La FIA sanciona a Renault con no correr el Gran Premio de Europa en Valencia
FUENTE DIARIO MARCA:

La FIA ha decidido excluir al equipo Reanult, y por lo tanto a Fernando Alonso y Nelson Piquet, del próximo G.P. de Europa que se disputará en Valencia el 23 de agosto, entendiendo que el equipo actuó de forma deliberada contra la seguridad de los otros participantes al permitir que el coche de Fernando Alonso saliera a pista en el G.P. de Hungría sin estar seguros de si una de las ruedas estaba o no asegurada.

La FIA argumenta en cuatro puntos las razones de la sanción:

1. Que el competidor conscientemente dejó salir al coche número 7 (Alonso) desde el pit stop sin uno de los elementos de retención para las tuercas de las ruedas, teniendo una indicación en el equipo de que su rueda podía no estar adecuadametne asegurada.

2. Que estando advertidos de este fallo no tomaron ninguna acción para impedir que el coche abandonara el pit lane.

3. No informaron al piloto de este problema o no tomaron las acciones adecuadas dadas las circunstancias. Incluso cuando el piloto había contactado por radio con el equipo pensando que tenía un pinchazo.

4. Como resultado, una pesada parte del coche salta en la curva 5 y la propia rueda sale despedida en la 9 como consecuencia de estas acciones.

Por tanto, se rompe el artículo 23.1.i y el artículo 3.2 del reglamento deportivo de la Fórmula 1, por lo que la pena es que el competidor Renault queda suspendido para la próxima cita del campeonato de Fórmula 1.

Hombre, comparar el muelle de Brawn con algo que está estipulado y sancionado por la FIA como la separación de la rueda, pues me parece un poco absurdo. Si bien es cierto, que me parece una sanción totalmente desproporcionada. Bastaba con un warning y una multa económica.

Como bien dices, Bernie ya se encargará de que eso no ocurra.

Edito: Después de leer los puntos de la FIA, la sanción ya no me parece tan desproporcionada. No por el hecho en sí de la separación de la rueda, sino por la pasividad y negligencia del equipo poniendo en peligro a Alonso, resto de pilotos y a los comisarios.

no salgo de mi asombro, pero si montones de veces hemos visto ruedas volando o incluso el muelle de barrichelo, y a esos no les pasa nada???
que horror, pobre Fernando tiene la negra con Valencia.

DIABLILLO pero resulta que el muelle casi mata a un piloto, y la rueda de alonso salió a pasear por el cesped.

Una cosa es evitable, la otra no.

Saludos

Pues tan apretada debería haber estado la tuerca como la rueda, para mi las dos cosas son iguales.
¿o es que los demás componentes de los coches pueden salir volando por estar mal ajustados sin que haya penalizaciones?
saluditos

Meter una grua en plena carrera en un circuito no es peligroso y consciente????

A mí una sanción me parecería bien, pero desde luego esta es totalmente desproporcionada y oportunista.

Y no sé donde está el absurdo de comparar un muelle que se suelta y puede matar a un piloto con una rueda que está mal puesta y puede matar a un piloto. Me parece perfectamente comparable.

Saludos.

Podría haber salido a pasear por otra parte y lo estaríamos recordando...

La separación de la rueda ha sido fortuita al arrollarla el coche, y SI estaba con sus anclajes o cable, pero estos se rompen , perdonar por repetirlo al pasar el coche por encima de ella.
Se han pasado un huevo con esta sanción, que aunque esté basada en el "reglamento", que acuden a él cuando les convienen, pues perfecto.
Creo que con un multón* hubiera sido algo más justo, ya que los 2 pilotos no tienen nada que ver con el accidente.

*Sanción económica ejemplar al equipo.

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Será por qué tú lo dices, no?. Se podría perfectamente obligar a comprobar que cada pieza del coche esté bien sujeta, no?. De inevitable lo del muelle no tiene nada.

Como he dicho antes, meter una grua en un circuito mientras los coches corren también es evitable, o frenar bruscamente detrás del Safety Car también es evitable, pero no se sanciona, y esto si??

Saludos.

Yo parto de que la sanción me parece desproporcionada. Una sanción económica con una buena cantidad hubiera sido más justo. También hay que decir que esto se ha decidido así porque la situación de Massa ha 'endurecido' la aplicación del reglamento.

Sancionar a Brawn por lo del muelle no tiene ni pies ni cabeza porque ese coche ha pasado todos los crash test, y los comisarios le han dado el visto bueno. Es una desgracia lo que ha pasado pero para mi no hay ni punto de comparación entre esto de Brawn y el tema del neumático del Renault.

Saludos

Que la rueda se haya ido al césped no deja de tener importancia. ¿Y si hubiera un comisario ahí mismo?. De hecho la rueda no salió con fuerza y no habría pasado nada, pero lo que se sanciona aquí por lo visto, es el conocimiento del equipo y la total desvinculación del problema.

