Entre "X is reported as saying..." (que a saber las fuentes), a mí lo que no me cuadra es que Briatore diga:

"I confirm the meeting with Piquet on Sunday morning, but nothing like that was ever talked about. I also remember that Piquet at Singapore was in a very fragile state of mind. Besides that, there are the audio recordings where I express disappointment when I see on the screens that Piquet had crashed."

Que efectivamente asiente que hubo conversación, pero no se habó de nada de eso, y Symonds haya dicho:

"It's true, during the Sunday meeting with Piquet the issue of deliberately causing a SC deployment came up, but it was proposed by Piquet himself. It was just a conversation."

donde Symonds dice que sí se hablo de eso, pero propuesto por Piquet. O el Symonds este no da más de sí, o no se habla con Briatore, o algo no es del todo así como se cuenta.

Si tengo que votar, me inclino de todas formas por la B de Gordongekko.

Esperemos que al menos no mezclen a Alonso en el asunto...

De ser cierto, ¿es algún tipo de filtración de la FIA?

PD. Yo creo que X es AutoSprint.

Si, si citan a Autosprint. Lo que quería decir es que tanto "se dice que Fulanito ha dicho tal" hace que suene un poco menos creible que si autosport informara directamente. Cuantos más eslabones en la info, peor...

Me parece de risa todo este tema de Piquet... se va a quedar en NADA porque en el HIPOT�TICO caso que hubiese algo. (que no me lo trago ni de coña... vamos ni en el mejor Thriller de McLaren) va a ser altamente complicado demostrar algo así, a no ser que Flavio grigara por la radio "Ahora Nelsinho... !!! ahora!!! estámpate" ...

No veo ni oficio ni beneficio para nadie en este asunto, ni fondo ni razón de ser así, que me sigue pareciendo una rabieta de Nelsinho o su entorno tras su marcha, que seguramente estará dolido y seguramente habrá tragado con más de una piedra de molino, y seguramente no lo han apoyado ni han dado lo mejor... aún así, él con mimitos o sin mimitos con mejor o peor material, nunca ha estado a la altura.

En fin me parece otro rollo patatero de esos que no tendrian que salir en ningún titular.

"Although they confirm that the meeting between the three of them took place, both suggest that it was Piquet's own suggestion to cause an accident."

Eso no es parte de la cita de autosprint, sino del propio autosport según sus fuentes.

yo creo que está bastante claro. Creo que aqui la gente se pasa de bienintencionada. Creo que en este caso, no olvidemos que esto es un juego, la presuncion de inocencia se ve debilitada por antecedentes mas que comprometidos. El historial de trampas en la F1 es mas que extenso. Sin ir mas lejos la multa de 100M$ a McLaren.

Y con ese historial, las casualidades, son como poco, sospechosas. Y teniendo en cuenta lo que apuntan las filtraciones, yo veo mas que evidente que el accidente fue deliberado.

Y aclaro que disfruté como nadie con esa victoria, como he disfrutado con todas las de Alonso. Pero por encima de eso, soy seguidor de la F1, y en este caso creo que el equipo Renault deberia ser sancionado de la forma más dura.

Creo que aqui hay mas de un interesado en que Renault no corra el año que viene, solo faltaba todo este jaleo, ya estan bastante preocupados por que todo apunta que no siguen como para que encima les presionen....

Mucho interes en remover la basura....para que huela mal..

Por cierto la presentacion oficial de santader y ferrari es hoy, pero la reserva para la sala de prensa grande es para el domingo.

Si realmente Pat Symons ha dicho eso:
"It's true, during the Sunday meeting with Piquet the issue of deliberately causing a SC deployment came up, but it was proposed by Piquet himself. It was just a conversation."

Entonces más claro blanco y en botella (bueno desde hace unos años en brick de carton).

Si se confirma, la FIA deberia expulsar de por vida de toda competición (f1, rallies, etc) 1º a Piquet y al equipo Renault, a sus tecnicos (con Symons y Briatore a la cabeza) y si Fernando Alonso estaba al corriente aunque fuera indirectamente, también (por mucho que nos duela).

Una cosa es copiar en un examen (lease espionaje Mc-Laren Ferrari) y otra bien distinta es planear de antemano un accidente donde no solo estas amañando un resultado deportivo, sino poniendo en riesgo la vida de varias personas ajenas al embuste (resto de pilotos, auxiliares de pista o incluso publico, al tratarse de un circuito urbano).

Adicionalmente, creo que Ferrari no asumira el riesgo de contratar a ningún piloto hasta que desaparezca cualquier riesgo de sospecha (aunque sea infimo) sobre su deportividad.

