Se ha quejado de subviraje en la Q2

O si lo hubiese hecho Hamilton 5 minutos ante con alguien... también podría salvarse de sanción.

Es que si se atreven a tratarlo igual... ya seria tri o tetra... y eso no está en el libro de ruta de la F1.

P.D: por cierto, creo que son 20mil... que para Ferrari casi es lo mismo, pero lo que no es igual, es el trato en el pit lane.

Otra cosa que no se ha comentado en el foro y de la que me gustaría recabar opiniones. ¿Qué os parece la actuación de Lotus?. En anteriores Grandes Premios han estado luchando con Virgin pero hoy se han destapado como el mejor de los nuevos. "Sólo" les separa un segundo de los puestos de la Q2, por lo que es obvio que han mejorado. ¿Creéis que a final de año podrán pelear por entrar en Q2?. Porque en ese equipo, con el gobierno malayo por medio, está claro que pasta hay para lo que se propongan.

Yo creo que Lotus de los nuevos es el que más y mejores excpectativas de mejora tiene. Se habló de un presupuesto de casi 100 millones de euros, y tienen una pareja de pilotos, como mínimo experimentada, además Gascoigne a mí, a pesar de todo, me sigue mereciendo un respeto. Creo que irán para arriba, aunque no creo que les veamos luchando por la Q2 hasta la próxima temporada.

Es evidente que los nuevos tienen muchísimo margen de mejora (están aprendiendo a caminar solos), pero la diferencia entre unos y otros la marcarán 1) el dinero, 2) las instalaciones, 3) los técnicos, casi diría que en este orden.

Parece que habrá que estar atento al tiempo otra vez...
http://www.aemet.es/es/eltiempo/observacio...?w=1&p=r8ba

pionsinho en AEMET no han cambiado el pronóstico desde el viernes, en fin de semana no trabajan se ve. Ya daban un 80% de posibilidades de lluvia para el viernes y mira... En Weather.com dan un 40-50% para las dos horas de carrera (esta mañana era sólo de un 20%), pero vamos, que parece poco probable. Habrá que revisar Windguru...

Con lo visto hoy, no tengo tan claro ya que una carrera con lluvia sea tan necesaria.

EDITO : en Windguru no dan lluvia hasta el miércoles.

Os cuento la anecdota de la mañana.

Estaba yo con los dedos cruzados en la Q1 viendo a Pedro fuera del corte... en eso empieza la vuelta, pasa por donde estaba, continua.... pasa meta y.... P6!!!!!

Total que me pongo YO SOLO en medio de la grada a saltar, aplaudir, brazos en alto... imagino como muchos de vosotros.

Total que los tios que tenia detras me comentan... "No es para tanto, que total es la Q1, y estamos (por Alonso) quintos"

Mi respuesta: "¿Has visto que Pedro se acaba de colocar sexto conduciendo una cafetera con ruedas?

Todos los del alrededor me han mirado con cara de sorpresa...

Creo que los de este foro somos como los de TVE2, una inmensa minoria

bueno hay gente que jaja solo puede hace una cosa a la vez jajaj, a mi me encanta alonso, pero de la rosa tambien, y alguersuari esta el tio dando muestras de su calidad, incluso el hispania mira uno a veces con el rabillo del ojo, creo que le dan mucha mas salsa a las carreras tener mas ingredientes, y cada uno luchando por sus objetivos, ojala todos los años fueran igual

pd:acabo de ver 60% de probabilidad de lluvia en weather !!!

pd2: si fuera piloto del equipo red bull o seguidor de alguno de sus pilotos , estaria muy enfadado su superioridad tecnica esta siendo diezmada por la lluvia en lo que llevamos de año y toda esa ventaja no se ha materializado, si ferrari y mclaren avanzan , y lo haran se acordaran de el agua

Hola a todos!

Acabo de llegar del circuit! Sólo espero que mañana Pedro pueda terminar la carrera, sea por delante de Kamui o por detrás. Sólo son dos posiciones, y ambos salen por la parte sucia. Estoy seguro de que si logra terminar la carrera estará en los puntos.

Ale, me voy a dar un baño con crema hidratante, que parezco más ferrarista que los tifosi de la "marea azul-roja".

Mañana chillaremos por todos vosotros ;-)

�sta tarde las predicciones meteorológicas en TV han dado lluvia en la costa mediterránea mañana por la tarde (habrá que ver las predicciones ahora por la noche, de momento en la sexta han repetido predicción haciendo hincapié en que lloverá en Montmeló durante la carrera ).

