BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )
  |
 Noticias 2011, Con el análisis de los miembros del Foro Oficial de PDLR |
 Jan 18 2011, 12:51 AM
Publicado:
#61
|
|
 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 812 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.679  |
CITA(KIT @ Jan 17 2011, 02:10 PM)  Y aquí tenemos unas foticos y un video de dicha exhibicion. Por cierto que este año con Maldonado y Chavez... no nos aburriremos!!!  Video: http://www.youtube.com/watch?v=2-yJE61lMxA  Maaadre mia, no me quiero imaginar a Hugo Chavez paseandose por la parrilla antes de un Gran Premio con su chandal discreto y estrechando manos por allí. |
 |
 
|
|
Jan 18 2011, 01:16 AM
Publicado:
#62
|
|
 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.880 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Asi me parecia, pero no me digais que no da el pego...
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
|
|
|
|
Jan 18 2011, 10:55 PM
Publicado:
#63
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 156 Desde: 19-January 10 Usuario No.: 6.913 |
Weber: "Nico es demasiado bueno para ser piloto de pago"
El mánager de Nico Hülkenberg, Willi Weber, ha insinuado que el ex-piloto de Williams tendrá un papel de rodador en los entrenamientos libres del viernes de cada Gran Premio la próxima temporada. Tras la llegada de Pastor Maldonado al equipo de Grove, las opciones de que el alemán pudiese encontrar un asiento oficial libre empezaron a esfumarse. "Hemos estado pensando: ¿Deberíamos parar por un año? Pero a día de hoy eres olvidado rápidamente, así que creo que para Nico es mejor continuar teniendo presencia en un buen equipo donde al menos pueda entrenar los viernes", explicó Weber. "Esa es la alternativa ideal para él." Los rumores más fuertes sitúan al teutón en la órbita de Force India, donde podría alternarse con Adrian Sutil y Paul di Resta en las sesiones de los viernes. Sin embargo, el equipo aún no ha realizado confirmación alguna y Weber tampoco ha querido desvelar nada. "No puedo decir nada antes de que cualquier cosa se haga oficial", aclaró. Sin embargo, sí que reveló haber recibido una oferta del equipo Virgin, pero a pesar de ello y de que en Hispania exista un asiento libre, Weber tiene claro lo que le conviene a su pupilo: "Para alguien como Nico, con una temporada a sus espaldas, hay poco que aprender de un equipo pequeño." "Hubo una oferta de Virgin, lo cual fue muy agradable, pero con otro alemán como Timo Glock, quien ya lleva allí un tiempo, el riesgo era demasiado grande", explicó. Weber también dio su opinión acerca de los pilotos que pagan por un asiento, situación habitual en la Fórmula 1 de hoy en día: "La F1 necesita tener cuidado ante la creación de una sociedad de dos clases, con catorce pilotos reales y diez de pago. De esa manera, me niego a pagar por un asiento para Nico", sentenció rotundamente. "Si lo haces una vez, siempre estarás necesitando aportar dinero, y cada vez más. Rápidamente, eso se convierte en tu imagen. Lo que yo quiero vender es rendimiento. Este chico es demasiado bueno para estar pagando por pilotar", añadió. http://www.f1aldia.com/11069/weber-nico-de...er-piloto-pago/ |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 12:02 PM
Publicado:
#64
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
Fumar no nos dejan fumar... pero...
--------------------------------------------------- Marlboro set to extend Ferrari deal http://www.autosport.com/news/report.php/id/88996 --------------------------------------------------- La tabacalera americana seguirá con Ferrari y con Ducati en el caso del equipo de Maranello este será el logo:  (que la verdad sí que recuerda al logo de Marlboro o a una cajetilla) Eso sí no han soltado la cantidad $$$$$$$$$ a la que asciende el tema. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 12:45 PM
Publicado:
#65
|
|
|
TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.880 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(KIT @ Jan 20 2011, 12:02 PM) Fumar no nos dejan fumar... pero... --------------------------------------------------- Marlboro set to extend Ferrari deal http://www.autosport.com/news/report.php/id/88996 --------------------------------------------------- La tabacalera americana seguirá con Ferrari y con Ducati en el caso del equipo de Maranello este será el logo: (que la verdad sí que recuerda al logo de Marlboro o a una cajetilla) Eso sí no han soltado la cantidad $$$$$$$$$ a la que asciende el tema. Puede que comente una barbaridad, pero ¿no se decia que entorno a los 100M$?...... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 01:11 PM
Publicado:
#66
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.081 Desde: 11-March 08 De: San Fernando (Cadiz) Usuario No.: 3.297 |
No me gusta para nada el nuevo logo de Ferrari
-------------------- "Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 04:35 PM
Publicado:
#67
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 |
A quién le importa el logo... eso son chorradas para que se entretengan los chicos del marketing. Aquí lo que cuenta es el scudetto, que es lo que va en los costados del coche. Forza!
