Grandísimo análisis KIT

+1000 Enorme análisis!!

Ya era hora de que a Pedro le acompañase la suerte en un G.P. y que no tuviese ningún incidente extraño, para que se viera en realidad su potencial. Enorme Pedro!! A ver si para Spa, seguimos con esta tónica y seguimos sumando puntos al casillero.

Ayer fue un día grande para los seguidores de este piloto, pero estoy totalmente convencido de que no será el mejor resultado que obtendrá a lo largo de la temporada. Lo mejor está por llegar! �nimo Pedro!!

Pero hay un fallito... Hamilton no estaba 5º tras los Ferrari, estaba 4º delante de Massa, ¿no?

Faltaba esta foto!!!... para que Reyes vea que no nos olvidamos tampoco de ella!!!

Estaba ahora volviendo a pensar en la carrera y me he dado cuenta de una cosa, hasta ahora pensaba por fin la buena suerte ha acompañado a Pedro (si entra un segundo antes en boxes la rueda de Rosberg habría sido para él, si no le dobla Button posiblemente no le habría aguantado el coche una vuelta mas...)

Pero en realidad no ha sido así, lo único que ha pasado este GP es que la mala suerte no le ha acompañado, pero la buena tampoco...

Como soy así de indeciso mientras escribía he pensado que sí le ha acompañado la buena suerte, Sutil se cargó a Kubica que estaba delante de Pedro, la rueda del propio Rosberg le quitó un rival de en medio y el abandono de Hamilton por fallo mecánico es otra posición mas ganada.

No he dicho nada entonces . Ya nos tocaba algo de buena suerte!!

Y ya no te cuento la buena suerte que ha tenido Kamui Kobayashi

El día que nos toque esa dosis de buena suerte, Pedro gana la carrera!!

Tanto para Pedro como para Kamui, yo creo que los resultados se justifican por algo más que "algo de buena suerte". Lo digo en general, no sólo en esta carrera.

La buena suerte hay que buscarla. Luego está la mala suerte... y los abrazos de Carlos Sainz que cuentan en otra categoría especial...

Perdona que lo corte, para no ocupar espacio...la verdad es que no se merece ser cortado, sino leido de cabo a rabo....qué gran análisis KIT...qué resumen mas completo y enorme.

Enhorabuena KIT !!!!!!

Es casualidad... o desde que ha vuelto Ron Denis al box, el "segundo" McLaren ha pasado de ir primero... a ser un coche atragantado para clasificación pero que luego en carrera se supera... no solo aquí se quedó fuera de Q3... en Silverstone, tenía otro atrangantón de medio segundo en clasificación... con Button, declarando que el coche estaba bien hasta la clasificación, pero en clasificación algo non iba bien... salió 14 y acabó otra vez más empujando detrás de Hamilton.

Con lo bien que funcionaban los 2 hasta Turquía... aquel adelantamiento "sin permiso" a Hamilton, marcó un punto de inflexión...

Creo que seguirá atragantado hasta el final de año... o por lo menos hasta que Hamilton consiga un margen de puntos que le permita correr sin preguntar "¿pero me adelantará?".

Al final... hasta Barrichello tendrá más fácil ganarle con un Williams... que cuando tenía un BranwGP.

Ayrton, no quiero crear polémicas respecto a Ayrton Senna (y menos intuyendo que es "tu piloto"). El caso es que hizo algo similar o parecido en el GP de Portugal de 1988 cuando su McLaren MP4/4 se bebía la gasolina (Honda amañó ese campeonato para que se decidiera en Suzuka) y no podía seguir el ritmo de Prost que venía recortando diferencia.
Y pasó esto:

http://www.youtube.com/watch?v=yjfwRrvtlNw

Era Prost quien tenía que remontar puntos, por lo que un hipotético choque beneficiaba claramente a Senna.
En lo de Balestre, llevas toda la razón... Fue un manipulador nato y su cruzada con los brasileños (Piquet y Senna) era brutal (curiosamente todos rivales de Prost).

No se trata de malmeter hacia Senna (aunque no, no es precisamente mi piloto preferido), porque se trata nada más y nada menos que de un tricampeón mundial, pero fue, posiblemente el primer piloto para el que "valía todo" con tal de ganar. Y Schumacher fue su mejor discípulo. Senna fundió a Berger como yo nunca había visto a nadie hacerlo antes. El propio Berger hablo al respecto, una vez muerto Senna, de que era incapaz de sacar el "instinto asesino" que Ayrton sacaba contra él (y el resto de pilotos).

