No. Si cuestionado si que lo esta

Llevo unos días leyendo... y la verdad, yo estas carreras ya no soy capaz de hacer ningún análisis... y ya me da reparo hacer comentarios, porque al final voy a parecer un cascarrabias que se amarga cada vez que ve una "carrera"... por llamarle algo.

Por tener, tengo un montón de cosas que contar. Y hoy, cuando este viendo el fútbol, espero poner en el topic del club de fans, la bonita experiencia vivida... por lo menos, para disfrutar y alegrarnos con la F1, que se supone es lo que buscamos en ella... como pequeño anticipo, os diré que "como siempre", Pedro sobresale muy por encima del resto, como persona y como deportista... y cualquiera que sea su fan, no puede más que sentirse orgulloso de serlo y de ir con la cabeza muy alta.

Pero entrando un poco el tema de la carrera... que tendré que verla, porque en el circuito, coincido bastante con las declaraciones de Alonso... ha sido un auténtico timo (desde el punto de vista deportivo). A mi, me dais un coche de esos, sin carnet y una de las pantallas del circuito para ver el golpe de Webber... y salgo como SC, sin joder la carrera de esa forma que lo han hecho... desde Vettel a Schumacher, Pedro... iban bastante agrupados, y luego tenías casi 1 minuto que no pasaba ningún coche, para salir como SC a pista.

Lo que realmente me ha "desmoralizado" un poco, de mis compañeros de foro... es que le deis eses +1 +1 +1, a un artículo que habéis pegado, en el se pone a Hamilton como "el más listo de la clase"... digamos, el más listo de los pilotos, el mejor de los pilotos...

Y como siempre (por eso me siento tan repetitivo... sobretodo este año), el chaval es rápido, el McLaren es infalible, fácil de llevar, rápido... pero como deportista a Hamilton y como deporte a la F1, yo no soy capaz de encontrar ningún elogio... y mucho menos, decir que a mi este formato... estas "carreras" me divierten.

Para mi, decir que mentir a comisarios, saltarte normas que sabes que te las estas saltando porque cada vez tienes menos miedo a las posibles sanciones que acarreen... no es lo que caracteriza a un buen deportista, al más listo de la clase, a un genio en su especialidad... es todo lo contrario. Un choricín, un pelotillas, un favorecidillo... al que te mueres de ganas de pillar un día, de deportista a deportista.

Para mi, si hacemos símiles con otros deportes, es como si en boxeo, el mejor es el que consigue dar patadas en los huevos y ganar combates porque hace KOs así, y las sanciones son restarle puntos técnicos... como si en fútbol, el más listo y mejor del mundo es que tiene el "arte" de meter goles con la mano mientras da positivo por cocaína... como si en el ciclismo, el más listo de la clase, es que lleva la EPO de última generación indetectable, o la dectable pero al límite del 50% de hematocrito, etc, etc, etc... tramposillos, choricillos, espaviladillos... es como les llamo yo... aún que tengan todos los records en su haber... y por una laguna, desvarío de un juez o cheque al portador, tengan el derecho a conservarlos.

Creo que cuando en Atenas, inventaron el DEPORTE, lo hicieron pensando en que los seres humanos, demostrasen sus dotes físicas y psíquicas, dentro del respeto, el honor, la nobleza... y para mi, el más listo de la clase, siempre será el que lo hace mejor que los demás, respetándolos, siendo honrado y humilde. Y las normas y los jueces deportivos, están para que todos tengan las mismas oportunidades de demostrar ser los mejores, sin ser agredidos, manipulados por la falta de respeto a la norma, la falta de honradez en el juego... ir cerca de los límites, es otra cosa distinta a la de robar 399€ porque es hurto, y si robas 400€ el problema se multiplica y eres ladrón... NO, me niego a que esos pasen a ser los genios de este mundo y de la historia. Para mi es el mismo ladrón: el que roba.

