ahora insinuan que ralf schumchaer pueder fichar por Campos.

Hoy es 28 de diciembre..............

No Campos seat for Piquet in 2010 - Audetto

Date 2009-12-30 By Motorsport.com/GMM

Campos, F1's new Spanish team, will not be accommodating Nelson Piquet in 2010.

It has been revealed that reports claiming a three-year deal for the 24-year-old 'crashgate' conspirator, because the Brazilian's famous father bought into the team, were not true.

But the Italian newspaper La Stampa said it is true that Piquet and Campos have been in contact, aided by F1 chief executive Bernie Ecclestone.

Ecclestone and triple world champion Piquet Snr are well acquainted, dating back to their title efforts at the Brabham team more than 20 years ago.

"In fact," said Campos' Daniele Audetto, "we received an offer from Piquet.

"We have nothing again Nelsinho, even though he was involved in the accident scandal. He is a good driver
, fast and experienced.

"But, having signed Bruno Senna, we cannot have two Brazilians. And the supposed 15 per cent investment would be less than what other drivers could bring; ]Italian, Russian, Chinese, German, to name a few nationalities.

"There are ongoing negotiations that will go on until all the details are defined," Audetto added.

http://motorsport.com/news/article.asp?ID=354205&FS=F1



Italiano= ¿Fisichella?
Ruso= Vitaly Petrov
Chino= Ho-Pin Tung
Alemán= ¿Ralf Schumacher?

¿Qué italiano o alemán podría querer ir a Campos poniendo tanta pasta? Más de un 15% del presupuesto es algo más de 6 millones de euros. ¿Qué pasa con Maldonado (venezolano)? ¡Simplemente no lo nombró o hay algo nuevo?

Yo sólo veo en Campos a Petrov o a Maldonado, la verdad. Es lo que tiene sentido, el resto me parece un poco rebuscado. Petrov sigue suelto, no es manco con el volante y parece que tiene mucha leña...le veo o en Campos o en Renault, espero que en el primero, que sería lo beneficioso para Pedro.

Saludos!

yo no le daria tanta importancia a lo que resaltas, se expresa en condicional y termina cpn un "por poner unos ejemplos" Casi me parece mas signficativo que no incluya "spanish" entre sus "ejemplos"

J. Ramón Carabante: 'Murcia tendrá F1 con o sin apoyo de la comunidad'


Jose Ramón Carabante, el empresario patrón de Campos Meta 1, la única escuadra española de la F1 ha manifestado qeu todavía no somos conscientes del impacto mediatico que supone tener una escudería en nuestro pais. En una entrevista concedida al diario 'la verdad' de Murcia, apunta a los rectores de la comunidad y deja claro que es una inversión en imagen de dimensiones enormes

"Hay sólo trece equipos en el mundo y uno va a tener su sede en Murcia. El acuerdo al que hemos llegado con la Comunidad Autónoma supone llevar la imagen de Murcia por el mundo entero. Sólo un ejemplo: la llegada de Campos Meta a la Fórmula 1 salió en 277 periódicos de todo el mundo, en 'The Washington Post' ya apareció el nombre de Murcia" señaló el empresario

En referencia al aval prometido por la comunidad, Carabante asegura que el proyecto no tiene marcha atras "No entendemos que ocurre pero el proyecto no se va a parar. Me da pavor pensar que el Consejo de Gobierno no acepta algo que ellos han aprobado. Esto es una decisión política. Pero una cosa tengo muy clara: Murcia tendrá Formula 1 sí o sí, con el apoyo de la Comunidad Autónoma o sin él"

Finalmente, expresa su deseo de presentar el equipo en Murcia "Una vez suspendido el acto de Valencia, estamos luchando para presentarnos en Murcia. Nos verán en todo el mundo y eso ya cubre el expediente de todo el año"



http://www.sportlifepress.com/index.php?op...1&Itemid=99


¿Mas problemas?, ojala que no.

Miedo me da, empiezo a tener dudas de si Campos estará en Bahrein

Algunos ya apuntamos de la dependencia política del proyecto no era buena para su viabilidad futura, no esperaba que surgieran estos problemas tan pronto.

Yo espero que se solucione, aunque a día de hoy el mayor baluarte del equipo es la Comunidad murciana que pone 3 kilos de manera directa, y el famoso aval, más las instalaciones... Para Campos queda un mes todavía para resolver algunas dudas, porque a finales de Enero y principios de Febrero ya sólo se podrá hablar de competición, del coche, y esperemos que del éxito del proyecto.

Aquí tenéis la entrevista completa a Carabante en La Verdad de Murcia:

http://www.laverdad.es/murcia/20100103/dep...d-20100103.html

Lo más destacado sobre Pedro:

"Tenemos a Bruno Senna y el 20 de enero sabremos si Pedro Martínez de la Rosa se une a este proyecto. Nos encantaría, pero es un problema de patrocinadores."

