La verdad es que el río suena y agua lleva, eso seguro. Sólo espero que no salpique a Fernándo.

Que bonito lo de Corleone Botin, nos estafa a miles de inversores con Banif y Lehman Brothers y en vez de devolvernos el dinero ( a mi me robaron mas de 150.000 y el juicio va para largo) saca pecho y alegramente patrocina 3 GPs y sigue derrochando durante un lustro mas.....me encanta.
Perdon por el off-topic pero es que me hierve la sangre que me roben la casa,los ahorros y encima lo tenga que aguantar en un deporte que ha sido mi vida durante mas de 20 años.......

Hamilton: "Challenges ahead with Alonso at Ferrari"
The English driver, in Milan for the Homeless World Cup talked about his upcoming battles for the title against his great Spanish rival who (when it is officially confirmed) will move to Ferrari: “It will be great to battle with him and share out the next 10 World Championships.” On Fisichella: “He is realising a dream and he deserves it"

MILAN, 10 September 2009 – Hamilton considers the Monza GP to be “special, unique”, with its Italian atmosphere and the fact that Ferrari is a religion in Italy. It is for all these reasons together that Lewis Hamilton, in Milan today to kick-off the Homeless World cup at the Arena, spoke a great deal about Ferrari. Beginning with the signing of Fisichella (“I’m happy for him. He is realising a dream and he deserves it”) passing on to 2010 and a battle with Fernando Alonso, his great rival in 2007 at McLaren, a rivalry that is about to spark up again (“It will be great to race him as a Ferrari driver and to battle with him to share out the next 10 Formula 1 world championships).

KICK OFF — Hamilton was at the Arena to meet some of the players of the 48 homeless teams that are taking part in the tournament, posing with them for photos, signing autographs and then kicking-off the first match between England and Portugal. The seventh Homeless World Cup uses football to help the homeless change their lives. This year it takes place in Milan and among the sponsors is the Vodafone (McLaren’s main sponsor) Federation. This is why Hamilton was picked kick-off the event. “A lovely experience,” said Hamilton. “Meeting these young men reminded me of my early days. I also began at the bottom and ended up winning the Formula 1 World Championship. I can only say that I am living proof that you should never give up on achieving your dreams.”

WELL DONE — Giancarlo Something of the kind has happened to Italy’s Giancarlo Fisichella, who will proudly make his debut with Ferrari in Monza, at the Italian Grand Prix. Lewis lit up and was obviously very happy for the Roman driver: “He deserved it. He has been fully committed to Formula 1 for years and this opportunity now is like a dream come true. He was in one of the weakest teams, apart from Spa, and now he’s at Ferrari.” Ferrari also represents a probable dual in 2010 with Fernando Alonso, his implacable rival in 2007: “It will be a pleasure to compete with Alonso for the title and being at Ferrari will be a great experience for him. I was his teammate and I know how good he is. Next season Ferrari and us will be both back fighting for the championship. It will be great to battle with him for the next 10 world championships.”

Bueno, parece que, más aun si cabe, el rumor de Alonso a Ferrari a corto plazo está muy extendido.

F399, si no es indiscreción, ¿qué opina un ferrarista como tú de la posible llegada de Fernando como piloto a la Scuderia?. La verdad es que siempre me pregunto que pensarán los fan de Ferrari (está claro lo que pensamos los de Alonso: que puede ser una colaboración muy fructífera).

Saludos!

Este Hamilron es un cachondo.... repartirse los diez proximos campeonatos con Alonso.... (auqnue yo firmaba ahora mismo), pero con los derroteros que están tomando las cosas en la F1, a lo mejor dentro de 10 años no hay F1. O Es como en el anuncio de la Sexta, que parece eso una carrera de vainas de las de StarWars......

Buneo, ahora en serio, este tío es un poco fantasmiko, porque descarta de antemano a Kubica, Vettel, BrawnGP (que segun parece el año que viene o en 2011 a más tardar podria ser la escuderia oficial de Mercedes), y cualquier piloto de talento y clase que despunte de aquía diez años....

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Pues lo mismo que tú, que puede ser una colaboración muy fructífera.

Aunque yo sólo soy UN seguidor de Ferrari, así que a saber qué opinan los otros millones de ellos...

Bueno, para mí tu opinión es muy significativa, aunque evidentemente las habrá de todos los colores. También seguro que hay seguidores de Fernando que no lo ven con buenos ojos, pero la mayoría creo que sí.

Saludos y gracias por contestar.

Al final de ese artículo cita la fuente original, que es:

http://www.f1sa.com/index.php?option=com_c...&Itemid=219

Donce se muestra la, presunta, declaración de Piquet escaneada.

(Ni sabía de la existencia de dicha web).

Yo quiero hacer una reflexión acerca del manido tema Alonso-Ferrari.

