Mucho ánimo, gente.

De todas formas, joder, tampoco es para echarse las manos a la cabeza, ¿a alguien le sorprende? ¿Qué diríamos si Pedro llevase 21 ptos y Kobayashi 6?

Pues que Pedro se lo pasa por la piedra con la boina, y ni qué decir tiene que la gente ni se plantearía si a Kobayashi lo echó Barrichelo en Silverstone -que hubiese cedido la plaza, ¿verdad?- o le faltó muy poquito para liarla en Spa -qué paquete que se salió en la penúltima vuelta habiendo entrado en puntos-...

En fin, que para algo es el foro de Pedro, faltaría más y por eso me encanta, pero a ver, Sauber le ha dado la oportunidad que se le ha negado durante muchísimos años. ¿Que esperaba más de él? No te jode, hasta yo. La mala os.tia de ver en el onboard cómo se salía en Spa, el grito cuando vi la que preparaba -y la preparó él para mí- en Silverstone tras la súper qualy... En fin, ha tenido oportunidades para matar, para decir: aquí estamos yo, mis co.jones y el espíritu santo.

Y no le ha salido. Mala suerte. O no. Me recuerda mucho a Joseba Beloki. Un amigo mío decía que había gente que jamás ganaría, que lo llevaba escrito, por ejemplo Beloki, que se metió un piñazo el año que parecía que iba a toserle a Armstrong. Y por mucho que me guste Pedro, siempre me acuerdo de aquel comentario y lo relaciono con Pedro. Siempre estamos con los 'y si'. Y como decía aquel, si mi abuela tuviera ruedas, sería una bicicleta. Si hubiésemos aguantado en Australia, si no la pifiamos en la salida de Silverstone, si... Si.

Para mí es un súper clase. Y ya está. Pero joder, Sauber ha sido el único que lo ha subido en un coche. Por lo que sea, pero lo subió. ¿Ha aprovechado Pedro la situación? Creo que lo más objetivo es palpar la opinión de fuera del foro. Joder, qué vamos a decir aquí.

Vamos, que mucho ánimo y a morir -figuradamente- en lo que queda. Pero no creo que haya que pensar en injusticias o conspiraciones raras.

Pues ya se está pasando el impresentable de Peter Sauber.

Me da mucha rabia que hablen en el Blick del fin de la carrera de Pedro. Esto no acaba aquí. Me niego a pensar que nunca más va a estar en una parrilla. No todos son tan rastreros y sucios como el innombrable, y puede que nuestro piloto encuentre acomodo en otro equipo, por imposible que parezca. Aunque el daño que se le está haciendo durante toda la temporada puede que le pase factura. Igual algún equipo no se atrevió a apostar por Pedro en el pasado por el tiempo que llevaba inactivo, y ahora, ven que está muy en forma y es una fuente inagotable de información gracias a su experiencia.

Pedro no merece estar donde no le quieren. No puedo más que desearle a ese 'equipo' que le vaya muy, pero que muy mal.

Y lo de la encuesta en el facebook de Sauber me parece una tomadura de pelo, una desfachatez y una falta de respeto al, todavía, piloto, inaceptables.(Desconozco si el facebook es responsabilidad directa del equipo, aunque supongo que sí, ya que en el perfil ponen la dirección y teléfono).

Yo pasaría de estos señores, pasaría de su encuesta.

Mañana pegan el navajazo, estoy seguro.

A modo de resumen, me quedo con esta frase de Tenista:




PD: A mi también me alegra mucho ver a Whitmarsh y cia saludar y desear suerte a Pedro carrera tras carrera. A pesar de que le hicieron la puñeta un par de años, le quieren, le aprecian, lo valoran. Todo lo contrario a su actual equipo.

SUCKBER, DAS ASCO

Yo soy optimista por lo que cuenta Carlos Miquel y conocido su indice de aciertos:

Cuidado, que algun dia tendra que acertar

Yo me lo tomo todo como un cachondeo. No quiero ni imaginarme lo que estara pasando por la cabeza de Pedro. Cada vez que al equipo le sale rana la opcion Koba, se la gana Pedro. Alucinante.

En fin, este mundo de la F1 es asi, asquerosamente materialista......


Me voy a dormir, lo que tenga pasar que pase, cuanto antes mejor. Nosotros seguiremos aqui.


