Como funciona los de los puntos......... buffff.
Dificilisismo de explicar.
Hay demasiados condicionantes y demasiadas variables; pero las 586 normas de aplicacion de puntos pueden ser resumidas en la ultima: las decisiones del jurado seran inapelables.
Y el jurado soy yo

Y en este caso "el jurado" considera que, dado que ha surgido una cierta controversia sobre el ´´ultimo punto asignado (MALDITOS ACENTOS!!!), con unas argumentaciones muy correctas por ambas partes, se otorga un nuevo punto castigo al club organizador.

Schumy 3 - Massa 6 - Hamilton 3 (tramposo ultrasecreto) - Ralf 1 (por ser quien sos) . Vettel 0 (no disimules) - F5club 2.

Coñe!, Ya hemos adelantado a Ralf y el cabrito de Vettel sin decir ni mu!
(espero hasta el sabado para borrar a Ralf, que he aprendido a no fiarme de nada en la F1).

PD: la verdad es que los medios se est´´an portando tan bien en las ultimas semanas, que me tienen mosqueado.

Como he dicho, esto no se trata de comparar un medio con otro. La noticia de autosport la había aportado eleduar. En esta que aportas tú autosport hace exactamente lo mismo que marca. Buscar el sensacionalismo haciendo extensivas unas palabras de Horner a otras escuderías.

También estoy de acuerdo en que este ejemplo es aún mas sangrante, si cabe, porque lo de "teams" es un termino tan vago como inexacto.

Aún asi, que uno sea peor no quiere decir que el primero sea bueno.

Como bien dice, el juez único, asumo el minipunto para el club organizador;)

Por cierto Mike, no me has contestado ¿Te parece correcto que en el titular se diga "Ferrari pide aclaraciones a la FIA" cuando nadie de Ferrari ha dicho nada públicamente y en el mismo cuerpo del artículo se reconoce que "Ferrari no hará ninguna protesta oficial"?

En este hilo se pretende destacar la tergiversación de los medios a la hora de buscar un villano, ya sean de por aquí o de fuera, lo que pasa es que la mayoría de los foreros de por aquí leemos medios de por aquí .



jejeje, me huelo que a partir de este fin de semana, puede acabarse la tregua.

Pues en principio no, pero parece que Red Bull suponía que Ferrari igual también protestaba, y por eso se le ha añadido al grupo de los protestantes

Igualmente ya sabes como son los periodistas, seguro que alguno, no se si de Autosport o Marca, o a saber, habrán hablado con algún miembro del equipo (algún mecánico o ingeniero) que seguro les habrá dicho, en plan informal que no están de acuerdo en lo que habrá hecho McLaren y que seguramente hablarán con la FIA o lo están pensando , de ahí que digan que Ferrari pide aclaraciones, luego está que oficialmente , es decir quien decide en Ferrari no presente reclamación alguna.

También puede ser que alguien del equipo diga que S� y luego quien manda diga que no van hacer nada, eso ha pasado varias veces, y no lo digo para justificarlos.

No lo pongo como posible infiltracion demoniaca, pero tiene algo que ver:

http://www.virutasdegoma.com/2010/03/%C2%B...guerra-de-irak/

Mira que me he reido, a ver si al final va a ser verdad........

Punto para Sebastian Vettel.
Ya era hora!!!
Se estaba portando muy bien, tiene cara de niño bueno y todo.
Pero fue ponerse en cabeza de un GP y ¡zas! ya le cae el primer punto.

Exposición de motivos:
El taimado Vettel se dedicó a hacer ruidos con la boca para simular que algo no iba bien en su motor o escapes, cuando en realidad lo que le pasaba es que a ese ritmo no tenía gasolina suficiente para terminar la prueba.
Pillín, pillín... engañaste incluso a Gené, pero no contabas con nuestra astucia.
¡Punto para Vettel!

Schumy 3 - Massa 6 - Hamilton 3 (tramposo ultrasecreto) - Vettel 1 (el nuevo John Balan) - F5club 2.

(Un motivo de alegría: Ralf causa baja. Angelito...)

Ecclestone paga 670 millones por su divorcio


Bernie Ecclestone ya es un hombre soltero, el que pudo ser el divorcio más caro de la historia del Reino Unido se ha quedado en "solo" 670 millones de euros. Esa es la cifra que Bernie tendrá que pagar a su ya ex-mujer, Slavica Radic.

Recordemos que Bernie Ecclestone, de 79 años de edad, tiene una fortuna que según estimaciones de la revista Forbes roza los 3.000 millones de euros. Y según la ley inglesa, Slavica tendría derecho a llevarse la mitad de dicha fortuna, de ahí que Bernie esté tan feliz de pagar únicamente 670 millones.

En marzo del año pasado, y después de casi algo más de 25 años de convivencia marital, un juzgado de familia de Londres sentenciaba el divorcio de Ecclestone y la ex modelo croata, 28 años menor y madre de sus dos hijas, Petra y Tamara. Lo inesperado y abrupto de su separación -la demandante alegó el "comportamiento poco razonable" de su marido, que le provocaba "estrés y ansiedad"- dio alas a todo tipo de especulaciones sobre las demandas económicas de Slavica. En medio del escándalo mediático trascendió que ella detenta la titularidad del grueso de los bienes conjuntos. Esto se debe a que la ya ex esposa no está registrada como residente en suelo británico, una artimaña que permitió a la pareja desviar las cuentas familiares hacia los paraísos fiscales de Liechtenstein y la isla de Jersey.

A pesar de tener la posibilidad de llevarse mucho mas, finalmente Slavica aceptó un acuerdo que pudiese satisfacer a ambas partes. "Creo que el dinero ha quedado más o menos repartido. No me han molestado. Yo sabía que ella sería muy justa con todo", declaraba un Ecclestone visiblemente aliviado.