Hay una sensación extendida entre los seguidores de Alonso de que si no ficha por Ferrari poco menos que se acaba la carrera de Fernando y sería una decepción tremenda.

Todos hemos escuchado es que si no va a Ferrari... donde va a ir...

Y esto me lleva a hacerme las siguientes preguntas:

Que pensarán los otros 18 (o 20) pilotos de la parrilla que no pilotan para Ferrari, es que no se puede optar a ser campeón desde otro equipo que no sea Ferrari o Mclaren?

Precisamente Alonso y sus seguidores deberían ser lo que mejor supieran esto. Gano el mundial con un equipo a priori no favorito y cuando estuvo en Mclaren no lo ganó.

Todos sus seguidores coincidiran en que Alonso es el mejor piloto, y por esto tiene que estar en el mejor coche que es el Ferrari, dos cosas:

Primero, Ferrari es una escudería que la mayoría de los campeonatos opta a la victoria, pero por ejemplo de los ultimos 5 campeonatos (incluido este) solo ha ganado un mundial, el de Raikkonen y bueno bien podía no haberlo ganado. Por tanto el estar alli no garantiza nada.

Y por otra parte, como es posible que siendo el mejor piloto, necesite el mejor coche para ganar, yo lo veo bastante incongruente.


Yo creo que toda esta presión de ir a Ferrari ha sucedido por el bajisimo rendimiento que ha dado Renault estos dos años. El año pasado hubo 3 equipos ganando carreras y optando al campeonato, BMW, Mclaren y Ferrari. Este año son Brawn y Red-Bull los que optan y los demás, Toyota, Ferrari, Mclaren, Williams, incluso ForceIndia han tenido mejor rendimiento que Renault.

Quiero decir, que si este año Alonso hubiera pilotado para Toyota, Williams, Red-Bull o Brawn, a buen seguro que no existiría tanta psicosis por ir a Ferrari, y si por mejorar su propio coche para plantar batalla en 2010.

En definitiva, que creo que si Alonso no va a Ferrari, no se acaba el mundo, y que es posible que en otra escudería se luche por el mundial, esto no sucede solo desde Ferrari, cierto que se tiene más probabilidad, pero tratandose del mejor piloto con diferencia.. esto no deberia ser tanto impedimento no?

P.D. Yo soy un absoluto seguidor de Alonso pero quizás más reposado que el resto, y además, lo de Ferrari no me da del todo buena espina, y menos llegando en estas condiciones, lo que esta claro es que eso que se ha dicho de que se necesitan mutuamente no es cierto, ahora mismo, Alonso necesita mucho mas a Ferrari que viceversa.

Veremos que pasa.

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Creo que del binomio Alonso-Ferrari hay que hablar cuando se haga oficial, mientras son todo meras especulaciones, ya que a día de hoy solo hay un contrato firmado entre Ferrari y el Banco Santander para los próximos cinco años.

Creo que es casi mas importante hablar del accidente de Singapur. Yo también creía que era una venganza de Paquet(e) por ser despedido, pero Renault admite que hubo premeditación declarando que la idea es de Piquet.

Yo discrepo.

Para mí lo más importante de que Fernando vaya a Ferrari, además de que creo que tendrá muchas opciones de ser campeón de nuevo, es que me parece una auténtica pasada que en la F1 actual pueda haber un piloto español pilotando un coche de una escudería tan mítica. Me parece una cuestión más allá de cuantas carreras consiga ganar con un Ferrari (aunque esto también es muy importante). Creo que Ferrari significa mucho en la F1, y pilotar para ellos también. Además, creo que si finalmente se da la unión (yo lo veo hecho, que Emilio Botín no da puntada sin hilo), Fernando va a conectar mucho con la afición italiana y el entorno de Ferrari, están hechos el uno para el otro.

Ya veremos como acaba la cosa.

Saludos!

Piquet: "Briatore y Symonds me propusieron provocar un accidente"

· "Me hicieron la propuesta poco antes de que empezara la carrera" · "Estaba en un momento mental y emocional muy frágil porque estaba muy inseguro sobre mi futuro con Renault"

EUROPA PRESS 10/09/09 - 21:45.imprimeenvía

"Durante el Gran Premio de Singapur de 2008, por entonces mi director Flavio Briatore y el director técnico del mismo equipo, Pat Symonds, me propusieron provocar un accidente para favorecer deliberadamente a Renault en la carrera. Por eso choqué mi coche contra el muro entre las vueltas 13 y 14", aseguró.

"Me hicieron la propuesta poco antes de que empezara la carrera", añadió el piloto brasileño, actualmente sin equipo después de que la escudería francesa decidiera prescindir de sus servicios.

