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> PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ITALIA 2010
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Lance
mensaje Sep 11 2010, 11:10 PM
Publicado: #261


DE LA ROSISTA
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Yo espero mñn una gran montonera en la chicano, q involucre del 8 al 15, Pedro se tenga q hacer un recto para saltarse la chicane atascada y de un plumazo este en zona noble, con los puntos al alcance de la mano. wink.gif


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zinotz_pdlr
mensaje Sep 11 2010, 11:26 PM
Publicado: #262


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CITA(Lance @ Sep 12 2010, 12:10 AM) *
Yo espero mñn una gran montonera en la chicano, q involucre del 8 al 15, Pedro se tenga q hacer un recto para saltarse la chicane atascada y de un plumazo este en zona noble, con los puntos al alcance de la mano. wink.gif


+1

Donde hay que firmar? laugh.gif


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V1...Rotate... V2
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revolutionman
mensaje Sep 12 2010, 12:31 AM
Publicado: #263


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CITA(Diablillo @ Sep 12 2010, 12:06 AM) *
Pues la diferencia de Koba a Pedro está en +2 en qualys o carreras para Koba y +18 en posiciones entre qualy y carrera para Koba también.

Este dato es totalmente objetivo.

A mi me duele decir que Koba está siendo mejor que Pedro, y eso, cuando eres un rookie no tiene precio.



+1

Al menos Alonso hizo la pole y podría meterle un carrito de puntos a Hamilton. Y ya veremos qué pasa en carrera entre Koba y Pedro. Yo apuesto a que Koba no termina, por rotura o montonera.


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No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

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jamm
mensaje Sep 12 2010, 03:37 AM
Publicado: #264


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al final Petrov queda sancionado con 5 posiciones no? si es asi, no habria tanta diferencia de posicion entre kamui y Pedro teniendo en cuenta la diferencia tan grande de tiempo entre uno y otro
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Ayrton
mensaje Sep 12 2010, 08:46 AM
Publicado: #265


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La semana pasada , durante la transmisión del GP de San Marino (mi recuerdo para Tomizawa), Jorge Martinez Aspar director de equipo más que consagrado dijo , acerca de la suerte de un piloto suyo (no recuerdo si 125 o moto2) algo así como que al final, lo que cuentan son los resultados, sobre el estado de su renovación para el año siguiente.

Y así es señores. No importa si es un buen jan, no importa si es un caballero fuera de las pistas, no importan sus campañas de marketing, no importa si es buen compañero, al final solo cuentan los puntos.

... y KK tiene muchísimos más que Pedro.
... y ayer KK fue entre 3 y 4 décimas más rapido... otra vez.


y me duele tener que reconocerlo.





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"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."
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Rafa_Granada
mensaje Sep 12 2010, 10:06 AM
Publicado: #266


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Lo siento amigos, peo estamos como siempre... y ya son muchas temporadas...

Siempre he creído que Pedro era un piloto con mala suerte, pero me hago una pregunta ¿realmente es mala suerte lo que pedro ha tenido durante estos más de 10 años? La respuesta es un rotundo no.

Me encanta Pedro, siempre lo hará, pero creo que siempre le ha faltado ese punch decisivo.

Y para muestra, un botón. La carrera de Hungría, debió ser su primera victoria en F1. No hay más...


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Un saludo del Granaíno.
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Vincent Hill
mensaje Sep 12 2010, 10:11 AM
Publicado: #267


Pilotillo
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CITA(Rafa_Granada @ Sep 12 2010, 11:06 AM) *
Y para muestra, un botón. La carrera de Hungría, debió ser su primera victoria en F1. No hay más...


Entonces....
¿el impacto de Raikkonen con el doblado es falta de punch de Pedro?
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dppz
mensaje Sep 12 2010, 10:33 AM
Publicado: #268


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De verdad que yo a veces no entiendo.

Lo que realmente vale son los resultados, y eso no lo discute nadie, pero la manera, condiciones y circunstancias de como se consiguen esos resultados se podran debatir digo yo no ?

Nadie discute que Koba no sea un buen piloto y que no se merezca los puntos que tiene.

Pero durante una temporada a veces la suerte te es esquiva y a veces te favorece, normalmente se acaba compensando y te suele dar lo mismo que te quita, y a mi , independientemente de las manos de cada piloto me queda la sensación de que con esto de la suerte Kamui ha salido favorecido y Pedro perjudicado nada mas, ni discuto a Koba, ni justifico a Pedro y para nada del mundo voy a discutir con nadie que lo que realmente vale son los puntos que lleve cada uno porque realmente es así, lo unico que hago es comentar segun mi opinon el porque de la gran diferencia de esos puntos cuando por pilotaje a mi no me ha parecido que hubiera tanta diferencia en pista.

Voy a poner un ejemplo para ver si se entiende lo que quiero decir y lo dejo aqui.

Su alguien se ha preparado alguna oposicion sabra que hay x temas para estudiar de los quales por sorteo saldra el tema elegido del qual se hara la prueba.

Supongamos que hay 30.

Un opositor el A se prepra 25, otro opositor el B se prepara 20.

Se hace el sorteo y el tema que sale es uno de los que el que lleva 25 no se ha preparado y el que lleva 20 si.

Consecuencia:

El Opositor B se lleva la oposción.

El opositor A no

Es injusto? NO para nada

Se lo merece el B? Si

Se lo merece el A ? No

Se lo merecia mas el A o el B ? el A

Quien ha tenido mas suerte ? B

Las cosas són así, hay que currarse las cosas pero ademas hay que tener racion de suerte, hay quien la tiene y hay quien no.


