Hamilton tiene bula con Charlie Whiting, así que no le van a estropear el doblete a McLaren...

Espero equivocarme.Me encantaría equivocarme.

La carrera muy bonita, pero muy liada.Lástima de Pedro, estas cosas parece que sólo le pasan a él.Sauber ya puede ponerse las pilas para solucionar la fiabilidad a la de ya, hoy han perdido la oportunidad de hacer algo grande, y estas oportunidades rara vez se repiten.

Jaime muy bien, creo que se ha puesto las pilas, con independencia del resultado final.Me parece que si sigue por esa senda, tiene un futuro prometedor.Parece que la calificación la ha mejorado, que era su talón de aquiles, así que a ver si se confirma para Barcelona y empiezan a ser consistentes estas demostraciones...si es así, Buemi va a tener ya de que preocuparse.

Alonso, fantástico.5 paradas y casi hace podium.Lástima no haber adelantado a Rosberg.Me pareceía increible que no sancionaran a Hamilton, pero uno tiene que fiarse de lo que consigue directamente, y hoy un podium era posible y daba otro titular.Mucha mundial por delante, pero me voy a tener que poner la tabla de puntos delante de cada Gp para saber como va el mundial en cada momento...eso así, de momento la igualdad promete.

Schumacher hace buena la camiseta del mecanico de Alonso cuando ganó su primer mundial:
"Schumacher...Schumacher who?"
Es muy dificil regresar tras 3 años, pero de hacerlo, sólo debería haberlo hecho con Ferrari.Eso sí, si con Rosberg sufre, con Alonso hubiera sido peor.Está como una sombra de si mismo, y lo peor de todo es que los pilotos le han perdido el respeto y hoy se ha visto como se treven a pasarle con una facilidad que no ocurría antaño, ya ni por coche, porque no es cuestión de la máquina que tenían unos y otros.

¡que pena!

Creo que no cumple su compromiso de 3 años como termine así el campeonato.

Si, la verdad es que me sorprende, porque Vettel YA esta en el carril de boxes y es Hamilton el que sale después...

Yo he oido lo de los 55 metros, pero no le veo sentido. ¿Serán 5,5 metros?. No sé, a ver si alguien lo aclara.

Saludos!

Si, la verdad es que Schumacher ha stoda muy flojito en China. Aunque sea Schumacher, con actuaciones así no se ni si le vana dejar acabar el año.

Es que es imposible, en una carrera normal dos coches que entran a la vez ya estan separados por mucho menos, incluso sin incidentes...

Creo que Vettel ya está en el carril cuando sale Hamilton, que se debe meter por el interior para no chocar con el alemán y por eso casi se entrompa delante del box de Williams. Luego no ha tenido problema para ir por el interior entre Vettel (al que ha tocado en la rueda trasera derecha con su delantera izquierda) y los boxes de los demás equipos, pasando a centimetros de las pistolas, con las mangueras de aire colgando...

Y para colmo de cinismo, en la rueda de prensa dice que no sabe nada de una investigación post-carrera.
No me gustaría que luego aparezcan grabaciones del equipo en las que se demuestre que se lo hayan dicho durante la carrera, porque volveríamos a las "mentirijillas" que suele soltar.

No le tengo mucha simpatía a Hamilton (creo que está claro), pero me parece que una cosa es ser competitivo y un pilotazo (que lo es) y otra muy diferente estar permanentemente en el límite de lo sancionable.

A lo mejor soy un poco malo, pero creo que si las cosas siguen así no se tardará en volver a hablar del cuello de Michael o algo así, será la salida más honrosa.

Que conste que me parece perfecto que vuelva, pero su historia de gran campeón no se puede obviar y es imposible no hacer comparación entre su primera etapa en la F1 y esta. Creo que quitando Kubica con Petrov, no hay otro equipo con tanta diferencia de rendimiento entre sus pilotos, pero es que el Ruso es rookie y Schumacher tiene 7 títulos!!!

Saludos.

Hombre también habría que considerar que en el repostaje fatídico (que siendo quisquillosos sería la parada en boxes fatídica, que esta año ya no se reposta ) Massa ha tenido que esperar que Alonso terminara de hacer su parada, con lo cual ha perdido muchísimo mas tiempo y cuando ha salido lo ha hecho en medio de mucho tráfico del que no ha podido salir ya. Mientras que Alonso ha tenido bastantes vueltas sin tráfico delante pudiendo exprimir el potencial del Ferrari.

No quiero ni imaginar lo que se estaría escribiendo si es Massa quien adelanta así a Alonso y es él que tiene que esperar por el repostaje del brasileño. Si en ese caso a alguien se le ocurriera criticar a Alonso y decir "Massa lo ha dejado en evidencia" lo tiramos del país.