ANIMO PEDRO, no estuviste, ni estas y mucho menos estaras solo

Que forma más rastrera lo que está haciendo este equipo, es que por minuto que pasa en vez de calmarme, me voy alterando aun más con cada comentario que leo.



No me entra en la cabeza, como este individuo puede ser tan hijo de la gran..... de ensuciar el nombre de Pedro por intentar lavar lo inlavable, que es la chatarra que tiene como coche, y la malísima gestión de equipo que ha tenido durante gran parte de la temporada con el coche en blanco, yendo de sobrados en los entrenos de pretemporada y posteriormente haciendo el carajote y el ridículo durante la primera mitad de temporada.


A este individuo lo tenía (o mejor dicho le teníamos) como una persona racional y con dos dedos de frente (desde luego cabezón tiene), y que desengaño, lo bajo que puede caer una persona tan importante en este mundillo.


¿Y nos quejábamos de McLaren? bendito estos años en esta escudería, quizás ahora entendamos porque Pedro se encontraba tan agusto en esta escudería y porque no quería dejar ese puesto de probador para ir a un equipo de atrás de la tabla.


Ojalá que ese dicho de "el tiempo pone a cada uno en su sitio o el tiempo te da lo que te quita" se cumpla, y pueda ver a Pedro en 2011 en ese asiento de Liuzzi, o porque no como han dicho por ahi arriba en un Renault y saque toda la rabia que tiene que tener contenida ahora mismo con esta panda de impresentables que han pasado por la vida de Pedro dentro de la F1.


Pero con la forma que va perder Pedro su asiento en mitad de una temporada, no va ser la mejor forma para que un equipo asiduo a los puntos fije su vista en él. Lo mejor que podía pasar es que pasase a ser probador de Pirelli y a partir de aqui Dios dirá si alguien reclama sus servicios para tener información de primera mano para 2011 y por que no confiar en que ese rumor de Movistar tenga algo de credibilidad y lo intenten sentar en algun sitio.


PD: Quien sabe si desde el GP Canadá Pedro ya anda dando volteretas para sentarse en otro volante en 2011, ahora tienen mucho sentido esas declaraciones que hizo. Pero seamos francos las posibilidades de ver a Pedro subido en un F1 son casi nulas, o al menos en un equipo medianamente puntero.

http://www.cope.es/deportes/13-09-10--saub...ngapur-217176-1

Sauber sustituye a De la Rosa por Heidfeld para Singapur

Pues ya podemos estar tranquilos... porque si lo afirma mi "amigo" el "Super".... tenemos más posibilidades de sustituir a Fernando en Ferrari o de formar pareja con Valentino Rossi en Renault!!!...

Me voy a callar por respeto a las normas del foro... pero me huelo (espero y deseo) que por mucho cambio de aires que ha tomado "El Super" sigue haciendo periodismo a lo "Bruja Lola"... O DE PURO oportunismo!!!

pd: Sea cual sea el resultado de su predicción... tranqui Super.... VOLVER�!!!

Por cierto, con el permiso de J-Raid, copio y pego esta frase que ha colgado en su crónica de la salida a Monza... ha pasado muy desapercibida; como todo lo que explica J-Raid, desconozco la veracidad o el fundamento de lo que dice, ya que como algunos le critican, a veces navega entre obviedades y vaguedades, pero esta frase me parece fortísima.

"No solo por tema de dinero, sino que ya desde el principio el ambiente del equipo hacia Pedro ha estado enrarecido casi desde el principio, cosa que no se daba con Kamui. Y no me refiero solo a las declaraciones de Peter…"

Gran crónica, por cierto, la de estos días en Monza.

Yo aun recuerdo en 1997, el baile de pilotos en el equipo... no sé si fue Norberto Fontana o Gianni Morbidelli dejaron el equipo antes de terminar la temporada (o fueron pateados) y su frase de despedida fue: "Fue un alivio salir del equipo, el ambiente era infernal...".

Pues esta frase se me ha quedado marcada desde que empezaron los rumores a principio de temporada... Pedro siempre hacia buena cara, pero en mi mente siempre tenia nosé porque esa frase...

Solo como anecdota.

PD: Lo saqué del anuario Autocourse...

A Pedro le han hecho la cama, desde el inicio de la temporada.

Lo tengo muy claro tras leer lo comentado por J-raid.

