No sé si habéis visto esto:
http://www.elconfidencial.com/deportes/for...a-20100215.html


LA ESCUDER�A SE DESPIDE DE LA F1 DE MANERA DEFINITIVA
Campos-Meta ya es historia
@José Félix Díaz.- 15/02/2010

Vale pero tampoco dice nada concreto, nada más que los rumores que se vienen dando, que son tanto para lo bueno como para lo malo. Yo antes de creerme nada esperaré a alguna declaración oficial visto como se está desarrollando todo.

No sólo eso, tampoco entrecomilla ninguna declaración. Mientras no haya nada oficial, Campos Meta sigue vivo. El artículo sólo dice lo que ya sabemos, que la situación es jodida.

Rumores, rumores y mas rumores.........¿alguien de Campos dira algo que sea, de verdad, interesante? o saldran cuando tengan que liquidar el equipo

Una lastima

Hombre, si es verdad o no yo ni lo se no lo puedo saber, pero tanto Carabante como Campos cuando se les pregunta solo dicen que ellos su parte no la venden y que estaran en la primera carrera. Pero esto solo sale (cuando sale) en la prensa local Murciana y Cartagenera.

Los apocalipsis todos, hasta ahora, se han demostrado falsos

Lo ultimo que ha dicho carabante, la semana pasada, es que Dallara ya habia cobrado. Si es asi poco puede faltar para que los coches esten en Valencia, digo yo ...

Campos investor to be announced on Tuesday - insider

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=357655

Nuevo Inversor será desvelado en 24h.

Se aceptan apuestas.

Thef1 hoy

Dallara: El proyecto de Campos se ha retrasado
Siguen las dudas en la primera escudería española

Adrián Campos, jefe de Campos Meta
El sueño se complica a cada día que pasa. Campos Meta, la primera escudería española de Fórmula 1, parece condenada al fracaso. Ahora es Dallara, constructor del chasis, quien reconoce que el proyecto está retrasado. Un nuevo bache en un camino que nunca estuvo exento de dificultades.

Pese a ello, Gian Paolo Dallara, dueño de la prestigiosa empresa constructora de coches de competición, cree que su monoplaza podría ser competitivo: Puedo decir con orgullo que hemos hecho un buen trabajo en el diseño y desarrollo. Todas las pruebas de choque se han superado y la producción ha seguido adelante. Sin embargo, algunos dudan ya de que Campos Meta se presente con este nombre en Bahréin, pues siguen las negociaciones de venta a otros interesados.

La desconfianza de las grandes empresas españolas, la falta de recursos y la reticencia de los patrocinadores brasileños (que se esperaban especialmente por el apellido de Bruno Senna) parecen dificultar definitivamente el proyecto. Pero Dallara, de 73 años, aún mantiene la esperanza: Desgraciadamente, factores ajenos a nuestro control están ralentizando el proceso. Pero estoy seguro de que podremos encontrar soluciones, así que nuestro trabajo no está perdido, sentencia Dallara. (GMM)

Craig Pollock o Alain Prost. Ale ahí van mis bolas curvas.

Saludos

La verdad es que no sé por donde pueden ir los tiros, ni siquiera si es alguien de España o de fuera, o si es ajeno a la Formula 1 o no. Pero si hay que mojarse, yo apusto por José Mª Ruiz Mateos

si este inversor se anuncia realmente mañana y trae mucho mucho dinero........bieen !!!!!

otra cosa... puede que campos este esta semana en jerez ?

No hodas que con las cosas de comer no se juega

Lo normal es que sea el Teixeira este.

Hacer el papeleo lleva tiempo Ahora falta que sea verdad lo que Carabante ha repetido varias veces, que es una "ampliacion de capital" complementada con un contrato de patrocinio (esto lo decia el Texeira) y no una venta.

¿Pero no se dijo hace apenas unos dias... que finalmente se había roto el tema con Texeira?...

Bienvenido sea ese nuevo INVERSOR y si lo dice www.motorsport.com... con reservas, voy a tomármelo de una manera optimista.

A seguir cruzando los dedos!!!

En realidad el medio que recoge esas declaraciones de un miembro de Campos es Auto Motor und Sport en un artículo en el que analiza la opción de Campos-Volkswagen apuntada por el "Super". Aún así, la propia revista AMUS no parece dar mucho crédito a esta afirmación:



http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-...os-1747065.html

Por lo tanto, sí que parece un poco sesgada la "noticia-refrito" que ha hecho Motosport...

Ya puestos a decir inversores yo apuesto por Agag

Un saludo

¿Y si este pudiera ser el retonno de maese Briatore?

ya molaria, ya

pero no caera esa breva, por lo visto el bueno de Flavio ahora andaba detras de hacerse con un equipo de jurgol en italia (no me pregunteis cual )

La Juventus era el equipo que iba a comprar jeje.

Ya puede sobornar a la familia Agnelli.

Saludos

A mi me encantaria Briatore, pero puestos a decir nombres... ¿Nelson Piquet?

Impresionante!!
Después de esta interminable serie de bandazos informativos, y mientras no surge un valiente que haga un resumen de todo lo que se ha dicho sobre el tema (más que nada para que echemos unas risas), como nos gustan tanto las encuestas, yo voy a proponer una para elegir el himno de la escudería.
Las candidaturas son:

o - Rumore, rumore (Rafaela Carrá)
o - Banboleo, banboleo (Julio Iglesias)
o - ¡Qué sabe nadie! (Raphael)
o - La prensa è mobile qual piuma al vento (Enrico Caruso)
o - Tell me lies (Fleetwood Mac)
o - Lookin for clues (Robert Palmer)
o - Embustera (Joaquín Sabina)
o - Vamos a contar mentiras (Popular)