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MisilRojo
mensaje Sep 12 2010, 10:34 AM
Publicado: #269


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Yo lo siento, pero si lo que dicen en LaSexta del motor de Pedro es cierto, lo normal es que no termine viendo el historial de motores que tenemos. ¿Hay algo que perder? Nada. Así pues, hoy no hay excusas para hacer algo diferente en la salida. Es una vuelta. Pero si Pedro pasa a tres o cuatro coches en la primera vuelta, veremos qué cara ponen... Desgraciadamente huele a que no podrá terminar la carrera.

Por cierto, en Hungría creo que terminó con el motor también tocado. Vaya racha.


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Verb
mensaje Sep 12 2010, 10:35 AM
Publicado: #270


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CITA(jamm @ Sep 12 2010, 04:37 AM) *
... no habria tanta diferencia de posicion entre kamui y Pedro teniendo en cuenta la diferencia tan grande de tiempo entre uno y otro


Que nos gusta exagerar las cosas. Desde luego 4 décimas es una diferencia importante, pero tampoco es para volvernos locos (y mas teniendo en cuenta que llevaban configuraciones diferentes de coche), Pedro ha metido esas 4 decimas a Kamui mas de una vez y no he leído a nadie haciendo sangre del Japonés. Que insisto, me parece un gran piloto, y no le resto un ápice de mérito.

Sólo que me da rabia que cuando queda por detrás de Pedro nadie diga nada y cuando queda por delante unos cuantos insistan en recalcarlo. O insistimos siempre en las diferencias que se sacan, o no lo hacemos nunca. Hacerlo sólo cuando Pedro sale mal en la comparativa, me parece ventajista y un poco tendencioso.
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nuevo
mensaje Sep 12 2010, 10:37 AM
Publicado: #271


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Hoy es el día de la temporada con los ánimos más bajos con diferencia... A ver si Pedro nos sorprende hoy y nos da una alegría...

Pero me da que si pasamos la primera variante, cosa que dudo, el motor va a petar... En fín, esperemos a Abu Dhabi.
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850 coupé
mensaje Sep 12 2010, 10:42 AM
Publicado: #272


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lo de la publicidad en la carrera de GP2 está muy bien, así ya no nos puedan ganas de quejarmos de la publicidad en la F1.
Qué peñazo!
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Brian Syrup
mensaje Sep 12 2010, 10:44 AM
Publicado: #273


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Vaya tela con el tema de los motores... pero claro, para muchos suena a excusa barata para justificar el mal rendimiento de ayer. Pues para mi, no, no es una excusa, es la realidad de todo el año, ni más ni menos. Señores, analicen UNA A UNA, TODAS las carreras del año... no se queden con el casillero, que es lo fácil.
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MisilRojo
mensaje Sep 12 2010, 10:49 AM
Publicado: #274


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Pedro y Kamui, en mi opinión ambos, han hecho una temporada por encima de lo esperado. Pedro se ha adaptado muy rápido tras muchos años inactivos, y Kamui está claro que es algo más que un rookie. Kamui ha destacado más que Pedro. Como alguno comenta es un dato objetivo. Sea por los motivos que sea, algunos ajenos a Pedro, y últimamente (quizás por la presión), también por errores de Pedro. Pero en todo caso, creo que no hay que deslucir la temporada de Pedro en todos los niveles.

Sobre hoy, con un motor defectuoso, que evidentemente durará lo que dure hoy. Con una de las peores velocidades punta, sólo queda esa primera vuelta. Neumáticos blandos, y a jugársela. Sale 16º, a ver qúe pasa, pero me gustaría verle una salida ESPECTACULAR, para que al menos nosotros nos quedemos a gusto. Luego que dure el motor lo que tenga que durar...


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PDLR&HRT ... 2012

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tenista
mensaje Sep 12 2010, 11:25 AM
Publicado: #275


TENISTA
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Precisamente por lo defectuoso que esta y con todo encontra.....hoy la liamos...... wink.gif

ARRIBA ESOS ANIMOS


PD: La liamos, para bien o para mal laugh.gif


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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Raul Leiva
mensaje Sep 12 2010, 11:37 AM
Publicado: #276


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el club en la Sexta!!!

Creo haber divisado a Bitter, Palatoos, Alvarito, Gonzalo y Bitter. El resto no caigo quien puede ser

Que alegria veros tios!!! disfrutad como nunca.


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"Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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monza2001
mensaje Sep 12 2010, 11:37 AM
Publicado: #277


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Ahí está Palatoos y los tiffosi laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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Pep79
mensaje Sep 12 2010, 11:38 AM
Publicado: #278


Pep
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Que guapos habeis salidos en la TV. biggrin.gif


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"Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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Curro Jimenez
mensaje Sep 12 2010, 11:38 AM
Publicado: #279


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han salido los nuestrosen la sexta. palatoos y los demas.

jajajajajajajaj


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"Los hombres no deben esperar otra recompensa que la que obtengan aquí en la tierra con su propia perfección." Averroes Filosofo Cordobés. Córdoba, Al-Ándalus, 1126

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Temporada 2013 Posición 1: 81 Puntos
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Temporada 2013 Posición 1: 162 Puntos
1º Ranking FIP 2013
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tenista
mensaje Sep 12 2010, 11:38 AM
Publicado: #280


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Han salido todos los compis de la peña, sois la leche.......


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