El equipo no ha estado con él desde hace ya unas cuantas carreras, y aún así, ha tenido sus mejores actuaciones recientemente, como fue el 7º puesto de Hungría. No ha bajado nunca los brazos, es un crack.

No me quiero imaginar el ambiente de un equipo así.

Yo doy por hecho que Peter Sauber bajará del coche a Pedro. Todo apunta a ello. Es la enésima puñalada trapera. Creo que debemos ser más serios a la hora de analizar lo que sucede entorno a Pedro, cuando muchos decían que las declaraciones de Peter Sauber no tenían otro objetivo que motivar a Pedro.

El único objetivo de Peter Sauber es BAJAR A PEDRO DEL C29. Ese es desde hace, me temo, algún tiempo, su objetivo, y sólo ha esperado el momento adecuado (probablemente la pasta de Burguer King haya alargado alguna carrera más la agonía, que ya termina). No creo que sea cuestión económica, salvo que J-Raid diga otra cosa, para esta temporada nadie ha dicho que no tengan el presupuesto cubierto.

Don Peter Sauber va a vender, y esto es lo más triste, que Heidfeld les puede meter en la lucha con Williams por la 7º plaza.

Y yo no espero ya nada de lo que comenta Merlós. En Force India, Mallya ha demostrado tener un criterio bastante independiente (probablemente auspiciado por el contrato que haya firmado con McLaren) como para que Martin ahora le calce a Pedro, suponiendo además que Di Resta no estuviera por delante, que es muchísimo suponer. Vamos, que en mi opinión eso es una elucubración de Merlós, sin el más mínimo fundamento. Sólo puede surgir algo en alguno de los nuevos, y siempre que algún piloto se marche, en HRT ni lo menciono porque dudo que estén la próxima temporada.

A veces vale más el deprecio del necio que el aprecio del sabio.
Creo que esta es una de esas veces.
Y sigo convencido de que ese fumador de puros (prototipo que no me agrada mucho, aunque me fumé mi primer y último puro el día del fichaje) que proviene de ese país siempre neutral (cosa detestable donde las haya, porque hay que ver entre que opciones optaban por la neutralidad) sólo esperaba la pasta del Santander (Universia), y lo demás son historias.
Ojalá le reviente algún puro!
Y me pega que si Pedro salió enfadado de la sede no fue porque le hubiesen dicho algo, sino porque solía salir así.

Bueno, que a nadie le ponen una pistola en la cabeza para estar en la f1...es un mundo muy duro para todos y en todas las circunstancias, y Pedro no se libra. De todos modos, a ver quien puede decir que ha pilotado como titular en: Arrows, Jaguar, McLaren y Sauber (y puede que quede algo), y haya probado para Jordan y Force India, que haya compartido box tres campeones del mundo, que sea apreciado y valorado por todo el que lo conoce...y muchas cosas que me dejo!!

Es un poco como la "mala suerte" de Carlos Sainz. ¡¡Quien la pillara!!

Con estas líneas sólo pretendo animaros un poco, porque lo demás es demasiado evidente.

Saludos!

He sentido curiosidad por la historia que has relatado, y he visto que aquel año corrieron con Sauber cuatro pilotos: Herbert, Larini, Morbidelli y Fontana. Por lo que acabo de leer Larini acabó muy mal con Peter Sauber.

Hola a tod@s

De confirmarse el rumor, Pedro sale perjudicado por cuarta vez en su carrrera por "jefecillos" de la Formula 1.
Eddie Jordan, Tom Walkinsaw y Nicki Lauda no cumplieron sus compromisos con Pedro y lo bajaron del coche antes de tiempo.

Si el "señor" Peter Sauber hace lo mismo e incumple su compromiso con Pedro, solo le deseo el mismo futuro que tuvieron los tres anteriores. Dos han visto desaparecer a su equipo del mapa, mientras el austriaco tuvo que liquidar su aerolinea para arrastrarse continuamente en busca del primer microfono que le haga caso, para soltar paridas la mayoria de las veces.

Que estos "caciques" no enturbien nunca el buen nombre y el buen hacer de un "caballero" de la Formula 1.

En estos momentos dificiles para Pedro, debemos ser más fuertes que nunca y apoyarlo a él y a su familia.

