Yo solo decir que Sutil me tuvo entretenidisimo, pena que no pudiera acabar la carrera, por que lo suyo fue de autos locos

Lo positivo para Ferrari es que Webber no va a tener un aliado en Vettel precisamente, así que veremos que pasa. Si RB son un poco listos y no la pifian se lo llevan de calle, faltando ver si Ferrari se lleva la pole en algunas de esas citas.

Si ALonso saca una pole, esa carrera es suya si o si.

En Brasil desde luego que no (de hecho lo contrario me cuesta verlo incluso en un final apretado en Abu Dhabi ). Y aunque también me cueste confiar en Massa, quiero pensar que en Brasil dará su mejor cara y será otro incordio para los RBR. Soy bastante optimista para Interlagos.

Yo también. Si Alonso gana en Interlagos, o queda por delante de Webber tiene tres cuartos del título en el bolsillo. Y si mete entre él y Webber a Massa, lo tendrá prácticamente hecho

Se está publicando por ahí que RBR definitivamente va a apoyar a Webber como nº 1, ya lo veremos

Hombre es que eso es de cajón de madera de pino.

Se me pasó comentar en mi anterior mensaje que es una vergüenza lo del estado del circuito de Korea, un circuito nuevo no puede quedarse empantanado por una ligera lluvia. Que no estamos hablando de un tifón ni mucho menos.

Ojo no critico la decisión de sacar el SC, que tal y como estaba la pista era normal. Lo que critico es que la pista estuviera en esas condiciones con unas condiciones meteorológicas que no eran tan malas.

Respecto al tema Heidfield, por la parte que me toca, yo no he criticado a Nick. Lo que he criticado las dos veces que lo he mencionado es la excusita de marras de que un piloto con experiencia debía sacar medio segundo de forma regular a Kobayashi.

A mi Heidfield me parece un buen piloto, eso sí, también es cierto que opino que, de momento, Kamui le está dando un repasito, algo que desde luego no pasaba con Pedro.

Efectivamente lo es, me refiero a que en Brasil veo muy factible que pase. Circuito favorable a Ferrari (o al menos no un clarísimo 1-2 en calificación y/o carrera para RBR como últimamente) y muy especialmente a Massa que siempre vuela aquí. Por tanto veo una posibilidad real de que Alonso quede delante de Webber sin necesidad de accidente, averías, etc. Y si Massa va 1º y Alonso 2º, ya sabemos todos lo que va a pasar.

Además ya sabemos cómo gestiona Alonso estas situaciones en las que hay un título en juego... no se le da mal del todo (no como a otros que no voy a mencionar )

Pues no se porque pero yo veo que la cosa se va a decidir en Abu Dhabi con tintes dramáticos.

Pues ahora que parece que, definitivamente, hasta en Red Bull se han dado cuenta que Webber es el elegido, yo no tengo tan claro eso, usando mi particular manera de ver la F1 actual.

Creo que durante el GP de Abu Dhabi se inaugura esa especie de Disney World que Ferrari ha montado y digo yo, ¿qué mejor manera de llegar allí que con el campeonato del mundo de pilotos en el saco?
Ecclestone se haría de oro con toda la cobertura mediática del asunto, que sería mucha al llegar todo Ferrari "relajado" tras asegurar el mundial de pilotos y seguramente, no tener opciones al de marcas.

Por cierto, sería brutal que Alonso ganara el mundial por siete puntos o menos... No me pierdo la rueda de prensa ese día por nada del mundo.

Ya digo que es mi particular manera de ver la F1 actual...

Yo pienso lo mismo. La verdad es que hace tiempo lo veía claro para Red Bull, pero viendo que han dejado acercarse a Alonso y el nivel al que está últimamente esto puede acabar ya de cualquier forma. Y no me olvido de Hamilton.

A ver cómo se plantea Brasil, a ver a quién no respeta la suerte esta vez y...a ver cómo gestiona Red Bull el tema pilotos, sobre todo si el fin de semana se presenta con los Ferrari en tiempos de pole y los McLaren andan por ahí también.

No quiero ni pensar la que se puede armar por estos lares como Button haga de avanzadilla al estilo commandos.

Berger acusa a Webber de estrellarse a propósito en Corea
http://www.lavozdegalicia.es/formula1/2010...16785437963.htm

Marchando una de teorías de la conspiración.

Al menos eso es lo que piensa Gerhard Berger, el ex piloto de Ferrari y cofundador de Toro Rosso. Al hilo de un mensaje del piloto que sí fue perjudicado por Webber, el alemán de Mercedes Nico Rosberg, en el twitter, Berger alimenta la teoría de la conspiración. «No entiendo por qué Webber no pisó el freno», dijo rosberg en su microblog. «Webber pudo haber frenado y parar el coche en el muro. Sacó de carrera a rosberg, pero era el piloto equivocado. En su mente hubiese preferido Alonso o Hamilton», dijo Berger a la televisión austríaca Servus.

Ni de coña se estrella adrede, eso es obvio, pero porqué tras darse en el muro volvió hacia la pista... es muy raro. Yo lo comente con mi hermano en directo.
No sé si en pleno accidente da tiempo a pensar tanto, pero que no pisara el freno es raro rarísimo, si incluso es algo instintivo: Pierdes el control y frenas, te chocas y no levantas el pie del freno.

Es muy posible que sí se rompiera el freno con el impacto.

Es la elucubración más disparatada que he leído desde los tiempos de la bala mágica de JFK.

Pues la verdad es que todo el mundo cuando ve que el coche se le va a travesar la pista por delante de los demás, FRENA.

Casi parace que Webber se queda inconsciente despues de dar contra el muro.

También puede ser un favor/regalo que le hace Berger a los de arriba para que le hagan un F-duct.

Joer, mira que a mi me gustan estas historias de conspiraciones en la F1, pero me parece que Berger se ha pasado tres pueblos...

Claro que en 2008 también se dijo lo que se dijo del accidente de Piquet minutos después que pasara y al final resultó cierto...

Pues podrías ser; porque atravesarte en la pista y marcha atrás es para hacerte mucho daño si alguien impacta contigo de lleno...

Y hasta aquí puedo leer...

Este Hamilton siempre tocando los güevos...