Más o menos lo que todos decís.

Para mi Hamilton muy bien, me ha sorprendido, ha hecho la carrera que tenía que hacer y le ha puesto algo de interés.

Alonso muy bien, pero me ha parecido un poco raro el modo tan fácil en que Kimi le ha adelantado. Algo ha pasado o Fernando ha cometido un error; me ha parecido demasiado fácil, y luego Fernando ha estado mcuhas vueltas detrás de Kimi sin que se le fuera demasiado. ¿Qué os parecido?

A Kimi le he visto algo "apagado", poco agresivo, y cuando Hamilton ha pasado a Massa, no coincido con los comentaristas en que era algo inteligente por su parte, pues si esvitaba que Hamliton le adelantase, se aseguraba totalmente que Hamilton fuera una amenaza, lo cual no ha quedado claro hasta casi el final de la carrera: no habiéndole puesto más difícil el adelantamiento, le ha dado vida a Hamilton.

Piquet irregular, pero a veces parece que tiene "algo". Tiene que empezar a centrarse, si no lo presión va a ser mucha, encima con Fernando ultra motivado sacando el 120% al coche.

Saludos!

Bueno, a mi el GP me ha gustado bastante, sobre todo el primer y segundo tercio de la carrera. Coincido con AC99 en la extrañeza que me ha generado ver como Kimi adelantaba a Alonso con tanta "facilidad" y luego calcarle los tiempos durante bastante tiempo en el algunos sectores. Además, antes d ela segunda parada de Kimi, seguían haciendo tiempos bastate parecidos. A mí, lo que me ha parecido en directo es que la velocidad punta del Ferrari más la probable atención de Alonso en los retrovisores a causado ese adelantamiento tan limpio y meridiano.

Las cosas que más me han gustado de este GP de Turquía:

1. Saber que al menos queda un equipo del top 5 que sigue teniendo capacidad y valentía para programar estrategias imposibles con buenísimos resultados. Y es que McLaren, una vez retirado Schumacher, es el único equipo que nos hace disfrutar con las estrategias de los pit stops.
2. Hamilton y Massa han rodado con una solvencia y concetración impresionante, más aún viendo que en algunas fases de la carrera iban completamente al límite.
3. La confirmación de Red Bul como un equipo a tomar en cuenta. Webber ha estado muy bien y David ha estado pilotando de manera perfecta, una pena que se haya quedado a las puertas de los puntos. Según he leído en Autosport, le ha faltado una décima durante por vuelta la carrera debido a un problema mecánico, quizá esto le ha privado de puntuar.
4. Que si el circuito de Estambul tuviese 25 años y mucho más público y mejor organización, estaríamos hablando de uno de los mejores circuitos del mundial. Me encanta el trazado de este circuito.

Bueno, para mi gusto carrera algo monótona pero esto es el mundial y es imposible gozar de 18 carreras como la de Australia.
Creo que Mclaren con todos sus medios ha dado ya ese pequeño pasito para superar a unos BMW que se les habían subido a las barbas. Mientras que Renault sigue mejorando y gracias a Piquet que nos está acostumbrando a sus pifias no va a ser. Poco se le ha pegado de su padre en la pista.
Fisichella está haciendo un gran trabajo en Force India pero esta vez solo puedo decir BURRO BURRO y BURRO (con cariño y sin ánimo de desprestigiar ). Se ha pasado de frenada y se ha llevado por delante a Nakajima.
Los Ferrari, imparables. Extraña estrategia de Hamilton al ir a tres paradas al igual que Kovalainen, que tras tener que pasar por boxes y salir el último creo que debía haberla modificado e ir a dos.
Renault lo dicho, mejora y aspiran a colocarse como el cuarto equipo, lo de Toyota, una ilusión me parece a mi lo del principio de temporada ya que se vuelven sin remedio a los puestos medios.
Otra vez mala suerte también para Vettel, este chico este año entre unas cosas y otras no levanta cabeza el pobre.

No es este piloto del que he leido en este foro un montonazo de ocasiones que no habia adelantando a nadie en pista?

Pues toma, adelantando a todo un Ferrari. Por cierto este circuito a Hamiton le debe gustar, aun conservo la carrera de GP2 del 2006, no he visto nunca nada igual. Parecia yo en la playstation,que manera de adelantar. Trompo en las primeras vueltas de Hamilton que le relega al puesto 16 (ma o meno) e increible remontada hasta el segundo puesto (adelantando a su maximo rival piquet) y no gano la carrera porque le falto una vuelta.

