Despues de esta carrera esta visto que año va a ganar el menos malo de los pilotos con cohe para ganar, es decir, Kimi, Massa y Hamilton(a Kovalainen no lo cuento poruqe en maclaren tiene que ganar hamilton). PEro hay que ver, con la superioridad mecanica que tienen cómo se encragan de pifiarla una y otra vez. Cómo hacen el ridiculo. Es una pena que este año vaya a ganar el mundial uno de ellos. Ojalá gane Kubica que se lo merece mucho mas.

Estoy deacuerdo contigo menos lo que he puesto en negrita, y es que estoy seguro de que Fernando no va a permitir (si sigue en Renault) de que el coche esté pasando apuros en Q3 como a principio de esta temporada, no hay más que verlo disfrutar, no ganando carreras, pero sí jugando con los 4 primeros.
Viendo como está terminando la temporada el equipo del rombo y de la mejora prometida por Briatore estoy seguro de que darán guerra la temporada que viene.

Mis dos primeros apuntes son para Hamilton el primero, por su horrible salida con una pasada de frenada de libro, incluida; y para Alonso, excelente carrera demostrando, ahora si, que la mejora de Ranault es visible.

Me gustaria hacer incapie en un pequeño detalle, cuando Hamilton se salta la chicane en Belgica, se abre completamente para no llevarse a Kimi, puesto que este tenia totalmente ganada la posicion,luego vendrian todos nuestros comentarios a favor o en contra de dicha accion; durante la carrera de hoy, Kimi se abre finalmente cuando va emparejado con Kubica, que tambien tiene ganada la posicion, y se sale minimamente para no colisionar con el mismo; en la accion entre Hamilton y Massa, al igual que en las dos anteriores con la posicion totalmente ganada, Massa no se abre y colisiona con Hamilton, en tres acciones parecidas la decision de Massa arruina la carrera de Hamilton; Por ultimo, no veo nada punible een la accion entre Bourdais y Massa.

Yo me he quedado flipando con lo que he visto.
1º Gonzalo Serrano más comedido que otras veces...
2º Alonso ha encontrado la senda de la victoria,un poco tarde,pero la ha encontrado.
3º Raikkonen me ha demostrado que es infinitamente mejor que Massa. Con todo, Ferrari este año creo que se va a quedar a dos velas.
4º Capítulo abandonos:Me sorprende Kovalainen.

Hola a todos. Que GP mas bueno!!! Alonso intratable, como en los viejos tiempos.

Me gustaria decir dos cosas:

La primera respecto a Hamilton. Este tio es impresentable y no merece ser campeon del mundo para no aparecer en los libros de historia como campeon. Vale que es "agresivo", "rapido" y todo eso, pero para ser campeon se tiene que ser algo mas. Yo supongo que no se repetira la misma situacion que el año pasado y al final ganara, pero no se lo merece. Para mi Massa se ha currado mucho más el campeonato que Hamilton y no ha cometido casi errores. La mayoria de puntos que ha perdido no han sido culpa suya. En cambio, Hamilton es todo lo contrario. Hoy le ha pasado como en Brasil el año pasado. Le adelanta alguien que no es su adversario directo (en Brasil fue Fernando y hoy Raikkonen) y en vez de rehacerse y controlar la situacion, se le calienta la sangre y la caga. No lo merece, no es uno de los grandes.

La segunda es respecto a un comentario de Pedro durante la carrera. Cuando Fernando ha hecho el primer pit stop justo despues de Kubica, Pedro ha dicho que él hubiera cargado más que Kubica y sacrificar la posibilidad de salir delante para asegurarse adelantarlo en el segundo pit stop. Pedro ha "criticado" esta decision estrategica por la incertidumbre que habia de conseguir el margen de segundos suficiente y considerarla arriesgada. Ha dado a entender que él hubiera "ido a lo seguro". Durante la rueda de prensa le han preguntado al respecto y Fernando ha dicho que FUE DECISION SUYA cargar poco el coche y salir delante. Ha dicho que se corria el riesgo de no conseguir suficiente ventaja pero que ha preferido actuar así. Aunque yo soy fan de Pedro con toda mi alma, he de reconocer que este detalle explica un poco porque Fernando es doble campeon del mundo y Pedro probador de McLaren. Pedro aplicaba una solucion "de manual" sin arriesgar, en cambio Fernando ha arriesgado, confiando en sus posibilidades y ha ganado. A lo mejor en McLaren no le hubieran hecho caso y en Renault si lo han hecho.

Un detalle, hoy Kimi ha perdido ya toda opcion matematica a revalidar el titulo, por tanto a partir del GP de China, va a trabajar para Massa.

Tambien me gustaria que alguien me aclarara porque los neumaticos tenian pintadas las estrias de verde. Si en algun sitio lo han explicado, yo no me he enterado.

