Ya lo fue que Pedro no fuese piloto de Mclaren en 2007.

Ya, ya, por eso lo decía, pero no me he atrevido. Es peligroso.


Edito para que quede claro que lo decía en tono jocoso, ya que veo ,por la segunda respuesta de Ayrton, que ha parecido lo contrario.

Y también que no fuese piloto en 2008 debido a su vuelta a Renault y que tuvieran que echar a Kovalainen del equipo.

El orden, de más a menos resultados, usando los siguiente términos en Google ha sido:

"Fernando Alonso" > "Jaime Alguersuari" > "Pedro de la Rosa" OR "Pedro Martínez de la Rosa"

�dem si sólo lo hacía en Google Noticias.

Simplemente con las clasificaciones de la Free Practice 1, 2 y 3, la Q1 y la clasificación de los GPs en los que ha competido Jaime, y que se publican en todos los medios de todos los países del mundo se puede explicar esa diferencia. Lo que tiene mérito es que esté ahí Pedro sin competir ni entrenar.

perdona entendi mal mas bien esto es una chorrada, no tiene nada que ver con la popularidad.

Nah, no creo ... Alonso esta muy ocupado jodiendo el clima del planeta y escondiendo a Bin Laden como para preocuparse por estas minucias.

09-12-2009 09:38
Stefan GP es el nuevo equipo en espera para participar en la F1
Confía en que la FIA dé luz verde a su proyecto para 2010
Motor Toyota
El equipo serbio Stefan GP tiene la esperanza de poder unirse a la F1 próximamente. El equipo, encabezado por el empresario Zoran Stefanovich, solicitó sin éxito una de las plazas para el 2010 y recientemente ha hecho algunas declaraciones donde mostraba interés por las instalaciones del equipo Toyota en Colonia.
Las esperanzas del equipo serbio se vieron truncadas a principio de la semana pasada cuando la plaza dejada por Toyota fue concedida al equipo Sauber, pero Stefan GP dijo en un comunicado que está seguro de poder participar eventualmente en carreras de Fórmula 1.

Stefan GP Team confía en que la FIA finalmente dé luz verde a la entrada del equipo en la Formula One Championship, decía el comunicado. Sin embargo, Stefan GP Team felicita y expresa su satisfacción por el hecho de que el equipo Sauber entre en la Fórmula 1 en 2010.

Stefan GP reveló que Stefanovic se reunió en Belgrado el lunes con el jefe de Toyota Motorsport, John Howett, sobre la posibilidad de cooperar entre las dos entidades. (GMM)

Redacción TheF1.com - Rodrigo Flandez - Infomotor Network, S.L.

wai jeje

Heikki Kovalainen chez Renault : presque fait...
http://confidential-renault.fr/Heikki-Kova...669c7564a253782

Heikki Kovalainen devrait être le second pilote du Renault F1 Team la saison prochaine, si le constructeur français conserve 51% des parts de l'écurie, nous révèle une source proche du dossier. Seule une perte du pouvoir décisionnel de Renault pourrait empêcher l'arrivée du finlandais en 2010.

Dans ce cas, plusieurs pistes pourraient alors être envisagées, à commencer par Kamui Kobayashi. Le japonais est soutenu par Gravity, un candidat au rachat du Renault F1 Team. Romain Grosjean reste aussi une possibilité pour la saison prochaine.

Par ailleurs, notre source nous informe que les négociations entre Panasonic et le losange sont en bonnes voies.

L'annonce du second pilote pourrait être effectuée dès demain, après le Conseil d'Administration.

09/12/2009 21:12

Si eso se cumple... el unico rival seria Fisichella.

Buenas,

seguimos con las especulaciones,
bajo mi punto de vista Fisichella no se movera de Ferrari, y no por que no quiera, y ahora se haya dado cuenta que se equivoco al firmar contrato de 3er piloto, yo creo que visto lo visto con Badoer (y con Gené, que no lo hicieron competir), preferiran tener a alguien( italiano), que haya competido hace poco y no haga el ridiculo con un ferrari,llamaremos ridiculo a lo que hizo Badoer, por lo cual Fisico no se movera de Ferrari, por que dudo mucho que dejen que se vaya.

Y como quedo demostrado con Massa, la temporada es muy larga, y nuca sabes cuando tendras que tirar del 3er piloto.

Pues ya es un mérito... porque para acertar en el nombrecito de Alguersuari.

Todavía Flavio tiene mano en esa escudería

Lotus tambien considera a Pedro una opcion http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_new...es_art_id=39661

Es la 1º vez que se nombra a Pedro, no creo que haya nada real bajo todo eso. Considero mucho mas importante lo de Kovalainen, entiendo traduciendo malamente, que seria 2º piloto si Renault mantiene el control de un 51% de la escuderia y por tanto ellos toman las decisiones, sino seria Kobayashi si lo de Panasonic fructifica.

Seria importantisimo que Lotus anunciara pronto los pilotos y fueran Trulli y Kobayashi, dariamos un gran paso.

Yo tampoco... pero si despues de salirle tantas novias al final no acaba mojando!!!... va a ser desesperante.

Pedro dijo que estaba hablando con todas las escuderías donde había asientos libres. En Lotus todavía quedan dos.

Yo antes vería en Lotus a Soucek que a Pedro, pero bueno...

De todas maneras tengo la impresión de que si pongo en un papel en blanco el nombre de Pedro De la Rosa y un nombre cualquiera de la escudería que sea, ya tengo "casi" un artículo. ¿Habéis probado?

Nick Heidfeld has revealed he is still in talks about the 2010 season, admitting that Mercedes GP is his first choice.

"I am still in promising discussions," the 32-year-old German is quoted as saying by Rheinischen Post.

"There are still teams with free cockpits and I hope I can be with a good one that can win races," said Heidfeld, a veteran of 169 grands prix but no wins.

With Nico Rosberg already confirmed for one seat, rumours are currently linking Michael Schumacher with the other.

But if the seven time world champion does not sensationally come out of retirement, it is expected that fellow German Heidfeld is the next in line.

"Whoever knows F1 knows that of those with free cockpits, Mercedes offers the best chance to be in the front," he said, admitting that he would prefer to work with an existing rather than a new team.

Mercedes GP chief executive
Nick Fry said at the Motor Sport Business Forum in Monaco on Thursday that talks with "numerous drivers" are ongoing. He would not specifically deny the Schumacher rumours.