Pues vaya con el Button... este tío es un MAQUINA!!!... Irvine ya tiene sucesor!!!

Es la, es la, Jessica Michibata. Pero ya decía yo que le veía los ojos un poco achinados...

http://images.google.es/imgres?imgurl=http...%26tbs%3Disch:1


Aquí hablando de cosas sin interés y yossi colgando difusores. Mal, muy mal.

Lo que hace el hambre

Solo he dicho que lo que habeís criticado de mí ahora lo estabas haciendo tú y solo minutos despúes (la mala memoria traiciona) y eso sí me molesta.
Tu opnión sobre la prensa la respeto poque es tu opinión y por eso no te he llamado ni te voy a llamar paranoico.
Bueno ya no contesto más comentarios de esto que prefiero lo de la novia de Button.

A todo esto, otro offtopic:

Tengo dos cuentas en www.formula1.com para ir siguiendo los live timings pero como cada año nunca me acuerdo de las contraseñas y tengo que pedir que me las reenvien al correo. lo he hecho y no me llegan los emails. Alguien mas con este problema ?

Volviendo al tema, alguien tiene por ahi unas fotos del difusor del Mercedes durante los tests? para comparar si realmente ha cambiado much...

Mira a ver en la bandeja de correos nodeseados a ver si están por ahi. a mi a veces me pasa.

Si no es el mismo es muy parecido.

Menuda capacidad de respuesta!!!!!!
En cualquier caso, me parece el mismo, no? No entiendo mucho de aerodinamica, pero en apariencia es el mismo diria yo.

Que va, ya he mirado en ambas y nada. A malas me voy a crear otra cuenta y me volveré a registrar, soy un desastre xD.

A mi a veces me pasaba.
Si tienes un hotmail puedes buscar un correo que venga de formula1.com

Lo que si parece diferentes son los escapes.
Llevan la doctrina McLaren, con forma para realizar la labor de alerón ¿no?

Es que obligas a replicar por última vez..! Me obligas aunque me canse hacerlo y cansemos a otros foreros.

Gracias por no llamarme paranoico. Recuerda sólo por si te has confundido conmigo, que no lo se, que yo no he insultado a nadie..

Así de golpe he encontrado sólo declaraciones de Jaume padre para ratificar lo dicho, pero no tiene más importancia:

http://www.elperiodico.com/default.asp?idp...dseccio_PK=1011


Yo también prefiero la novia de Button.


A menos de 10h para la primera sesión!

Yo hasta me pongo nervioso y todo, de pensarlo...

Lo de mezclar política con deporte siempre ha sido muy malo. No voy a hablar más del tema porque cada uno se retrata con lo que dice al respecto. En un foro de F1 sobran estas discusiones.

Volviendo a temas más F1neros me encanta la foto de Monisha y Herr Sauber. Transmiten una sensación de tranquilidad que me da mucho optimismo.

Saludos

Aclaradas un poco las sombras en los difusores. No parece, a simple vista, que hayan muchas diferencias entre el difusor de Bahrein y el de los test de pretemporada, no?


Bahrein


Test Valencia.

Antonio Lobato, diario de carreras.

D�A DE TRANSICI�N



Hola, joer vaya día. Ha sido realmente intenso. No me acuerdo ni de haber ido al baño, no ha habido tiempo ni para respirar. Primer día de trabajo para todos y como todos los primeros días muy ajetreados. Hoy ha sido día de fotos, de charlas con la gente de prensa de todos los equipos, día de ruedas de prensa, de reportajes, de directos... ¿Será por esto que me gusta tanto mi trabajo?



Bueno lo primero, es que como ya os dije, el Mclaren ha pasado el visto bueno de los comisarios y podrá correr con su aleta de tiburón integrada en el alerón trasero. Así que a partir de ahora, si realmente es efectivo el invento, todo el mundo a copiar. Aquí os pongo una foto para que la veáis con detalle.



Lo más intenso del día ha sido la rueda de prensa oficial de la FIA. Button, Hamilton, Alonso, Schumacher y Massa. Antes de empezar ha llegado la primera anécdota. Todos estaban a punto de sentarse en sus sillas cuando los fotógrafos han empezado a gritar: "Los campeones, los campeones". Querían una foto con los campeones del mundo, pero Massa ya estaba ahí... Total que Massa bromeando ha tenido que apartarse diciendo: "Vale, vale, ya me voy". En la foto Fernando se ha colocado entre Button y Schumi y como le ganan en altura, para no salir mal, se ha puesto de puntillas. Button se ha dado cuenta y le ha dicho que hiciese trampas... De buen rollo. Todos aparentemente estaban de muy buen humor... menos Michael. El tío parece que está congelado. Sonríe, pero con esas sonrisas que no te crees. Siempre manteniendo la pose, estirado, habla escuchándose y no intercambia muchas palabras con el resto... Tampoco con la prensa a la que contesta casi con monosílabos. Ha sido divertido cuando le han preguntado a Button cómo se sentía ante el hecho de tener que defender su título con Michael en la pista. Button ha contestado: "Joven, me siento muy joven".

Fernando ha seguido con lo que ya empieza a ser un tradicional buen humor. Gastando bromas todo el día y permanentemente sonriendo a pesar de que hoy ha tenido también un día sin descanso. Hoy además de la rueda de prensa de la FIA, además de la rueda de prensa de Ferrari, ha tenido que pasar las pruebas de la FIA (te obligan a salir del coche en un tiempo determinado para autorizarte a competir), asistir a un acto del Banco de Santander con Massa y Emilio Botín, hacerse las fotos obligatorias de la FIA, firmar autógrafos con los aficionados, grabar un vídeo para la FOM... y además su trabajo con los ingenieros de Ferrari, claro.

Pedro y Jaime también han tenido un día intenso. El pobre Jaime (ejem...ejem...no es sólo a Pedro como decís,también se lo dice a Fernando y ahora a Jaime) se ha ido a correr por el circuito sin darse cuenta de que no estamos en el crudo invierno catalán. Conclusión, se olvidó echarse protección solar y se abrasó las piernas. Con Pedro he tenido la oportunidad de charlar un buen rato y de hacerle una entrevista especial que vamos a emitir el próximo domingo en nuestro previo. Os recuerdo, dos horas de previo con muchas sorpresas a partir de las 11.00 de la mañana. Recordad que la carrera es a las 13.00. Por cierto, como sé que os gustan estas cosas os he hecho esta foto de la oficina de Pedro, vamos del cockpit donde se va a sentar a partir de mañana y el volante que va a manejar.



También hemos estado echando un ojo al equipo Hispania. Anoche arrancaron por primera vez el motor y esta mañana he asistido al segundo encendido. Lo dicho si dan unas vueltas el domingo será todo un éxito. Lástima que el proyecto sea cada vez menos español. De momento el nombre, el propietario y nueve técnicos. El resto...

http://www.antoniolobato.net/diarioDeCarreras.aspx?id=755

Suerte que no lo recalco yo, eh Mefe1, que ya sabemos que la envidia es muy mala

Lo importante es que el dia que Jaime gane una carrera si la gana la bandera que ondeara en lo mas alto sera la española y no la catalana asi que no le deis mas vuelta al asunto jeje.