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> PREVIO/CARRERA G.P. BÉLGICA 2017
jonrodriguez
mensaje Aug 13 2017, 04:36 PM
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GRAN PREMIO DE BÉLGICA 2017

25-26-27 de Agosto del 2017
Spa-Francorchamps




Primer Gran Premio: 1950 (1925, 1ª Carrera Grand Prix)
Longitud: 7.004 m
Duración de la Carrera: 44 vueltas (308.052Km)
Record Vuelta Rápida: 1:47.263 Sebastian Vettel – Red Bull (2009)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 50°26'11.34"N 5°58'6.65"E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta a Spa junto a Fernando Alonso

Neumáticos elegidos



Ganadores del GP de BÉLGICA:
Spa-Francorchamps
1925 A. Ascari (Alfa Romeo) -GP de Europa-
1930 L. Chiron (Bugatti) -GP de Europa-
1931 "Williams" y C. Conelli (Bugatti) -GP de Europa-
1933 T. Nuvolari (Maserati)
1934 R. Dreyfus (Bugatti)
1935 R. Caracciola (Mercedes-Benz)
1937 R. Hasse (Auto-Union)
1939 H. Lang (Mercedes-Benz)
1947 J.P. Wimille (Alfa Romeo)
1949 L. Rosier (Talbot)

1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1951 Nino Farina (Alfa Romeo)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 Juan Manuel Fangio (Maserati)
1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1956 Peter Collins (Ferrari)
1958 Tony Brooks (Vanwall) -GP de Europa-
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
1961 Phil Hill (Ferrari)
1962 Jim Clark (Lotus Climax)
1963 Jim Clark (Lotus Climax)
1964 Jim Clark (Lotus Climax)
1965 Jim Clark (Lotus Climax)
1966 John Surtees (Ferrari)
1967 Dan Gurney (Eagle-Weslake)
1968 Bruce McLaren (McLaren)
1970 Pedro Rodriguez (BRM)
Nivelle-Baulers
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Zolder
1973 Jackie Stewart (Tyrrell Ford)
Nivelle-Baulers
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Zolder
1975 Niki Lauda (Ferrari)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Gunnar Nilsson (Lotus Ford)
1978 Mario Andretti (Lotus Ford)
1979 Jody Scheckter (Ferrari)
1980 Didier Pironi (Ligier Ford)
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 John Watson (McLaren)
Spa-Francorchamps
1983 Alain Prost (Renault)
Zolder
1984 Michele Alboreto (Ferrari)
Spa-Francorchamps
1985 Ayrton Senna (Lotus Renault)
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
1987 Alain Prost (McLaren TAG)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Ayrton Senna (McLaren)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Michael Schumacher (Benetton)
1993 Damon Hill (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Michael Schumacher (Ferrari)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Damon Hill (Jordan)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2010 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2011 Sebastian Vettel (RedBull - Renault)
2012 Jenson Button (McLaren – Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2014 Daniel Ricciardo (Red Bull – Renault)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)

Parrilla 2016




Resultados 2016




TOPIC PREVIO/CARRERA GP BÉLGICA 2016

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007
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jonrodriguez
mensaje Aug 13 2017, 04:36 PM
Publicado: #2


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ASÍ VA EL CAMPEONATO DE FÓRMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.


01. Sebastian Vettel 202
02. Lewis Hamilton 188
03. Valtteri Bottas 169
04. Daniel Ricciardo 117
05. Kimi Raikkonen 116
06. Max Verstappen 67
07. Sergio Pérez 56
08. Esteban Ocon 45
09. Carlos Sainz 35
10. Nico Hulkenberg 26
11. Felipe Massa 23
12. Lance Stroll 18
13. Romain Grosjean 18
14. Kevin Magnussen 11
15. Fernando Alonso 10
16. Pascal Wehrlein 5
17. Daniil Kvyat 4
18. Stoffel Vandoorne 1
19. Jolyon Palmer 0
20. Marcus Ericsson 0
21. Antonio Giovinazzi 0
22. Jenson Button 0
23. Paul Di Resta 0

Campeonato del Mundo de Constructores.

01. Mercedes 357
02. Ferrari 318
03. Red Bull - TAG 184
04. Force India – Mercedes 101
05. Williams – Mercedes 41
06. Toro Rosso – Ferrari 39
07. Haas – Ferrari 29
08. Renault 26
09. Mclaren – Honda 11
10. Sauber – Ferrari 5


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007
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ShoJin
mensaje Aug 13 2017, 07:27 PM
Publicado: #3


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Gran previo, como siempre, y muchas gracias por tus esfuerzos en mantenerlos. Eres un crack. A menudo no lo valoramos lo suficiente el esfuerzo que representa en cada GP irlos manteniendo. Gracias!

