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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 717 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.570 ![]() |
Yo creo que algunos se creen que esto es Foro Alonso... cuantas chorradas hay que leer. Saludos. Si te pones así....Esto será foro Alonso, Pro Hamilton, Pro Ferrari, porque lamentablemente, Pedro no dá noticias como a más de uno le gustaría, ¿entonces de que hablamos o debatimos?? Y que conste KIT, que no veo una actitud reprochable en el acelerón de Hamilton, sólo he puesto el ejemplo de una de sus últimas declaraciones directas y ofensivas hacia un sujeto, que éste se llama Alonso, pero podría ser Button, Massa o cualquier otro que le hiciera sentirse mal, en ese mundo en el que vive lleno de egocentrismo. Y que me parece un capullo, con todas la letras, muy buen piloto, si...Como lo fue Vllenueve con aquel pepinazo de Williams, ya vimos que hizo con un Honda, Renault y un Sauber BMW, esto es un ejemplo... saludos. -------------------- Y no olvideis visitar mi web :)
www.bacoled.com |
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#302
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 ![]() |
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#303
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 ![]() |
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#304
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 148 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.067 ![]() |
??? lo dices por los insultos?? pués sí, me sobran. Los insultos (que me parece bien, aunque no los he leido por aquí ![]() ![]() |
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#305
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
Bueno, lo cierto es que Ross Brawn llegó lo suficientemente tarde a Honda el año pasado como para no poder hacer mucho con el diseño del coche de este año. Disiento. Un F1 con ser una maquina excepcional tampoco es tan "compleja". RB lleva tiempo mas que suficiente (de hecho no creo que el coche del 2009 se empezara sin el) para que su magia (si es que existe) impregne el honda del 2009. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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#306
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 148 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.067 ![]() |
Disiento. Un F1 con ser una maquina excepcional tampoco es tan "compleja". RB lleva tiempo mas que suficiente (de hecho no creo que el coche del 2009 se empezara sin el) para que su magia (si es que existe) impregne el honda del 2009. ![]() ![]() |
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#307
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 ![]() |
Por supuesto siempre hay mejoras que se podrían hacer (Ej: Renault) Sí, sobre todo si por fin calibras un tunel del viento que lleva 6 meses sin funcionar correctamente y que hace que el trabajo de diseño de los ingenieros al ponerlo en la pista falle sin saber porque. (FA dixit en la entrevista de TV3) |
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#308
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 148 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.067 ![]() |
Pues por ejemplo,
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Publicado:
#309
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Madre mía, cómo está el patio ! Yo hasta creo que algunos se creen que esto es Foro Alonso ![]() Lo mimso pensé yo. Ya me siento menos raro. ![]() ![]() ![]() -------------------- |
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Publicado:
#310
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
![]() ![]() ups! perdona no lo habia entendido asi. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
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#311
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 148 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.067 ![]() |
Sin problemas.
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Publicado:
#312
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 287 Desde: 11-March 08 De: Alicante Usuario No.: 6.128 ![]() |
Pues a mi me parece curioso el vídeo de Omega. Igual que AC99, tuve que verlo varias veces y leer los comentarios para descubrir qué era lo que se quería destacar pero, realmente, me parece muy curioso que acelere cuando se encuentra con quien se supone que es Alonso (el mono es Renault, claro, pero no se le distingue la jeta).
Si. Muy curioso. Y espero que los anticonspiranoicos tengais razon, porque de lo contrario lo de este chaval puede ser peor de lo que -algunos- pensamos. Juir, Omega, si que estas atenta!!! -------------------- The greatest pleasure in life is doing what people say you cannot do
FASTEST 2009 POLEMAN 2014 |
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Publicado:
#313
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 11-March 08 De: Madrizzz Usuario No.: 5.147 ![]() |
Lo he visto en el foro de pitpass. Aunque se vio que alguna grada estaba vacía y la dedicaron como promoción de la expo, me ha llamado la atención el estado que presentaba la tribuna principal el domingo (la foto según el que la ha posteado corresponde a la carrera)
![]() Y mientras, otros circuitos cayendo del calendario. |
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Publicado:
#314
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
seria la hora del bocata
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#315
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.063 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.918 ![]() |
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Publicado:
#316
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![]() DELAROSISTA TOTAL ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 ![]() |
De todos modos, lo importante no es la afluencia de público (cuánto dinero puede significar?), sino la publicidad y los derechos de retransmisión.
Es como el fútbol actual; el tanto por ciento del presupuesto que siginifica la venta de abonos y entradas es casi nada comparado con los derechos de televisión y merchandising. Creo que les importa muy poco si va o no va gente. Esta es mi opinión aunque sea muy poco optimista. Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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Publicado:
#317
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.149 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 547 ![]() |
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Publicado:
#318
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.730 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
Que no foro Antialonso... que no es lo mismo.
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Publicado:
#319
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.149 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 547 ![]() |
Lo he visto en el foro de pitpass. Aunque se vio que alguna grada estaba vacía y la dedicaron como promoción de la expo, me ha llamado la atención el estado que presentaba la tribuna principal el domingo (la foto según el que la ha posteado corresponde a la carrera) ![]() Y mientras, otros circuitos cayendo del calendario. Pues suerte que me he fijado bien, porque con los asientos de tantos colores a simple vista parecía que estaba con un lleno absoluto !! Hay que felicitar al que lleve el departamento de imagen del circuito porque da una sensación que no es. |
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Publicado:
#320
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.519 Desde: 11-March 08 De: Munich Usuario No.: 692 ![]() |
Y que me parece un capullo, con todas la letras, muy buen piloto, si...Como lo fue Vllenueve con aquel pepinazo de Williams, ya vimos que hizo con un Honda, Renault y un Sauber BMW, esto es un ejemplo... Si Lewis tuviera que pilotar un R28, un Red Bull, Toro Rosso...ya veriamos. He visto un rato de la carerra de China y Hamilton no hay vuelta que no bloquee las ruedas un par de veces. Con un McLaren eso se puede sobrellevar (no siempre, como hemos visto), pero con un coche más mediocre ya veriamos (me hubiera gustado ver una carrera de Lewis en 2005, las ruedas le acabarían cuadradas). Lo que pasa es que la presión mediática que le redea es enorme. Pero apenas tiene rivales en Ferrari (que ya no es lo que era, no nos engañemos, se fueros los grandes y siguen con un poco de "momentum", pero cada vez va a menos) y a Kovalainen se le pide que no se entrometa. Así que coincido, me parece un Villeneuve y ha resultado ser, este año, mucho menos consistnte que en el 2007 (cuando no tuvo presión hasta mediada la temporada) y mucho más bocazas. Lo que me alegra es que, visitando otros foros no españoles, en los que el año pasado dejaban a parir a Alonso y flipaban con Hamilton, ahora respetan mucho a Alonso, muchos le vuelven a considerar el mejor de la parrilla y la gente está, por lo general, decepcionada con el nivel de este año de los candidatos y de las pretensiones de Hamilton. Incluso en el foro Atlasf1, que ya es decir. |
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