LEMEC cuidado con los motes que le pones que te va a caer la del zorro encima jajajajajaja.

Eso ha sido un calentón como los que sufría mi 8ymedio hace algún tiempo.

Lo que pasa es que Massa está bajo sospecha, porque a mí sí me pareció muy feo algún movimiento suyo cuando le adelantaba Alonso.

Sábado



Domingo:



Mientras hay vida hay esperanza, y después de esta carrera yo sigo teniendo la esperanza de que ganemos ambos títulos.

Interesante carrera e interesante fin de temporada el que se presenta. Me muero de los nervios.

la verdad, es que me alegra. que todas estas cosas le pasen a Lewis, puesto que le está pasando lo mismo (o parecido) que le pasó a Fernando el año pasado.
En 2007 Fernando no ganó por este tipo de cosas y sanciones, ( aunque el lo tuvo peor, ya que su equipo incluso era el que las provocaba), asi que este año me encantaria que Lewis no ganara el mundial, para que tome un poco de su propia medicina.Con esto no quiero decir que las sanciones que le han puesto sean todas justas.
Asi que este año gane Kubica, que es el que mas quitao de en medio ha estado y tiene peor coche, y el año que viene, ya veremos.

CARRERA Nº 16 CAMPEONATO F1 2008. LIDER: LEWIS HAMILTON, 84 PUNTOS
CARRERA Nº 9 CAMPEONATO F1 2006. LIDER: FERNANDO ALONSO, 82 PUNTOS

SIN COMENTARIOS

Efectivamnte, a esto me referia yo. Estoy de acuerdo en todo, sobre todo en que la sancion por lo de la salida me parece desproporcionada.

Supongo que tienes activado el filtro pro-hamilton...

Si lo desactivas podras ver a Hamilton en USA 2007 con su compañero de equipo a final de recta, podrás verlo subiendose por detrás a Alonso este año, y a Raikkonen... podrás verlo en Italia contra Glock o contra no recuerdo quien a final de recta...

Además podras ver a su entorno removiendo para que la FIA investige a su propio equipo y a su propio compañero para pillarle aunque sea 1 puntito.

Y si activas el filtro pro-massa, verás solo los hat trick que se ha marcado y la mala suerte de romper un motor o arrancar la manguera de la gasolina con 20 puntos practicamente ganados.

No creo que haya un malo y un bueno... más bien, los dos malos de cojones.

+1

Es que a lo mejor así, te sale un carrerón...o sería otra más de calculadora-man.

Hummm...
Los ferraristas con la caña y esperando.
Ahora empiezo a entender esa (extraña) inclinación por Prost.
¡Que en esto hay que ir de caza, que estar esperando es de cobardes! Je, je.

Buen, analisis Bobo, me gusta leerte... hay muchos factores que pueden influir mucho, pero no había pensado en eso.

Piensa que, Brigestone ha selecciona neumáticos más duros que el año pasado para Brasil... y eso beneficia a McLaren.

McLaren hace las ECUs de todos, se puede esperar que el mejor mapa motor e el último truco aparece en esa o estas carreras... o no.

Alonso, tiene parece que tendrá coche para estar en medio... y creo que va a ser de los que no se aparte, cuando venga Hamilton. Y supongo que sabrá que Hamilton por fuera es muy raro que lo intente y hay que barrer hasta el último metro del interior para que no se meta... y Hamilton querrá meterse.

Los McLaren estrenan motor en China, y los Ferrari en Brasil... Kubica y Alonso también estrenarán en Brasil.

Hamilton, es de los 4 o 5 de delante... el único que aún no ha pagado nada por rotura mecánica o error de equipo.

Lo que yo creo, si no la caga... los McLaren van a volar, dos dobletes (incluso puede dejen a Kova calificar con carga para la misma vuelta que Hamilton). ¿Nadie se ha fijado lo bien que tapa el error de Hamilton en la salida marchandose detrás de el sin blocar, para tapar y que ningún Ferrari pueda dar la curva por dentro de la pista?... si le han renovado... es por algo. Y ahora necesitan puntos para ganar el mundial de contructores.