Y pasando al GP, este lo veo interesante, a ver cómo estarán de cerca Ferrari y Mercedes, con permiso de Red Bull.


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- 書人 - ShoJin - Super Amigui Test Driver -
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mensaje Aug 14 2017, 09:43 AM
Publicado: #4


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Uno de mis favoritos, junto con Canada.

Grande Jon!!


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Vincent Hill
mensaje Aug 14 2017, 05:43 PM
Publicado: #5


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Mi circuito favorito.

Es magnifico, precioso y cansado.

¡Qué susto!
He ido a buscar una foto de nuestro viaje a SPA y la carpeta estaba vacía...

Recuperadas...
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mensaje Aug 15 2017, 09:23 AM
Publicado: #6


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Onboard Pedro de la Rosa HRT
https://www.youtube.com/watch?v=WtBuS2XpLOs


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mensaje Aug 21 2017, 08:47 AM
Publicado: #7


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Previo GP de Bélgica: Equipo Haas
http://tercerequipo.com/2017/08/20/previo-...ca-equipo-haas/



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mensaje Aug 22 2017, 11:22 AM
Publicado: #8


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Previo GP de Bélgica: Equipo Red Bul
https://tercerequipo.com/2017/08/21/previo-...quipo-red-bull/

Previa GP de Bélgica: Equipo Force India
https://tercerequipo.com/2017/08/21/previa-...po-force-india/

Previa GP de Bélgica: Equipo Toro Rosso
Carlos Sainz quien ha llevado en sus hombros el peso del equipo con sus 35 puntos de los 39 que lleva el equipo, sabe que debe de demostrar mucho más si quiere ser visto por otros equipos pensando en el futuro de su carrera, llega a Spa una pista que disfruta pero en la que no ha logrado terminar:

“Realmente me gusta correr en Spa, porque es una pista que tiene un poco de todo. Tiene rectas muy largas, en donde se puede rebasar, y también muy buenas curvas, el segundo sector en particular es muy bueno. Es difícil encontrar el correcto balance del auto, pues la puesta a punto debe favorecerte en las largas rectas y el sector 2, pero disfruto el reto”.

“Hay una curva ahí, que quizás no es tan famosa como otras, pero que me gusta mucho y es una de las más difíciles. Cuando mencionas Spa, todo mundo piensa en Eau Rouge, pero realmente la curva que es de las más difíciles del mundo es POUHON, pasamos por ahí a 260 Km/hr, en séptima velocidad, y es una curva que siempre debes de tener en cuenta”.

“Spa es una de mis pistas favoritas, pero por extraño que suene, nunca he podido terminar una carrera ahí. Creo que la carrera del 2016 fue más frustrante que la del 2015 porque creo hice una de las mejores vueltas de mi vida, empecé 15 y tras una vuelta estaba en la 7ª posición, pero de pronto tuve una pinchadura a la mitad de la recta al pisar una pieza de fibra de carbón suelta. Muy desafortunado. Recuerdo estaba muy motivado, pero de pronto todo lo bueno de esa primera vuelta desapareció, estaba muy molesto. La tercera es de la suerte dicen”.

https://tercerequipo.com/2017/08/21/previa-...ipo-toro-rosso/


Previo GP de Bélgica: Equipo McLaren
para Alonso, Spa es una pista que conoce bien y en donde ha obtenido buenos resultados en el pasado, y que espera que el descanso y entrenamiento del verano le ayuden para correr esta demandante prueba:

“¡Me encanta la primera carrera después del parón de verano! Es una gran sensación volver y sentirte descansado, relajado y con las pilas recargadas, y con ganas de afrontar la segunda mitad de la temporada. He disfrutado de mis vacaciones con mi familia y amigos, he entrenado duro y ahora estoy con muchas ganas de volver al coche”.

“Spa es increíble, es el circuito favorito de muchos pilotos. Tiene una reputación legendaria y se lo merece completamente. La sensación cuando ruedas por Eau Rouge es completamente distinta a la que tienes en cualquier otra curva del calendario. Estás tan abajo en el coche y la pendiente es tan inclinada que cuando subes solo ves el cielo, es surrealista”.