Força Pere

Yo no sé que esperaba Peter Sauber de este año 2010. El coche es un ladrillo que lo poco que anda se lo debe a Pedro y James Key. Ahora resulta que encima de pilotar y evolucionar el coche, el señor Sauber pretende que encima Pedro traiga sponsors y toda la q pesca. ¿Entonces que hace usted mi buen señor?, xk en vez de Sauber Motorsport deberia llamarse De la Rosa Motorsport. Eso sí, el puesto de Sauber junior ni tocarlo, ni criticarlo, q el coche esta lleno de empresas solventes que ponen millones de €.

Si de verdad queria solo a Pedro por la guita de las empresas españolas, le ha salido el tiro por la culata ya que nos hemos pegado casi toda la temporada y usted no ha obtenido lo q buscaba, sólo unos euros de Burger King para un par de alerones.

¿Que pretendia con un coche al que se le calzó el motor de mala manera, diseñado por los becarios de BMW y con más fallos q un Talbot Horizon?

De verdad, un poquito de por favor y mas cabecita.

Como casi siempre que surge un rumor de determinada prensa inglesa, suele ser incierto (qué juicio más benévolo), lo que no impide que algunos medios españoles e internacionales se hagan eco y la divulguen como verdad revelada (y rentable).
La web oficial de F1 publica ¡hoy! una entrevista con Heidfeld y para nada se intuye de ella que vaya a ir a Sauber: al contrario, habla de su futuro como probador de Pirelli.
El link para la entrevista es http://www.formula1.com/news/interviews/2010/9/11256.html
Incluso hay quien llega a rumorear que habría un cambio entre Pirelli y Sauber, como si los pilotos fueran cromos que pertenecieran a nadie; hay quien se olvida de la dignidad de estos artistas de la trazada.
Creo que es UNIVERSAL el sentimiento que Pedro no se merecería ese trato por parte de Sauber y creo que no ocurrirá y terminará la temporada sin más contratiempos que la poca fiabilidad del coche.
Pedro es un tipo con mucho valor (en el doble sentido de la palabra: "valiente" y "valioso") del que será difícil prescinda Sauber, como tampoco quería prescindir de él McLaren.

A falta de lo que podemos decir una vez Sauber haga el comunicado de la puñalada o bien el Team Principal le filtre algo a su amigo el periodista, sin duda la frase del día. Cuanta razón.

Me voy a atrever a decir una barrabasada, que seguro será criticada por algunos.

Creo que el mayor daño se lo está ocasionando el señor Peter Sauber. Vamos, que en mi opinión es una situación incomprable. Ni Tom Walkinsaw ni Lauda, ni siquiera Dennis en McLaren tuverion los "bemoles" de bajar a Pedro en mitad de una temporada. Le dejaron cumplir su contrato, finalizar su temporada, y luego sí, le largaron o no cumplieron con lo prometido o le dejaron en la estacada.

En los dos primeros casos mencionados, probablemente por salvar sus traseros (deportivos). Ninguno de los dos por cierto lo terminó consiguiendo, antes o después.

En el caso de Dennis y Jordan, probablemente porque realmente no creían en Pedro como piloto titular. Ok.

Sin embargo, lo de Peter Sauber en mi opinión, y de verdad que no es por reciente es de juzgado de guardia. Si realmente Nick Heidfeld no viene con un patrocinador, si realmente lo que piensa Sauber es que Pedro no puede conseguir los puntos de Nick, me parece una "espantá" de juzgado de guardia por parte del suizo, al que ya digo tenía en mucha mejor estima. Qué grandísima decepción.

Le baja a mitad de temporada, dejando una sensación horrenda. Me temo que además está filtrando lo que tiene que escribir el señor Benoit (otra decepción, más pequeña, pero decepción también), y está dando por termina su carrera de manera prematura cuando el único deseo de Pedro era terminar subido en un Fórmula 1. ¿Es necesario este show en un equipo que consideraba serio a falta de 5 carreras para terminar el Mundial? Ya no es el coche, es que Heidfeld va a soportar una sanción de motores casi para cada GP, y las prestaciones del coche, salvo en un par de circuitos no van a dar más que para luchar por el último punto a lo sumo.

Creo que hay cierta alevosía en la actitud de Peter Sauber hacia Pedro desde el inicio de la temporada, una actitud que ha ido a peor, y que no había visto en ningún jefe de equipo hacia Pedro nunca antes. Muy feo, señor Sauber, muy feo.