A pesar de tener el acuerdo ya firmado, el patrón de la Fórmula 1 nunca ha descartado conseguir una reconciliación porque todavía se confiesa enamorado de Slavica, como volvía a revelar días atrás, aunque la perspectiva ya no parece muy probable. Aunque su cartera podrá hacer frente al desembolso acordado con su esposa, Ecclestone bromeó sobre sus efectos: a partir de ahora, asegura, hará la compra en una famosa cadena de supermercados (Waitrose), que es la favorita entre las clases medias.


http://www.f1aldia.com/7894/ecclestone-pag...u-divorcio.html


Que las altas esferas lo analicen.......

Jojojojojo !!!!

http://www.marca.com/charlas/antoniolobato/26032010.html

Charla de Lobato con los internautas de Marca:

PREGUNTA: Ola antonio,soy de villafrechos,te sonara,no?jeje.Te queria preguntar si le sale rentable al hsipania tener una escuderia en la formula 1?un saludo Enviada por twix_knario (25/03/2010 17:21)


RESPUESTA: Caramba, sí, grandes recuerdos tengo yo de ese pueblecito de Valladolid. Pues no, hoy por hoy no es rentable. Si sigue adelante ahora mismo es porque Carbante no quiere perder todo el dinero que ha depositado en él. POR CIERTO, NOTICIA DE �LTIMA HORA QUE ACABO DE RECIBIR. Lewis Hamilton acaba de enviar un comunicado en el que reconoce que esta tarde ha conducido de forma over-exuberant... más o menos traducido al cristiano, de forma temeraria por las calles de Melbourne y que ha sido parado por la policía australiana. No os puedo decir más porque el comunicado sólo dice eso. Así que creo que la ha debido liar parda.


Minipunto para Hamilton, no podía ser que acabara la sesión de libres 1º y no recibiera palos. Más cuando además Marca ya dice que Alonso tendrá que correr en Melbourne A CIEGAS por la lluvia, los demás, por supuesto, irán con unas gafas superpotentes.

Si se acepta la cosa quedaría así:

Schumy 3 - Massa 6 - Hamilton 4 (tramposo ultrasecreto) - Ralf 1 (por ser quien sos) . Vettel 0 (no disimules) - F5club 1

De minipunto nada, puntazo

PD: Habria que ir añadiendo a esa lista al Sr. Lobato, por chismoso

Está incompleto!
Faltaba el punto del ventrílocuo Vettel

Schumy 3 - Massa 6 - Hamilton 4 (tramposo ultrasecreto) - Vettel 1 (el nuevo John Balan) - F5club 2.

¿Mande?, Me lo explique

Visto lo visto, Hamilton no ha recibido ningún palo gratuito. A la luz de las imágenes que han puesto hoy, Lobato no exageró nada, y el tema era para comentarlo. No es habitual que detengan a un piloto por hacer el cafre en la vía pública en medio de un fin de semana de GP.

Yo creo que no merece punto esta vez.

Saludos!

Pues es cierto. No había exageración alguna.
Se le retira el punto a Hamilton (la policía ya se encargará de retirarle otros )
Y, en justicia, el punto pasa al pérfido F5 club.

Schumy 3 - Massa 6 - Hamilton 3 (tramposo ultrasecreto) - Vettel 1 (el nuevo John Balan) - F5club 3

Le habían dado el punto a Hamilton sobre una clasificación atrasada.

Yo el punto se lo daría al mecánico de McLaren por hacer el ridículo intentando tapar a Hamilton de las cámaras llevando puesta la camiseta del equipo!

Minipunto no, punto para Luisito jajaja.


La policia de Melbourne detiene a Lewis Hamilton

Estaba haciendo trompos con un coche Mercedes en las inmediaciones de Albert Park


Lewis Hamilton ha tenido un comienzo de Gran Premio bastante particular. La policía de Melbourne 'pilló' al piloto de McLaren haciendo trompos y derrapes en las afueras del circuito de Albert Park este viernes alrededor de las 9.15 pm en St Kilda.

El coche de Mercedes, un E500 de 2010 color plata, le ha sido confiscado y retenido 48 horas. La policía ha confirmado que el piloto de Mclaren ha sido acusado por uso indebido del vehículo y conducción "temeraria".
Lo que hice fue una estupidez y pido disculpas por ello"

Las autoridades policiales han informado de que Hamilton se ha mostrado "muy cooperativo" y "apesadumbrado" con el incidente. Varios testigos han confirmado que el piloto estaba "visiblemente afectado" y "preocupado porque el incidente emborrone su reputación".

En un comunicado emitido por McLaren, Hamilton se ha disculpado: "Esta noche conduje de modo inapropiado y, como consecuencia, me detuvo la policía. Lo que hice fue una estupidez y pido disculpas por ello".
(GMM)
Redacción TheF1.com - Ana Moya - Infomotor Network, S.L.

http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...-lewis-hamilton


Mira que le gusta hacer hechar humo a los neumáticos

La Comisión está estudiando el incidente entre Alonso y Schumy (de cómo se recoge esta cuestión en los medios puede nacer un nuevo punto de penalización).
De momento el tema no evoluciona mucho, pero nos intriga una cuestión:
- ¿Por qué cuando le vas a gritar a alguien te dejas el casco puesto? Te va a oír mucho menos y además lo vas a dejar lleno de babas...

Comisión, evalue la portada de Marca..

http://www.marca.com/multimedia/primeras/10/03/0328.html

http://www.marca.com/2010/03/28/motor/form...1269774424.html