Sabeis si hacen resumenes de etapa en la2 o teledeporte como años atras?
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La película de la etapa
Frétigné se lleva el gato al agua, VW ejerce su dominio


David Frétigné se ha adjudicado la especial del día, sumando así su 8ª victoria en el Dakar, 43 por delante de David Casteu, que sigue líder de la general. En coches, Volkswagen se afianza con Nasser Al Attiyah, autor del mejor tiempo del día y nuevo líder de la general. Un total de cuatro Race Tuareg copan hoy el Top 5. En camiones, Vladimir Chagin se ha adjudicado su segunda victoria consecutiva, aventajando así en 647 a su rival inmediato en la general, Firdaus Kabirov.

Tras la victoria de ayer de David Casteu, hoy le toca el turno a David Frétigné, que ha confirmado el potencial de las motos de 450cc en esta edición del Dakar. Al manillar de su Yamaha, que desarrolla desde el año 2004 para llevarla a lo más alto del podio, el múltiple campeón de enduro de Francia se ha adjudicado su primera victoria de especial en Sudamérica sobre las pistas de La Rioja. El año pasado, Frétigné se alzó sobre el 3º puesto del podio final sin incrementar su palmarés de especiales. De hecho, no había hecho los honores desde la última especial disputada en la edición de 2006 entre Tambacounda y Dakar. Esta octava victoria de etapa tiene un significado especial en un contexto marcado por la competencia entre las grandes y pequeñas cilindradas. El nuevo reglamento adoptado para equilibrar la potencia de los vehículos podría dar alas a Frétigné, y también a Casteu, que ha firmado el segundo mejor tiempo en la especial de hoy, con 43 de retraso respecto del vencedor de la etapa.

En un primer momento, la situación no parecía preocupante para el defensor del título Marc Coma, que perdía 108 respecto de Frétigné, pero seguía tan sólo 37 por detrás de Casteu en la clasificación general¡provisional! Una vez en el vivac, el análisis de su GPS ha revelado un exceso de velocidad del piloto al atravesar un pueblo durante la especial de ayer, negligencia que le ha valido una penalización de 22 minutos. Cyril Despres, 4ª en la etapa de hoy, ha cedido 250 frente a la crono de Frétigné. Conserva su puesto en el podio provisional por tan sólo 4 segundos, a 210 de David Casteu. Mientras que las 450cc se están desenvolviendo en general sin mayores problemas en las etapas iniciales de este rally, la 450cc de Frans Verhoeven, un modelo recién concebido por la casa BMW, ha sufrido en cambio serios problemas desde el arranque de la prueba. Tras romper la caja de cambios en la etapa de ayer, el piloto neerlandés, 8º en 2009, ha esperado la llegada de su asistencia con la esperanza de poder retomar la pista, pero finalmente se ha visto obligado a abandonar la carrera.

En coches, el viento ha soplado también a favor de los Volkswagen, que se han hecho con la primera especial del Dakar de la mano de Nasser Al Attiyah. El qatarí, que contaba ya con cuatro especiales de sus días con el equipo BMW X-Raid, inaugura hoy su marcador de victorias al volante de un Race Tuareg. En lo que respecta a la casa alemana, podemos concluir que la tónica del día ha sido el incremento de la potencia. Mientras que Al Attiyah fue anunciado como el fichaje estrella del equipo, Volkswagen se mostró más discreto a la hora de hablar sobre el potencial del brasileño Mauricio Neves, que se ha colocado hoy en la tercera posición de la clasificación del día. El vencedor del rally Dos Sertoes ha sido sencillamente más rápido que Carlos Sainz y Mark Miller, que completan un Top 5 con un marcado componente azul.

La jornada se ha presentado más dura para los rivales de BMW, puesto que Nani Roma, encargado de abrir la pista, ha dado dos vueltas de campaña en un desnivel nada más arrancar la especial, concretamente en el km 2. El accidente no ha tenido consecuencias de gravedad para el piloto, pero le ha costado al español un cuarto de hora. Al final de la etapa, Al Attiyah se ha colocado en lo más alto de la clasificación general. El X-Raid, por su parte, termina la jornada satisfecho con la actuación de Guerlain Chicherit. Pese a los problemas electrónicos sufridos por el piloto, que han hecho que se le gripara el motor en varias ocasiones, Chicherit ha conseguido colarse en el podio del día en 2ª posición, a 108 del que fuera su compañero de equipo Nasser Al Attiyah.

El color azul se ha impuesto también en la categoría de camiones, con la segunda victoria consecutiva del ya histórico capitán de la casa Kamaz, Vladimir Chagin. Chagin pierde así, al menos por el momento, a su principal rival, Ales Loprais. El piloto del camión checo Tatra, que se ha salido de la pista en el km 140 de la especial, ha dañado por completo la parte delantera izquierda de su vehículo. Sólo en esta jornada, Loprais va a perder horas


CLASIFICACIONES


CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 003 CASTEU (FRA) SHERCO 05:50:45 00:00:00
2 002 DESPRES (FRA) KTM 05:52:55 00:02:10
3 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 05:52:59 00:02:14
4 031 MANCA (ITA) KTM 05:59:28 00:08:43
5 006 VILADOMS (ESP) KTM 05:59:33 00:08:48
6 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 06:00:12 00:09:27
7 019 FARIA (PRT) KTM 06:04:36 00:13:51
8 017 FARRES GUELL (ESP) APRILIA 06:05:39 00:14:54
9 014 DUCLOS (FRA) KTM 06:06:08 00:15:23
10 024 STREET (USA) KTM 06:07:29 00:16:44
11 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 06:11:45 00:21:00
12 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 06:12:08 00:21:23
13 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 06:13:05 00:22:20
14 001 COMA (ESP) KTM 06:13:22 00:22:37 22:00
15 035 CECI (ITA) APRILIA 06:14:05 00:23:20



CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL QUADS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 06:34:31 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 06:37:08 00:02:37
3 268 PLECHATY (CZE) YAMAHA 06:37:20 00:02:49
4 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 06:38:06 00:03:35
5 270 HENDERSON (URY) HONDA 06:42:05 00:07:34
6 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 06:50:26 00:15:55
7 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 06:54:42 00:20:11
8 260 GRAUE (ARG) CAN-AM 07:00:14 00:25:43
9 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 07:00:47 00:26:16
10 254 BRAZINA (CZE) POLARIS 07:01:16 00:26:45



CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL COCHES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 06:16:39 00:00:00
2 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 06:17:58 00:01:19
3 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 06:19:09 00:02:30
4 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 06:22:07 00:05:28
5 312 NEVES (BRA) MAESTRELLI (BRA) VOLKSWAGEN 06:22:19 00:05:40
6 300 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 06:23:56 00:07:17
7 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 06:26:52 00:10:13
8 304 ROMA (ESP) PERIN (FRA) BMW 06:28:23 00:11:44
9 302 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 06:29:07 00:12:28
10 313 LAVIEILLE (FRA) FORTHOMME (BEL) NISSAN 06:29:29 00:12:50
11 311 TERRANOVA (ARG) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 06:31:05 00:14:26
12 308 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) Nissan Overdrive 06:31:27 00:14:48
13 310 NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) BMW 06:31:43 00:15:04
14 318 MISSLIN (FRA) POLATO (FRA) MITSUBISHI 06:33:03 00:16:24
15 332 BARBOSA (PRT) RAMALHO (PRT) MITSUBISHI 06:38:41 00:22:02



CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL CAMIONES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 07:10:54 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 07:17:41 00:06:47
3 504 DE AZEVEDO (BRA) JUSTO (BRA) MARTINEC (CZE) TATRA 07:37:28 00:26:34
4 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS) KARGINOV (RUS) KAMAZ 07:38:00 00:27:06
5 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD) VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 07:46:12 00:35:18
6 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE) BERVIC (CZE) LIAZ 08:01:54 00:51:00
7 510 SPACIL (CZE) MILOSLAV (CZE) SMOLKA (CZE) TATRA 08:03:21 00:52:27
8 503 VAN GINKEL (NLD) DE ROOIJ (NLD) TIJSTERMAN (NLD) GINAF 08:07:27 00:56:33
9 513 ELFRINK (NLD) BRUYNKENS (BEL) MERCEDES 08:09:06 00:58:12
10 545 KOLOMY (CZE) ZBYNEK (CZE) KILI�N (CZE) TATRA 08:17:24 01:06:30

Hasta ahora, lo unico que he encontrado es el EUROSPORT sobre las 11:00H y las 00:45H.

RRECORRIDO DEL DIA: ETAPA 3


http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etapa-3/recorrido.html

Malas noticias para Viladoms, pero por suerte no sufre lesiones graves:

12:20 - Moto
6 - Fin del rally para Viladoms...

El piloto español Jordi Viladoms (KTM), víctima de una caída en el km 70 de la especial del día y aquejado de fuertes dolores torácicos, ha sido inmediatamente evacuado al vivac de Fiambala, donde, por fortuna, los médicos han descartado cualquier lesión grave. Sin embargo, el corredor permanece bajo observación por prudencia.

Joder parece que les ha mirado un tuerto al equipo de Arcarons. Madre mia que estropicio de rally para los españoles.

Saludos

Según el sabelotodo Merlos ha sido a causa de la "brida" que limita la potencia de la moto.

"Dice" que ha hablado con él. ¡Ya!.

TERCERA ETAPA: LA RIOJA - FIAMBALA


La película de la etapa
Despres se hace con la victoria, Peterhansel sube el ritmo

La tercera etapa, marcada por los problemas mecánicos de Coma y de Frétigné, así como por el abandono de Viladoms, finaliza con la victoria de Cyril Despres, nuevo líder de la clasificación general que cuenta actualmente con una ventaja de 1003 sobre David Casteu. En coches, Stéphane Peterhansel suma su 52ª victoria de especial en el Dakar, su 19ª sobre cuatro ruedas. En camiones, Vladimir Chagin rubrica su tercera victoria de etapa consecutiva: la 50ª de su carrera.

Las primeras dunas del Dakar 2010 han dado la oportunidad a Cyril Despres de hacerse con el liderazgo del rally en esta etapa con destino Fiambalá. Antes de dejar Argentina, en una etapa relativamente corta, los líderes de la carrera han tenido que enfrentarse al desafío de la arena. En 182 km, el piloto francés ha logrado una ventaja de 1040 sobre Helder Rodrigues, segundo en la especial. El piloto portugués se posiciona, por tanto, como legítimo aspirante al podio, sobre todo teniendo en cuenta con qué facilidad se pueden suceder los contratiempos. Tras los problemas de gasolina de Chaleco, el falso abandono de Frans Verhoeven, que finalmente sigue en la carrera, después de perder varias horas para cambiar su motor, hoy ha sido el turno de Marc Coma y David Casteu de hacer frente a los infortunios.

El vigente campeón ha tenido que lidiar con su moto, pese a haber rubricado el mejor tiempo en el CP1 (km 74). Sin embargo, cuanto más se acercaba la línea de meta, más se convertía en un clavario la etapa. Las múltiples paradas que ha tenido que hacer por problemas de motor le han costado un retraso de 21 minutos frente a Despres, nuevo líder de la clasificación general. Pero las malas noticias nunca vienen solas. Coma ha perdido igualmente a su mochilero de lujo en esta tercera etapa. Jordi Viladoms, que celebraba hoy su 30 cumpleaños ha sufrido una dura caída en la especial. El piloto catalán, transportado en helicóptero al vivac para recibir atención médica, deja la carrera, con tres abandonos en cuatro participaciones. David Casteu, vencedor de la primera etapa, también se ha visto ralentizado. Primero, por no exigir demasiado al motor de su Sherco y, luego para echarle a una mano a su rival, pero también amigo, Marc Coma. Por último, ¡un problema de batería le ha impedido temporalmente arrancar! David Frétigné también se ha enfrentado a dificultades en la segunda parte de la etapa, sumándose a la lista de aspirantes que van perdiendo posiciones. Al término de la etapa de Fiambalá, se encuentra a horas de Despres.
En coches, el contacto con la arena ha asestado un duro golpe a algunos de los favoritos. Para Stéphane Peterhansel ha supuesto todo lo contrario y el piloto ha disfrutado de las dunas cual festín. El tres veces campeón, que salió en sexta posición hoy, ha adelantado sin miramientos a todos sus rivales, entre los que cabe destacar a los impetuosos Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah. A la llegada de la especial, el festín de Peter se traduce en minutos: Sainz se queda a 544 del francés en el recorrido del día y a 433 del nuevo líder en la general. El nuevo fichaje de BMW X-raid no saboreaba una victoria de etapa desde la edición de 2006 y para él supone un primer paso hacia el objetivo de alzarse con un décimo título del Dakar.

