Chicos... cierto que yo también estoy fatal, pero también es cierto que nos estamos animando demasiado, que todo parece de cara pero eso no deja de ser un "MUCHAS POSIBILIDADES" ... ya tenemos galones y experiencia en este tipo de situaciones en momentos que hemos estado igual de cerca.

Veo a mucha gente nerviosa, conocemos sobradamente este mundo, lo jodido que es y lo rápido que se esfuman todas las ilusiones. Seamos pacientes, enfoquemos las cosas como realmente son. Esta semana seguramente tendremos una respuesta. Pero hay que seguir aguantando y conteniendo emociones, no olvidemos que no hay nada oficial y que es probable (aunque yo no lo crea) que Sauber también tenga otras opciones.

Otra cosa... mucha gente lo descarta y parece que también el propio Peter Sauber, pero mientras Heidfeld no tenga volante, a mí me va a seguir pareciendo una clara amenaza. Fisico me cuesta más de creer ayer lo ví junto a Massa, Fernando y los pilotos Ducati en su habitual concentración... sigo pensando que no tiene opciones, lo de Bilck, J-Raid, palatoos, etc... es sin duda un gran empujón y nos certifican que Pedro tiene muchísimas posibilidades, pero por favor seamos cautos.

!!!¿¿¿Porque siempre una puñetera semana maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas???!!!

Quizás el anuncio de Sauber, sea cual sea, se produzca sólo cuando, quizás el último pero más importante detalle esté cerrado, y ese no es otro que el de los patrocinadores (por lo menos, los principales) que le acompañan en esta aventura. Y este tema, si bien el tema de Nestlé se lleva comentando tiempo, todavía no parece cerrado, y deportivamente es esencial a estas alturas cerrar el presupuesto para poder trabajar ya con las condiciones económicas que determinarán un poco el futuro desarrollo del coche.

Hay que esperar, y hoy todavía es pronto. Un anuncio de un piloto siempre es importante.

Yo pienso que el anuncio será mañana pero con tanto tiempo no se que movida estarán preparando???

Estarán fabricando un nuevo café del gusto de Peter?

Pero si Peter, lo que a ti te van son los puros. Enciéndete uno y nos cuentas algo YAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!

+1

¿¿¿ Puede que el retraso sea porque estén terminando de fabricar el primer coche y lo quieran presentar todo de golpe (pilotos, coche con los colores y los Sponsors) ????

Buenos dias, yo espero, que para bien o bien, sea hoy el anuncio

Si hay que esperar, esperaremos, qué remedio joder.
Pero yo creo que va a ser esta semana por dos motivos:
1.- Pedro tiene hasta el día 15 para dejar o seguir con McLata
2.- MADFORM, el fisio de Pedro, dijo ayer que sería en 48 horas. Y siendo una persona tan cercana y que además le toca de lleno el tema, creo que es de tener en cuenta su comentario.

MADFORM? MADFOOOOOOOORM?

SI TODO ESTO SIRVE PARA QUE PEDRO COMIENCE LA TEMPORADA AL 200% CON TANTO REFUGIO EN HINWIL O DONDE QUIERA Ã?L PUES FENÃ?MENO, YO ESPERO......

¿QUE PLAN DE ENTRENAMIENTO TIENE HOY NUESTRO PEDRO? MOVIMIENTOS DE MU�ECA PREVIOS A LA FIRMA � 100 VUELTAS A LA FABRICA CALENTANDO ANTES DE HACERSE EL ASIENTO?............

QUE NO SE NOS LESIONE QUE TIENE QUE ESTAR AL 1000% EN BAHREIN!!!....

BUENOS D�AS MIGUEL ANGEL.

PD: OYE PARA CUANDO TIENES EL AVIÃ?N A SUIZA? NOS PODEMOS APUNTAR A IR CONTIGO?....

La verdad es que opino lo mismo... Lo que me da mas miedo, es que, como digo MADFORM, que las noticias vendrian entre ayer y hoy, para bien o... para mal...