Y para finalizar, yo tampoco veo punible la accion de Bourdais, mas que nada porque me j**e el unico punto que tenia en la porra. Habia puesto a Vettel septimo!!!!

jajajajaja

Hoy se ha vuelto a ver la diferencia entre un gran piloto como Fernando, grandísimo, y un buen piloto, a secas, como Raikkonen. Por lo demás Massa y Hamilton también siguen demostrando carrera tras carrera que les falta mucho para ser grandes.

También me gustaría reseñar el valor añadido que da un piloto como Alonso a la hora de evolucionar un coche. No puede ser casualidad que la evolución del Renault coincida con él en el equipo. Igualito que Raikkonen.

De la rueda de prensa oficial:

Q: You took on less fuel in the first stop, so perhaps that was influential in how the car handled?
FA: Yeah, obviously we were P2 when we stopped for the first time, so I asked the team if we can manage to exit the pits in front of Robert because I wanted some free air in the second stint, so they had to give me less fuel to do that but the problem is you need to open a gap in the second stint. Sometimes you can do it, sometimes you cant but today the car was perfect and I was able to do it.

Por si el dia de hoy, no había sido lo suficientemente perfecto, aquí tenemos otra gran noticia, este chaval, a poco que le acompañe la suerte, será campeon de la F1, sino, al tiempo....
http://castellf1team.blogspot.com/

FELICIDADES, CAMPEON ¡¡¡¡¡¡¡

Totalmente de acuerdo en las dos cosas!

Después de que la FIA lanzara una campaña ecológica, Fuji será testigo de los primeros 'gestos' de la Fórmula 1 sobre la pista. Todos los monoplazas lucirán este fin de semana en Japón neumáticos con franjas verdes como muestra de apoyo a la iniciativa de la Federación.

http://www.telecinco.es/informativos/formu...ogicos+en+Japon

Una tontería mas de la FIA

VIDEO DE LA SALIDA, Y CON TOMA AEREA ADEMAS.

Posteado por Suek foro de f1live...Y a su vez sacado por mí del foro safety-car

http://rapidshare.com/files/153262081/JAP.14.AE-F1.start.avi

Ahí se ve la lucha de Fernando con Massa, la de Kubica con Trulli y la posterior salida de pista de Hamilton perdiendo posiciones cuando iba igualado con Alonso

Pues si

Espectacular el video, gracias por traerlo!

+1

Además hoy mas que nunca hemos visto el famoso "medio segundo" de Fernando, a nada que tiene un vehículo competitivo y "aire limpio" no le sigue ni cristo. Hace diferencias en todos los stinct como y cuando quiere. Además es un tio pragmático y sincero, diciendo que "estas cosas a veces no salen".

Fernando no solo es un piloto que es capaz de dirigir la estrategia del equipo, dirige la estrategia del desarrollo del monoplaza y me consta que el j-dumper que ha sido una de las claves de la resurección de renault en estas fechas ha sido probado por Fernando. A su gusto.

Por todo lo anterior Fernando es "El Deseado" por escuderías como Honda ( Por el antiguo ingeniero de MS, el que le hizo tantas veces campeón del mundo en Ferrari) . En definitiva, si le hubiesen dado continuidad y tranquilidad en MClaren no solo hubiese sido campeón el año pasado sino que este año también hubiese sido campeón.

Si yo estuviese en MCLaren o Ferrari y fuese director general se me caería la cara de vergüenza de no tener al mejor piloto en el mejor monoplaza.

La iniciativa ha sido de Bridgestone, no de la FIA.

Eleduard, en el link de la salida que te ha puesto Mefe, podrás verlo todo la mar de bien, gracias Mefe.
Hamilton, vuelve a salirse por los cerros de Ubeda, como siempre.....

Perdón, es cierto, ha sido Brigestone, que como muestra de apoyo por la Ecología de la FIA, como han demostrado en la carrera nocturna de Singapure, pues a Brigestone, se le ha ocurrido, solo para este circuito, pintar las rayas verdes, como muestra del caracter ecologico de la Federación.

En el video que ha colgado mefe1 se ve que cuando iba tercero en la tercera o cuarta curva se vuelve a salir.

Muchasss gracias. Buenísimo el vídeo...

Se ve perfectamente la cagadita de Hamilton en la salida y se ve también como en la tercera curva, Hamilton - el mejor piloto del año para alguno -, va tercero detrás de Fernando con los Ferrari muy atrás y vuelve a obsequiarnos con otra de sus cagaditas saliendose de la pista para coger flores y pasando de esa tercera posición a la novena o la décima ¿qué quería hacer?

Todo esto por tv no se vió.

P.D. Hamilton es una máquina de regalar puntos, mejores que él este año han sido como mínimo. Vettel, Kubica y Alonso, regalan menos y sacan más partido a lo que tienen.