¿Por qué "extraña" la inclinación por Prost? Cada cual tiene sus gustos y a mí no me parece extraño que casi universalmente se trate a Senna como un semidios, es más, lo comprendo. Pero me gusta más Prost, y creo que no soy el único.

Y no me gusta lo del símil con la caza (por eso quizá me gusta Prost) y tampoco estoy de acuerdo en que esperar sea de cobardes, yo creo que es de prudentes (por eso quizá me gusta Prost) .

Además, que yo piense eso no quiere decir que puedas generalizarlo a todos los ferraristas y menos aún a la Scuderia. ¡El cobarde y miedoso soy yo! De toda la vida y a mucha honra además...

(Ay, señor, qué nervios me dan de pensar na más en la carrera del domingo que viene... ).

A mi me da la sensación de Alonso alarga (escapa), porque ve venir el BMW "demasiado" rápido por detrás para intentar evitar que colisione por detrás con el.

Lo de Hamilton es una de sus locuras típicas, que si salen, pufff que bueno, y si no salen...

Yo incluso veo más "zorrería" a Kova, que sigue a su jefe, para tapar el hueco y que Massa no pueda dar la curva por dentro del trazado... creo que si no va Kova, se van Hamilton y Kimi a fuera y el resto la dan por la pista.

La sanción a Massa la veo totalmente justa, pero la de Hamilton tengo mis dudas... y tengo dudas, porque desde que cambiaron este año el sistema de jueces, considero que han mejorado muchísimo, y dudo más quen años anteriores que tomen decisiones por favorecer o desfovorecer a ningún piloto.


Estaba y está perfectamente escrito, las gruas solo entran en acción si el piloto esta seguro y asegura que se ha retirado. Pero antes el sistema de jueces y decisiones, era catastrófico.


Lo mismo que antes... era otro sistema de aplicar sanciones... él tenía inmunidad, como Schumacher antes de retirarse.


Bueno, es lo que se tiene que hacer en el automovilismo... pero luego a la F1, solo deberían llegar los que tienen calidad haciendolo... y no los que con un coche muy superior, tienen ir tirando fuera a Toyotas, Red Bulls o Renaults...

Para ver tarzanes en monoplaza... están las categorías inferiores. Ahí es lógico ver a insensatos, adelantamientos absurdos, broncas dentro de los equipos, padres peleandose y niños que se creen tener un don divino mientras su padre se arruina para que lleve el mejor coche. Pero que todo eso llegué a la Formula 1, y entre de cabeza en un Mclaren... eso es lo nunca visto.

Pues si te da miedo la del que viene... la de Brasil después de que Massa y Hamilton se hubiesen enganchado en la primera curva de China, va a ser de infarto, ja ja.

tu dando ánimos no tienes igual jajajajajajaja. Pobre F399

¡Ya te digo!

(Pero no te preocupes, a estas alturas ya las he vivido de todos colores en cuanto a finales de mundiales se refiere y casi nada me pilla de sorpresa... aunque los nervios y el miedo no me los quita nadie...)

Je je, esta bien eso de los filtros.

Me tome la molestia de leer las especificaciones que la FIA preparo para este tema (resulta que cae de lleno en mis competencias profesionales) y mi impresion es que no hay razon para la paranoia, mas nien todo lo contrario. Estas ECUs lo que llevan, por diseño, es un troyano para que la FIA no quite ojo a lo que se hace con el coche.

No, "semos" como poco dos ...

Mirad el plano que le hizo Hamilton en la salida a la goma.
¿No sería por eso por lo que se salió en la curva 2? ¿Por esto entró a boxes?

http://www.formula1.com/photos/597x478/sut.../d08jpn1235.jpg