Es tal, la cantidad de mentiras, engaños y manipulaciones en las carreras... y este año, ya solo falta declarar el campeón del mundo, por el artículo 33... que yo no creo que ninguno de este foro, tengais el atrevimiento a apostar a que la FIA, se preocupa de hacer cumplir el reglamento. Porque con lo que podemos ver desde nuestras casas, y demostrar con un par de capturas de pantalla de información pública y gratuita... ¿que haran con lo que no podemos ver?... ¿quien se FIA de que cuando determinados pilotos se adelantan en la salida se sancionen?, ¿que los combustibles pasan las verificaciones? ¿que dan los pesos al final de carrera? ¿que los neumáticos son iguales para todos? ¿que las ECUs son iguales? ¿que no se transcriben a determinados equipos lo que otros hablan por radio en los libres o en carrera?

¿Quien se FIA de que esto no sea más que un teatro (con todos mis respetos al arte de interpretar) con el guión escrito en Navidades?... y que ahora nos cobran 400€ por sentarnos 2 horas y media a derretir nuestra grasa en un taburete de plastico, creyendo que estamos viendo una COMPETICIÃ?N DEPORTIVA al máximo nivel del automovilismo.

Parece que tú si que entiendes el por qué del enfado de Alonso

Respecto a las palabras de Hamilton:

"Incluso vi en la pantalla gigante cómo era adelantado por un Sauber (el del japonés Kamui Kobayashi). Debió ser duro para él verse superado por un Sauber,

¿Nadie ve en estas declaraciones un claro desprecio a SAUBER?

Nunca he sido antiHamilton ni nada de eso,
pero es que estoy empezando a ver que a este chico le falta un pelín de educación.

Pues no, es pura realidad.

Como que Hamilton tuvo varias vueltas para apurar y abrir hueco... y lo hizo.

Como que a Alonso más le hubiese valido preocuparse de lo suyo que de lo de Hamilton... porque aunque eliminen a Hamilton: octavo.

Coñe, ¡que hace dos días nos babábamos de los adelantamientos a los Lotus en Monaco! La mayor remontada de la historia de la F1; y ahora no podemos adelantar a nadie. ¿Culpa de Alonso? No, pero esto es un conjunto equipo-piloto y no lo han conseguido. * (la gorda)

Como que Alonso ganó una carrera en la que su equipo hizo trampas.

Como que Alonso recuperó tras adelantarse a la salida (artefacto electrónico gracias a dios, no interpretación de ningún juez) gracias a un SC.

Sí, que probablemente en Inglaterra o en Alemania escriben cosas parecidas o peores en favor de su piloto; otra cosa es que, si queremos mirar las cosas en plan objetivo, tengamos que aguantar chorradas en un sentido O EN EL OTRO.
Como siempre. ni tanto ni tan calvo.


* La gorda: ESTOY CASI SEGURO QUE SI LA HISTORIA HUBIESE SIDO AL REVES, HAMILTON HUBIESE ADELANTADO A BUEMI (por lo menos...).

Vale, es real que es duro que te adelanten en la última vuelta,

pero decir: te ha adelantado hasta un SAUBER, es una falta de
respeto a SAUBER.

Que los de atrás también sienten tú.

En fin.

Gracias compi por estar de acuerdo conmigo...




Esto también me resulta odioso.
Aquí va la forma de ser de cada uno.
Me revienta que ahora los mismos (o similares) aprovechen la más mínima oportunidad para ahora echarse al cuello de Alonso. Me resulta todavía más desagradable que leer a la cohorte de aduladores, puede que sólo sea por la fuerza de la costumbre.
Lo cierto es que cuando esta pandilla de c........es se dediquen injustamente (desde mi punto de vista) a atacar a Alonso, yo estaré enfrente.
la operación es súper-sencilla: mirad a Massa.


PD. Lo de la reencarnación del mismísimo Satanás es para reclamar derechos de autor...

De verdad que no es pos ser "pro" Alonso o algo similar, pero si en varias ocasiones coges el sitio bueno en la curva en detrimento del coche que llevas delante por haber frenado mejor y hecho la trazada correcta, y cuando aceleras no traccionas, no puedes adelantar aunque hayas hecho la maniobra correcta. Y eso le pasó a Fernando no sé si por los neumáticos (parece lo más lógico) o por qué, pero hubo varias veces que tuvo a Buemi virtualmente adelantado y luego al acelerar el suizo recuperaba la posición. Creo que como piloto en varias ocasiones hizo lo que debía para adelantar, pero el coche no funcionó (o las gomas).

