Buf, ya me da hasta palo entrar en este post a leer las animaladas de PS.

Vaya payaso, ojala Heidfeld se pase de frenada y se lleve a Kamui en la primera vuelta.

Yo espero q Pedro consiga asiento el año q viene y cuando ya tenga curro asegurado q pegase una rajada sobre este tipo. Se quedaría bien agusto...seguro. Por cierto a Nick no le he costado demasiado adaptarse al coche...veremos el rendimiento q tiene comparándolo con Kamui...

Lo de la adaptación de Nick al coche me parece una excusa barata y que se guardan en el caso de que no funcione su fichaje. Digo esto xk el chasis del C29 es bien conocido por Nick, no olvidemos dnd corria el año pasado.

A ver el comunicado que dice de su querido Heidfeld y del potencial "oculto" del C29. Madre mía que manera de hacer el ridículo, el destino se la va a devolver.

Saludos!

Se estan dejando en evidencia la gente de Sauber, que verguenza de equipo. Los muros están muy cerca, a ver si mañana hay suerte...

Gran Kobayashi!! El tio lo ha hecho muy bién.

PD: Cada vez que veo al del puro por la tele me entra una mala ostia en el cuerpo...

Uno no sabe si reir o llorar. O sea, para conocer el potencial del coche pones a un tío (que no digo que sea malo, pero no es un crack) que necesitará varias carreras para adaptarse, y por tanto no dará su nivel, si lo da, hasta las dos últimas carreras, como mucho. Eso si el coche no peta o tiene un castañazo, lo primero normal por el coche, y lo segundo más normal todavía porque simplemente lleva sin competir mucho tiempo, y salir enmedio del pelotón es lo que tiene.

Y claro, para ser coherentes, una situación anómala no te vale, porque quieres conocer "el potencial del coche". Es lo que tiene la hemeroteca, que te hace esclavo de tus palabras (ahí está el caso futbolero del ínclito Inda). O sea, que si Nick queda, pongamos por caso, quinto, por causas excepcionales, desde luego no será por "el potencial del coche".

Más les valdría ser honestos, decir que necesitan pasta, y el japonés tiene más posibilidades de reportarles dividendos si lo requiere otra escudería. Porque si pretenden hacer creer a algún patrocinador que este coche tiene potencial, que se dediquen a pasar el sombrero durante media hora antes de la salida. Sacarán más.

De momento, 1-0 para el "rookie". Y no me refiero a Nick...

En una de mis arrancadas me he puesto a imaginar, a desear...

Hola
Tenemos dirección del club de fans de Koba?? Para mandar felicitaciones y deseos de que se siga merendando al compi.

Reconozco que la vuelta televisada del coche 22 la he visto con el corazón en un puño. Hombre, no le deseo buenos resultados, pero tampoco que se de una torta fina..... y a estado a punto. Este mañana no acaba la carrera.

Singapore GP - Qualifying

Kamui Kobayashi made it into the top ten qualifying for the fourth time this year. The Japanese qualified tenth for the Singapore night race. His new team mate, Nick Heidfeld, who drove the C29 in Singapore for the very first time, qualified 15th.

Weather: dry, 28-29°C Air, 27-28°C Track, 79-82 % Humidity


Kamui Kobayashi:
C29.04 / Ferrari 056
Qualifying: 10th / 1:47.884 min (in Q3) / 3rd Practice: 18th / 1:51.027 min (17 laps)
I am very happy. I managed to do a couple of good laps in qualifying. In free practice on Friday I didnt find it easy. For me the track was new and it obviously is a challenging one, as well as a special one with the heat and the lights. But I also wasnt happy with the car in free practice. The team did a great job in improving it, so in qualifying it was good and I think my result is the best we could achieve today.

Nick Heidfeld:
C29.03 / Ferrari 056
Qualifying: 15th / 1:48.557 min (in Q2) / 3rd Practice: 17th / 1:51.016 min (15 laps)
I am not completely happy. I hoped for more and I think I didnt get the most out of the car. But perhaps this wasnt realistic considering the fact I only drove this car yesterday for the very first time with these tyres. There is a lot to learn and Im sure we will be benefitting from it soon. Im not too pessimistic for the race, because the long runs in free practice under race conditions were quite good. Lets see what we can do tomorrow.

Peter Sauber, Team Principal:
For Nick it was the first qualifying in this car and with these tyres, neither of which he knew. The result is okay. Tenth for Kamui was a surprise for all of us after the first three practice sessions. Congratulations for a great result! This was the overture to Kamuis home race in Japan in two weeks time.