“A medida que avanza la temporada somos más y más fuertes, y espero que podamos conseguir más puntos en la segunda mitad de la temporada. Esta carrera es un reto complicado para todo el equipo, tanto los ingenieros como los mecánicos, ya que pisas el acelerador durante tres cuartas partes de la vuelta, lo que hace que sea un circuito complicado para el coche y el piloto. Sabemos que tendremos que trabajar duro para conseguir un resultado aquí pero es una vuelta larga y hay muchas oportunidades para adelantar, así que seguiremos empujando para conseguir lo máximo posible este fin de semana”.


https://tercerequipo.com/2017/08/21/previo-...equipo-mclaren/


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mensaje Aug 23 2017, 08:54 AM
Publicado: #9


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Previo GP de Bélgica – Equipo Williams
https://tercerequipo.com/2017/08/22/previo-...quipo-williams/

Previa GP de Bélgica: Equipo Mercedes
https://tercerequipo.com/2017/08/22/previa-...quipo-mercedes/


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mensaje Aug 23 2017, 09:03 AM
Publicado: #10


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http://www.movistarplus.es/video/el-mejor-...=20170822223618

Sin duda ninguna, todavia hoy en dia me encanta ver a Zonta en el medio rolleyes.gif


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mensaje Aug 24 2017, 05:30 PM
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http://www.gpupdate.net/en/f1-photos/15093...311333/#/311333


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mensaje Aug 24 2017, 05:33 PM
Publicado: #12


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Massa recibe el aprobado médico y disputará el Gran Premio de Bélgica

El piloto de 36 años volverá a rodar al lado de Lance Stroll en Williams tras ausentarse en Hungría por enfermedad.
Los médicos han considerado que Massa se encuentra en óptimas condiciones para pilotar el monoplaza de su escudería en Spa.

El piloto brasileño de Williams volverá a la parrilla tras ausentarse en el pasado Gran Premio de Hungría desde la sesión de clasificación a causa de una enfermedad, presumiblemente relacionada con su oído interno, que le provocaba mareos y por tanto le imposibilitaba subirse al FW40.

En su lugar, Paul Di Resta volvió a los mandos de un monoplaza de Fórmula 1 para una carrera desde que lo hiciera por última vez en la edición de 2013 en Interlagos junto a Force India, cuando contaba con Adrian Sutil como compañero de equipo. Si Felipe Massa se muestra incapaz de gobernar el monoplaza de los de Grove para esta temporada, el británico volvería a ocupar su asiento para este fin de semana, aunque por el momento el subcampeón de 2008 ha recibido el visto bueno médico por parte de los delegados.

Massa regresó a la máxima categoría del automovilismo este año a pesar de haber anunciado su retirada de la F1, debido a la marcha de Valtteri Bottas a Mercedes como compañero de Lewis Hamilton, pero considera que no hay opciones para no seguir el año que viene visto el rendimiento que es capaz de ofrecer tras el cambio tan drástico en la normativa.


https://www.motor.es/formula-1/massa-recibe...-201738836.html


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mensaje Aug 24 2017, 05:34 PM
Publicado: #13


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Rueda de Prensa Previa al GP de Bélgica (Parte 1)
Día de entrevistas en Spa-Francorchamps, en la primera tanda Verstappen, Ocon, y Vandoorne hacen frente a la prensa.


https://tercerequipo.com/2017/08/24/rueda-d...elgica-parte-1/


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mensaje Aug 25 2017, 11:54 AM
Publicado: #14


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http://www.caranddriver.es/formula-1/croni...gp-belgica-2017


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mensaje Aug 25 2017, 04:49 PM
Publicado: #15


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mensaje Aug 27 2017, 11:28 AM
Publicado: #16


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No li vi, pero parece una gran vuelta de Fernando y algo menos de lo esperado para Carlos, ¿no?


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mensaje Aug 27 2017, 11:33 AM
Publicado: #17


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La familia Schumacher felicita a Hamilton tras su pole en Spa
El piloto británico igualó a Michael Schumacher en número de poles y recibió emocionado el mensaje comunicado a través de Ross Brawn.

Lewis Hamilton alcanzó un logro histórico con su pole en el Gran Premio de Bélgica. El piloto británico se hizo con su pole número 68, igualando de esta forma a Michael Schumacher. Este registro llegó también en el 25 aniversario de la primera victoria del piloto alemán en Fórmula 1, que también sucedió en el circuito de Spa.

Aprovechando esta ocasión especial, la familia Schumacher quiso felicitar a Hamilton por su logro. El emisor del mensaje fue Ross Brawn, quien bajó hasta la pista durante las entrevistas post-clasificación para trasladar las felicitaciones al piloto británico. El de Mercedes recibió visiblemente emocionado el homenaje por igualar a una de las leyendas de la Fórmula 1.