La BBC da lluvias ligeras desde media mañana y lluvia fuerte a la hora de la carrera:
http://news.bbc.co.uk/weather/forecast/5001

No sé si mucha o poca agua, pero cada vez hay mas indicios de que la carrera no va a ser 100% en seco....

El Tiempo dice que 0 mm de lluvia para mañana, así que no creo que haya agua, porque de un día a otro son bastante buenos.

Y yo sigo estando decepcionado con el día de hoy, pero claramente ilusionado por la mejoría y la "facilidad" de puntuar.

Y no por ello me considero pesimista. Me encuentro decepcionado porque todo el finde ha estado Pedro por delante y en la Q2 con blandas no ha conseguido superar su tiempo con duras y ha quedado por detrás de Koba y yo siempre quiero ver a Pedro por delante de su compañero, aunque reconozco que Koba me cae bien y me gusta su pilotaje por las paredes.

Pero estoy muy ilusionado, porque como ya he dicho en otros post, quién nos iba a decir esto hace un mes, luchando por entrar en la Q3, increible!!! y además mañana seguro que puntuamos si no nos pasa nada en el coche. Porque es su circuito, cierto que no se pueda adelantar, pero seguro que Pedro hace lo imposbile por puntuar, ya veremos como mañana nos vemos todos celebrando los primeros puntos de Pedro.

Un saludo.

CITA(xenon8 @ May 8 2010, 07:44 PM)
*sancion a ferrari por el incidente en boxes con rosberg, 15000 euros , ya no recuerdan a vettel y hamilton en paralelo en el pit en carrera, no tengo dudas de que si alonso le pasa en carrera lo penalizan, los britanicos manga ancha, esto a veces me dan ganas de apagar la tv.



20 mil dolares que son 15 mil nacaros.

Si pinchas en el enlace verás que no estoy hablando de probabilidades. Si no de la imagen REAL del radar de lluvia.
http://www.aemet.es/es/eltiempo/observacio...?w=1&p=r8ba

Luego que cada uno prediga a donde y cuando va la mancha de agua... si hay mancha de agua mañana.

Pues habrá que esperar.

Yo creo que con lluvia o sin lluvia, el primer objetivo de Pedro y Sauber debe ser terminar, intentar hacerlo con sus dos coches además. Y luego el siguiente objetivo, será puntuar. En seco creo que hay altas probabilidades. En lluvia, si se termina creo que Pedro en un circuito como este, y demostrando lo que ya demostró en Shangai mientras le duró la mecánica, lo haría muy, muy arriba en la clasificación. En todo caso, pienso también como algún usuario ha comentado que ahora mismo parece complicadillo el tema de que llueva, y más por lo que estáis diciendo los que estáis allí.




Tu mensaje refleja un poco mi sentir. Yo no diría decepcionado, digamos un poco "mosca" (como me parece que se ha quedado Pedro también leyendo sus declaraciones), porque tras ver lo hecho en la Q1, hoy había coche para estar en la Q3. En todo caso lo mejor de este fin de semana, es que en circuito que según todos define y separa la paja de la avena, el C29 se ha mostrado fuerte, como le queríamos ver a principio de temporada, y sólo nos queda cruzar los dedos para que puedan salir bien, pasar la primera vuelta sin problemas, y crucen la meta. Si lo hacen, creo que ambos estarán en los puntos.

El F-Duct de los Sauber se activa con la rodilla o con la mano? Es que en la sexta han dicho que Sauber lo hacía con la mano, pero si no recuerdo mal el miércoles alguien muy cercano a Pedro nos dijo que lo accionaba con la rodilla.

Cago'n tó!!!

Y yo a la hora de la qualy comiendo con los niños en el McDonald's!!!

Antonio Lobato - Diario de carreras

NO TIENEN CONDUCTO F, PERO TIENEN ALAS


No sé como estaréis ahí, en casa. Os aseguro que en el paddock de Barcelona todos tenemos cara de tontos, especialmente en los equipos. Tantas evoluciones, tantos nuevos paquetes aerodinámicos, tanto conducto F y tanta puñeta y llega Red Bull y le saca casi un segundo al tercer clasificado. Hubiesen podido hacer la Q3 con los neumáticos duros, pero yo creo que por no abusar psicológicamente de sus rivales han optado por poner también unos blandos. No ha habido color. Mejor dicho, el único color de hoy ha sido el azul de los "toros rojos".