Para algunos, las aspiraciones de victoria se han desvanecido definitivamente entre La Rioja y Fiambalá. Es el caso del vigente campeón Giniel De Villiers. El piloto sudafricano ha tenido que parar en el kilómetro 50 por un problema de motor y pierde todas sus opciones de lograr dos victorias consecutivas. La situación se complica también para Robby Gordon cuyo Hummer ha perdido varias decenas de minutos. Y Nani Roma, vencedor de la primera especial del rally, se salió de la pista y se quedó bloqueado en un agujero después de 92 km de carrera. Para el piloto catalán las horas que ha perdido esperando a su asistencia acaban con sus sueños de victoria.
En la categoría camiones, la etapa de hoy nos ha ofrecido todo un hito, aunque la victoria de Vladimir Chagin no tenga nada de insólito. De hecho, se trata de una tradición tan firmemente enraizada que el piloto ruso acaba de sumar su 50ª victoria. Esta cifra redonda permite al Zar igualar el récord de Ari Vatanen. Ahora, podrá centrarse en otro récord, el del número de títulos en la categoría camiones, que sigue ostentando Karel Loprais. En cualquier caso, el representante de la dinastía checa no podrá obstaculizar sus planes: Ales Loprais, víctima ayer de problemas mecánicos, no ha tomado hoy la salida de la etapa.




CLASIFICACIÃ?N Ã?TAPE MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 002 DESPRES (FRA) KTM 03:01:09 00:00:00
2 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 03:11:49 00:10:40
3 010 GONÃ?ALVES (PRT) BMW 03:13:18 00:12:09
4 003 CASTEU (FRA) SHERCO 03:13:22 00:12:13
5 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 03:18:14 00:17:05
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 03:18:54 00:17:45
7 031 MANCA (ITA) KTM 03:19:05 00:17:56
8 024 STREET (USA) KTM 03:20:01 00:18:52
9 001 COMA (ESP) KTM 03:22:46 00:21:37
10 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03:24:39 00:23:30

CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 002 DESPRES (FRA) KTM 08:54:04 00:00:00
2 003 CASTEU (FRA) SHERCO 09:04:07 00:10:03
3 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 09:12:01 00:17:57
4 031 MANCA (ITA) KTM 09:18:33 00:24:29
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 09:25:02 00:30:58
6 024 STREET (USA) KTM 09:27:30 00:33:26
7 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 09:31:19 00:37:15
8 001 COMA (ESP) KTM 09:36:08 00:42:04 22:00
9 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 09:39:27 00:45:23
10 010 GONÃ?ALVES (PRT) BMW 09:47:17 00:53:13
11 035 CECI (ITA) APRILIA 09:51:31 00:57:27
12 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 09:52:17 00:58:13
13 050 PELLICER (ESP) YAMAHA 09:54:49 01:00:45
14 023 BERGLUND (SWE) KTM 09:55:36 01:01:32 05:00
15 042 JAKES (SVK) KTM 10:08:13 01:14:09
16 016 PAIN (FRA) YAMAHA 10:10:45 01:16:41
17 080 FANTOZZI (BRA) HONDA 10:20:25 01:26:21
18 018 CZACHOR (POL) KTM 10:21:00 01:26:56
19 015 MACEK (CZE) YAMAHA 10:21:15 01:27:11 01:00
20 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 10:29:23 01:35:19



CLASIFICACIÃ?N Ã?TAPE QUADS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 04:13:24 00:00:00
2 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 04:15:32 00:02:08
3 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 04:22:44 00:09:20
4 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 04:25:51 00:12:27 05:00
5 264 AUERT (FRA) CAN-AM 04:38:27 00:25:03
6 260 GRAUE (ARG) CAN-AM 04:39:04 00:25:40
7 254 BRAZINA (CZE) POLARIS 04:39:55 00:26:31
8 270 HENDERSON (URY) HONDA 04:42:24 00:29:00
9 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 04:47:40 00:34:16
10 268 PLECHATY (CZE) YAMAHA 05:04:26 00:51:02


CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL QUADS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 10:53:38 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 11:02:59 00:09:21 05:00
3 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 11:03:50 00:10:12
4 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 11:17:26 00:23:48
5 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 11:22:11 00:28:33
6 270 HENDERSON (URY) HONDA 11:24:29 00:30:51
7 260 GRAUE (ARG) CAN-AM 11:39:18 00:45:40
8 254 BRAZINA (CZE) POLARIS 11:41:11 00:47:33
9 268 PLECHATY (CZE) YAMAHA 11:41:46 00:48:08
10 269 COPETTI (ARG) CAN-AM 12:09:58 01:16:20
11 276 PIGNET (FRA) CAN-AM 12:59:44 02:06:06
12 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 13:10:43 02:17:05 04:00
13 259 LIPAROTI (ITA) KTM 13:26:37 02:32:59
14 261 ALVAREZ (ARG) CAN-AM 13:28:27 02:34:49
15 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 13:40:37 02:46:59
16 264 AUERT (FRA) CAN-AM 14:12:20 03:18:42 01:38:00
17 252 SONIK (POL) YAMAHA 14:31:03 03:37:25
18 272 DRIS (ARG) CAN-AM 16:21:42 05:28:04
19 262 BRAGA (FRA) KTM 16:34:44 05:41:06
20 267 MAZZUCCO (ARG) CAN-AM 22:29:10 11:35:32



CLASIFICACIÃ?N Ã?TAPE COCHES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 02:55:19 00:00:00
2 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 03:01:03 00:05:44
3 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 03:05:20 00:10:01
4 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 03:05:33 00:10:14
5 307 CHICHERIT (FRA) THOERNER (CHE) BMW 03:14:37 00:19:18
6 329 COX (ZAF) SCHRÃ?DER (DEU) Nissan Overdrive 03:22:20 00:27:01
7 308 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) Nissan Overdrive 03:23:39 00:28:20
8 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 03:34:21 00:39:02
9 322 SPINELLI (BRA) PALMEIRO (PRT) MITSUBISHI 03:36:19 00:41:00
10 323 ERRANDONEA (AND) GARCIN (FRA) SMG 03:47:18 00:51:59


CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL COCHES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 09:14:28 00:00:00
2 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 09:19:01 00:04:33
3 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 09:21:59 00:07:31
4 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 09:27:40 00:13:12
5 308 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) Nissan Overdrive 09:56:06 00:41:38
6 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 10:01:13 00:46:45
7 329 COX (ZAF) SCHRÃ?DER (DEU) Nissan Overdrive 10:02:26 00:47:58
8 322 SPINELLI (BRA) PALMEIRO (PRT) MITSUBISHI 10:16:20 01:01:52
9 302 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 10:19:22 01:04:54
10 312 NEVES (BRA) MAESTRELLI (BRA) VOLKSWAGEN 10:23:42 01:09:14
11 307 CHICHERIT (FRA) THOERNER (CHE) BMW 10:26:48 01:12:20
12 336 LEAL DOS SANTOS (PRT) FIUZA (PRT) BMW 10:43:36 01:29:08
13 323 ERRANDONEA (AND) GARCIN (FRA) SMG 10:46:48 01:32:20
14 325 HENRARD (BEL) BEGUIN (BEL) VOLKSWAGEN 10:51:00 01:36:32
15 317 VAN DEIJNE (NLD) ROSEGAAR (NLD) MITSUBISHI 11:04:35 01:50:07
16 332 BARBOSA (PRT) RAMALHO (PRT) MITSUBISHI 11:11:26 01:56:58
17 313 LAVIEILLE (FRA) FORTHOMME (BEL) NISSAN 11:17:11 02:02:43
18 327 SOLOVYEV (RUS) ZHILTSOV (RUS) SMG 11:29:09 02:14:41
19 310 NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) BMW 11:41:06 02:26:38
20 320 GARLAND (AUS) SUZUKI (AUS) ISUZU 11:44:34 02:30:06


CLASIFICACIÃ?N Ã?TAPE CAMIONES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 03:26:53 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 03:38:49 00:11:56
3 504 DE AZEVEDO (BRA) JUSTO (BRA) MARTINEC (CZE) TATRA 04:04:01 00:37:08
4 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD) VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 04:53:57 01:27:04
5 513 ELFRINK (NLD) BRUYNKENS (BEL) MERCEDES 04:54:02 01:27:09
6 528 RODRIGUEZ (USA) WHEELER (USA) SCHETTINI (USA) MERCEDES 05:00:10 01:33:17
7 522 LAMMERS (NLD) GOTLIB (BEL) MEGENS (NLD) GINAF 05:01:54 01:35:01
8 514 SUGAWARA (JPN) SUZUKI (JPN) HINO 05:11:04 01:44:11
9 516 SUGAWARA (JPN) HAMURA (JPN) HINO 05:21:23 01:54:30
10 507 ADUA (FRA) RODEWALD (POL) TORRALLARDONA (ESP) IVECO 05:22:26 01:55:3


CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL CAMIONES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 10:37:47 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 10:56:30 00:18:43
3 504 DE AZEVEDO (BRA) JUSTO (BRA) MARTINEC (CZE) TATRA 11:41:29 01:03:42
4 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD) VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 12:40:09 02:02:22
5 513 ELFRINK (NLD) BRUYNKENS (BEL) MERCEDES 13:03:08 02:25:21
6 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS) KARGINOV (RUS) KAMAZ 13:25:00 02:47:13
7 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE) BERVIC (CZE) LIAZ 13:34:38 02:56:51
8 514 SUGAWARA (JPN) SUZUKI (JPN) HINO 13:39:03 03:01:16
9 522 LAMMERS (NLD) GOTLIB (BEL) MEGENS (NLD) GINAF 13:55:05 03:17:18
10 503 VAN GINKEL (NLD) DE ROOIJ (NLD) TIJSTERMAN (NLD) GINAF 14:00:03 03:22:16
11 523 OLIVERAS (AND) CAMARA ORDONEZ (ESP) CAMARA (ESP) MERCEDES 14:32:46 03:54:5

CUARTA ETAPA: FIAMBALA - COPIACO

RRECORRIDO DEL DIA


http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etape-4/recorrido.html

CUARTA ETAPA: FIAMBALA - COPIADO


La película de la etapa
Coma gana terreno, Gordon atina

Marc Coma, con una novena victoria de Dakar, remonta en la clasificación general, que sigue dominada por Cyril Despres. En coches, el desierto dota de alas al Hummer de Robby Gordon, ganador de la etapa, tras sacarle un segundo a Stéphane Peterhansel. En camiones, Vladimir Chagin celebra su cumpleaños con una 51ª victoria de especial en el Dakar, la cuarta consecutiva en la presente edición.

La experiencia en el rally raid enseña que las victorias son una carrera de fondo. Después de haber perdido más de 40 minutos en dos días, por una penalización, primero, y, luego, por caprichos del motor, el vigente campeón empieza su remontada en la clasificación general. La entrada en Chile y el primer contacto con el desierto de Atacama han sido el escenario elegido por Marc Coma para deleitarnos con un espectáculo marcado por un dominio total. El piloto catalán, que tomó la salida de la especial en novena posición consigue el mejor tiempo de la jornada, habiendo dejado atrás en su recorrido a Street, Manca y Duclos. Aplicado y eficaz, ha podido verificar con satisfacción las cifras de su avance a la llegada: saca 204 a Casteu (segundo) y 314 a Despres (tercero), encargado hoy de abrir el camino. El resultado del día permite a Coma escalar tres puestos en la clasificación general, ahora sexto, a 3650 de Cyril Despres.

Detrás del trío, los outsiders siguen destacando. Francisco Chaleco López logró en 2009 el hito de imponerse en la primera llegada chilena. Con su Aprilia 450cc, que aún tiene que demostrar su valía en el Dakar, el piloto local de la etapa ha logrado clasificarse en cuarto lugar en la jornada de hoy, a 506 de Coma. El Top 5 de la clasificación general permanece inalterado con Helder Rodrigues (tercero a 2345 de Despres), Luca Manca (cuarto a 2951) y Alain Duclos (quinto a 3820), que confirman sus intenciones de participar en la pugna con los grandes líderes.

