Sauber F1 Votos Opciones

[tenista]

Y que va a decir.........que fue el.........ya tiene suficiente con Jaime........

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el problema del crio este que ya alguna vez cuando se la liaron a el ya se puso a quejarse a sacar manitas y a montar espectaculos y el problema que cuando la caga el parece que le echa la culpa a otro y esto no esta nada bien.

[MisilRojo]

No hemos tenido una imagen clara de lo sucedido, pero las salidas son así. Buemi está desatado, y ahora mismo es un peligro.

[monza2001]

No hemos tenido una imagen clara de lo sucedido, pero las salidas son así. Buemi está desatado, y ahora mismo es un peligro.

A este ritmo no me extrañaría nada que hiciesen la misma maniobra de Bourdais - Jaime pero con Buemi y Ricciardo.

Saludos

[tenista]

De todas formas es ganas de liarla......El propio Pedro dijo, para un sinfin de TVs, que "alguien le alcanza por detras y que era un simple lance de carrera", aunque la procesion fuese por dentro.

Con lo cual, o Buemi no se ha leido las declaraciones, o alguien le ha hecho ver algo que no hay........

[Lance]

Una cosa, todavia no se porque decimos que el C29 probablemente no se adapte a este GP.

Kamui Kobayashi: "Va a ser mi primer GP de Fórmula 1 en Mónaco, pero lo conozco de la GP2. Lamentablemente no pude terminar ninguna de las dos carreras porque tuve un accidente en cada una de ellas. Debe ser genial conducir un F1 allí, por lo que estoy impaciente y lleno de emociones para ver como rindo. Además deseo que mejoremos para seguir en esta racha positiva. De todas maneras dudo que lo hagamos bien en Mónaco ya que nuestro auto no va tan bien en curvas lentas".

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De la Rosa boosted by Sauber progress

By Jonathan Noble and Pablo Elizalde Wednesday, May 12th 2010, 13:28 GMT

Pedro de la RosaPedro de la Rosa says he has been impressed by the step forward his Sauber team took in the Spanish Grand Prix last weekend.

De la Rosa qualified in 12th position for the Barcelona race, while his team-mate Kamui Kobayashi made it to Q3 as the Swiss squad raised its game following a difficult start to the season.

Neither driver scored points, however, after a troubled first lap in which both made contact with rivals.

Nonetheless, the Spaniard was encouraged by the performance of the team.

"I was very impressed by the improvements to the car in Barcelona," de la Rosa said on Wednesday in Monaco. "We made a big step forward. On the other hand we were very disappointed because we didn't materialise that into points for the team.

"When you know you can finish in the points and you don't it's a missed opportunity, and that's how I felt leaving Barcelona. But the good thing is that the car is the same here and we'll have other opportunities. But for us it was a really big step."

He is also optimistic that things will start to work for him following a difficult start to the season.

"It's not an easy start, especially because in five races I've only finished once. But there are so many other races that I think luck will change. That's all I can hope for. I'm optimistic because if you look at where we are now compared to Bahrain... we should start finishing racing competitively."

The Spaniard admitted he is keeping an open mind about his chances for the weekend, aware that the race in the principality could be a lottery.

"It's difficult to say," he said about his prospects for the weekend. "We improved a lot in Barcelona. On the one hand we have no straights here, which suits our package. On the other hand we have to see how we can adapt the suspension to this type of track. We will see tomorrow.

"I'm very open-minded. You have to approach it that way. Whatever you pick up from Monaco is a bonus. If your whole season goes around a result in Monaco you are dead."

And despite the popularity of the Monaco Grand Prix, de la Rosa said the Monte Carlo circuit was far from his favourite.

"It's not one of my favourites, but it's a special one. You just have to make sure you get as many laps as possible on Thursday, get the rhythm, avoid the Armco as much as you can. But it's not a circuit I enjoy because when you've crashed here you start realising this is not the right track for a racing driver.

"It's all very good when you come here for the first time. All racing drivers want to do Monaco, but once you've done it once then you say 'OK, I've had enough'."

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El español Pedro de la Rosa (Sauber-Ferrari) ha manifestado esta tarde que la sesión de clasificación del sábado del Gran Premio de Mónaco va a ser "muy difícil tener una vuelta limpia", pero que también lo va a ser mañana los entrenamientos libres.

"La sesión de clasificación será muy difícil, pero creo que también lo serán los entrenamientos libres, será muy difícil tener una vuelta limpia, sin tráfico, porque en las dos últimas curvas la gente estará parada esperando a tener un margen de cuatro o cinco segundos con el coche de delante, que es lo que necesitas aquí para tener una vuelta limpia. Será difícil, pero es lo que hay y será para todos igual", dijo.