Es evidente que BRAWN desconocía el problema y es algo INEVITABLE debido al desconocimiento. Pero el equipo por lo visto sí que conocía el problema y no hizo nada para evitarlo.

De todas maneras sí que me parece un poco fuera de lugar, más que nada buscando precedentes.

Ese coche ha pasado una revisión por los comisarios que le han dado el visto bueno.

Lo de la grua es otra cosa SANCIONABLE, de eso no hay nadie que dude.

Es que me cuesta Dios y ayuda creer que el equipo dejara a Fernando salir con una rueda mal colocada, es que si esto se confirmara sería como para apearlos del campeonato, no sólo de una carrera.
Por eso partiendo de la base que no se dieron cuenta, es por lo que me parece injusta muy injusta la sanción, muchas veces hemos visto ruedas saliendo a pasear y ni Dios dice nada.
Estamos de acuerdo con la sensibilidad sobre el tema en estos días, pero jolines que Fernando no tiene la culpa, sus fans no tienen la culpa, que hay gente que se ha gastado un dineral para poder ir a verle y ahora....

Bueno chicos, vuelta de mis pequeñas vacaciones con mucho que comentar ante un enrarecido Gran Premio.

1º) Felipe Massa: Realmente me asusté mucho al ver ese muelle impactar contra su cabeza. Y mas aún con la desgracia de Henry Surtees aún presente. Creo que Massa ha tenido suerte, ya que de haber impactado en la propia visera no quiero ni imaginar de lo que podríamos estar hablando a estas horas. Cuantas carreras se perderá Massa es lo de menos. Lo importante es que salga adelante y que se han descartado daños cerebrales, que era lo que mas temíamos. Creo que su recuperación es solo cuestión de tiempo. Ojalá te podamos ver pronto en la pista Felipe.

2º) El Gran Premio: Las cosas se normalizan. Ferrari y Mclaren vuelven a ocupar poco a poco los lugares que les corresponden mientras que Brawn entra en barrena. El campeonato está muy abierto y creo que ahora el candidato a ganarlo es Vettel, ya que Webber creo que tendrá algún día malo como el que ha tenido hoy su compañero de equipo siendo el alemán un piloto mejor que el australiano. Todo ello mientras los Brawn empiezan a sufrir para puntuar.
Excepcional Alguersuari, superando además en carrera a su compañero de equipo. Muy buen fin de semana. No ha estado lejos del resto a pesar de que no tenía kilómetros aún y se ha limitado a hacer lo que quería el equipo, es decir, aprender, acabar la carrera y no entrar en guerras estériles. Si sigue así podrá aportar mucho a Toro Rosso.

3º) Sanción a Renault: Max Orgías parece que quiere morir matando al igual que Adolf Ecclestone. La cagada en el respostaje de Alonso ha sido monumental, pero el propio equipo y el propio piloto han pagado ya las consecuencias. Ni que decir tiene que ha sido desproporcinado el castigo. ¿No nos acordamos que las mentiras de Mclaren en Australia quedaron impunes?.

Estoy de acuerdo con esto que dices, pero no puede servir de excusa. Es una gran putada si de verdad no corre (que dudo mucho que esto prospere viendo los múltiples intereses económicos de todas las partes) pero que la gente se ha gastado mucho dinero no debería ser una especie de salvoconducto.

Saludos

DIABLILLO date cuenta que dicen que permitieron al piloto salir con la rueda mal colocada, ¿a quien en su sano juicio se le puede ocurrir que un equipo deje salir a un tipo a 300Km con una rueda mal puesta? esto es llamarlos kamikazes por lo menos.
No puedo imaginar que alguien sabia que la rueda estaba mal puesta, ni puedo..... ni quiero, porque sería horrible.

Una cosa es un accidente (desprendimiento de un muelle, desprendimiento de una rueda) y otra muy diferente es actuar de forma negligente cuando se plantea un accidente. Si es cierto lo que dice la FIA, me parece gravísimo que el equipo no hiciese nada cuando Alonso les comentó que había pinchado aún sabiendo en el muro que lo que había ocurrido no era eso sino un mal ajuste de la tuerca durante el pitstop.

Dciho esto, creo que la sanción es injusta porque trasciende del equipo y afecta a los pilotos. Mucho hemos hablado de esto en el caso de espionaje y todo el mundo, en su mayoría, pensaba en este foro que era injusto sancionar a los pilotos por un mal hacer del equipo. Creo que en este caso debería ser lo mismo y la sanción debería ser muy contundente pero de manera que no influyese a los pilotos (multa y retirada de los puntos del campeonato de constructores).

TESS, opino igual que tú. Es improbable que el equipo deje salir a Fernando así sabiendo que van a perder TODAS las opciones de puntuar.

Lo que no opino igual es que sea comparable al muelle de Brawn.