Un nuevo país, un nuevo terreno el cambio de entorno ha dejado que destaquen nuevos pilotos. Robby Gordon, al que probablemente le resultaban un poco estrechas las pistas argentinas con su Hummer, ha empezado a liberar la energía contenida desde hace varios días. Además de su talento y de su rapidez, el estadounidense parece tener buena estrella este año. Tras 163 kilómetros de saltos y zigzagueos entre hierba de camello, consigue el mejor tiempo del día, sacando tan solo un segundo a Stéphane Peterhansel. Los grandes espacios le han debido recordar a Mauritania, escenario de su última victoria de especial en 2007, en Zuerat.

El golpe maestro de Gordon no ha sido suficiente para cambiar demasiado las tornas en la pugna por el título, en la que Stéphane Peterhansel parece seguir contando con la mejor baza. El piloto líder de BMW X-Raid, siempre cómodo cuando le toca abrir el camino, ha logrado el mejor tiempo intermedio en el CP1, con Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah pisándole los talones. Aunque deja los honores de esta jornada al estadounidense, Peter, sobre cuyos hombros recae toda la responsabilidad de la victoria, después del abandono de Roma, sigue adelante hacia su objetivo poco a poco y sin dar tregua. Actualmente, cuenta con una ventaja de 736 sobre Sainz, segundo en la general.

En Kamaz, las tradiciones se respetan. Por ejemplo, Vladimir Chagin quería regalarse la especial del 5 de enero, por ser su cumpleaños. Así sucedió el año pasado, pero también en 2006, la edición de su última victoria en la general. El clan ruso merece brindar con vodka por esta cuarta victoria consecutiva. El Zar cuenta ahora con 28 minutos de ventaja frente al segundo de la clasificación, su compañero de equipo Firdaus Kabirov.



CLASIFICACIÃ?N Ã?TAPE MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 001 COMA (ESP) KTM 01:46:58 00:00:00
2 003 CASTEU (FRA) SHERCO 01:49:02 00:02:04
3 002 DESPRES (FRA) KTM 01:50:12 00:03:14
4 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 01:52:04 00:05:06
5 010 GONÃ?ALVES (PRT) BMW 01:53:57 00:06:59
6 031 MANCA (ITA) KTM 01:55:34 00:08:36
7 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 01:55:41 00:08:43
8 016 PAIN (FRA) YAMAHA 01:55:58 00:09:00
9 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 01:56:00 00:09:02
10 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 01:56:02 00:09:04


CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 002 DESPRES (FRA) KTM 10:44:16 00:00:00
2 003 CASTEU (FRA) SHERCO 10:53:09 00:08:53
3 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 11:08:01 00:23:45
4 031 MANCA (ITA) KTM 11:14:07 00:29:51
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 11:22:36 00:38:20
6 001 COMA (ESP) KTM 11:23:06 00:38:50 22:00
7 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 11:23:23 00:39:07
8 024 STREET (USA) KTM 11:27:22 00:43:06
9 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 11:35:29 00:51:13
10 010 GONÃ?ALVES (PRT) BMW 11:41:14 00:56:58



CLASIFICACIÃ?N Ã?TAPE QUADS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 02:13:29 00:00:00
2 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 02:14:35 00:01:06
3 268 PLECHATY (CZE) YAMAHA 02:14:43 00:01:14
4 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 02:20:21 00:06:52
5 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 02:21:42 00:08:13
6 269 COPETTI (ARG) CAN-AM 02:26:37 00:13:08
7 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 02:31:13 00:17:44
8 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 02:35:36 00:22:07
9 270 HENDERSON (URY) HONDA 02:36:42 00:23:13
10 252 SONIK (POL) YAMAHA 02:37:39 00:24:10


CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL QUADS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 13:08:13 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 13:16:28 00:08:15 05:00
3 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 13:35:03 00:26:50
4 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 13:39:08 00:30:55
5 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 13:42:32 00:34:19
6 268 PLECHATY (CZE) YAMAHA 13:56:29 00:48:16
7 270 HENDERSON (URY) HONDA 14:01:11 00:52:58
8 254 BRAZINA (CZE) POLARIS 14:21:36 01:13:23
9 269 COPETTI (ARG) CAN-AM 14:36:35 01:28:22
10 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 16:16:13 03:08:00



CLASIFICACIÃ?N Ã?TAPE COCHES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 302 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 01:40:21 00:00:00
2 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 01:40:22 00:00:01
3 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 01:42:47 00:02:26
4 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 01:43:25 00:03:04
5 300 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 01:44:35 00:04:14
6 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 01:46:35 00:06:14
7 311 TERRANOVA (ARG) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 01:49:27 00:09:06
8 351 BALDWIN (USA) WALCH (USA) HUMMER 01:51:14 00:10:53
9 310 NOVITSKIY (RUS) SCHULZ (DEU) BMW 01:51:25 00:11:04
10 312 NEVES (BRA) MAESTRELLI (BRA) VOLKSWAGEN 01:51:43 00:11:22


CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL COCHES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 10:54:50 00:00:00
2 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 11:02:26 00:07:36
3 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 11:04:46 00:09:56
4 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 11:14:15 00:19:25
5 329 COX (ZAF) SCHRÃ?DER (DEU) Nissan Overdrive 11:54:20 00:59:30
6 308 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) Nissan Overdrive 11:55:28 01:00:38
7 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 11:57:50 01:03:00
8 302 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 11:59:43 01:04:53
9 322 SPINELLI (BRA) PALMEIRO (PRT) MITSUBISHI 12:11:13 01:16:23
10 312 NEVES (BRA) MAESTRELLI (BRA) VOLKSWAGEN 12:15:25 01:20:35



