Supongo que será una chorrada lo que voy a preguntar:

Hay alguna manera de saber si un twitter es real ? entiendo que en el caso de Brawn fue desmentido, en este caso que se puede hacer ?

A mi me sigue pareciendo falso aunque me parece muy rebuscado que alguien de aquí haya podido hacer eso, pero oye casos de trolls hemos tenido en este foro como para sorprendernos....

Pienso que es una inocentada, pero no habría pasado del dia 28, a no ser que sea alguien que nos quiera putear... xD.

Cuando se supone que Renault tiene pensado anunciar a su otro piloto ?

Ese twitter es falso, entre otras cosas por el fallo que expliqué anteriormente, que era de cajón.

Además los tweets que ponen son bastante insustanciales y poco acordes a como funciona un equipo de F1 de verdad. En especial me hace gracia el "The team is ready to work." Y que pasa, que llevan el resto del año de vacaciones? o que no pueden trabajar hasta que esten confirmados los dos pilotos?

Solo se confirmaría si es real si pone "verified", y me temo que nunca pasará. Yo pondría la mano en el fuego a que es fake

Yo creo que es falso tambien, pero la verdad es que coincide bastante en algunas cosas que me han dicho, que son ciertas.

De todas maneras mientras el elegido sea Pedro nos da igual lo que digan los demas...

Sabes algo que no se haya dicho hasta ahora sobre Sauber ?

Blick hace bastantes dias que no reporta absolutamente nada sobre Sauber.

Para empezar creo que el twiter es falso y que la columpiada es monumental.
Por otro lado q Peter hubiese estado en Barcelona puede ser buena noticia ya que puede estar cerrando posibles patrocinadores de pedro (la caixa?).

La cosa está en que como el twitter es falso lo de que ha estado en BCN también lo es...

Me fio mucho de las esperanzas de palatoos, pero yo sigo con mi escepticismo y nada deseo mas que equivocarme.

supongo que alguna de estas personas sabran como contactar con Peter Sauber.

Michael Rebstock, BMW Group, Business Communications
Telephone: +49 89 382-20470, Fax: +49 89 382-24418

Jörg Kottmeier, Head of BMW Sports Communications
Telephone: +49 89 382-23401

Hanspeter Brack, Communications Hinwil

Telephone: +41 44 9379450

Media Website: www.press.bmwgroup.com

E-Mail: presse@bmw.de

tengo la intuicion de q hoy o mañana se conocera el asiento q queda en renault o en sauber.
Seguramente fallare

Lo que está claro es que muchas web se harán eco de lo publicado por SLP, y eso lo saben ellos. Lo que no sé es por qué si es un fake, y todos lo ven claro, Mar Vázquez se ha hecho seguidora de ese supuesto tweeter de PeterSauber y además lo usa como fuente fiable para elaborar las noticias de SLP. Es todo tan confuso...

Sólo queda esperar a la semana del 4 al 8 de enero a ver si se saca algo en claro... Otra cosa que me mosquea es que nadie haya cerrado el fichaje de Petrov. Yo ya empiezo a pensar que no es tanto el dinero que puede aportar en realidad y se ha quedado en agua de borrajas, como parece que ha pasado con Maldonado, que ha ido perdiendo fuelle hasta en la prensa de Venezuela.

Y con el tema de Renault, yo no veo tan claro que necesiten un pay-driver al menos para este año, se supone que la inversión que ha hecho Genii Capital es demasiado grande como para intentar amortizarla con los patrocinadores de un piloto. Así como tampoco tiene mucho sentido que esta sociedad inversora intente colocar a su "protegido" Ho-Pin Tung directamente en el asiento titular, ya que todos los actos, buenos y malos, seguirán repercutiendo a la marca Renault, al menos hasta 2010. No creo que Renault, tenga un 25 o un 50% de las acciones, deje que pilote cualquiera uno de sus monoplazas

En una nueva noticia de L'Equipe sobre la Silly Season sitúan a Pedro como único candidato para el segundo asiento de USF1:

http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2009/...-a-prendre.html

Buenas chicos!
Bueno, llevo leyendo el foro ya un tiempo y e decidido registrarme. Aparte que veo que hay buen movimiento por aqui.

Sobre el tema de Pedro/Heidfield/Sauber, pues que decir, que no se halla dicho ya.
Pienso que si Heidfield siendo el año pasado de Sauber(BMW) no ha firmado ya, es por algo (Recordar que estuvo aparte tres años mas en la escuderia Suiza)
En Renault con Kubica, puede ser un buen equipo. Y sobre Pedro este año se a hablado mas que otras veces, asi que cuando el rio suena agua lleva.

Genial, menudo regalo de cumple...............

Se fian de ese twitter???

Si es un flake, el individuo que lo ha hecho es alguien que está muy enfermo; puedes hacerte un twitter-fake de Messi, o de Madonna o del Papa, ya que es algo que tendrá, dentro de lo que cabe, notoriedad; pero hacerlo de Sauber y dar noticias que siempre están relacionadas con de la Rosa tiene el único objetivo de joder al personal (o sea nosotros), ya que a nadie, excepto a nosotros, le importa en exceso el futuro de Pedro, y como gracia no hace ninguna, es decir el público general no le verá la gracia a un Twitter de Peter Sauber (???) y que habla de de la Rosa (!!!).

O sea que mi conclusión, no puede ser otra: se trata de Lewisfast!!!

se supone que la semana que viene cuando los de gravity cojan el mando

Directamente no quise dar nombres cuando me referia a posibles trolls pero.....

O algun periodista?

Pobre hombre

en motor21 tambien estan seguro de que el twitter es el de peter Sauber porque dicen hasta lo de Barcelona jaja.

Se trata de uno de los asientos disponibles para 2010, cuyo dueño se conocerá la próxima semana. Como compañero tendrá al joven piloto japonés Kamui Kobayashi, confirmado hace dos semanas, y su jefe de equipo será Peter Sauber. Hablamos del segundo volante del equipo suizo, heredero de la plaza de BMW-Sauber que el dirigente suizo compró tras la marcha del fabricante alemán.

Según ha publicado el mismo Peter Sauber en su página personal en Twitter, será la próxima semana cuando se desvele el misterio. Los aspirantes a tal asiento son los veteranos Pedro Martínez de la Rosa y Nick Heidfeld junto los jóvenes Andy Soucek y Bertrand Baguette, el primero campeón de la Fórmula 2 y el segundo vencedor en las World Series by Renault. A favor de los dos primeros reside en la juventud de Kobayashi, que propiciaría a fichar a un veterano piloto, sobre todo para que ayude en el desarrollo del equipo en la primera temporada del equipo. Importante es el hecho de que Sauber viajó a Barcelona hace pocos días, lo que hace suponer que De la Rosa, barcelonés, es la primera opción para el suizo pese a que con Heidfeld ha trabajado ya siete años (2001-2003 y 2006-2009).

Andy Soucek y Bertrand Baguette entrarían, pues, en las quinielas para ser piloto reserva, pero en este caso el favorito es el piloto belga, ya que el madrileño ha asegurado varias veces que prefiere ser titular en cualquier equipo antes que reserva en Williams. Y, dentro de esta afirmación, se puede entender que Soucek prefiera ser tercer piloto en el equipo inglés antes que en Sauber.