Fernando Alonso ha terminado 4º por detrás de Lewis Hamilton y por delante de Jenson Button. Los tres muy juntos y con poca diferencia de tiempo. Creo que una vez más Fernando ha sacado petroleo de un coche que no es tan rápido como parece con él ni tan lento como parece con Felipe Massa. El brasileño estaba realmente enfadado ayer. En rueda de prensa de hoy se ha quejado amargamente de que el monoplaza ha perdido el grip y que no sabe cómo encontrarlo. Ha declarado que comenzó bien la temporada, pero que ahora no entiende qué le ha pasado al coche. Tampoco ha sido muy claro Massa a la hora de explicar la diferencia de tiempo con Alonso. Ha explicado que han ido por caminos diferentes en el set up y que el suyo no ha funcionado, que ha tenido que dar la vuelta en su plantemiento y que ni así.

Tampoco Pedro de la Rosa está contento. El coche va mucho mejor, pero no haber entrado en la Q3 y que lo haya hecho Kamui Kobayashi ha tenido que ser un pequeño palo. Mañana arriesgará en la salida, el único momento para poder remontar, algo que ya ha hecho en varias carreras. Jaime Alguersuari es otro de los descontentos. Se ha mostrado muy feliz, su rendimiento no ha sido malo, sin embargo Sebastian Buemi ha vuelto a derrotarle. Mañana seguro que hace otra carrera de menos a más. Tanto Pedro como Jaime están muy motivados.

Fernando Alonso se ha mostrado muy tranquilo, el resultado no ha sido malo y su batalla en principio está planteada con los McLaren y los Mercedes. Si pasa algo y los Red Bull se difuminan (algo poco probable) intentará estar ahí. El problema es que por lo visto a lo largo del fin de semana los Red Bull no tienen pinta de ser rápidos sólo a una vuelta, también son muy competitivos en tantdas largas. Alonso saldrá por la zona sucia, pero por lo que hemos visto aqui en otras categorías no resulta tan mal. Debe ser una cuestión de temperatura del asfalto. El Sol pega más horas en esa zona de la pista y quizá eso ayude. Por lo que estaba ciertamente enfadado el asturiano ha sido por la sanción que le ha caído a Ferrari por su incidente con Nico Rosberg en el pit lane. El mecánico de Ferrari le ha dicho que saliese y Alonso no ha visto a Rosberg. La verdad es que no ha pasado nada y nadie ha sacado provecho de esa maniobra, no había nada en juego. Yo no digo que no sea sancionable, pero no tiene sentido si recordamos lo que pasó en el Gran Premio de China hace unas semanas. Allí Sebastian Vettel y Lewis Hamilton estuvieron a punto de liarla en el pit lane, provocaron una grave situación de riesgo y no pasó nada. Hoy, 20.000 euros. ¿Quién decide estas cosas? ¿Dónde está la vara de medir? ¿Puede la FIA determinar de forma arbitraria este tipo de sanciones? ¿Por qué esta sí y la de China no? Es absurdo.

La otra noticia del día es que por primera vez Michael Schumacher ha derrotado a Rosberg en clasificación. La verdad es que ha estado mucho más competitivo durante todo el fin de semana, pero al final creo que ha defraudado un poco. Pensé que iba a estar más arriba. No obstante empieza a acercarse y quizá en unas carreras podría estar en la lucha con los McLaren y los Ferrari.

Mañana la clave va a estar en la salida, o en la lluvia. Como lo de la lluvia no me lo creo, me aferro a lo que es seguro: que la salida será brutal. Independientemente de la primera línea de Red Bull, detrás tendremos a cuatro campeones del mundo: Hamilton, Alonso, Button y Schumi. ¿Os imagináis lo que puede pasar cuando se apague el semáforo?

http://www.antoniolobato.net/diarioDeCarreras.aspx?id=870

En primer lugar, me gustaria destacar la mejoria del Sauber en todos los aspectos, incluso ya tenemos velocidad punta.

En segundo lugar, creo que Pedro ha estado de notable y Kovayashi, sobresaliente. Que el japones presione a Pedro, es lo mejor que le puede pasar.

En tercer lugar, espero que mañana ambos coches esten en los puntos. Que me gustaria que Pedro quedara delante de Kamui, cierto, pero realmente lo que hace falta es que ambos puntuen, para despegar definitivamente.

En cuarto lugar y segun lo veo yo, estamos a la altura del mejor de los Force India, un poco por detras del Reanult de Kubica y por delante de Williams y Toro Rosso.

En quinto y ultimo lugar, me parece que cuando algo no sale del todo como nos gustaria, nos venimos abajo rapidamente. Es un sentir muy comun en el Foro y no entiendo por que. Mañana, cuando le salga el carreron que le va a salir a Pedro, todos estaremos metidos en un estado de euforia tal que no habra quien nos aguante. Hasta entonces, animo y OPTIMISMO