http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/...conferences.pdf

Pues en el anterior PDF de la FIA vemos que van a estar en rueda de prensa para el GP de Malasia tanto Hamilton como Wishmart.

Jamiltón sólo cumple las ordenes de equipo cuando le conviene. ¿Hungria, os acordais de las ordenes que no quiso cumplir y encima denunció a su propio equipo?...

Alguien comentaba sobre si Ron Dennis era Sir, si lo es ........ o era, porque he leído que le retiraron el titulo por lo del espionaje a Ferrari.

Pero tan tonto de es, de mentir a los jueces y minutos después decir la verdad a los periodistas??? Que se cree, que eso no aparecerá en ningún sitio??? Hay algo que no encaja. (o igual es asi de tonto)

Si en Mclaren le dicen que se deje pasar es porque antes le había pasado, infringiendo la norma de adelantar con safety car, sea como sea no cumplieron la normativa, lo jodio de este caso es que para colmo mienten con la sola intención de desprestigiar y arrebatar el puesto de otro piloto.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74152

No tiene desperdicio... esperemos la traducción al castellano, aunque ultimamente prefiero leerlo todo de primera mano sin traductores "subjetivos" de periodistas (de habla inglesa) de por si también "subjetivos".

Entre cosas interesantes me quedo con:

"Once that instruction was given to Lewis, he did not agree. He said: ‘Look, the guy was off the circuit, I didn't need to do this.' A discussion was occurring and before that discussion was finished, Trulli had re-passed. If we look at the speed traces at that time, and compare it to other periods behind the safety car, then Lewis did not do anything abnormal. And I think it is also quite clear that Trulli should not have re-passed."

Tess, Hamilton "adelanto" a Trulli cuando este estaba por la hierba. Eso no puede considerarse un adelantamiento en condición de SC. El que Hamilton pasara a Trulli es totalmente legal (de hecho el propio Trulli así lo expresa en el Q&A que he puesto hace pocos posts).

No Tess, Hamilton adelanta a trulli porque este se sale de pista, no tenía ninguna obligación de dejarse pasar. Como bien ha dicho Mike, es de juzgado de guardía que no conozcan las normas.

ESTOY FLIPANDO!!!

Deberian hacer huelga TODOS los equipos de F1... a vueltas neutralizadas todo el GP o a NO competir para destapar las vergüenzas de la maFIA a ver como arreglan el entuerto que se está convirtiendo la competición. Con lo de las puntuaciones hace 2 semans ya fue de "traca" ya no entro en si nos gustaba o NO... pero no se puede modificar algo tan importante a 15 dias del incio del mundial.

Y las que nos queda esta temporada por escuchar ... de Max Capone y su "familia"

Upss perdón, .......

Q&A con Martin Whitmarsh:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74153

Resumén de la versión de Withmars (según lo traduzco yo)

Hamilton les informa que ha pasado a Trulli. El equipo (que según Withmars no sabe en que condiciones ha sido ese adelantamiento) le dice que debe dejarse pasar y Hamilton contesta que no, que trulli estaba en la hierba y que no está obligado a dejarle pasar. Entonces le dicen que espere y , siempre según withmars, Trulli adelanta a Hamilton antes de que ellos terminen de decidir que debe hacer y sin que hamilton hubiera reducido la velocidad (mas alláde lo habitual por un SC).

Ese es el argumento del directo de Mclaren.

Fórmula 1 | Actualidad

Trulli: "Estoy contento porque se ha hecho justicia"
Sobre los comisarios ha señalado que "debe haber sido muy duro para ellos, pero era de sentido común el comprender realmente lo que estaba pasando. Siempre he sido honesto y eso ha dado sus frutos". Aclaró que la decisión de volver a examinar el incidente fue tomada exclusivamente por la FIA, ya que Toyota había decidido no apelar la sanción.

