ok ok... entendido, que los pilotos (Gené también andaba perdido) no tienen porque ser listos... pueden ser tontos, que para eso están los equipos.

OK!!! OK!!!...

Bueno entonces podemos estar de acuerdo en que la norma es ambigua y da pié a ese tipo de preguntas por parte de los pilotos y que por parte de los equipos si hay algun tontito pueda colarse.

O puede que la norma siga siendo tan clara y cristalina como siempre!!!

Williams y Lotus podrían montar motores Renault F1 en 2011


Los éxitos cosechados por los motores Renault esta temporada, equipando a los monoplazas de Red Bull, han hecho que algunos equipos se fijen en ellos y hayan vuelto a ser deseados entre las escuderías de Fórmula 1. Red Bull los usa y lidera ambos mundiales. Además, gracias al Renault R30 de Kubica, las tres primeras plazas del pasado Gran Premio de Mónaco fueron copadas por propulsores franceses

El jefe de operaciones de motor de Renault Remi Taffin, ve factible que el propulsor de la marca del rombo pueda impulsar los coches de más equipos el año que viene: Ciertamente tenemos la capacidad para suministrar a más de dos equipos, como hacemos en la actualidad, pero no sabemos qué equipos serán, asegura en autosprint

Las buenas prestaciones del motor Renault, unidas a su bajo consumo y alta fiabilidad, lo convierten en uno de los propulsores más apetecibles del campeonato. Quizás no tienen la potencia de los motores Mercedes o Ferrari, pero su consumo y fiabilidad superan con creces al del motor italiano

Aparte de Red Bull y la propia Renault, los equipos que se postulan con más fuerza para equipar motores Renault en 2011 son Lotus y Williams, ambos actualmente equipados con mecánicas Cosworth. Taffin no ha confirmado nada aún, pero considera interesante ampliar el suministro de propulsores a otros equipos: Tenemos que emplear a más gente para realizar el trabajo. Como hasta ahora producimos un motor y suministramos a dos equipos, no será un gran problema hacerlo para tres o cuatro escuderías con un poco de esfuerzo extra, apuntó el jefe de operaciones de motor de Renault

Si esto se confirma, el motor francés sería el que dominaría la parrilla en número de monoplazas. Por otro lado, el golpe asestado al motor Cosworth (debutante este año y avalado por la FIA) sería muy duro, pero es que no ha cumplido con las expectativas. Reseñar que el hecho de que Williams sea motorizada por Renault, haría revivir el nombre Williams-Renault, una alianza mítica y que tantas alegrías ha dado a la escudería británica



http://www.sportlifepress.com/index.php?op...1&Itemid=99

pues si esto es cierto, no entiendo porque no han vendido ese trabajo adelantado. Habría sido una manera de recuperar parte del dinero invertido

Vendido estaba, solo que al comprador erroneo.

Saludos

jejeje, supongo que te refieres a Stefan GP, como les hicieron el lío. Está claro que nada está vendido mientras no se ha cobrado.

Bueno ya pero se llegó a un acuerdo. Que el calvo de los serbios tuviese más agujeros que un queso grouyere es otro cantar. Lo que no acabo de entender es cómo coj**** vendieron los japoneses todo el asunto a unos tíos que eran una cortina de humo.

Saludos

Que lastima ver un F1 que no llegara nunca a rodar

Me pica la curiosidad por ver lo rapido que seria... imaginais que habria pasado si Brawn no compra Honda??

Igual en mayo de 2009 Honda publicaria unas fotos como estas y nunca sabriamos como de rapido era aquel coche...

Líneas agresivas típicas de Toyota...mejor que el chasis de los nuevos y alguno más hubiera sido...seguro...y los motores Toyota no iban nada mal...

bueno de potencia iban cortitos, en algunos circuitos sufrian de lo lindo

si que son grandes los agujeros para los escapes en la tapa motor le pusieron y el morro parece un apaño.

Pues no se yo si ese difusor pasaria la normativa actual (tras la normativa que cambiaron a principios) con ese pedazo de agujero que se ve....o a lo mejor es la perspectiva de la foto que nos engaña y luego no es tanto...pero si...una pena ver un proyecto asi en la basura...muchas veces tendemos a "menospreciar" unos coches en relacion a otros, en nuestro egoismo como espectadores, y abundamos en frases como: poco trabajado/ diseño simple/ parte trasera arcaica/ morro poco evolucionado/pontones tal...escapes cual...alerones....

....pero luego viendo esto, a poco que te pares a pensar, imaginas la cantidad de miles y miles de horas que habran trabajado un monton de ingenieros y de equipo, devanandose los sesos, para hacer un proyecto en sus posibilidades lo mejor humanamente posible, con todo su esfuerzo e ilusion....para ver luego como su criatura muere recien nacida, sin llegar a abrir los ojos siquiera....en fin, una pena.

Saludos

Ayer en una cafetería estuve ojeando la edición impresa del as o el marca (no recuerdo cual de los dos era) y decía que habían detectado un defecto en el coche de Vettel que fué lo que lastró su rendimiento tanto en Barcelona como Monaco.

No encuentro nada acerca de la noticia asi que no se si fué algo que escribió algún iluminado pasandose se listo. De no ser asi, y ser una noticia cierta, se le está dando muy poco bombo al tema, ¿no?

Me imagino que si ese defecto lo hubiera sufrido el coche de Button, de Rosberg o de Alonso, las teorías conspiranoicas andarian ahora mismo en plena efervescencia

Edito para añadir el link a la edición impresa de Marca, que acabo de ver que era quien publicaba la notica. Del artículo de al lado, mejor no comentar nada

http://issuu.com/posep/docs/pdfpirate.net_...ed3/51?mode=a_p

creo que esta es la notica
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83744

tambien esta en TheF1.com
http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...l-estaba-danado

El enlace que he puesto estaba mal (te llevaba a la página 51 del Marca, cuando la noticia estaba en la 50) de todos modos por lo que me indicas parece claro que el Red bull de Vettel estaba realmente dañado.

Lo dicho, si el coche dañado hubiera sido el de Button, Rosberg o Alonso, estoy seguro que la repercusión de la noticia no se hibiera quedado en un faldón lateral en una edición impresa y nada mas. La de teorías de la conspiración que tendríamos ahora!

que pena no poder haber visto ese toyota en pista.

salu2...

Bueno eso de que los motores no iban nada mal...

Los últimos motores de Toyota probablemente hayan sido los peores de todos los hechos por la marca nipona en la F1.

Saludos

ALGUERSUARI "motorshow" en Santo Domingo.

Mensaje: http://www.youtube.com/watch?v=unzSyg6a8Os

Unos donuts de Alguersuari: http://www.youtube.com/watch?v=ld4bZyVzZTA

No estaria yo tan seguro, dependiendo de los cambios del proximo año, es factible que incluso algun equipo lo haga.... es mas, es parecido al Sauber.......

He leido que Alguersuari se cargó el motor del f1 en el roadshow , que olía a aceite y se paró. Si es que tienen que calentarse hasta mas no poder los f1 haciendo donuts y iendo despacio mucho tiempo, ya podian ponerle unos ventiladores en las entradas solo para los shows.

Edito. Ahi lo llevan empujando: http://www.youtube.com/watch?v=YKjbW7eNK-s...feature=related