¿Será esa la fecha del anuncio de la decisión de Sauber? ¿O la fecha límite que le han puesto a Pedro los de Campos?

Joder, 20 días más!!, venga ya hombre!!!!

Que coñazo de silly season.

Que lo anuncien todo ya !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tras leer las declaraciones de Peter Sauber y lo dicho por Blick, este tema de Campos sólo me parece ya una cortina de humo. Veremos quien está finalmente en lo cierto.

No creo que tampoco sea una cortina de humo. Creo que Pedro hace bien en mantener viva esa opción de Campos, imagínate que sucede el terremoto inesperado que comentaba Benoit en Blick ¿No te gustaría tener a Campos como plan B?

Vamos a ver, dando por supuesto, que en Sauber Pedro, al menos de inicio, no va a llevar ningún patrocinador, no veo cómo en quince días va a conseguir uno para ir con Campos Meta. Carabante sigue reconiendo que "esperan a Pedro" y a su patrocinador.

Yo creo que esta opción va a seguir abierta hasta finales de este mes como dice Carabante, pero incluso aunque mañana mismo anunciara Peter Sauber a Pedro, porque dudo que Campos anuncie a su segundo piloto hasta esas fechas al margen de Pedro. Si por entonces Pedro no ha fichado por nadie (y lo que más miedo da es que Carabante parece dar por hecha esta opción), pues entonces Pedro seguirá teniendo tan abierta como siempre esta puerta. Mientras haya posibilidades, estoy convencido de que en Campos no van a negar públicamente la opción de Pedro.

En este Twitter, http://twitter.com/SauberRG (no tiene nada que ver con Sauber se dice que Petrov firmará con Campos y que trae 7 millones de euros. Y luegoo ha vuelto a escribir hace una hora diciendo que tiene más noticias y que el anuncio llegará el jueves, justo después de Reyes. Tiene bastantes seguidores, entre ellos a Virutas de Goma y otros blogs internacionales de F1

A mi me parecia lo más logico. Petrov conoce Campos y Campos conoce a Petrov ($$$$$$$$$$$$$$$$$$$$). Era cuestión de tiempo, es decir, que el ruso no entrase en un equipo en teoría más competitivo.

Saludos

Esto termina de despejar la ecuación: Pedro a Sauber y Heidfeld a Rinol. Al final todos los candidatos con asientos lógicos.

Ojalá!

Saludos!

Ya lo dije hace semanas, Petrov es piloto para Campos Meta. Adrián ya lo conoce de sobra y encima trae guita.

Es lógico. Y con 7 millones de euros más aún.

Yo tengo la misma sensación: mucho hablar de diferentes pilotos pero la cosa estaba clara. Senna-Petrov, la mejor pareja disponible si quieres pay-drivers; ambos tienen cualidades notables como pilotos y traen un montón de pasta.

Saludos!

Campos Meta busca un socio en el extranjero

ABC.es | MADRID
Publicado Lunes , 04-01-10 a las 18 : 47

Adrián Campos sigue apurando los plazos para que su equipo, el Campos Meta, llegue a tiempo a la parrilla de salida del primer gran premio de la temporada, el 14 de marzo en Bahrein. Según «La Gazzetta dello Sport», el valenciano está a la busca y captura de un socio para su escudería, y también de algún patrocinador que le ayude en la financiación de la temporada.

El diario italiano cuenta que Campos ha contactado con el británico Barry Walsh, poseedor hasta el año pasado de un equipo en las World Series, y con el brasileño Toni Teixeira, promotor de la A1 GP, campeonato de monoplazas por naciones, que con toda seguridad dejará de disputarse en 2010. También se habla de un empresario alemán, cuyo nombre no ha trascendido.

Campos, cuyo monoplaza se encuentra en pleno proceso de desarrollo en la fábrica italiana de Dallara, todavía no ha encontrado su segundo piloto, el que ha de acompañar a Bruno Senna. Lo que ya nadie duda es que el alcireño primará a aquel piloto que sea capaz de aportar el dinero necesario. El venezolano Pastor Maldonado y el ruso Vitaly Petrov entran en todas las quinielas.

Hace escasas fechas, Adrián Campos respondía a Bernie Ecclestone, que ponía en duda la participación de algunas de las nuevas escuderías en el Mundial. Todo el mundo señaló entonces a Campos Meta y a US F1, pero el español replicó que nadie se planteaba dar marcha atrás "después de invertir 12 millones de euros". A la vez, Adrián Campos explicaba que estaban centrados en cerrar un acuerdo con un patrocinador principal.

http://www.abc.es/20100104/deportes-motor-...1001041846.html

A este paso ni el capital social va a ser español...