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 PREVIO/CARRERA G.P. ESPA?A 2010 |
 May 8 2010, 11:26 PM
Publicado:
#501
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697  |
     
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May 8 2010, 11:28 PM
Publicado:
#502
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
CITA(tenista @ May 8 2010, 11:04 PM)  En primer lugar, me gustaria destacar la mejoria del Sauber en todos los aspectos, incluso ya tenemos velocidad punta. En segundo lugar, creo que Pedro ha estado de notable y Kovayashi, sobresaliente. Que el japones presione a Pedro, es lo mejor que le puede pasar. En tercer lugar, espero que mañana ambos coches esten en los puntos. Que me gustaria que Pedro quedara delante de Kamui, cierto, pero realmente lo que hace falta es que ambos puntuen, para despegar definitivamente. En cuarto lugar y segun lo veo yo, estamos a la altura del mejor de los Force India, un poco por detras del Reanult de Kubica y por delante de Williams y Toro Rosso. En quinto y ultimo lugar, me parece que cuando algo no sale del todo como nos gustaria, nos venimos abajo rapidamente. Es un sentir muy comun en el Foro y no entiendo por que. Mañana, cuando le salga el carreron que le va a salir a Pedro, todos estaremos metidos en un estado de euforia tal que no habra quien nos aguante. Hasta entonces, animo y OPTIMISMO  +1000000000000000000 Mañana puntos!!! |
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May 8 2010, 11:36 PM
Publicado:
#503
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
la mejoria de sauber muy bien, si ... pero a mi eso de que sea el japo el que pase a Q1 me ha dejado planchado ... pero que bien planchado ... a ver mañana, porque de momento
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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May 8 2010, 11:37 PM
Publicado:
#504
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
CITA(Albert.H @ May 8 2010, 11:26 PM) El F-Duct de los Sauber se activa con la rodilla o con la mano? Es que en la sexta han dicho que Sauber lo hacía con la mano, pero si no recuerdo mal el miércoles alguien muy cercano a Pedro nos dijo que lo accionaba con la rodilla. mano 
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May 8 2010, 11:43 PM
Publicado:
#505
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
el nuevo difusor
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May 8 2010, 11:56 PM
Publicado:
#506
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
los de la ser hablan 20 min de alonso (iba a decir f1) y no nombran ni a pedro ni a jaime en todo este tiempo que lamentable
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May 9 2010, 12:01 AM
Publicado:
#507
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
Hoy en la carrera?
La resurrección de Sauber Cuatro carreras para el equipo Sauber Hinwil tenía en el extranjero a través del infierno - y vino con las manos vacías, los puntos de vuelta a Europa. Eso debe cambiar hoy. Actualizado Por Roger Benoit de Barcelona | a las 00:39 | 05.09.2010 Sí, eran de Bahrein a China malditos tiempos difíciles para los aficionados Sauber. El nuevo equipo, el BMW de la contaminación no confiere necesariamente beneficios que aporta nada a la serie: el error del conductor, defectos técnicos (motores), los accidentes - y la caída en la Copa Mundial de Confiabilidad 12 y último lugar! El ambiente era pésimo, la moral en el suelo. Peter Sauber (66) anunció ayer a mirar hacia el domingo: "El inicio de la temporada en la distancia nos tiene a todos sentirse muy derrotado. Ese fue un momento muy difícil. Y por eso quiero dar las gracias a todo el equipo en este momento. Chicos, ahora es una copia de seguridad! » El sábado de Barcelona fue algo así como el primer día de regocijo 2010a El viernes había sido capaz de sentir que el C29 modificado Sauber-Ferrari no es un fracaso en el túnel de viento. "Porque sabíamos que para España, todos los equipos sería un paso evolutivo hacia adelante, tuvimos que ver con nuestro paquete de dos pasos. Y lo hemos conseguido. Gracias también por todo lo que uno ". Felicidades a Kubica Sauber disfrutado de un comienzo perfecto ayer los lugares 10 (Kobayashi) y 12 (De la Rosa). Ya en la mañana, el dúo es el nuevo patrocinador de Burger King ganó el oro Pappkronen ... En las aguas de lluvia de Malasia, Kamui y Pedro había nadado hasta el 9 Startplätzte y 12. Pero luego fueron a la huelga en la carrera hasta la novena ronda los dos motores! En Barcelona, por lo que Sauber ha aumentado. "Sí, podemos" decir ", se rió el jefe de equipo y se congratuló de que su ex piloto Robert Kubica él personalmente detuvo al pasar y lo felicitó por la buena calificación. "Se lo ha ganado, Peter-dijo el polaco. Si el nuevo Renault superestrella de Kubica en algún lugar encuentra la ex director técnico Willy Rampf o BMW, Mario Theissen (que se encuentra en Barcelona en eso), no había llegado a Sauber. Incluso Pedro de la Rosa (39 radiada) junto a Sauber como un fallo de junio, "Hemos hecho un paso de gigante. Y también estoy feliz por Kobayashi. "El equipo más rápido de los neumáticos blandos y no había estado en la primera parte de la calificación de un lugar seguro sacrificado en el mediocampo, aunque habría sido posible! http://www.blick.ch/sport/formel1/die-aufe...n-sauber-146444 
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May 9 2010, 02:12 PM
Publicado:
#508
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.329 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.371 |
Hoy mal día para Pedro... no se puede entrar en el foro?!?!?! y para remate lo ocurrido en la carrera.