(y esto que HAmilton me cae mal)

Alonso pues no le he visto tan mago, no se, si no fuera Alonso no creo que nadie hhubiera hablado de el en esta carrera, salvo lo de la facildad con la que le adelanto Kimi.

Al menos hoy ha terminado

Massa: Casí perfecto, le falto la VR, y por lo demás bien, incluso no se puso nervioso cuando Hamilton le quería adelantar (al final lo logró), otras veces se huviese salido, o un trompo, etc..... va haciendo mejores carreras cada vez, aunque con el coche que lleva, cualquiera de la parrilla podría hace lo que el.... no es un crack de la F1

HAmilton: La verdad es que hoy si hemos visto una carrera en la que ha tenido que apretar los dientes, adelantar y presionar... no como esas donde sale de la Pole y gana sin despeinarse se me había olvidado que va rapadito....

Kimi: Lo siento chaval pero hoy no as hecho gran cosa, simplemente conformarte, supongo que porque el coche lo tenías al limite Motor 2º ciclo, caca 4º ciclo.....

Los demás.....

Kova: Mala suerte.... pero hizo un montón de adelantamientos, puso color en la carrera
Kubica: Ha hecho lo que tenía que hacer, creo que más no le pudo sacar su BMW...
Heidfeld: No sé porque si en el equipo se lo quieren ir quitando de encima o por su elección... pero siempre sale con más gasofa lo que le hace que luche siempre en la mitad de la parrila y como mucho llegue a un tercer puesto y con suerte.... no creo que haga mucho más está temporada...

Alonso: viendo a su compi de equipo, pues saca todo lo que tiene el R28, en Mónaco veremos un Alonso más agresivo, tirará de motor al límite en un circuito en que no es tan importante el motor.. veremos lo que hace.... yo creo que irá a más.......

Los demás, sin comentarios...

Discrepo totalmente. 257 carreras en F1 no se disputan por casualidad...

Soy el único al que esta sugerencia de Bridgestone a McLaren para que Lewis haga tres paradas le parece rara? Según he leído, parece que es debido a su forma de conducir única y que sólo le afecta a él. Parece que sus neumáticos tenian una laminación (o algo así) tras los libres y la quali y es principalemtne debido a su forma única de trazar la curva 8.

Mi opinion es que si no sabe trazar la 8 sin destrozar el neumático es su problema y que aprenda a hacerlo, a los otros no les pasa. Si es verdad, creo que le han hecho un favor advirtiendole.

Y finalmente, el Renault (o Alonso, mejor dicho) a unos 12 segundos de Heidfeld al final de una carrera...nada mal, la verdad.

Güenas!

Un par de cosas: en el adelantamiento de Hamilton a Massa, está bien que el de ferrari piense con la cabeza y sea un poco conservador dado que lo tenía todo a su favor de cara a la victoria, pero es que le ha dejado la puerta abierta a (ni más ni menos que ) Hamilton al darle espacio para meterse por su lado izq en la recta. Esa maniobra hay que defenderla al estilo Hamilton, o sea, barriendo hasta la raya.

Tal vez no la he entendido bien, pero me ha parecido que el Serrano le hacía una fea referencia a PDLR acerca del famoso dossier al final de la carrera, muy en su desafortunada línea de comentarios con PDLR.

No me pareció una mala carrera en cuanto que se vió guerra en posiciones retrasadas, en gran parte propiciada por Kovalainen o, lo que es lo mismo, por un coche muy superior enfrentado a coches inferiores.

KR vs LH: supongo que también anda con la calculadora en la mano, pero esperaba más del finlandés.

Saludos

Hombre, cuando no se le ve por pantalla, como mucho sigues los tiempos en "Live Timming" y acaba quedando sexto, pues no parece gran cosa. Pero a estas alturas deberiamos saber que los pilotos que no pilotan un McLaren, Ferrari o BMW también son capaces de hacer grandes carreras a pesar de que no salgan por la tele.

En cuanto al adelantamiento, pues cada uno sabe a lo que juega. Seguro que Alonso podria haber dado más guerra a costa de cargarse los neumáticos, no alejarse de Webber ya que estaria trazando para protejer la posición y al final Webber le habria adelantado tras el primer repostaje, así que Alonso ha economizado, jugado seguro y probablemente ganado.