Por cierto, lo de el auxilio a Panis en Bélgica en 1992, le costó una buena bronca por meterse donde no le llamaba nadie. Afortunadamente, en 1992 las medidas de seguridad no eran como en los 70, donde sí se podía justificar esa actuación. En los 90 había asistencia médica cada pocos metros en todos los circuitos del mundial. Para mi fue un gesto más de cara a la galería que otra cosa (sí, sé que esto es muy, muy impopular por hablar de quien hablo).
Senna también tuvo muchos capítulos oscuros, además de los más conocidos.
Eso sí, un piloto así, que se liaba a hostias a la mínima (con Mansell en Bélgica 1987, con Schumacher en Francia 1992, con Irvine en Japón 1993) hoy hubiera dado miles de titulares, además de los que hubiera dado por ser el pilotazo que era, por supuesto.

Resumiendo que me salgo mucho del tema.
Schumacher está fuera de onda en la F1 actual. Sigue compitiendo como hace 20 años y eso ahora no se tolera, ni por los propios pilotos.
A mi la maniobra, hoy, me parece una temeridad, pero vista hace 20 años, pues era una de tantas, al límite, pero una de tantas...

Saludos.

Bastante de acuerdo con Ainsman, sí señor. El GP apenas pude verlo, sólo las últimas vueltas. Vettel comenzó siendo un niño prodigio pero parece que su progresión se está viendo truncada. Quizá soporta demasiada presión. Muy bien Barrichelo, impresionante cómo aguantó.

Pues a mi no me importaría en absoluto

salgo de mi retiro espiritual en la NASCAR porque la ocasion lo merece
me he enterado este mediodía leyendo la prensa tomando cafe en el bar
ENHORABUENA PEDRO, YA ERA MAS QUE MERECIDO ESTO ESTE AÃ?O
por cierto
sin haber visto la carrera
si lo de Pedro ha estado muy bien
lo de Koba del 23º al 9º en un circuito donde no se puede adelantar ha tenido que ser una pasada ¿no?

No hay carrera en F1 sin polemica, esta vez Vettel, la proxima....
Hala !!
me vuelvo a mi retiro en la NASCAR a disfrutar de autenticas carreras de coches tranquilamente sin polemicas, agravios comparativos ni estafas al espectador

Bueno bueno! Para celebrar este gran paso para Pedro puntuando y haciendo una espléndida carrera en este pasado GP, aquí os mostramos una fotillo brindando, por este particular triunfo, al equipo SRZ-507 al completo y un infiltrado de Castell Team, que aun no sabemos como consiguió burlar la seguridad de nuestras oficinas... jajaja. ;D




P.D: Noooo, no voy de rojo ferrari!! jajaja... Es lo que tiene coger la ropa a oscuras recién levantado... que te pones lo primero que agarras jaja.

Un saludo a todos!

Ya lo creo. Por cierto tu analisis no lo veo del todo claro, creo que deberias especificar mas

Rojo Ferrari, y con una taza extraña tambien... Tendre que ver con los Directores de SRZ-507 si realmente han hecho bien ficharte, jajaja...

Sino, que lujazo poder brindar por esos puntos... Esperemos poder brindar por muchos más a finales de mes y quien sabe si aún más que eso...

Felicidades Pedro, Felicidades a Sauber y Felicidades a todos vosotros queridos compañeros de este foro.

Croco, ahora que nadie nos oye, has conseguido los planos de su alerón flexible?

Felicidades a ti Kit por tu analisis y esta foto tan emotiva en la que vemos a "LA PAREJA DE LA F1".....y por supuesto

¡¡¡FELICIDADES PEDRO, QUE GRANDE ERES!!!
TE TOCABA Y HAS CUMPLIDO HACIENDO UN TRABAJO SIMPLEMENTE SOBERBIO!!!

FELICIDADES A TODOS LOS SEGUIDORES DE ESTE FENOMENAL PILOTO Y GRAN PERSONA!!!

Y QUE SIGAS DISFRUTANDO MUCHAS CARRERAS CAMPEÃ?N!!! TE QUEREMOS!!!

Es que aun no tengo taza de escudería... y no quedaba muy bien que se viera mi taza de "Padre de Familia" jajajaja ;D