Esta claro que van a "vender" el primer puesto de Alonso conseguido con slicks como la gran mejora de Renault.

Pero, viendo los tiempos "normales", diría que puede ser que hayan mejorado algo, pero no tanto como se esperaba de ellos. Con un poco de suerte, a lo mejor estarán para colarse entre los ocho primeros, pero no creo que hayan mejorado tanto.

En fin, ya veremos qué tal irá hoy. Puede ser que intenten evolucionar o adaptar el vehículo a las nuevas mejoras introducidas y encuentren alguna mejora.

La lástima es que sólo pudimos ver a De la Rosa el lunes, con las nuevas especificaciones y sin intención de lograr grandes tiempos. Pero aún así, pienso que lo hizo muy bien, ya que viendo la aerodinámica que tenía, quedar como quedó pienso que fue un éxito, y además él se divirtió y lo pasó bien.

Ante todo disculpas a los foreros por haberme salido del topic.

Pero mi única intención era reseñar que Schumi podría estar en Suiza tocandose las narices y se sigue preparando aunque sea para unos test (y en Ferrari lo siguen utilizando) EN ESTOS TEST
No quiero hacer una lista de los "mejores pilotos", ni si el Ferrari era peor o mejor, ni si la maniobra tal era por cual.
Ni si gano el titulo el año tal con el coche aquel.
A partir de ahora los comentarios serán SOLO de lo que pasa.

Gracias por las fotos Yossi, me gusta la foto de pedro atandose el casco.

Buenas!!!...

¿Cómo tenemos el tiempo en Montmeló?... (esos foristas cercanos...)

yo estoy a 70 km y está lloviendo y así lleva un par de horas.

(bienvenida sea... habría que entrenar más dias en Montmeló que ultimamente cada vez qu entrenan... llueve!!!)

El Superentendido hace un análisis más o menos razonable de la jornada de ayer (eso sí, sólo enfocada a Alonso).

AS


Y el propio Fernando también da su opinión, en la misma línea.

FERNANDO

Saludos!

Pues esta mañana, de camino de casa al curro; paso por delante; estaba negro, negro, pero sin llover.

Faltaría más...

No hay duda de la mejora... que esta sea más o menos no lo sabremos hasta dentro de un par de GP'S, pero el análisis y la compartiva con los demás es al estilo FUTUROLOGO que tanto le gusta. Porque pa lanzarse así!!! a la piscina!!!... Lo malo es que no será la primera vez, y lo peor es que luego la gran piscina no tenia agua y lo de piscina se había convertido en una de esas inchables del "Carrefour".

Webcam Circuito de Cataluña

Mal día para probar SLICKS

ojalá el finde de GP sea tambien de lluvia.
Siendo así veremos a Fernando muy arriba.

hoy no corren no?

Una bonita explicación gráfica animada del nuevo morro probado por Ferrari (en italiano):

http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCenter...8f-00144f486ba6

menuda semana de inventos... ¿que leches lleva ahí el McLaren?...

Creia que el HONDA... no podía ser más feo, PERO S�!!! menudos tapacubos.

Ya estoy viendo a todo kiski montarlos simplemente para meter publicidad ahí!!!

No si al final se pondran de moda los tapacubos. Un Enzo con tapacubos?... (eso sí de carbono )

Te refieres a eso KIT??:

Ami me viene la misma duda , a lo mejor es una cámara o un sensor no?

gracias, yosi, por las fotos de pedro y schumacher con slicks.

esta mañana he ledido en el marca, que el tiempo de alonso era con slicks y aerodinamica de este año, mientras que schumacher lo hizo con slicks y aerodinámica de 2009.

luego, en la hoja de al lado, salía unha foto de schumacher con los slicks, y la aerodinámica me parecía con mucha más carga que la que estuvo usando pedro el primer día, incluso más paracida a lo que está usando ahora en 2008.

y ahora veo esas fotos, de pedro y schumacher... y ¿no da la sensación de que el coche de pedro tiene muchisima menos carga que el coche del alemán?

Parece algun tipo de medidor, me imagino que sera para comprobar el flujo y la circulacion del aire.

Buena observaciòn Gaizka, no me habia fijado, pensaba que Kit se refería a los tapacubos que lleva el McLaren con manchas blancas, que parecen sensores.



Aqui casi no se ve, me parece una cámara, ¿para ver lo que "flexa" el alerón delantero?


Los tapacubos del Honda son chulos, al menos no han metido (de momento) publicidad muy descarada.



La explicación del morro de Ferrari, sin escucharla, tan solo vista, me parece muy buena. El otro día me volví loco viendo el morro, no me podía creer que "eso" fuera una "entrada de aire", mas bien parecía una "salida". Y así ha sido, aunque eso pa mi es efecto suelo, no?



Gracias a todos por "seguir" el hilo del tema.

Gracias cies!!! por los mejores deseos de los que vamos a estar allí.... después del 96 creo que se me quitaron las ganas de ver un GP en mojado... mejor se lo dejamos a otros organizadores.. jeje
Saludos!