Pues yo creo q si al final compiten en 2010, el Sauber q veamos en pista será un BMW pero con diferente nombre y quizas distinto motor.

MERCEDES SE FIJA EN KUBICA

Robert Kubica es libre de firmar con otro equipo a menos que Renault garantice su asiento en las próximas semanas, según una noticia del diario As .

El piloto de 24 años ha firmado un contrato para correr con el equipo francés en 2010, pero Renault está considerando su compromiso con la Fórmula Uno pese a estar listo para anunciar sus planes antes de que finalice el año.

AS publica que si Kubica se encuentra disponible, Mercedes GP estaría interesado en fichar al ex piloto de BMW Sauber para que sea el compañero de equipo de Nico Rosberg.

La noticia citó "fuentes" que afirman que si Renault no se compromete con la F1 "en la próximas semanas" Kubica va a ser "automáticamente liberado" de su contrato.

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/not...127174814.shtml

Se decia que Sauber en caso de volver iria motorizado por Ferrari. En tal caso nunca habria que descartar la opcion de Fisichella y me temo que sí la de Pedro.

Pedro ahora está buscando un 'mecenas' porque sabe que es la única opción que tiene. Sino no se a que vienen estas últimas declas.

Saludos

Yo tambien lo pienso asi, de hecho creo que es un último guiño a Campos me da la impresión.

Eso es, suena a una 'heroica'. A pesar de que se le vea muy calmado creo que sabe que su última oportunidad se está diluyendo como un azucarillo y ante eso hay que luchar hasta el final, esperando que no sea demasiado tarde.

Saludos

para los mas ilusos y soñadores como yo
http://www.marca.com/2009/11/27/motor/rall...1259338575.html,
Por alegrarnos un poco , 2 de los contrincantes de pedro para mercedes estarian fuera, SUTIL Y RAIKONNEN.
Kubica, no olvidemos que tiene contrato actualmente, y Heidfeld, bueno, de este no se oye nada, parece como button el año pasado, esperando.
Tengamos esperanza

Nos guste o no las opciones de Pedro se terminaron cuando Mclaren ficho a Kovalainen, ese si fue el momento clave. Aquello fue el fin de sus posibilidades como piloto de F1.


La f1 es muy muy exigente y hay que tener mucha mucha suerte y por el camino se quedan casi todos. Ha habido campeones del mundo a los que la F1 se ha tragado. Pedro para mi ha tenido una carrera en F1 muy honrada y muy digna, con el colofon del 2º puesto de Hungria. Ademas ha sido un fiel trabajador y desarrollador de Mclaren, siendo seguramente el probador más valorado.

Asique por todo esto os Animo a todos, porque Pedro tiene 38 años y bueno...

que no es para tanto.!!!

Pero a ver señores!!!
Dejad de cargar contra Onda Cero LEÃ?E!!!!
Es muuuui rebuscado que con lo de la cerveza se refirieran a Force India , por que la seccion de Cerveza de Kingfisher nisiquera esta patrocinando a Force India , es tan rebuscado que es ilogico!!!!
Cerveza = Alemania , Vozca = Rusia , Flamenco = España .
Lo del marca de Kubica ya es algo que dice mucho de los periodistas de aqui ...... Renault ya garantizo su estancia , y ni ellos ni nadie tiene puñetera idea del contrato de Kubica y si fichas a un piloto de la talla de Kubica es por que vas a estar en parrilla , que no estan fichando a un mediocre precisamente ..... Kubica no se iria a Renault si no le dieran garantias de continuidaad por mucho que le dijeran que si eso lo dejan libre , pues lo podrian dejar con el culo al aire sin equipo .
Kubica estara en Renault , Heidfeld en Sauber y Pedro en Mercedes leñe!!!!
Esta cantado!!!!
Si Pedro tiene todabia asuntos relacionados con los sponsors es normal que no se pueda decir nada y se ande mareando la perdiz , y mientras que hace marca si no puede hablar del "¿ira alonso a "x" equipo?" pues escribe mierda

Pedro en Toyota? mmmm como no sea en la Japan GT...

MIERRRRDA XDDDD
Un error de calculo , ya lo corrijo xD

seamos realistas, Pedro no tiene ningun contrato sobre la mesa de ningun equipo, nuevo o viejo, asi que dejemos ya de alumbrar al mundo con ideas nuevas, que conste que yo era el primero, pero mejor tocar con los pies en la tierra y abrir los ojos, tener 38 años en el mundo de la F1, sin un patrocinador y con el "tiron" que tiene no dan ni para correr la gp2. Lo unico que puede aportar que a todos les interesa es su experiencia, pero nada mas. En los tiempos en los que vivimos vale mas un pilotillo con pasta que nuestro Pedro, asi que por mucho que nos pese, volvera a estar de probador en Mclaren, con un buen sueldo y un simulador que alucinas, ya que lo otro en las circunstancias en las que estamos ahora es imposible.

Siempre nos quedaran Barhein y Hungria.

Y que conste que para mi Pedro ha sido uno de los mejores pilotos de la historia de nuestro pais. En estos tiempos y con la edad de otros alucinariamos con el, cuando en aquellos años no teniamos ni retransmisiones de carreras....


En fin, a esperar el anuncio del 3er piloto de Mclaren, el primer paso los test de la semana que viene, ahi veremos ya donde se queda...

La unica opcion de pedro es USF1 siguiendo vinculado a mclaren si estos lo aceptan (puede que si vease este año ferrari), a mi no es que me llame mucho la atencion si fuera un chaval que lo hiciera bien con un coche malo pues lo de siempre optaria al año siguiente aun mejor coche pero los equipos grandes apuestan por gente joven. Yo sigo diciendo que a mi me gustaria mucho ver a pedro correr en el DTM.

Yo quiero ver el año próximo donde sea, y si la Fórmula 1 no puede ser (una pena porque la temporada se presenta apasionante), pues que sea en la mejor categoría posible y con el mejor coche posible, pero que no se pase otra temporada en blanco por favor.

+1

Yo también preferiría ver a Pedro compitiendo con un coche puntero en otra categoría (y el DTM es una competición muy interesante) que arrastrándose en un equipo del pelotón de cola, que no llegará ni al nivel de FI o Toro Rosso.

y lo peor es eso que solo habra tres o cuatro semanas de tests... o sea lo de probador ya esta olvidado. Como mucho creo que seran 10 o 12 dias de tests con un solo coche. Y me da que entre Button y lewis se los repartiran.

Valencia: Feb 1 to Feb 3
Jerez: Feb 10 to Feb 13
Jerez: Feb 17 to Feb 20
Barcelona: Feb 25 to Feb 28

Y a mi, creo que si este año no va... la F1 ya no le merece como piloto. Mejor será engordar curriculúm por otro lado... y para estar en el box de un equipo de F1 mirando como corren los demás, ya tendrá tiempo, como han hecho otros.

"Solo se vive una vez".

Aunque me he quedado de piedra, yo me apunto al clavo ardiendo de Locodesk, hasta que no se pierdan todas las opciones, pienso seguir siendo optimista.

Tambien nos queda USF1 y sobre todo Campos, creo que todavia podemos tener alguna sorpresa, ese es mi sueño

en la ser hablaran algo de f1 despues del futbol

tenista comparar la opcion de FI con la de usf1, es como si force india fuera ferrari o mclaren...