El italiano Jarno Trulli (Toyota), al que los comisarios le han levantado la sanción de 25 segundos que le impusieron en el Gran Premio de Australia y ha recuperado así el tercer puesto, ha manifestado que estaba contento porque se había hecho justicia. "Estoy contento porque sólo quería un poco de justicia, y se ha hecho", y ha añadido que "estoy contento por mí mismo, por el equipo y tengo que dar gracias a la FIA ya que no sucede muy a menudo que reconsidere algo".

Sobre los comisarios ha señalado que "debe haber sido muy duro para ellos, pero era de sentido común el comprender realmente lo que estaba pasando. Siempre he sido honesto y eso ha dado sus frutos". Aclaró que la decisión de volver a examinar el incidente fue tomada exclusivamente por la FIA, ya que Toyota había decidido no apelar la sanción. "Creo que la FIA ha sido suficientemente inteligente como para comprender la situación. Estaban muy ocupados al final de la carrera, con tantos accidentes y ahora había más pruebas para entender el caso", ha señalado Trulli.

Ha manifestado Trulli que los comisarios les han vuelto a preguntar por lo sucedido en Australia y no había cambiado su declaración y ha añadido que "no sé qué les hizo cambiar de opinión". El piloto de Toyota se ha negado a hacer comentarios sobre la sanción a Hamilton y McLaren y ha añadido: "Estoy contento porque tengo mi posición, la que logré en la pista", por último ha dicho Trulli: "Nunca he mentido, siempre he sido honesto en mis declaraciones y nunca he cambiado".

Por eso he dicho yo que le faltan galones y experiencia para solventar estas cosas... Michael hubiese sido un maestro "Se me ha parado el monoplaza en la "rascase"..." y se quedaba tan ancho... si no me crees demuestralo o sancioname pero ni yo ni mi equipo "vamos a reconocerlo" ... para quedar retratados. Es que si se admite encima se queda como un tonto.

No se que pensar, a mi hay algo que tampoco me encaja... es que es de ser BURRO con "R" DOBLE!!! Y lo de la maFIA es que ya no se por donde pillarlo.

Si con una tontería así son capaces de colarsela ... como para confiar en la validez del difusor o de BRAWN (que creo y deseo sea legal y no vuelvan a remover la mierda)

Acordemonos que en Montmeló... descubrieron el "lastre / deposito gasofa" de BAR-HONDA (2005?... ya Honda?...) pero tardaron hasta el GP de España en descubrir algo que sinceramente no creo que sea sencillo de esconder. La lástima es que vamos sumando ejemplos cada vez más gordos.

Y porqué tendrían que hacer huelga ? para defender a un equipo como McLAren que engañó deliberadamente a los comisarios en Australia ??

Por cierto, no se si alguien lo ha publicado, pero este es el Toyota Team Radio durante el incidente

www.youtube.com/watch?v=OohT1HbaEF0

MENSAJE DE PARTE DE JAVI SALINAS
(Está en el curro y desde ahí puede leer pero no postear)

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"Yo pienso que Hamilton no es tonto y el ke esta en la pista es el. Seguramente el se quejaria para que sancionaran a Trulli. Tambien decir que parece mentira que no conozcamos a Hamilton y lo que hace cuando sale un coche de seguridad y mas cuando llueve, llevamos 2 años diciendo que es ilegal sus acciones. Recuerdo el año pasado creo que fue una salida de SC en lapista Hamilton, Vettel y Webber. Hamilton con sus frenadas excesivas, Vettel esta apunto de adelantarlo (Vettel jugaria el papel de Trulli) y para no adelantarlo frena de golpe, y Webber se come a Vettel. En este caso creo que es lo mismo quenos quejamos en cada SC con Hamilton, una cosa es calentar los frenos y otro es parase en seco y provocar un accidente o que te adelanten."

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Besazossssssss compi.

Aquí quien tendría que dar una rueda de prensa es la maFIA... que estoy alucinado, NADIE HA apelado y deveriamos saber porque la maFIA unilateralmente ha vuelto ha hacer su trabajo. Me gustaría saber como cuando y hasta cuando puede la maFIA reabrir unilateralmente una desión tomada anteriormente por ELLOS MISMOS... a ver si al final hacen campeón a Massa en el 2009 o dan por bueno el adelantamiento de Hamilton a Kimi en Spa 2008, o finalmente dicen que el "Mass dumper" es legal.