 (A mí tampoco me gusta  . De hecho no me gusta que haya "logo").
-------------------- Forza Ferrari
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 05:23 PM
Publicado:
#68
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(Ferrari F399 @ Jan 20 2011, 04:35 PM) A quién le importa el logo... eso son chorradas para que se entretengan los chicos del marketing. Aquí lo que cuenta es el scudetto, que es lo que va en los costados del coche. Forza! (A mí tampoco me gusta . De hecho no me gusta que haya "logo").Siendo un poco cabroncete, aquí lo que cuenta es lo que ponen los señores de Phillip Morris
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 05:25 PM
Publicado:
#69
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
Parece ser que Eric Bouiller (el patron de Lotus Renault) abre la puerta a que Fauzy corra algunos GPs a final de temporada
CITA " si Fairuz fait de bonne chose au cours de l'année, vers la fin de la saison, Lotus Renault pourrait lui donner une chance d'accéder en Formule 1 ". Declaraciones en un cotidiano malayo y reseñada en Confidential Renault. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 05:31 PM
Publicado:
#70
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(lemec @ Jan 20 2011, 05:25 PM) Parece ser que Eric Bouiller (el patron de Lotus Renault) abre la puerta a que Fauzy corra algunos GPs a final de temporada Declaraciones en un cotidiano malayo y reseñada en Confidential Renault. El Camarada Putin lo arreglará con un jugoso cheque. -------------------- |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 06:05 PM
Publicado:
#71
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.201 Desde: 11-March 08 De: Seville, Spain Usuario No.: 4.071 |
CITA(lemec @ Jan 20 2011, 05:25 PM) Parece ser que Eric Bouiller (el patron de Lotus Renault) abre la puerta a que Fauzy corra algunos GPs a final de temporada Declaraciones en un cotidiano malayo y reseñada en Confidential Renault. Se está oliendo la tostada del paso de Kubica a Ferrari, o a cualquier otro equipo. Como se entere de que Kubica tiene algo cerrado con otro equipo para 2012 no me extrañaría que le bajasen las últimas 2 carreras y si tienen los objetivos cubiertos o inalcanzables. -------------------- -¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010) |
|
|
|
 Jan 20 2011, 06:41 PM
Publicado:
#72
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 378 Desde: 11-March 08 De: castellon Usuario No.: 5.173 |
 ¿Parecido? Marlboro siempre ha sido logotipo en ángulo ¿ha cambiado? No será que veis curvas en otros sitios.....    Saludos.... |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 06:46 PM
Publicado:
#73
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.149 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 547 |
Esto no se hace !! Que algunos estamos trabajando y luego no nos podemos concentrar !!
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 06:54 PM
Publicado:
#74
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 378 Desde: 11-March 08 De: castellon Usuario No.: 5.173 |
Vale, vale, no te preocupes Mike, míralas un minuto más y las sustituyo por estas:
 ¿No encontrais cierta similitud?  Esto ya desvaría... jajaja, mejor pasarlo al Café de la Rosa |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 06:55 PM
Publicado:
#75
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
Jodo !
   ... bueno, mejor me voy a casa que en mi curro los errores tienen consecuencias inmediatas ... La foto de maikol muy chula ... ni uno esta mirando al coche
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 06:57 PM
Publicado:
#76
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.556 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.757 |
Esta es con publicidad minimalista...
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 06:58 PM
Publicado:
#77
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
¿Que publicidad?
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
|
|
|
|
Jan 20 2011, 07:20 PM
Publicado:
#78
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 455 Desde: 16-January 10 De: El planeta Tierra Usuario No.: 6.861 |
Buenisimas fotos...todo mi turno flipando con la penultima,alegriaaaaa en el foro!!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 07:21 PM
Publicado:
#79
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.149 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 547 |
CITA(lemec @ Jan 20 2011, 06:58 PM) ¿Que publicidad?
|
|
|
|
|
Jan 20 2011, 07:49 PM
Publicado:
#80
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 |
CITA(monza2001 @ Jan 20 2011, 05:23 PM) Siendo un poco cabroncete, aquí lo que cuenta es lo que ponen los señores de Phillip Morris esta claro, lo importante es la pasta encima la mesa, para despues gastarla en desarrollar el coche, jejeje |
|
|
|
 |
1 usuario(s) está(n) leyendo este tema (1 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):
| Fecha y Hora Actual: 1st May 2025 - 07:05 AM |