De la Rosa ya ha dejado atrás el Gran Premio de España, en el que volvió a abandonar. "Lo importante es que es otra carrera, estoy contento de estar aquí en Mónaco, pero para mi es otro circuito igual que el resto, desde el 2002 no corro aquí, es un circuito de ritmo en el que hay que hacer kilómetros".

"Necesito acabar una carrera, hacer kilómetros, comprobar que el coche es fiable, comprobar lo competitivos que somos en carrera, porque en clasificación habíamos mejorado mucho en Barcelona, a ver qué pasa aquí. Quedan muchas carreras y tengo que tener paciencia".

Pedro de la Rosa ha comentado que "es difícil saber como irá el coche".

"No hay muchas rectas, las suspensiones del coche son muy duras y para la aerodinámica que tenemos, un coche muy duro, muy bajo, hace que sea muy rígido y aquí será difícil, pero si han reasfaltado el circuito, eso nos puede favorecer, ahora daré una vuelta en una moto y veré como está".

"Es un circuito que tienes que estar concentrado al cien por cien, porque no admite errores, sabes que los raíles de seguridad están muy cerca y sobre todo el primer día de entrenamientos tienes que mantener un margen de seguridad, sobre todo para atacar el sábado en la sesión de clasificación, eso es lo que me dicta la experiencia, pero yo lo voy a afrontar mañana como si fuera un circuito nuevo y hacer kilómetros, para mi es lo mas importante".

[KIT]

De la Rosa boosted by Sauber progress

Bueno... pues "if pick up points in Monaco it's a bonus"... espero que realmente nos llevemos ese BONUS!!!

Aunque es obvio que el circuito no es de su agrado... parece ligeramente optimista que tras lo de Barcelona... eso es mucho!!!

Parece convencido de que han mejorado sensiblemente... a ver si es verdad y en Mónaco nos llevamos una sorpresa y somos más competitivos de lo que creemos.

[kurtco]

parece que poco a poco la cosa mejora...

http://www.f1aldia.com/8598/nuevos-patroci...-y-renault.html

[martino]

Peter Sauber renews partnership with Emil Frey AG

Peter Sauber has renewed a partnership with Emil Frey AG which lasted for many years through an earlier chapter in the Sauber teams history. The agreement sees the major Swiss automotive group join forces once again with the Hinwil-based racing team in Formula One.

Emil Frey AG will begin its support for the Swiss F1 team with immediate effect as part of an agreement which will run for three years. The Emil Frey AG logo will be displayed on the Sauber race cars from this weekend at the Monaco Grand Prix.

Im extremely pleased to be renewing our partnership, said team owner Peter Sauber. We worked together with great success for nine years and now we can start up again where we left off.

By signing up as an official partner of the Formula One team, Emil Frey AG is underlining its commitment to motor sport, where the cars and servicing crews have to meet exacting performance requirements. The two Swiss companies already have a successful tradition of cooperation, Emil Frey AG having been a sponsoring partner of the Sauber Petronas Team from 1997 to 2005.

Both the Formula One team and the automotive group have established themselves as experts in their field through the rigorous application of high quality standards in their day-to-day work.


You can find further information on Emil Frey AG at: www.emil-frey.ch

[monza2001]

Bueno parece que esto del patrocinio va mejorando. Curiosamente la veda se ha abierto con Pedro.

Saludos

[KIT]

Cualquier ayuda será bienvenida.



Importador Suizo de coches.

[RockyBalboa]

No sé cuanto dinero aportarán pero por poco que sea bienvenido es!!!

[Raul Leiva]

Bueno, siempre es bueno por poco que sea. Ojala BK siguiera toda la temporada mas esta nueva empresa Emil Frey espero que sea de atracción para nuevos patrocinadores.

Off topic: Renault y Mercedes firman con nuevos patrocinadores, los primeros con Trina Solar y los alemanes con Deutsche Post. Haber si tenemos la misma suerte, vamos!

[Raul Leiva]

Por cierto el patrocinio para Sauber es para 3 temporadas, buena operación, estamos ante un resquicio de futuro de la escudería.

[MisilRojo]

No sé si será patrocinador o partner, o qué tipo de acuerdo tengan, pero vamos, la cosa pinta muy bien. Yo creo que son pequeños acuerdos éste y el de Burguer King, pero que apuntalarán las cuentas. Bien por Sauber, excelente noticia, y más logos para el coche.

Además este es un acuerdo de estabilidad y duración para Sauber. 3 años. �jala veamos a Pedro ese tiempo pilotando para Sauber.

[nuevo]

He estado en la web de Sauber y aparece junto a Certina, así que se trata de un patrocinador. A ver si El Corte Inglés se anima a extender el patrocinio y tenemos una pegata mas... :-)

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[alvarito]

bueno menos mal ya van apareciendo patrocinadores,ya vereis que los patrocinadores llaman a otros o eso espero.
Vamos por la buena senda.

salu2....