CLASIFICACIÃ?N Ã?TAPE CAMIONES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 01:53:36 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 02:01:20 00:07:44
3 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS) KARGINOV (RUS) KAMAZ 02:05:26 00:11:50
4 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE) BERVIC (CZE) LIAZ 02:14:59 00:21:23
5 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD) VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 02:15:47 00:22:11
6 503 VAN GINKEL (NLD) DE ROOIJ (NLD) TIJSTERMAN (NLD) GINAF 02:17:44 00:24:08
7 507 ADUA (FRA) RODEWALD (POL) TORRALLARDONA (ESP) IVECO 02:24:40 00:31:04
8 520 BEHRINGER (DEU) KUPPER (NLD) SCHADL (DEU) MAN 02:26:45 00:33:09
9 513 ELFRINK (NLD) BRUYNKENS (BEL) MERCEDES 02:30:57 00:37:21
10 514 SUGAWARA (JPN) SUZUKI (JPN) HINO 02:33:33 00:39:57


CLASIFICACIÃ?N GÃ?NÃ?RAL CAMIONES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 12:31:23 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 12:57:50 00:26:27
3 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD) VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 14:55:56 02:24:33
4 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS) KARGINOV (RUS) KAMAZ 15:30:26 02:59:03
5 513 ELFRINK (NLD) BRUYNKENS (BEL) MERCEDES 15:34:05 03:02:42
6 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE) BERVIC (CZE) LIAZ 15:49:37 03:18:14
7 514 SUGAWARA (JPN) SUZUKI (JPN) HINO 16:12:36 03:41:13
8 503 VAN GINKEL (NLD) DE ROOIJ (NLD) TIJSTERMAN (NLD) GINAF 16:17:47 03:46:24
9 523 OLIVERAS (AND) CAMARA ORDONEZ (ESP) CAMARA (ESP) MERCEDES 17:29:59 04:58:36
10 516 SUGAWARA (JPN) HAMURA (JPN) HINO 17:37:21 05:05:58

QUINTA ETAPA COPIAPO - ANTOFAGASTA

RECORRIDO DEL DIA

http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etapa-5/recorrido.html

ETAPA 5 COPIAPO - ANTOFAGASTA


La película de la etapa
Corren tiempos difíciles para los pesos pesados

Francisco López se ha adjudicado la segunda especial de su carrera en el Dakar y lo ha hecho nuevamente en Chile. Se reposiciona así en el ranking convirtiéndose en el rival inmediato de Cyril Despres en la clasificación general, a 3737, en una etapa fatídica para Casteu (abandono) y Coma. En la categoría de coches, Stéphane Peterhansel cede el mando de la clasificación general a Volkswagen. Miller se ha adjudicado su primera especial en el Dakar mientras que Sainz se ha hecho con el puesto más codiciado de la general. En la categoría de camiones, Firdaus Kabirov interrumpe con su triunfo la racha ganadora de Chagin, firmando así su 30ª victoria de etapa en el Dakar.

Se dice que en el deporte, la victoria se busca. En la etapa de Antofagasta, el arduo y largo trabajo de preparación -toda una vida de motorista- le ha valido a Francisco López la victoria. El año pasado, López se impuso en la primera etapa chilena, que desembocaba en Valparaíso. Por aquel entonces, conducía una KTM de 690cc. Este año, Chaleco se ha incorporado a las filas de Aprilia para probar suerte al manillar de una 450cc. Con su nuevo vehículo, el chileno no ha tenido problemas para recuperar las buenas sensaciones. De hecho, cuando empezó su andadura en el mundo de los rally raids, lo hizo al manillar de una Honda de pequeña cilindrada, con la que se adjudicó el título de campeón del mundo de la categoría en 2006. Pese a pilotar su KTM tan sólo desde el Rally de los Faraones, López parece encontrarse totalmente adaptado a ella, máxime en un día como hoy, en el que ha recorrido las pistas que forjaron su educación motera. Con la experiencia acumulada a sus espaldas, debería estar en condiciones de demostrar que puede aspirar a un puesto de prestigio en la clasificación, algo que evidentemente sólo ocurrirá si, esta vez sí, culmina el Dakar.

Sea como fuere, el podio no parece hoy tan lejano para López, y para otros pilotos, en vista de que la ruta hacia Antofagasta se ha cebado con los líderes. En un primer momento, Marc Coma reventaba su rueda trasera y perdía a continuación media hora antes de poder hacerse con la del italiano Luca Manca. La gesta, ultragenerosa pero difícilmente comprensible, permite al defensor del título minimizar el daño, pero con todo sigue a 1h1655 de Despres, que ha pasado la jornada en compañía de Chaleco. David Casteu, 2º en la clasificación general, ha mantenido un buen ritmo hasta el km 395, en el que el piloto ha sufrido una aparatosa caída. La etapa se ha terminado de golpe para el piloto de Sherco, que presenta una fractura abierta en la pierna y que ha sido desplazado hasta el vivac en helicóptero. Se trata de su primer abandono en sus siete incursiones en el Dakar.

En la categoría de coches, Volkswagen ha hecho toda una criba durante la etapa de hoy, finalizando la jornada con una primera victoria para Mark Miller en el Dakar, una triple victoria de etapa para VW con pilotos en la primera, segunda y tercera posición y un podio provisional totalmente monopolizado por los Race Tuareg, que cuentan con un cómodo margen sobre todos los rivales identificados al inicio del rally. El piloto estadounidense había acariciado varias veces la victoria de etapa, sobre todo en la edición de 2009, año en el que terminó el rally en 2ª posición. La victoria le ha llegado al fin en Antofagasta, no ya en el corazón de las dunas que tanto le gustan sino en un trazado rápido en el que ha sabido dominar a sus compañeros de equipo Carlos Sainz (2º a 210) y Nasser Al Attiyah (3ème à 427). Lo que es más, los Race Touareg se ponen al timón del rally con una ventaja de 437 sobre su compañero qatarí y de 939 sobre Miller. El siguiente clasificado, Robby Gordon, es 4º a una distancia abismal de Sainz: 5955.

Si el golpe de efecto de VW ha funcionado tan bien ha sido también gracias a la fuerza del destino, que se ha cebado hoy con Stéphane Peterhansel, dejándole casi fuera de la lista de aspirantes al título. El BMW X-3 de Peterhansel se había convertido en el vehículo a ganar tras su victoria en Fiambalá, que le valió una cómoda ventaja. Sin embargo, en el km 135 de la especial del día, el favorito ha visto cómo le cambiaba radicalmente el panorama al rompérsele la transmisión. El triple vencedor ha estado parado, en un primer momento, más de 50 minutos. Más adelante, su vehículo se ha vuelto a detener, lo cual le ha hecho perder 25 minutos adicionales. En total, el retraso acumulado por Peterhansel durante esta etapa suma casi dos horas. La brecha parece ahora casi insalvable para el piloto.

