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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.783 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 ![]() |
GRAN PREMIO DE ITALIA 2010 10-11-12 de Septiembre del 2010 Monza ![]() Circuito de Monza Primer Gran Premio: 1950 (1922, 1ª Carrera Grand Prix) Longitud: 5.793m. Duración de la carrera: 53 vueltas (306.720km) Record Vuelta Rápida: 1:21.046 Rubens Barrichello - FERRARI (2004) Piloto con más victorias: Michael Schumacher (5) Piloto con más poles: Juan Manuel Fangio (5), Ayrton Senna (4) Equipo con más victorias: Ferrari (14) Equipo con más poles: Ferrari (17) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: ![]() Coordenadas para Google Earth: 45°37'27.73" N 9°17'4.03" E El circuito desde Google Maps El Circuito Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito (2000). Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito (2008). Vuelta virtual comentada por Pedro De La Rosa Una vuelta Onboard a Monza con Lewis Hamilton (2009) COMENTARIOS SOBRE MONZA Ganadores del GP de ITALIA: Monza 1922 P. Bordino (FIAT) 1923 C. Salamano (FIAT) -GP de Europa- 1924 A. Ascari (Senior) 1925 G. Brilli-Peri (Alfa-Romeo) 1926 "Sabipa" (Bugatti) 1927 R. Benoist (Delage) -GP de Europa- 1928 L. Chiron (Bugatti) 1931 G. Champari y T. Nuvolari (Alfa-Romeo) -GP de Europa- 1932 T. Nuvolari y G. Champari (Alfa-Romeo) 1933 L. Fagioli (Alfa-Romeo) 1934 R. Caracciola y L. Fagioli (Mercedez-Benz) 1935 H. Stuck (Auto Union) 1936 B. Rosemeyer (Auto Union) Leghorn 1937 R. Caracciola (Mercedes-Benz) Monza 1938 T. Nuvolari (Auto Union) Milan 1947 Count Trossi (Alfa-Romeo) Turin 1948 J-P. Wimille (Alfa-Romeo) Monza 1949 A. Ascari (Ferrari) -GP de Europa- 1950 G. Farina (Alfa-Romeo) 1951 A. Ascari (Ferrari) 1952 A. Ascari (Ferrari) 1953 J. M. Fangio (Maserati) 1954 J. M. Fangio (Mercedes-Benz) 1955 J. M. Fangio (Mercedes-Benz) 1956 S. Moss (Maserati) 1957 S. Moss (Vanwall) 1958 A. Brooks (Vanwall) 1959 S. Moss (Cooper) 1960 P. Hill (Ferrari) -GP de Europa- 1961 P. Hill (Ferrari) 1962 G. Hill (B.R.M.) 1963 J. Clark (Lotus) 1964 J. Surtees (Ferrari) 1965 J. Stewart (B.R.M.) 1966 L. Scarfiotti (Ferrari) 1967 J. Surtees (Honda) 1968 D. Hulme (McLaren) 1969 J. Stewart (Matra) 1970 C. Regazzoni (Ferrari) 1971 P. Gethin (B.R.M.) 1972 E. Fittipaldi (Lotus-Ford) 1973 R. Peterson (Lotus-Ford) 1974 R. Peterson (Lotus-Ford) 1975 C. Regazzoni (Ferrari) 1976 R. Peterson (March-Ford) 1977 M. Andretti (Lotus-Ford) 1978 N. Lauda (Brabham-Alfa Romeo) 1979 J. Scheckter (Ferrari) Imola 1980 N. Piquet (Brabham-Ford) Monza 1981 A. Prost (Renault) 1982 R. Arnoux (Renault) 1983 N. Piquet (Brabham-BMW) 1984 N. Lauda (McLaren-TAG) 1985 A. Prost (McLaren-TAG) 1986 N. Piquet (Williams-Honda) 1987 N. Piquet (Williams-Honda) 1988 G. Berger (Ferrari) 1989 A. Prost (McLaren-Honda) 1990 A. Senna (McLaren-Honda) 1991 N. Mansell (Williams-Renault) 1992 A. Senna (McLaren-Honda) 1993 D. Hill (Williams-Renault) 1994 D. Hill (Williams-Renault) 1995 J. Herbert (Benetton-Renault) 1996 M. Schumacher (Ferrari) 1997 D. Coulthard (McLaren-Mercedes) 1998 M. Schumacher (Ferrari) 1999 H.H. Frentzen (Jordan-Mugen Honda) 2000 M. Schumacher (Ferrari) 2001 J.P. Montoya (Williams-BMW) 2002 R. Barrichello (Ferrari) 2003 M. Schumacher (Ferrari) 2004 R. Barrichello (Ferrari) 2005 J.P. Montoya (McLaren-Mercedes) 2006 M. Schumacher (Ferrari) 2007 F. Alonso (McLaren-Mercedes) 2008 S. Vettel (Toro Rosso-Ferrari) 2009 R. Barrichello (Brawn GP) Parrilla 2009 ![]() La parrilla en dibujo Resultados 2009 ![]() La clasificacion final en dibujo TOPIC PREVIO/CARRERA GP ITALIA 2009 HORARIOS Viernes. 10:00 Libres 1 14:00 Libres 2 Sábado. 11:00 Libres 3 14:00 Clasificación Domingo. 14:00 CARRERA Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE ITALIA Horario de emisión de La Sexta: VIERNES 10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com SÁBADO 11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 14:00 Clasificación DOMINGO 12:30 Previo GP ITALIA 14:00 GP ITALIA Horario de Emisión de TV3: VIERNES 10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 SÁBADO 11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 13:45 Clasificación DOMINGO 12:30 La Fórmula 14:00 GP ITALIA TV3 También En Directe por internet. -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Respuestas
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Publicado:
#61
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
![]() Tú sí que sabes elevar la moral... ¡esa Françoise guapa, pijo! ¡con casco de Chris Amon, na menos! (que era el que llevaba su "novio" en Grand Prix, el fogoso italiano piloto de Ferrari del que no recuerdo el nombre pero sí que se parecía a Bandini (el nombre). ¡Y además canta! ¡como los ángeles! No puedo prometer nada, tenista, como dice 850 estoy triste, no sé si cómo ese tal Fernando que el nombra (supongo que se refiere a Alonso), pero a mí manera. Este año estoy como que no me encuentro... Che será será... Forza Monza Forza sempre y -------------------- Forza Ferrari
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Publicado:
#62
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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#63
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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#64
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Pues alé, el tema ya está claro : Sobre la renovación de su compañero de equipo, el japonés Kamui Kobayashi y el mercado de pilotos dijo que "está pasando lo que pasa cada temporada, se están subastando los asientos, como ocurre todos los años de septiembre a diciembre". "Los equipos tienen que tomar decisiones y no hay mas que decir, pero eso a mi no me afecta, lo que tengo que hacer es un buen resultado en pista y conseguir el máximo de puntos para mi y para mi equipo y no pensar en estas cosas", añadió. Fuente : Marca. Meridianamente claro. El segundo asiento de Sauber está en subasta, y es para un pay driver. Quien pague más, tendrá acceso a él. Esperemos que Pedro pueda acceder a él, sin necesidad de llegar a lo que puedan ofrecer otros, pero vamos... Estamos en lo de esta mañana : si el asiento de Pedro depende de un patrocinador (cosa que no sucedió esta temporada), veo el tema muy crudo. Lo dicho está muy complicado. Pero bueno, el espíritu de Pedro como siempre inmejorable. ![]() -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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#65
