos la resolución porque Renault no puede esperar más.

Creo q todos vemos imposible una pareja Bruno-Vitaly para todo el año en un equipo como Lotus-Renault. A ver si suena la flauta.

Ya se que es improbable pero ojo que Lotus no vea la excusa ideal para enchufar como titular a Fauzy. De tester ya está y siendo el principal patrocinador algo tendrá que decir. Eso si creo que ficharán a alguien seguro.

Ahora mismo el piloto con más conocimientos de los Pirelli es Pedro, eso puede jugar a su favor. Además creo recordar q algunos foreros de por akí ya estuvieron sacándose fotos con Gerald Lopez xD.

http://avila.cope.es/deportes/06-02-11--ku...itutos-229645-1

Bueno, con lo positivo que soy yo, creo que se nos olvida Sutil (que ya sono) y FI sienta a Luzzi para no pagar un $. Aun asi, vamos a ver al tio Jacobi si se mueve.

Cristalino......

Muy bien Manolo Castefa y Robert72 dando apoyo en el foro de autosport!!!!!A mi de momento no me permiten comentar pero mañana al ataque...

Parece ser que hasta 2012 no volveremos a ver al polaco volador corriendo... por lo que no me extrañaría que algún piloto que haya confirmado con algún equpo se mueve y esto desencadena un baile de pilotos... aunque también me da en la nariz que puede que Sutil vaya a Renault y Hulkenberg salte de reserva a titular...

Pero vamos, esto no se puede demorar más de esta semana ya que la temporada está a la vuelta de la esquina...