Me parece muy ventajista perder de vista que el coche de Fernando no está para ganar, está muy lejos de un RBR o de un McLaren, y por tanto le cuesta más adelantar y defender posición, y aun así consigue medio estar en la pomada, mientras Massa (juraría que no es manco y que en este foro se le considera un piloto al menos competente) queda muy por detrás.

Saludos!

Exactamente, de ahí lo de ni tanto ni tan calvo.
Ahora que sigo sosteniendo que Hamilton hubiese hecho algo más...

Hamilton seguramente hubiese sido más agresivo, estoy de acuerdo. Fernando creo que con el tiempo tiene clarísimo que hay que arriesgar hasta un punto, no se juega darse una leche porque sabe que es mejor algunos puntos que ninguno. No creo que sea peor piloto, pero ha cambiado algo en los planteamientos de carrera. En 2.007 tuvo varias cagadas por exceso de ímpetu, y creo que tomó buena nota. De hecho, le costaron el mundial.

Saludos!

Pues ahora me temo que le va a costar el mundial lo contrario... y eso es mucho más triste, creo que siempre hay que estar con los que arriesgan.

PERDON?... Ya me explicarás el porque y si Hamilton tiene algo que ver en eso... Hubiesen quedado 6º u 8º debido a las circunstancias.... y esas no son culpa de Hamilton. Las reclamaciones a la maFIA a la pésima salida del SC y si quieres a lo sumo a Webber por comerse el Lotus... pero no a Hamilton.

Ya te he dicho antes que no es lo mismo "los dolores de las piernas que las piernas de Dolores"

A teko y otros que han intentado poner cizaña...
¿Ahora que? Vais a arengarnos en contra de Hamilton por este "desprecio" a Sauber.
Lo que faltaba... Ya haceis como la prensa, necesitais crear mas lio en contra de Hamilton.

Para mi no es un desprecio, es un hecho objetivo, que un coche que es claramente inferior como Toro Rosso o Sauber termine delante ha de fastidiar a Alonso por narices.
¿¿Que quereis que ahora nos enfademos con Hamilton porque dice que el Sauber es un carrito del helado?? Si llevamos nosotros toda la temporada diciendolo.

Todos conocemos la historia de Hamilton y Alonso, y si eso ayuda a vender periodicos seguiremos recibiendo capitulos carrera tras carrera.

A parte, me gustaria entender porque a Alonso y algunos de los del foro y los periodicos, tan solo les fastidia lo de Hamilton, y no les fastidia que el SC saliera detras de Vettel.
Todo el mundo dice que Hamilton conto con la ayuda de la FIA... ¿¿¿Y Vettel con que conto???
A Hamilton le metieron el SC delante rodando segundo, lo avanzo y fue penalizado.
Pero es que a Vettel de forma incomprensible la FIA le dio la carrera en bandeja de plata. ¿Lo vio alguien mas a parte de mi?

Estais vosotros y los medios empeñados en demonizar a Hamilton y no veis mas haya.
El maximo beneficiado en Valencia fue Vettel y no se ha escrito a penas una linea sobre ello, en cambio todo el mundo dice que la FIA ayudara a Hamilton a ganar el mundial. Si realmente quisieran ayudar a Hamilton no dejarian que Vettel le gane la carrera sin despeinarse.

No hay mas ciego del que no quiere ver...

Ciertamente... el ser español es así... si hoy ganamos a Brasil, del Bosque será el rey!!! un ídolo!!! si nos vamos para casa... DURO CON �L!!!

pd.: perdón por el símil futbolístico!!!

No puedo estar más de acuerdo con lo arriba expresado

Jugamos contra portugal

JAJAJA... eso es de lo atento que estoy del tema!!!

-------------------

Permitidme que sea un poco más vaguete, pero cuando ve uno un texto como este sólo se puede decir una cosa:

+1.000.000


Nunca pudo expresarse mejor

A mi la carrera me pareció un timo por el mero hecho de que la treta de Hamilton (o de quien hubiera sido) sufrió un castigo que no generó perjuicio alguno.Y quien respetó el reglamento sufrió las consecuencias de perder lo que hubiera sido un podium seguro.Se benefició al infractor, y eso en ningún deporte se puede permitir.

