Eso es la cámara on-board, que es obligatorio llevarla, pero han tenido el buen gusto de presentar el coche sin ella, que queda más bonito

A falta de ver más imágenes y fotos... como siempre, NO sabemos como andará el monoplaza, pero una cosa está clara, los ingenieros han CURRADO M�S QUE NUNCA!!!

Recordaremos el enlace para ver la presentación: http://carlaunch.mclaren.com/?utm_source=N...campaign=NL2010

A mi me parece espectacular....menuda revolucion...

El nuevo Mclaren es mas innovador que el nuevo Ferrari, tiene mas elementos diferentes respecto al año pasado que el Ferrari. Pero esto no quiere decir nada. A mi siempre me han gustado más los Mclaren que los Ferrari, que suelen ser coches mas toscos, o a mi me lo parecen.
De todas formas, creo que este año también, Red Bull marcará la linea de diseño a seguir. Y retrasar su puesta en publico les da ventaja. Ya veremos.
De momento, de los coches del 2010 que se han visto el que mes me gusta es el Williams.

Vamos a ver...

Parecer, parece revolucionario, pero necesito más fotos para valorarlo...

Respecto a si es bonito...de momento a mi no me lo parece, pero repito, necesito más fotos...

Ahora bien, me remito al año pasado,hasta que no empiecen las pruebas y se vea "lo bonito" que es cada monoplaza...

Muy bonito la verdad.

La parte trasera sorprende, un diseño mucho más agresivo y complejo a simple vista (al menos para mí que no entiendo de esto...) que el ferrari.

Viendo la presentación sólo puedo decir...

Joder, qué bien habla inglés esta gente, con el trabajo que me cuesta a mi

Lo que tienen todos los coches presentados hasta ahora, es una pinta de largos de narices... Menudos atascos se van a liar en Loews...

Me he quedado con la boca abierta. Parece el F-1 del futuro. La parte trasera es espectacular.

Es, de largo, muy pronto para juzgar.
McLaren es una gran escuderia, pero tenemos bastantes experiencias de grandes coches llamados a ser brutales y que al final fueron autenticos churros (MP4-18, que nunca vio la luz y su derivado, el MP4-19 que nacio tarado al final).

En cuanto al Ferrari. El coche tiene mucho mejor aspecto que el F60, mas evolucionado, mas trabajado. Pero las expectativas son altisimas (y los recursos), de ahi que ya se hable de si no es tan bueno, de si ya estan trabajando en otra version...

Insisto, mejor presentarse con ese coche que con el churro R29 que en su presentacion nos pego un bofeton por feo y malo.... acabando ademas confirmando las peores expectativas.

Al contrario que la mayoria, me parece horrible aunque innovador. El morro mas elevado, algo mas ancho y muy parecido al de toyota. Los pontones elevados y muy rectangulares. El escape muy atras, quizas para evitar tanto las ruedas, como el aleron trasero y por ultimo, la aleta, espectacularmente fea, tendra su funcion, pero.........

En general, me parece feisimo..........

O sea, me encanta!!!
Este si tiene pinta de ser agresivo. Deseo que McLaren quede el segundo en constructores, el 2do button en pilotos y 3ro hamil este año, por detras de sauber y de de la Rosa... xDDD

Toooooooooooooooodo lo contrario

las aletas de tiburón m parecen TAN feas... que pena porque por lo demás el coche me parece muy bonito, incluido el morro, pero es que la aleta me desdibuja el coche por completo, una pena.

aunque es cierto que para gustos, colores y lo que prima es la eficiencia por encima de la belleza

A mi no se si me gusta o me disgusta, pero me parece bastante rompedor y afilado, no se.

Una duda que tengo es: el equipo se sigue llamando McLaren-Mercedes? Pensé que al romper con Mercedes ya no aparecería en el nombre del equipo.
Joder qué año nos espera...

El motor sigue siendo mercedes, de ahi que aunque la colaboracion en desarrollo no sea tan estrecha, sigan teniendo el nombre mercedes.

Saludos

Recuerdo que en 2006 cuando estrenaron el color plata (espejo) la gente se sorprendió y pintaban a Montoya y a Kimi como los guerreros de la nave imperial de Star Wars.... a mí me costó habituarme, y a día de hoy reconozco que a mí me encantan esos colores en el McLaren aunque me gustaba mucho más en 2006 y como quedaba sin el rojo de "vodafone"

A mí me parece espectacular... y la verdad me gusta bastante. En cuanto a los elementos, recuerdo a Pedro manifestando que la Aleta / Vela... ellos la habian probado y que no les proporcionaba una mejora significativa y que por eso no la habian montado en el McLaren... supongo que rediseñando como han hecho absolutamente todo el monoplaza, ahora esta, debe ser ligeramente más eficaz.

La verdad es que a simple vista me han gustado mucho tanto el Ferrari como el McLaren, un poco más este último.

Pero creo que a estas alturas de la película nadie es tan tonto de mostrar sus cartas, y me imagino que sobre la base de estos coches veremos otras versiones en la primera carrera del año. Puede que esos alerones delanteros no sean los definitivos, y así muchas cosas.

Pero vamos, que tienen buena pinta los dos, se han puesto las pilas. No luchar por el pasado campeonato les ha dejado mucho tiempo y además les ha puesto mucha presión para tener un buen coche.

Por cierto, Fernando ha comentado en una entrevista que el F10 ya estaba hecho en septiembre, que él sólo ha modificado el volante para hacerlo más sencillo.

Saludos!

El acuerdo renobado con Mercedes, acordaba suministro de motores y patrocinio / colaborador hasta finales del 2015... así que supongo veremos el típico "Mercedes Benz" sobre los monoplazas de Mclaren. el pasado año lo llevaban en exclusiva aunque hubiese otros equipos montando Mercedes... Este año luciran el nombre y los logos, McLaren Mercedes y Mercedes GP. Además la venta de acciones de Mercedes es progresiva y por tanto los alemanes sigue teniendo intereses comunes en McLaren.

Totalmente de acuerdo.......

¿Os habeis fijado en la posición de los escapes? Muy trasera y elevada. Esto, junto a las tomas de aire tan elevadas me sugiere que el superdepósito de combustible debe de estar muy bajo y desparramado por los bajos. El centro de gravedad en la primera mitad de las carreras debe estar superbajo.