Schumacher acaba el año seguro, eso no lo dudeis y casi seguro que el año que viene también. Pero que siga pilotando en 2012... eso ya no lo tengo tan claro.
De todas formas, hay que pensar una cosa importante, lo que reporta Michael a Mercedes en imagen, publicidad, ingresos. Es obvio que la apuesta de futuro de Mercedes es Rosberg, de eso no hay duda, pero les viene MUY bien tener a Michael en el equipo pilotando. De momento la jugada les está saliendo redonda, si Schumi fuera más rápido aún sería mejor. Nico está demostrando muchas cosas este año. Si Mercedes se pone las pilas veo a Rosberg con posibilidades de ganar un campeonato, creo que está más que preparado para hacerlo. Pero no sólo depende de él.

Es posible que Fernando haya abierto un frente que le puede traer bastantes problemas demasiado pronto.

Saludos

Yo creo que el adelantamiento de Alonso a Massa ha sido una orden de equipo y me explico:

Si el adelantamiento hubiera sido sorpresivo los mecánicos hubieran tenido preparadas las ruedas de Massa y al verse que venia Alonso pues entonces tendrían que haber cambiado las ruedas y hubieran tardado mas con Alonso. Pero o le han puesto las ruedas que iban para Massa o ya estaban preparados con esos neumáticos.

Si ha sido orden de equipo es una guarrada a Massa de ferrari puesto que el estaba delante de alonso pr culpa del propio alonso (no se sale antes, eso es de novato) y si ha no ha sido orden de equipo entonces la guarrada se la ha dado Alonso a Massa y recibirá reprimenda dentro de Ferrari, se podian haber ido fuera los dos.

jejeje, menos mal. Estaba pensando que cómo sólo lo hubiera oido yo, me iba a caer la del pulpo . A mi también me ha extrañado mucho lo de los 55 metros de la nueva norma, porque me parece una distancia enorme. Pero Gené así lo ha indicado. A ver si alguno sabe algo mas de esa norma.

Por otro lado, como muchos decis, al estar el box de McLaren después del de Red Bull, lo normal sería que fuera Hamilton el que dejara esos 55 metros. No tengo clara toda la acción de memoria, pero Gené sí ha dicho que era Vettel el que debía haber mantenido la distancia.

Dando por bueno eso que dices, una orden de equipo no se puede ejecutar de una manera en la cual de poco eliminas a tu compañero. Fernando para mí ha podido abrir una puerta erronea,

Saludos

Coincido. Dudo que haya sido pactado (había otras zonas de menos riesgo para haberlo hecho).

A mi tampoco me ha gustado la maniobra para nada y supongo que a ferrari tampoco (a no ser que hubiera sido por una orden) porque se podian haber quedado los dos fuera, en la puzolana bautizada como "Sanganchao"

Estaba escribiendo eso mismo respecto a las ruedas.
No conozco el reglamento con las ruedas de mojado pero creo que los juegos de seco están marcados para cada piloto.
Y los mecánicos no han hecho nada raro ni ha aparecido nerviosismo al ver aparecer a Alonso por delante de Massa.
Sería una versión "Team orders xtreme", en comparación con las de Brasil 2007,

Realmente, a mi me cuadra la versión de Massa, ha salido lento de la horquilla y Alonso se le ha colado.
Pero podía haberlo hecho con más clase.

No antes del cambia de ruedas. Cuando se decidió estaban ambos en el tercer sector.

Eso es una muy buena observación. Si tengo un ratito reviso la carrera (siempre las grabo) y miro si en las mantas sale el nombre del piloto. Eso no explicaría todo. Aún así, Alonso se metió muy fuerte en esa maniobra que obligó a Massa a salirse un poquito. Esto también explicaría por qué Massa no ha rajado y por qué Alonso ha evitado la pregunta en TV3. Buen aporte F1 ZGZ
Gracias!

La verdad es que a mi el adelantamiento en la entrada de boxes de Alonso tampoco me ha parecido bien, pero parece ser que no hay problema para pisar la linea de entrada de boxes...algo que nunca entenderé, ya que genera unas condiciones de peligro totalmente innecesarias.Sólo cuando pase algo grave, lo prohibirán...

En cambio, hoy Hamilton ha estado en tres follones y no comentas nada...¿no sería más prudente ni mentar el tema? ...desde luegque que es la clase de piloto que hace entretenidas las carreras, pero lo que sea punible debe ser punible para todos, no puede ser que sea para todos menos para 1...

PD: Creo que a Hamilton le puede salir un grano en el culo con Button y desde luego yo no apostaba por ello al inicio del Campeonato.

Estoy de acuerdo contigo, pero es que no estamos en la primera carrera y Fernando no puede dejar de pelear cada vez que esté Massa por medio, porque se está jugando el mundial. Lleva varias carreras siendo mucho más rápido que Massa, este fin de semana no ha habido color, y aunque merezca sanción, entiendo que no esté dispuesto a seguir perdiendo puntos detrás de un compañero mucho más lento, que por cierto no ha tenido el gesto de ponerle las cosas fáciles a Fernando cuando éste ha sidó más rápido y ha rodado detrás de él.

Pero repito que el lugar y las formas no me parecen las mejores, Alonso se ha equivocado, pero no creo que el asunto deba de pasar de unas disculpas a Massa dentro del equipo en privado.

Saludos!