En la categoría de camiones, Vladimir Chagin no ha sufrido ningún mal mayor pero, en cualquier caso pone fin a su racha ganadora, que le había valido 4 victorias de etapa consecutivas, tras finalizar 19 segundos por detrás del líder. Se trata sin embargo de un revés fácil de encajar puesto que el artífice de la victoria ha sido su cómplice Firdaus Kabirov. Además, esta nueva victoria de un camión Kamaz representa una excusa perfecta para que los dos amigos hagan un brindis en el vivac, pues el vigente campeón ha cosechado hoy su 30ª victoria de especial. Chagin sigue líder de la clasificación general por delante de Kabirov. Marcel Van Vliet, 3º en la clasificación provisional, se sitúa a más de 3 horas del Zar.



CLASIFICACIONES

http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etapa-5...otos/etapa.html

Marc Coma: 'Tengo que intentar mantenerme positivo, pero es dificil...'


Marc Coma lamentaba hoy las incidencias que está sufriendo durante el Dakar 2010, tras una nueva etapa en la que volvió a perder minutos cuando rodaba a un buen ritmo."Este año no es el nuestro. Lo supimos enseguida cuando empezó la carrera, que se nos iba a complicar mucho todo", dijo el catalán al término de la quinta etapa, entre Copiapó y Antofagasta, en la que acabó decimonoveno a casi cuarenta minutos del ganador, el chileno Francisco 'Chaleco' López.

Coma vió como su neumático trasero se despedazaba casi al final de la etapa "Un día más de problemas. Es una pena porque las cosas se presentaban bien para esta etapa hasta que he reventado la rueda trasera. Quiero dar las gracias desde aquí a Luca Manca, que me ha prestado su rueda"

el catalán se hacia cruces con su suerte esta edición del Dakar "Está claro que este año no es mi año. No sé qué he hecho mal para merecer esto. Tengo que intentar mantenerme positivo. Incluso cuando tenga problemas como los de hoy. Pero es difícil"

"La verdad es que no sé cómo explicar lo que me está ocurriendo: un día es una sanción, otro un problema de motor, hoy un problema con la rueda trasera... ¿Qué puedo hacer? Pues no me queda otra que tratar de ser positivo y de disfrutar del rally"




http://www.sportlifepress.com/index.php?op...&Itemid=160

Carlos Sainz: 'Seguiré yendo a mi ritmo pues me está dando buen resultado'


Carlos Sainz se ha encarmado al liderato de la general en coches de este Dakar 2010. El madrileño se mostraba contento al acabar 'una larguisima etapa'. Aun beneficiado por la perdida de tiempo de Stephane Peterhansel, el lider saliente, tiene claro que seguir a su ritmo es la fórmula para seguir estando arriba.

"Ha sido una pena que hayamos pinchado. Hemos perdido unos 2 minutos cambiando la rueda. Pero estoy muy contento, en cualquier caso, de haber terminado esta especial, que ha sido"

Sainz avisaba que queda mucho rally por delante "Es evidente que el tiempo perdido por Stéphane Peterhansel juega a nuestro favor. Pero no nos olvidemos de que estamos sólo en el 5º día de competición. Queda mucho por delante" pbli1

"Personalmente, voy a seguir conduciendo a mi ritmo, al que mantengo desde el inicio de la carrera, que por el momento me está dando buenos resultados"



http://www.sportlifepress.com/index.php?op...&Itemid=160

El pasado martes... A3 hacía referencia al Rally Dakar en su noticiario de las 15h SOLO Y EXCLUSIVAMENTE para dar las imagenes de un video aficionado sobre el atropello de esa espectadora!!!

NO HICIERON NI UNA SOLA REFERENCIA A LA CARRERA eso sí, se aseguraron de repetir las imagenes!!!

Como comentabas una desgracia por la perdida... y OTRA DESGRACIA M�S al periodismo!!!

Por cierto... ayer regresó de Argentina Jordi Viladoms, compañero de Marc Coma en el equipo KTM-AMV... charlando con el piloto me confirmó que se encuentra bien, que solamente tiene una fuerte contusión en el pecho y las costillas... que le produjo un fuerte mareo y dificultades respiratorias que hizo pensar en una rotura de costillas, tras las pruebas médicas se descarto fractura... afortunadamente y el piloto está en casa desde ayer por la tarde, y le duele mucho más el "corazón" que no el golpe. Accidente que sufrió tras continuos problemas en su KTM, al atacar una duna para saltar su moto el motor le hizo un vacío e hizo que esta perdiera fuerza, y se clavara justo en el "despegue" eso provocó que el piloto saliera despedido por delante de su motocicleta aterrizando sobre unas rocas... uno de los participantes paro a socorrerlo notificando la caída y encontrando al piloto en estado semi inconsciente.

Los problemas mecánicos son presumiblemente a causa del "reten" de motor que KTM ha instalado para limitar las motos, ya que la organización restringió la cilindrada de las motos a 450cc.

Marc Coma también ha sufrido los mismos problemas mecánicos que unidos a la penalización de 20 minutos más los ya habituales con el Mouse de sus gomas a relegado a uno de los favoritos a posiciones muy retrasadas en la general dejando agotando las pocas posibilidades de victoria que tenía.

Por otra parte otro de los participantes españoles Gerard Farrés ha tenido que retirarse ya que partió el chasis de su joven Aprilia. Sumando otro retiro al que en coches también ha tenido Nani Roma.

En definitiva un Dakar muy complicado y con muy mala suerte para nuestros representantes.

No se si pillas TV3, pero en el C33 hacen cada día el resumen de etapa con entrevista a los protagonistas etc... 20:30h

Efectivamente así ha sido... contrastando personalmente con el piloto las causas del accidente.

PADECE UN EDEMA CEREBRAL Y ESPERAN ESTABILIZARLO EN EL HOSPITAL PARA TRASLADARLO A SANTIAGO
El italiano Manca sufre un golpe en la cabeza y los médicos temen por su vida


Luca Manca, que el miércoles dijo adiós al podio por darle una rueda a Marc Coma para que pudiera perder el menor tiempo posible, sufrió un accidente en la sexta etapa del Dakar y se encuentra grave.