Os admito que la espera empieza a ser mas que dura, y ahora mismo, casi que me da igual cuando sea, pero que sea para bien.

Buenos dias,
ya estamos aqui otro dia más, esperando "la noti¡cia",
venga todos arriba, arriba la alegria,
ya lo dicen, bien esta, lo que bien acaba,
prefiero que tarden en anunciarlo, a que no anuncien lo que todos queremos.
Todo esto no quita que....
PEDAZO DE SIN VIVIR QUE LLEVAMOS TODOS YA¡¡¡¡¡

Saludos

Si desde luego no quieren coincidir con algún acto de Ferrari, el día debería ser hoy, en el que parece que el único acto es la rueda de prensa de los pilotos de MotoGP. Mañana, ya Domenicalli y el jueves Fernando y Massa...

O a Peter se la trae al pairo coincidir o no, y lo importante es algún acuerdo con patrocinador/es (más probable)

.....y si esta todo el mundo esperando a ver que pasa con Shumi estos dias????.....

Saludos!!!

Que sea cuando sea (aunque nos pueda dar algo en la espera), pero que sea... o nos dará algo de verdad.
Así que paciencia y a cruzar los dedos.
De todos modos, aún queda mucho día y hasta el viernes (supuesta fecha tope) hay más tiempo aún... está claro que en estos temas (al contrario que a los seguidores de otros pilotos donde se firman las cosas de un día para otro) siempre nos toca sufrir... qué se le va a hacer

Saludos!!!!

Pues no lo había pensado... y no me parece ninguna tontería

Desde luego mi optimismo se ha rebajado a los niveles previos al nuevo artículo publicado por Benoit este domingo pasado. Y si no se confirma nada hoy, ya no sé donde acabará mi optimismo.

Estoy con KIT, hay que ser cautos. Muchos esperábamos el anuncio oficial, yo ya sólo espero que lo de Pedro con Sauber se produzca. Como si no lo anuncian hasta la presentación.

Saludos!!!!

Es que coincide todo en el tiempo, que casualidad !!! Schumi prueba hoy mañana y el Jueves.....aqui los que mas saben del asunto nos dicen que el jueves viernes se puede confirmar o incluso la semana que viene.....no se que pensar ya....

Tanto Kit como tu, teneis razon, nos hemos llevado muchos palos y son momentos delicados, pero por eso mismo tenemos que ser mas optimistas que nunca, ya habra tiempo para lamentos....................

...ahi esta el Kaiser

http://twitpic.com/photos/feeder_series

De la Rosa and Sauber

January 12, 2010 by joesaward

The sources are multiplying all the time with the Swiss and the Spanish now reporting that the announcement of Pedro de la Rosa as Kamui Kobayashis team-mate is now imminent. The word is that he will have a one-year contract with an option for a second year. This is believed to be dependent on sponsorship contract being finalised. The word in Spain is that the drive will be funded in part by an organisation called Universia, which is a network of 11,000 universities in 15 countries, which offers information and content for more than 10m students and 850,000 academics. The organisation is heavily supported by Santander. De la Rosa had hoped that to get a drive based solely on his experience as an F1 test driver but such is the need for money at the moment that he has had to deliver cash as well. Although the deal has yet to be confirmed, it appears that it will go ahead.

De la Rosa has been around Formula 1 since 1998, when he was named as a test driver with the Jordan team. In 1999 he raced for Arrows and scored a point on his debut at the Australian GP. In 2000, he scored two points and then moved to Jaguar Racing in 2001 and 2002, but was dropped in 2003. He then became a McLaren test driver but returned at the 2005 Bahrain Grand Prix when Juan Pablo Montoya injured his shoulder and finished fifth. When Montoya quit the team in the middle of 2006 Pedro took over the drive and in Hungary finished second to Jenson Button. He was passed over when McLaren picked Lewis Hamilton for 2007 but has remained McLarens test driver.