Permitidme que os recuerde la imagen de Charlie Whiting señalando con el dedo la salida de Alonso cuando se adelantó unos centimetros en la salida de un Gp, con lo complicado que parece advertir esa diferencia de segundos o de centesimas de segundos en el movimiento en la salida, porque no fue algo de esas que digas "por un mundo".
Lo que se tardó en aplicarle el castigo no fueron desde luego 20 vueltas.

Lo curioso es que no es la primera vez que la lia con el coche de seguridad, y sino acordaros del accidente que tuvieron en pleno Gp lloviendo a mares simplemente porque para no rebasar al Safety pegó un frenazo que llevó a los que iban por detrás a que se la piñaran.Entoncés le adviertieron."Captó la idea", veo, esta vez no frenó, aceleró, lo soprepasó y lo puso entre medias de él y Alonso.No, si el chico va a resultar que aprende y todo.

Que algunos aprovechen para hacer ataques a Alonso como si hubiera estado falto de neuronas, o que al final de la carrera se hubiera cabreado demasiado...vamos, que si después de preparar un Gp durante 2 semanas, te roban de esa manera, y te tienes que quedar sin poder decir nada y sin expresar tu disgusto y tu cabreo porque te hayan robado, es ya el colmo.Tenemos ahora a la prensa inglesa pidiendo un castigo para Alonso por expresar que se sentía robado, es ya lo más de la prensa inglesa.Algunos la veneran y ponen a parir la nuestra como si lo de fuera siempre tuviera que ser lo mejor.Pues esa prensa inglesa, tan experta y con tanta historia, en vez de poner el dedo en el tramposo, lo pone en el que le han robado.

¿El que le han robado?, se pregunta de alguna manera Hamilton.Pues es sencillo, no corres solo, corres contra otros 25 pilotos por el Campeonato del Mundo.Si tu haces trampas y te beneficias por ello de una mejor posición, no te castigan en consonancia con el hecho, sacando por tanto provecho de tus trampas, obtienes una ventaja en forma de puntos sobre los demás pilotos que luchan por el mismo objetivo: el Campeonato del Mundo.Si quieres te mandamos un profesor particular, pero eso es por lo que según tú, Alonso tiene "sour grapes".Haces trampas y se te perdonan, y cuando el resto las hace les cae todo el peso de la ley.

Podeis decir lo que querais, pero esto no cambia sea quien sea el prota de este hecho: el tramposo se benefició de su acto, y el que respetó el reglamento salió perjudicado.Eso es lo que han dado como lecció la FIA.Más vale hacer trampas que respetar el reglamento.

PD: Va a empezar el partido, pero como pregunta al aire lanzo la siguiente ¿como puede seguir Charlie Whiting como director de carrera de los Gp's con todas las polemicas decisiones que ha tenido en los ultimos 3 años desde que apareció Hamilton?.No lo entiendo, tiene una bula que ni sigquiera el arbitro que querais ha tenido nunca.Debería ser el arbitro de las carreras alguien variable, para evitar suspicacis carrera tras carrera.

Decir que Hamilton no recibió penalización creo que es faltar a la verdad. Otra cosa es el debate de si fue penalizado demasiado tarde o no, pero estoy harto de que la prensa nos venda el "se ha marchado de rositas" y que nos vendan que por su culpa Alonso hizo un truño de carrera. Porque a ver, si Alonso según la prensa y algunos que lo creéis fue noveno por respetar la norma, recuerdo que gente que estaba por detrás en ese momento como Button o Barrichello acabaron arriba, y que yo sepa ellos no adelantaron al Safety Car.
A lo mejor también tiene que ver que la estrategia de Ferrari no fue buena o es más, tendrá también que ver en que Alonso se ha vuelto un tipo con la sangre de horchata desde que dejó Mclaren, sin ilusión por nada y que sólo puede adelantar a Virgins e Hispanias, porque esa es la sensación que lleva dando Alonso todo el año. Lo que no hizo Alonso en toda la carrera lo hizo Kobayashi en dos vueltas. Y ya amigos, no vale la excusa de que Renault no está a la altura (raro también cuando es el grandísimo desarrollador de coches) porque ahora lleva un Ferrari, lleva el coche que sueñan llevar la mayoría de pilotos que luchan por llegar a la F1.