Un saludo. -------------------- Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo. Albert Einstein (1879-1955) Científico estadounidense de origen alemán. SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA. |
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May 9 2010, 02:12 PM
Publicado:
#509
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 729 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.180 |
pena de Pedro... no tiene suerte.
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May 9 2010, 02:15 PM
Publicado:
#510
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 DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
Aparte de lo Pedro, que ha sido una pena, es que este trenecito es un rollo total para el espectador.
Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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May 9 2010, 02:18 PM
Publicado:
#511
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DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
Por cierto, que he puesto la tele justo al comienzo de la carrera, ¿por qué no está Gené en la Sexta?.
Sorprendente la facilidad de Andy Soucek con los micrófonos, me tiene alucinado, se está desenvolviendo muy bien. Y Sainz más suelto. Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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May 9 2010, 02:24 PM
Publicado:
#512
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(AC99 @ May 9 2010, 02:18 PM) Por cierto, que he puesto la tele justo al comienzo de la carrera, ¿por qué no está Gené en la Sexta?. Saludos! Está corriendo con Peugeot los 1000 kms de Spa de las Le Mans Series. Saludos -------------------- |
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May 9 2010, 02:27 PM
Publicado:
#513
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 257 Desde: 13-January 10 De: España Usuario No.: 6.823 |
toy enfadada, cabreada y de los nervios
Que así no se puede, co$%&?¿ |
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May 9 2010, 02:37 PM
Publicado:
#514
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DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
Talegazo de Hamilton por un neumático!!!!!
-------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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May 9 2010, 02:40 PM
Publicado:
#515
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 118 Desde: 10-January 10 Usuario No.: 6.786 |
Como siempre Hamilton y su uso excesivo de neumáticos. Felicidades a Jaime y a Fernando que amenaza el liderato del mundial.
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May 9 2010, 02:41 PM
Publicado:
#516
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
3º GP que nos quedamos sin puntos. Mucha mala suerte, demasiada.
Saludos -------------------- |
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May 9 2010, 02:41 PM
Publicado:
#517
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(LCgraining @ May 9 2010, 02:40 PM) Como siempre Hamilton y su uso excesivo de neumáticos. Felicidades a Jaime y a Fernando que amenaza el liderato del mundial. Claaaro. Tenemos todos los datos para decir eso. Saludos -------------------- |
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May 9 2010, 02:43 PM
Publicado:
#518
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 118 Desde: 10-January 10 Usuario No.: 6.786 |
Aunque el que da por detrás generalmente tiene la culpa, yo le pongo un "pero" a Pedro, y es el de zigzaguear en exceso en la salida.
No tengo datos es simplemente mi opinión. Creo que es uno de sus puntos débiles. |
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May 9 2010, 02:48 PM
Publicado:
#519
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
CITA(LCgraining @ May 9 2010, 02:43 PM) Aunque el que da por detrás generalmente tiene la culpa, yo le pongo un "pero" a Pedro, y es el de zigzaguear en exceso en la salida. No tengo datos es simplemente mi opinión. Creo que es uno de sus puntos débiles. He pensado lo mismo. Kobayashi salio lento y primero se intento ir por fuera y luego por dentro con todos los coches ahi hasta que le dieron. Es lo que tiene salir en la zona media. A Pedro parece que cuanto mas se le anima peor lo hace (peor no en el sentido de rendimiento sino de resultados). Tanta parafernalia para nada. Es una pena pero la mala suerte a veces se persigue, no vienen siempre porque sí. Lo de este GP es lamentable, de la tele solo he visto la salida, el resto de la carrera con el live timing, total para no ver nada en la tele.... |
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May 9 2010, 02:51 PM
Publicado:
#520
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 |
CITA(LCgraining @ May 9 2010, 02:43 PM) Aunque el que da por detrás generalmente tiene la culpa, yo le pongo un "pero" a Pedro, y es el de zigzaguear en exceso en la salida. No tengo datos es simplemente mi opinión. Creo que es uno de sus puntos débiles. No sé si alguien más adelante de ese lado de la salida ha tenido algún problema y ha provocado que los que venían por detrás se echaran encima de los de delante (de ahí el "zigzagueo" de Pedro y que Buemi lo alcanzara por detrás). Si sales en medio del pelotón es lo que hay. Un incidente. Oportunidad perdida para Sauber al no puntuar hoy, cuando han puntuado tres coches que estaban por detrás de Kobayashi en la parrilla. |
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