James Key, Technical Director:
Overnight we made several set-up changes to the car, with these mostly being mechanical to try to improve the balance we had yesterday, which seemed to be inconsistent for both drivers. There was an improvement to the cars this morning, but we still had a few issues on Kamuis car to address. That was dealt with for qualifying. Nick was happier with the car but was struggling a bit with traction, which, as well as the kerbs, has been our biggest problem. We werent too sure where we were after third free practice. Kamui put in an outstanding lap in Q2 to make it into the top ten qualifying. It was always going to be tough to do that here today, but he extracted the full potential out of the car and the tyres, so it was a great lap. For Nick it was fairly close, but he only had a single lap to get his time because he had a problem on his first lap. He had to learn incredibly quickly this weekend, so the way he got back into qualifying after such a long time was a good job. We saw great work from the team and a fantastic lap from Kamui. I expect we can fight for points tomorrow.

Una pregunta que me hago es si el fin de Sauber es vender el contrato de Kamui como hizo con Kimi y por eso el plan Nick...mostrar lo bueno que es Kamui para que alguna marca tipo Renault le compre el contrato...

Teniendo en cuenta que el dpto. de Marketing lo dirige su hijo y no pilla ni un ###### patrocinador...la única manera de ingresar pasta es a traves de la venta del contrato de Kamui...y la major manera de venderlo es enfrentarlo a alguien que "todo el mundo" considera rápido...

Es sólo por ver algun tipo de lógica a todo el cambio...

Peter Sauber es un tipo que jamás dejará de sorprenderte.

Estoy pensando yo...

¿De todos los que se han portado mal (o muy mal) con Pedro, queda alguien en la F1?
¿O cae sobre ellos una maldición (muy merecida por cierto)?

Jordan, Lauda, Tom Walkinshaw, Jaguar, Arrows, Irvine... hasta Ron anda por fuera.

Creo que el año que viene no habrá Sauber.
Pedro es peor que Tutankamom!!!

Peter Sauber, Team Principal:
For Nick it was the first qualifying in this car and with these tyres, neither of which he knew. The result is okay."

Increible este pavo.....................................







Jaja!

Sauber! empiza a cavar tu tumba!!

Bueno...si nick iba a ser la referencia para saber donde está el coche, ya lo sabemos. El coche está 1 segundo por debajo del rendimiento de Pedro y Kamui ¿no?

Saludos!!!

Y eso que Nick ha tenido mucha suerte con su posición final, porque primero ha fallado el coche de Massa, luego Petrov, los FI no han dado una hoy y encima a Hulkenberg (que pierde 5 posiciones mañana, por lo que heidfeld gana una) le han fastidiado su vuelta (debería haber entrado o muy cerca de la Q3).

La carrera es mañana, como digo creo que Hulkenberg pierde 5 posiciones por sustituir el cambio de marchas (si no me equivoco) y en esta carrera puede pasar de todo... y con la suerte que históricamente ha tenido Nick todo puede suceder... esperemos que tenga una carrera gris (con Kobayashi mucho mejor pero también fuera de los puntos)... y se vayan en blanco que parece ser el color favorito del puritos

Y si los Toro Rosso consiguieran un buen saco de puntos... sería orgásmico!!!

Pero bueno, ante todo prudencia, que como el equipo suizo tenga la suerte que le ha faltado a Pedro luego se nos puede quedar cara de tontos.

Estoy de acuerdo, dejemos que acabe la carrera.
Aun asi yo como vosotros tengo ganas de "revancha", y en este caso es que no pillen ni un solo punto.
Se diga de un modo o de otro poco importa, siembra marea y recoge tempestades, pues eso se lo han buscado.

Saludos

Sr. Sauber, no querias 1 segundo de diferencia ?........

PUES TOMA SEGUNDO !!!!!!!!


Ahora ya sabes el verdadero potencial del coche.

farsante, ta

1. adj. y s. col. desp. Que finge o aparenta lo que no siente o se hace pasar por lo que no es:
ese médico es un farsante.
2. m. y f. Persona que representaba farsas:
antiguamente, las compañías de farsantes recorrían los pueblos.
3. n. Peter Sauber

Yo siempre he creído que ésa era su intencion, como bien dices ya lo hizo con Kimi

Jejeje, me ha recordardo aquel capítulo de Los Simpsons, en el que aparece en el diccionario Hommer relacionado con la potra... jejeje que bueno.

Sobre el comentario de 1s, pues sí señor toma diferencia!!

Ciao