Pues no se si iba con la calculadora o no (a estas alturas no deberia) pero a mi también me ha sabido a poco. A veces parece como si se "desconectara" de la carrera... Massa, una vez más, ha sido bastante mejor que él todo el fin de semana como en Bahrein.

Hombre lo que queda claro es que siempre hay muchas formas de interpretar o ver un acontecimiento. No obstante en las primeras vueltas alonso seguia el ritmo de kimi y cuando se puso detras no le aguanto ni media vuelta, a mi personalmnete me ha parecido muy raro y mas hoy en F1 con lo dificil que es adelantar aunque el coche de detras sea muy superior pero bueno, quizas la explicacion sea la que tu das, o quizas alonso se lo puso muy facil, a mi desde luego me decepciono.

No sé...pero la velocidad punta del Ferrari es, por lo menos, de 15Km/h más que la del Renault en ese punto. Creo que poco podia hacer y ha querido ser conservador. A mi no me ha decepcionado.

Carrera animada con un cambio, el de Hamilton, intentando arrebatar la victoria a los Ferrari.

Sobresaliente Massa y Hamilton.
Notable Kubica, puede hasta donde puede con su Bmw y Alonso, mas no se le puede pedir.
Bien Kimi, tras una horrible salida; Heidfeld, no se muy bien donde esta realmente; Webber, sorprendente evolucion la de Red Bull; Trulli, a años luz de su compañero Glock; Rosberg, el Williams no da para nada mas; Kovalainen, mala suerte.
El resto, de relleno.

Felicitar a Barrichello es lo unico que me queda por añadir.

mercedes


renault


ferrari

Si te decepciona como un Ferrari adelante a un R28 a ver entonces el adelantamiento de LH a Massa, es que lo ha dejado adelantar practicamente. Por muy descargado que fuera el Mclaren Massa podría haberselo puesto mas difícil y puestos a pensar si Massa hubiese aguantado unas cuantas vueltas más a Lh, cortandole así el ritmo meteórico que llevaba, posiblemente Kimi hubiese acabado segundo y habrían cosechado otro doblete los de Ferrari.

A mi me parece encomiable las ganas y espíritu combativo que le pone Alonso a cada carrera llevando ese coche, acostumbrado a ganar y subir al podio. Yo me quito el sombrero. El adelantamiento de kimi tb me ha extrañado, tanta diferencia no hay...

En cuanto a Barrichello es un poco tarde, despues de 257 carreras, decir que no es piloto de F-1. De hecho es el que más "piloto de F-1" parece ser. Para mi en su época fue un gran piloto. Sobre todo cuando corria para Stewart-Ford.

Fran Tost: "Nuestros dos pilotos tenían unas buenas posiciones, pero en la primera curva Vettel fue golpeado por otro coche, que le pinchó un neumático y tuvo que entrar a boxes. Después de esto todo se mantuvo dentro de la normalidad hasta la nueva parada de boxes, donde tuvimos un problemas con la manguera y tuvo que entrar de nuevo en la vuelta siguiente, ya que no había cargado combustible a causa del problema. Esto le costo más de veinte segundos, pero al menos pudo terminar la carrera. Tuvímos un problema similar con la parada de Bourdais, pero esta vez lo solucionamos antes de que abandonara boxes. Tras esto, Sebastien tuvo un problema en la curva 12, los datos revelan un fallo técnico, que investigaremos. Nos alegramos de que la era del STR2 haya terminado, y ahora esperamos con impaciencia empezar con nuestro nuevo coche, en la siguente carrera en Monaco".

Sebastien Bourdais, abondono: "Algo se rompió en la parte trasera del coche, aun no sabemos lo que fue. Entrando a la curva 12, frené en el punto habitual y el coche se fue recto, intenté recuperar el control, pero me hizo girar y acabé en la escapatoria de la curva atrapado. Es una pena, hasta entonces había estado rodando bastante bien, seguía de cerca de un Toyota, y mantenía las distancias con el Renault que me perseguía. Desde luego el problemas con el reportaje no ayudo en absoluto".

Si bernie no fuera propietario del circuito diria que no habria mas f1 alli..

Yo tengo una pregunta:

Antonio Lobato dijo que Hamilton desoyó las recomendaciones de Pedro sobre reglajes y que puso los que él quiso.

¿Queda bien Pedro porque Hamilton sólo fue 2º o queda mal Pedro porque Hamilton consiguió ser 2º?