"En el momento de la conversación estaba en un momento mental y emocional muy frágil porque estaba muy inseguro sobre mi futuro con Renault. Nadie me dijo que haciendo esto podría renovar, pero lo hice pensando en este objetivo. Por eso acepté", confesó Nelsinho en una declaración que publica íntegra el diario 'O Globo'.


http://www.marca.com/2009/09/10/motor/form...1252611915.html

YO tambien me alegraria de que finalmente acabara en Ferrari, pero no tengo desde luego ni la obsesion ni la sensacion de que si no va alli,no hay mas mundo. Es donde veo yo la diferencia, en la presion y necesidad de ir alli, que no creo que la realidad sea tanta. Es como si todos sus seguidores tuvieran puesta una venda en los ojos y solo vieran de color rojo.

Por ejemplo si fichara por Brawn por varios años, y encima si se confirma el interes de mercedes, no veo que en el futuro tuviera menos opciones de ser campeon que en ferrari. Y lo mismo podria pasar con mas escuderias.

Estoy bastante de acuerdo con lo que dices, pero Ferrari sería algo especial.

Saludos!

En el 2011, parece que Mercedes puede tener su equipo oficial por fin, pero, via BRAWN. y Rosberg, será su primer fichaje...
http://castellf1team.blogspot.com/2009/09/...a-mercedes.html

Hola, os leo muy a menudo pero escribo más bien poco.

¿No os parecen extrañas estas declaraciones de Alonso?

http://www.marca.com/2009/09/10/motor/form...1252596761.html

Pero Alonso, ¿cómo va a ser lo mismo? Estamos hablando de un presunto atentado contra la seguridad que se va a tener que llevar a alguien por delante porque:

- Si todo es mentira, N. Piquet debería ser fuertemente sancionado por acusaciones falsas.
- Si la idea salió de Symonds o Briatore, Renault debería ser expulsada del mundial como poco, y casi prohibirle correr en 10 años.
- Si la idea salió en plan de coña en la reunión y luego Piquet, unilateralmente y bajo de moral, hizo realidad esa idea para tratar de ganarse la renovación, es para meter en el manicomio al hijo del campeón del mundo.

Sea como sea, habrá tela que cortar.

Y si lo de Corea y Japón lo investigaran, tanto el partido Corea-Italia como el Corea-España, lo aplaudiría. Todo para que cosas así no vuelvan a pasar.

Saludos.
LOQUO.

Renault toma acciones legales contra Piquet


Renault ha tomado acciones legales contra el piloto Nelson Piquet y su padre sobre las declaciones que ha realizado a los medios de comunicación sobre lo ocurrido en el Gran Premio de Singapur de 2008.

Desde el primer momento Renault ha declarado que no tenía intención de hacer ningún comentario sobre este tema antes de la reunión del World Motor Sport Council el próximo 21 de septiembre.

Unas duras declaraciones del brasileño acusaban al equipo de haberle dado instrucciones de provocar un accidente durante la carrera y así ayudar a Fernando Alonso para intentar conseguir la victoria.

Este es el comunicado oficial de Renault: "La FIA ha anunciado que celebrará una reunión extraordinaria del World Motor Sport Council ('WMSC') el 21 de septiembre de 2009.
El equipo ING Renault F1 Team acudirá a esta reunión y responderá a las acusaciones de que miembros de la escudería obligaron a Nelson Piquet Jr a que deliberadamente se accidentara en el Gran Premio de Singapur de 2008 para que así Fernando Alonso se beneficiara con la aparición del coche de seguridad.

"El equipo ING Renault F1 Team no ha hecho comentarios durante la primera investigación llevada a cabo por la FIA.

"Hoy, el equipo ING Renault F1 Team y su Director Flavio Briatore personalmente, quieren anunciar que acaban de iniciar acciones judiciales por vía criminal contra Nelson Piquet padre e hijo en Francia respecto a la presentación de falsas alegaciones y un intento de chantaje al equipo para que permitiera al Sr Piquet Jr continuar pilotando el resto de la temporada 2009. El caso también se pondrá en manos de la policía del Reino Unido.




http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/not...911125518.shtml

Esta noticia es absolutamente previsible dentro de una estrategia coherente dentro de Renault. La verdad es que el hecho de que Piquet presente la denuncia a la FIA cuando sabe que le han echado le resta mucha credibilidad al asunto. Si le parece algo denunciable, por qué no lo hizo en su momento y espera a estar despechado. Sea verdad o mentira, el momento en que ha ido haciendo las cosas le desacredita totalmente, le saca para siempre de la F1 y le pone en evidencia, puesto que o es un mentiroso o un cobarde irresponsable por no haberse negado a hacerlo en la carrera y haberlo denunciado inmediatamente.


Al final es la palabra de unos contra la de otros, pero con el matiz de que el que acusa está resentido y lo hace después de ser despedido. No creo que prospere la cosa.

Saludos!