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
No os parece un cambio bastante considerable en el aleron delantero?, incluso diria que han cambiado los anclajes del aleron al morro. Ademas, aparecen unos apendices y muchas menos aletas en el mismo.
Gracias por las fotos Yossi, nuevo camdio para Monza. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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#66
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.556 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.757 ![]() |
Puedes ver la foto en cuestión en la página web que he enlazado: http://www.intothered.dk/1967season/67season_monza.html ¡Gracias a ti por las fotos! Forza Monza La página ha ido directa a favoritos... ![]() Lo de la foto lo decía porque recordaba tenerla en tamaño aceptable y en color. Os la dejo aquí para compartirla y ahora ya me centro en el GP de 2010. ![]() Saludos. -------------------- |
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#67
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
No os parece un cambio bastante considerable en el aleron delantero?, incluso diria que han cambiado los anclajes del aleron al morro. Ademas, aparecen unos apendices y muchas menos aletas en el mismo. Gracias por las fotos Yossi, nuevo camdio para Monza. A mi la impresión que me da es que el morro del paquete delantero es mas estilizado con la punta del morro insinuando apuntar más hacia abajo que el que tenia en carreras anteriores. -------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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#68
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.634 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.057 ![]() |
La página ha ido directa a favoritos... ![]() Lo de la foto lo decía porque recordaba tenerla en tamaño aceptable y en color. Os la dejo aquí para compartirla y ahora ya me centro en el GP de 2010. (foto) Saludos. ![]() ¡Muchísimas gracias! Pero que muchísimas gracias. Como digo esta foto me marcó en mi infancia y tenerla así, más grande y en color... uf, muchas gracias. Va al disco duro de cabeza. Para qué centrarnos en el GP 2010 con lo interesante que fue el del 67... ![]() ¡Gracias otra vez! -------------------- Forza Ferrari
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#69
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
El sol luce en Monza... y ya tenemos a Pedro enfundandose guantes y casco, para salir a pista.
-------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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#70
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 ![]() |
Tienes toda la razón, se me ha colado Stewart cuando es Brabham con el idem número 16 . Lo tenía así en el nombre de la foto y la subí tal cual, fijándome poco tirando a nada. Stewart rompió motor en la vuelta 45... Creo tener una foto de ese Brabham carenado en casa. Intento subirla esta noche. Gracias por la corrección, ![]() Muy buenas las fotos, Ainsman, gracias. Esa foto de Bernie y Chapman se nota que es de los 70... el cuello de la camisa es tan grande que lleva el logo de Alfa Romeo! ![]() ![]() ![]() |
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#71
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
Ups... Kobayashi comprobando los anti / recorta chicanes de final de recta, un par de brinquitos!!!
-------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Publicado:
#72
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 ![]() |
Bueno.... Lobato, el super y cia... descartando que Sauber haga nada en esta carrera.
Sobre lo de Kobayashi... y su futurible compañero, que será un PAY DRIVER. -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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#73
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
EN este primer stint nose pero parece que el fduck aveces debe fallar no me parecieron unos parciales muy constantes la verdad.
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#74
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 281 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.503 ![]() |
veo los sauber muchísimo más lentos que los demás aquí, como no hagan alguna estrategia rara y diferente en carrera, nada que hacer
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Publicado:
#75
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
juntando los parciales podria estar 10º
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Publicado:
#76
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Pedro prepara el coche y Koba lo comprueba.......¿motor?
![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Publicado:
#77
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Ahora en sl segundo stint ya son mas constantes, el problema es el primero y tercer parcial con las rectas he...
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Publicado:
#78
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
muy constante ahora pedro
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Publicado:
#79
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 ![]() |
Mal pinta esto... sólo por delante de Toro Rosso...
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Publicado:
#80
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.195 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.155 ![]() |
..antes de entrar a Boxes hizo sus 2 mejores parciales seguidos....
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