MIKE.. a ti te molesta que el implicado sea McLaren o Hamilton (que si son culpables que los juzguen como Dios mandan y sancionen con toda la dureza que implica el reglamento)... A M� me importa la justicia, y digo TODOS los equipos por el hecho que HOY lo puede hacer McLaren, mañana Ferrari, Renault o FI ... y que los incompetentes de la maFIA no se den cuenta o no juzguen como deben los hechos, cuando al parecer las pruebas "aparentemente" son tan evidentes!!!

A ver que validez le damos ahora a todas las decisiones tomadas anteriormente COMPROBANDO como actuan y como investigan!!!

Interesante Team Radio, muchas gracias Mike.

He estado escuchando y hay cosas que no acaban de quedarme claras. Parece que Trulli lo pasa porque Hamilton ha bajado el ritmo, pero me parece entender que lo pasa porque él ha querido ya que Hamilton se aparta y reduce velocidad, entendiendo que cenden posición por el lio de la salida de pista de Trulli. Eso si, Toyota le dice que se mantenga donde está, que están investigando lo de Hamilton. Además le confirman que Hamilton le ha adelantado con bandera amarilla.

Muy confuso, pero creo que la cosa se aclararia bastante si se hiciera público el McLaren Team Radio con Hamilton.

Voy a intentar ser todo lo objetivo posible:
1. sanción a Trulli por adelantar a Hamilton....multa y 25 seg. que le apean del cajón tercero..

2.Después de revisar pruebas implicatorias de haber aprovechado esta situación compleja, descalifican a Hamilton y McLaren.

Para mí esto ha debido de ser muy gordo, habrán repasado las conversaciones de radio, ver videos, aunque los videos para mi sería lo secundario...Creo que lo verdaderamente gordo ha sido lo de la radio...y esto sí que es un verdadero misterio, y no voy a criticar o calificar la acción de McLaren-Hamilton sin saber lo que realmente pasó, o que instrucciones dieron, por lo visto la FIA si.

Y aunque me caiga como el culo Hamilton y el circo que le rodea..Aquí no sé de quien es la culpa.
Por lo tanto desde la duda no puedo decir que Hamilton es un tramposo o que McLaren debería tener su sede en Sicilia...

Otra cosa que se me olvidaba....
Supuestamente tiene que haber jugado mucho la declaración de Hamilton-Trulli-McLaren-Toyota en el post-carrera....y comparandolas con lo que ocurrió, pues han actuado, aunque ha tardado mucho tiempo en recular y tardó poco en aplicar la sanción a Trulli.
Demasiada polémica en esta primera carrera. Y creo que esto no acabará aqui.
Si me puedo alegrar de algo es que habrá muchas noticias para discutir.

Por una parte, esta claro que Trulli no merece ser sancionado. Por otra y tras dejarse adelantar Hamilton, por mucho que no le gustase de nuevo, este tampoco merece sancion alguna.

Que ha mentido u omitido lo que realmente ha pasado, si, claramente. Pero, ¿En que altera esta mentira la carrera tras devolver a Trulli el lugar que le corresponde?, en nada.

La MAFIA esta empeñada en liarla. Mas vale que les hubieran dejado el tema de las victorias, ahora estarian mas tranquilos. Tambien tengo claro otra cosa, que se preparen los equipos con difusores "supuestamente" ilegales.

Llevas 2 ó 3 post intentando desviar la culpabilidad en este asunto. EL culpable es Mclaren y punto, no hay que darle más vueltas al tema. La FIA hasta que no ha tenido toda la información "real" de lo ocurrido no ha actuado con justicia. Mclaren ha mentido por un mísero punto y se han quedado sin nada. Que la FIA ha tardado? si, pero más vale tarde que nunca.

Claro que no cambia el resultado. El problema es que de no ser por una casualidad, Trulli si que habria recibido sanción, y en parte gracias a la no verdad (que no mentira) de Hamilton o McLaren. Por ello se le sanciona.