Luca Manca (KTM) se encuentra en estado grave después de sufrir una caída durante la sexta etapa del Dakar, que le provocó un edema cerebral. El italiano fue trasladado al Hospital del Cobre de Calama e ingresado en la unidad de cuidados intensivos, en riesgo vital, tras sufrir un fuerte golpe en la cabeza.

Los médicos tratan ahora de estabilizar al piloto, a la espera de poder trasladarlo a un hospital de Santiago en las próximas horas en un avión ambulancia de la organización del rally.

Manca, que marchaba noveno en la general, ingresó en el centro hospitalario sobre las 10.30 horas (13.30 GMT) y sufre además algunas fracturas y heridas de menor gravedad, según precisaron en el hospital.

Curiosamente, el piloto transalpino, que pilotaba una KTM privada, se alejó del podio al pararse durante la etapa del miércoles para dejarle una rueda de su moto a Marc Coma para que éste pudiera continuar y perder 'sólo' 39 minutos.



http://www.marca.com/2010/01/07/motor/rall...1262878420.html

Por quedarnos con las cosas buenas, que son el 99% de esta prueba, menudo carrerón se ha marcado Coma, ha sacado más de 10 minutos a Desprès y Rodrigues sin necesitar ningún fallo mecánico de ellos, y además saliendo el séptimo, con lo cual, le "podrían" haber seguido tras ser adelantados... ¡Increíble!

Y la cosa para Sáinz no pinta nada mal, el único que le mete tiempo es Peterhansel y no supone un peligro para la general.

SEXTA ETAPA: ANTOFAGASTA - IQUEQUE


La película de la etapa
Coma cumple con su misión

Los múltiples errores de navegación cometidos por sus rivales han permitido al español Marc Coma, responsable del mejor crono del día, remontar cuatro posiciones en la clasificación general. Por otra parte, el italiano Luca Manca, 9º en la clasificación general, se ha visto obligado a abandonar la carrera debido a una grave caída al inicio del recorrido (véase el comunicado especial). En la categoría de coches, Stéphane Peterhansel se ha impuesto sobre los tres mejores VW, adjudicándose así su 53ª victoria de especial. Vladimir Chagin, líder de la categoría de camiones, ha aumentado su palmarés particular al sumar su 52ª victoria en el rally.

Evidentemente el rendimiento y la técnica de pilotaje son dos cualidades necesarias para competir en un rally raid, pero no debemos olvidarnos de la capacidad de navegación de los pilotos, una destreza que todo piloto ha de desarrollar para convertirse en un campeón. Y para muestra, Marc Coma, que ha vuelto a brillar hoy en la etapa disputada entre Antofagasta e Iquique. La primera parte de la especial ha supuesto un duro examen de navegación para los corredores. Chaleco, encargado de abrir la pista al ganar la especial de ayer, se ha perdido pese a su conocimiento de la región. Tras equivocarse en el km 23, López ha perdido unos minutos decisivos, arrastrando consigo a aspirantes de excepción como David Frétigné, Alain Duclos, Paulo Goncalves o Pal-Anders Ullevalseter. En cambio, el líder de la general, Cyril Despres, no se ha dejado influenciar por el piloto de Aprilia. Y ha hecho muy bien. Una correcta interpretación del libro de ruta, acompañada de una estrategia prudente en la que el piloto no ha forzado el ritmo en ningún momento, le ha permitido cruzar la línea de meta de la especial.

Tras tomar la salida un poco más tarde (en 9ª posición), el defensor del título ha conseguido salvar también la trampa de navegación. Coma ha optado por pisar el acelerador para remontar posiciones en la clasificación general. La táctica ha resultado de lo más acertada para el español, que ha recuperado hoy una decena de minutos sobre Cyril Despres, que le adelanta en 1h06. Esta 9ª victoria de especial de su carrera le permite también superar a los siguientes pilotos en la general: Jonah Street, Paulo Goncalves, Pal-Anders Ullevalseter y Alain Duclos. Remonta así 4 posiciones en el ranking. Ahora bien, las que le quedan por conquistar se presentan, evidentemente, mucho más lejanas.

Las sutilezas a superar son las mismas para los copilotos de los coches que para los motoristas que los preceden. También en esta categoría, los 50 primeros kilómetros de la especial han resultado ser decisivos. Marc Miller y Carlos Sainz se han dejado inspirar por su compañero Nasser Al Attiyah durante esta primera parte de la carrera, avanzando sin mayores dificultades. Pero pese a la estupenda actuación de los Race Tuareg en el día de hoy, la sensación del día ha sido sin duda Stéphane Peterhansel, que ha tomado la salida esta mañana en 14ª posición. El X3 número 301 ha adelantado a 10 coches antes de firmar el mejor tiempo del día: ¡47 por delante de Carlos Sainz! Aunque el español sigue en lo más alto de la clasificación general, "Peter" ha dado todo un espectáculo y ha incrementado su imponente palmarés al alzarse con su 53ª victoria de especial.

Aparte de Nasser Al Attiyah, que ha cedido varios minutos a Sainz pero sigue segundo en la clasificación general (a 1524), la jornada ha sido un tanto contraproducente para quien fuera el principal rival de los VW. Robby Gordon no sólo se ha distanciado de los hombres del podio provisional, sino que ha sido superado en la general por el Mitsubishi Lancer del portugués Carlos Sousa (4º a 1h34 de Sainz) y por el polaco Krzysztof Holowczyc (5º a 1h43).

Vladimir Chagin, cómodo líder al volante de su camión azul, parece haberse lanzado al ataque de Stéphane Peterhansel. Si nos fijamos en las cifras, al menos, esa impresión da, pues con su quinto triunfo en el Dakar 2010, aumenta su marcador personal a 52 victorias, quedándose a tan sólo una de Peterhansel. Hoy, Chagin ha vuelto a imponerse sobre su compañero de equipo Firdaus Kabirov, con la satisfacción adicional de ver cómo Ilgizar Mardeev, piloto del tercer Kamaz que compite en carrera, se adjudicaba el tercer puesto de esta etapa entre Antofagasta y Iquique.





CLASIFICACIONES


http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etapa-6...otos/etapa.html