“Es un día especial. Siendo honesto, sabía que estaba en el horizonte y que en algún momento lograría esa pole número 68, pero no había pensado mucho en ello. Podía venir pronto, o tardar mucho. Ahora estar aquí es… Un sitio extraño”, explicó Hamilton nada más bajarse del coche tras la clasificación.

“Vine aquí en 1996 para mi primer Gran Premio. Vi a Michael pasar por la curva 1 y el motor rugía, vibraba, sacudió mi caja torácica… Fue increíble. Fue cuando mi amor por este deporte dio un paso más. Ahora le he igualado en poles. Es muy surrealista. Es una experiencia humilde sabiendo que Michael es una leyenda. Lo que él ha logrado es muy grande y me siento muy orgulloso por igualarle”, añadió el británico.


http://www.caranddriver.es/formula-1/la-fa...-su-pole-en-spa


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mensaje Aug 27 2017, 11:34 AM
Publicado: #18


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Alonso: El 11º puesto es como la pole para McLaren
Fernando Alonso calificó el 11º puesto de la parrilla del Gran Premio de Bélgica "como la pole position" para McLaren-Honda, tras quedarse a las puertas de clasificarse para la Q3.

McLaren decidió sacar provecho del rebufo durante la clasificación, cuando Stoffel Vandoorne se situó por delante con su MCL32 de forma que permitiera a Alonso aumentar la velocidad a lo largo de la Kemmel Straight.

La estrategia permitió a Alonso situarse quinto en la clasificación de máximas velocidades, pero una pérdida de potencia en el último sector obligó al piloto español a abandonar el intento y se tuvo que conformar con la 11ª posición.

"Al final, hoy ha sido un día positivo para nosotros, si te fijas en el rendimiento general," dijo Alonso.

"En la Q2 estuvimos a 1,5 segundos de la P1, y para nosotros esto es como la pole position.

"Sin embargo, al final de la vuelta, por culpa de un error no pudimos entrar en la Q3, pero hoy hubiera sido posible.

"El equipo hizo un gran trabajo e intentamos aprovechar la penalización de Stoffel para ayudar al otro coche a aprovechar el rebufo en las rectas.

"Pero, en el momento equivocado - en el último intento de la Q2 - tuvimos un problema con la entrega de potencia, y perdí seis décimas entre las curvas 11 y 12, así que aborté la vuelta porque ya no era posible mejorar.

"Mañana empezaremos desde la P11, que es un poco sorprendente para nosotros en Spa, y quizás disponer de neumáticos nuevos y escoger compuesto es mejor que empezar décimos."

Vandoorne empezará desde la P20 de la parrilla después de recibir una penalización en la parrilla de 65 puestos por varios cambios en los componentes de la unidad de potencia.


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/357...e-para-mclaren/


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mensaje Aug 27 2017, 11:39 AM
Publicado: #19


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Carlos Sainz: "Hemos sido más rápidos de lo que esperábamos"
Día redondo para Toro Rosso. En Libres 1, Carlos Sainz ha sido el primero de los mortales tras terminar séptimo. El coche del madrileño ha rendido mejor de lo esperado, por ello no pierde la esperanza de obtener unos valiosos puntos el domingo. Daniil Kvyat ha tenido algún contratiempo que le ha perjudicado algo la jornada, aunque también ha conseguido rodar bastante.

"Ha sido un buen día para nosotros. Hemos sido más rápidos de lo que esperábamos antes de llegar aquí, lo cual es positivo. Por otra parte, sabemos que los sábados nuestros rivales son más fuertes, así que debemos estar a tope si queremos estar en el top 10, pero de cualquier modo estoy contento por cómo ha empezado el fin de semana. En cuanto al clima alocado, no me sorprende, ¡esto es Spa! Esta es la séptima vez que compito aquí y siempre pasan estas cosas, cuando hay sol, de repente empieza a llover... Es algo típico y hay que estar preparados para cualquier cosa. ¡No me importaría un poco de esto el domingo!".


http://www.f1aldia.com/31765/carlos-sainz-...ue-esperabamos/


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TATANKA
mensaje Aug 27 2017, 06:25 PM
Publicado: #20


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Gran carrera de los tres primeros, Hamilton sabiendo defenderse, Vettel incomodando e intentando atacar y Ricciardo,
como casi siempre, estando más listo que sus compañeros de viaje. Hubiese estado entretenido tener ahí a Max.

El tema de los pilotos de FI tiene mala pinta, se están empezando a acumular varios incidentes y alguno puede explotar.

Carlos consigue un punto en un circuito nada bueno para su coche.
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