Ahora el muletto o el 3º coche ya no esta permitido....:politica de reduccion de costes, ya sabes

Ok, gracias. En fin, mala pata.

Ha salido Lobato en la sexta diciendo que vettel ha ido a declarar antes los comisarios por algo que habrá pasado durante la Qualy y que probablemente irian más pilotos a hacer lo mismo.

Que podría haber sanciones pero no ha dicho para quien ni porque.

Pole inesperada de Webber, que se le esta revelando a Vettel, que parecía el líder indiscutible de red-bull. Si consigue ganar la carrera será otro candidato más al título, vaya fin de año nos espera.

Veremos si Kubica es capaz de robarles la cartera a los red-bull aquí. Esperaba un poco más de los Mclaren.

Vaya cagada de Alonso en un circuito donde era candidato casi fijo al podio.

Pedro lo ha hecho bien, quedar por delante de Koba siempre es importante, aunque lo que a mi me preocupa es la salida. Si no es capaz de conservar su posición despues de la primera curva o de la primera vuelta no me sirve de nada lo que haya hecho hoy.

El problema es q se lleven x delante a Pedro. Buemi ya sabe cómo se hace. Y que miedo me da el ruso

pues Buemi ya sabe lo que es embestir por detras en Monaco...

Jo*er, parece que le toca ligeramente la zaga...
Trabajo p´al chapista.

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Perdonad mi inutilidad absoluta, ¿quién es el pollo de las gafas?

Simon Ammann, Ski Jumper

jaja ya estoy yo pidiendole un autografo a tito Bernie, si es que hay gente para todo

Excelente calificación de Pedro! lástima que en la última intentona no pudo mijorar un pelín, pero como máximo hubiera podido mejorar una posición.

Perfecto que Alonso salga último. A priori uno menos para acercarse a los puntos y llegar a puntuar.
Como ya habeis dicho, que miedo Buemi y Petrov en la salida! que mal lo vamos a pasar las primeras curvas..

Los puntos están difíciles, pero con algún incidente (que no le afecte a el ) mañana puntuamos de una vez!

En serio, que manía con Petrov.

¿Cuántas veces la ha liado en carrera? No entiendo porque le dais esta fama, si la mayoría de sus abandonos han estado por problemas en su Renault.

A mí también me parece una opción cojonuda, además una vez que vuelva a pista tendrá varias vueltas sin tráfico mientras los de delante se estarán pegando entre ellos.. Es más, con un poco de suerte sale un safety en la vuelta 2 o 3 y ya está pegado al pelotón y él con el trabajo hecho en boxes.

La estrategia de parar muy pronto incluso en las primeras vueltas la veo como la mejor, habría que ver como se comportan las ruedas en las últimas vueltas pero , si aguantan yo lo haría, solo tiene que ganar, no hay nada que perder.

Edito: A no ser que se ponga a llover durante la carrera, que en principio no,no?

Tendría que ser como dice Pionsinho, ya que esperar unas 7 vueltas... es mucho tiempo, se podría dar el caso de que te doblaran... muy difícil, sí lo sé... pero lo digo porque podría perder entre 3 y 7 segundos por vuelta, dependiendo de lo que tarde en adelantar a las seis chicane móviles, y luego le costará mucho adelantar al resto. Lobato ha dicho lo mismo, de parar pronto para luego no tener tráfico y rodar rápido.

Yo creo que todos intentarán adelantar lo más rápido la parada, por el tema del Safety Car, ya que esperar mucho te puede hacer perder muchos puestos si alguien ya ha parado antes que tú y le pilla un safety.

Yo en esta carrera sí pienso que habrán unos cuantes safety, aunque sí es cierto que los comisarios son rapidísimos, hoy he flipado con la rapidez que han retirado a Petrov.

Como puede ser la carrera para Pedro??? La verdad que es muy difícil de predecir, pero si no tenemos mala suerte, que no nos toque nadie ni cometa ningún error, yo diría que termina en los puntos... pero para eso el coche no debe fallar, nadie nos debe tocar y Pedro debe llevar el coche hasta el final.

Un saludo.

Es cierto, se vió en el previo de Barcelona... y parecía que no estaba muy contento con el equipo, ya que le preguntó si estaba más contento que antes y dijo que antes era más feliz, sino recuerdo mal...

La verdad es que es curioso, a lo mejor es como a Sauber en Barcelona. Y los Renault van muy bien en los circuitos lentos.

Un saludo.

No sé quién es el flipao que se sube al coche de Pedro pero no me hace ninguna gracia. Debe ser el típico "ricachón hijo de fulanito" amigo de Peter Sauber que quiere hacerse la fotito para el facebook. Pedro sonríe pero estará pensando por dentro... "mamón, como me rompas algo del coche tiro de chirla y te meto las tripas en un canasto"

Pues tienes razón. Lo he dicho un poco alegremente y de memoria (mala memoria en este caso) pero solo ha abandonado una vez (de 3) por su culpa y por salida de pista.

un respeto con un cuadruple medallista de oro olímpico.

Saludos