Hombre, creo que hay varios antecedentes de accidentes provocados que no han terminado con la expulsión definitiva del piloto ni mucho menos. Me parece un poco exagerado, la verdad. Además, veo casi imposible que se demuestre que Fernando lo sabía, no creo que haya ninguna evidencia (aunque realmente lo supiera), no estuvo en la famosa reunión y con que lo niegue, será suficiente.

Saludos!

Bueno, ya tuvieron muchos años (y dicen que vuelve...) a uno que provocaba accidentes intencionados, o "aparcaba" el coche en una curva para dar por finiquitada la prueba de clasificación a su conveniencia.

+ 1

Esto no pasaba en los tiempos de pilotos como Senna!!!

.... bueno, o sí.


Por cierto, no se yo si eso del espionaje industrial es como mirar las respuestas del compañero de al lado...

+ 1

Aunque ojala volviera de verdad

Pues yo prefiero que no vuelva...

A ver si con un poco de suerte no le salpica el agua turbia esta vez a Alonso
http://www.autosport.com/news/report.php/id/78451

Ya se va cerrando el cerco sobre Symonds, Briatore y Piquet. A ver quién demuestra que sus acusaciones son las correctas. Al final Mosley acaba yéndose contento y todo...

Lo más gracioso, si el accidente fué premeditado por Briatore y Symonds para dar a Renault una victoria, es que ganaran la siguiente carrera en Fuji. Qué ironía...

Por cierto, para estar una investigación en curso, alguno se va bastante de la lengua. Está el mundo lleno de "sources"...

http://www.as.com/motor/articulo/renault-d...dasdasmot_1/Tes

A mi entender ¿fue una maniobra de Piquet para mantener el puesto en Renault?

Menuda temporada de F1 que llevamos.

Primero fue la doble "reglamentacion", con el tema de los difusores. Luego fue el señor Mosley con sus fiestecitas, posteriormente, este y el tito Bernie la liaron para intentar destabilizar a todo el mundo. El desafio del campeonato paralelo, la polemica en la eleccion de los nuevos equipos, las filtraciones con nuevas reglamentaciones que luego se dejaron aparcadas, accidentes increibles, despidos de pilotos por supuesto bajo rendimiento, la vuelta Schumi y la increible inclusion de Luca, por parte de Ferrari. Despues de todo esto, yo pensaba que no podia pasar nada nuevo y......... sorpresa, Piquet irrumpe, como un elefante en una cacharreria y abre la puerta para que Renault se lo piense y los miembros de la maFIA se froten las manos.

En fin, de pena

¿Cuando hablamos de las carreras?

El tema es que si Symonds dice que la culpa es de Nelsinho y Piquet dice que la culpa es de Pat y Flavio algo habrá, no? Huele a descalificacion de Renault y victoria para Rosberg.
Ya me gustaria haber visto que dirian los medios y la masa si la jugada la hubieran hecho Kovalainen y Hamilton en vez de Piquet y Alonso............

Estamos hablando de una carrera que se ganó haciendo trampas. Con un accidente premeditado durante la carrera.

Me parece bastante ridiculo que cuando se trata de la FIA y de Ecclestone aqui se inventan las mas inverosimiles teorias conspirativas, pero cuando se trata de los equipos (esos santos) cualquier afirmacion que se salga de la version oficial es tachado de conspiranoia y no se cuantas cosas mas.

Transcripción de la declaración de Nelson Piquet Jr a la FIA :


http://uk.eurosport.yahoo.com/10092009/23/...tement-fia.html

Leo lo siguiente en una nota de Ferrari en su web tras la reunión de ayer de la FOTA, palabras de Montezemolo:

"Ill be back here [Monza] tomorrow to talk about a new partnership, but that doesnt mean anything in terms of choices for the near future: I want to say it again, that the drivers are chosen by Ferrari and not by the sponsors."



A mí me suena a que Alonso será piloto de Ferrari la temporada que viene...

(El link: http://www.ferrari.com/English/News/Pages/...1_s_future.aspx).

Por cierto que hoy por fin ya se ha hecho oficial el patrocinio del Santander con Ferrari para los próximos cinco años.

Aquí la nota oficial de Ferrari: http://www.ferrari.com/English/News/Pages/..._Santander.aspx

Y aquí un gonito vídeo conmemorativo de la cosa: http://www.elpais.com/videos/deportes/Sant...lpepudep_5/Ves/.

¡Ahí la llevas!