Para mi visto lo visto el que acierta es HAMILTON ya que de haber ido a dos paradas no hubiese sabido cuidar los neumáticos (él lo sabía) no ya para ganar sino tampoco para quedar segundo, así que salvo la decepción de verse superado en la CUALI por Kova (más cargado) no sé de qué se puede quejar (si es que se queja de algo)...

Bueno... ayer andaba con un pelín justo de tiempo.

Por ir puliendo cosillas.

VERGÃ?ENZA DE ORGANIZACIÃ?N (como he comentado en el topic GP2)

McLAREN no lo tenía fácil y hayan mejorado lo que sea, vuelven a dar RESPETO, Me he alegrado por ello, pero también he visto como BMW ha perdido fuelle... y prefiero un mundial disputado DE VERDAD esperemos que se pongan otra vez las pilas.

KIMI... creo que BIEN, no tenía el monoplaza al 100% y un 3º es un buen resultado, su compi volvió a estar inspirado y lo bordó, también tanto Hamilton como el Mclaren se mostraron muy fuertes.
El adelantamiento a Fernando a mí también me extrañó (algo devió pasar) porque es que fué como quitarle un caramelito a un niño, aunque tengan mucha diferencia de monoplaza fue algo exagerado.

Como comentaba de Piquet... es su debut, y ya tuvieron inicios así Rosberg, Kovalainen y Kubica también tuvo altibajos... le daré un voto de confianza... pero la verdad es que el nene pinta mu mal!!! me inspira menos que los demás.

WILLIAMS... es cierto que ha dado un parón con lo que les ha costado llegar hasta ahí deverían apretar!!!, MUY BIEN RED BULL es el rival directo ahora mismo de RENAULT!!! y atentos a Toyota... como digo WILLIAMS (a mi pesar) parece se ha descolgado un poco.

Solo añadiré que la diferencia entre FERRARI, McLAREN Y BMW con el segundo grupo es abismal a día de hoy (desgraciadamente).

Se me olvidó felicitar a BARRICHELLO... MUCHAS FELICIDADES RUBENS!!!

Discrepo totalmente con algunos... MERECID�SIMO ESE RECONOCIMIENTO!!!... Para los retractores recomiendo ver alguna de sus carreras con STEWART!!!! impresionante!!!

Ya quisieran en FERRARI que MASSA fuese igualito a lo que fue RUBENS!!! y repito, que le reconozco el trabajo y profesionalidad a Felipe... para mí ni de lejos es RUBENS, son malos momentos para el brasileño en Honda pero a parte d estas dos últimas temporadas, creo que su carrera hasta ha sido muy buena.

He echado de menos a SUPER AGURI!!! y el tema me sigue indignando.

En cuanto a la retransmisión:
Y bueno... voy a felicitar "al melenas" me ha sorprendido mucho (ya desde hace varias carreras) está más objetivo (dentro de sus límites) y sensato que nunca. De verdad casi que empiezo a verlo con otros ojos. Ojalá dure mucho, que espero que así sea... la pena es lo que tiene al lado porque lo de "San Ganchao"... es de juzgado de guardia, es para mear y no echar gota, en cada opinión que suelta y la manía persecutoria sobre Hamilton, roza la pesadez y la acidez de estómago.

Suerte que queda "San Ganchao" para poco tiempo y casi compadezco "al melenas" que repito me está gustando desde hace ya un par de carreras, el pobre intenta dar cordura a su compañero, pero por mucho que lo intente... el otro se va por los cerros de �beda y se pierde por por ellos.

Puede que no haya sido el peor GP de la história ni mucho menos... pero a mi se me hizo más pesadito de lo normal en este tipo de GP... , quizás la meteorología del finde influyó en mi estado de ánimo.

Bueno a esperar a Monaco... donde ahí creo que Fernando va a tener una buena oportunidad para sacar más petroleo, creo que puede ser un circuito propicio para el estado actual que se encuentra Renault... y si a eso le añadimos el extra y las manos de Fernando, teniendo en cuenta que no es un circuito rápido, es sobretodo de aceleración y muy técnico, si Renault consigue un buen mapa y carga para que traccione bien... puede ser que Fernando consiga un buen resultado en el principado. Un GP donde también espero bastante de McLaren y de BMW, espero que Kubica sea candidato a ganar!!! ojito en también en Mónaco a Red Bull y Coulthard!!!