REVISTAS MOTOR Y F1, Para hablar de las Revistas de F1 que hay en el mercado Opciones

[LOGANF1]

Bueno,chicos, inicio un tema nuevo para tratar aquí de las revistas del mundo del motor, y la F1 en particular, que tengamos por aquí, en el mercado, y las iniciativas propias en las que trabaje aquí la gente...

Por mi parte, imagino que sabeis que estoy en dos...uno propio y otro con gente de este foro y de Facebook. El "propio" es para hacer un magazine de cada carrera de la que conste el calendario, recopilando la informaicón que esta genere, poniendo algunos artículos de opinión, y reservando secciones para hacerlo algo más común a todos. Entre las comunes, estaba pensando en estas:

-"¡El Titular lo pones Tú!" ---> Donde cada uno, tras ver la carrera, pone las 2-3 líneas que creen que para él resumen la carrera desde su punto de vista. Es un parecer propio, lo que es importante para uno, no lo tiene que ser para otro. Aquí cada uno que destaque lo que más le guste. Se trataría de ponerlas luego todas en la revista, acompañadas cada uno de vuestro nombre/nick. Eso queda para la posteridad y como se pueden coleccionar los nùmeros, puede ser bonito verlas luego, pasado un tiempo. O incluso en el momento, con la difusión que se le dé, para internacionalizar pensamientos y que digais ¡ea, ahí estoy yo!

-"Tú les examinas..." ---> Aquí sería donde pondríamos la tabla de los 12 equipos y 24 pilotos para que cada uno le pusiera una nota de 0 a 10. Se puntuarían todos, pudiendo haber varios 5,6...9 en la parrilla. No hay que distribuir esos numeros entre 10 pilotos, sino puntuar a los 24. En el caso de los equipos, a los 12. De esta manera vamos sumando las puntuaciones de cada cual, y a final de año se puede saber que piloto ha estado mejor o peor, al igual que los equipos. Cruzando los datos, se podría saber quien ha estado por encima de su equipo o por debjo. Muy útil Creo además que es más representativo ponerles nota todos, que si se la pone el menda lerenda. Cuantas veces no habremos visto que las notas en los periódicos las pone una sola persona y nos llevamos las manos a la cabeza con algunas puntuaciones.

Esas de momento son las que se me han ocurrido, aunque luego podemos ampliar ideas con lo que propongais. Así es una revista más de todos si así lo quereis.

PD: Es una revista/magazine más acerca del gp en concreto que de otra cosa. El otro proyecto, que teníamos ya completado el primer número, está pendiente de que el maquetado original que se le ha hecho, lo pueda convertir cierta revista de ámbito nacional a su formato y lo podamos poner a disposición de todos. Vamos con retraso, pero es de esperar que se solucione todo y salga todo el trabajo hecho hasta la fecha. Es lo que tiene cuando depnde de una tercera parte, que no marcas los tiempso a tu gusto. En este sentido, parecemos la HRT de las revistas digitales . En fin, esperemos que ya que no pongo ya plazos, podais pronto disfrutarla...

Nada más, espero no molestar con el topic. Gracias por enticipado. Las dos ideas, las dos revistas (cada una con su estilo) creo que son buenas ideas, pero sólo vosotros podreis valorar si os merece la pena...

gracias por enticipado, chicos...

[melbourne99]

ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)

Heikki Kovalainen 9
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 5
Paul di Resta 7
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 5
Romain Grosjean 7
Timo Glock 5
Charles Pic 6
Jenson Button 8
Lewis Hamilton 9
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 8
Daniel Ricciardo 9
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 5
Bruno Senna 6

DESPUES DE CARRERA (Domingo)

Heikki Kovalainen 6
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 6
Felipe Massa 6
Paul di Resta 9
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 7
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 8
Timo Glock 5
Charles Pic 6
Jenson Button 6
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 6
Michael Schumacher 7
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 7
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 3
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 5
Bruno Senna 6

[LOGANF1]

ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)

Heikki Kovalainen 9
Vitaly Petrov 6
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 4
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 5
Pedro de la Rosa 9
Narain Karthikeyan 6
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 7
Timo Glock 4
Charles Pic 7
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 4
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 9
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 6

DESPUES DE CARRERA (Domingo)

Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Fernando Alonso
Felipe Massa
Paul di Resta
Nico Hulkenberg
Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Timo Glock
Charles Pic
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
Mark Webber
Kamui Kobayashi
Sergio Perez
Daniel Ricciardo
Jean-Eric Vergne
Pastor Maldonado
Bruno Senna
[/quote]

[tenista]

ANTES DE CARRERA (antes de Domingo)

Heikki Kovalainen 10
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 7
Felipe Massa 5
Paul di Resta 6
Nico Hulkenberg 5
Pedro de la Rosa 8
Narain Karthikeyan 7
Kimi Räikkönen 6
Romain Grosjean 7
Timo Glock 5
Charles Pic 6
Jenson Button 7
Lewis Hamilton 8
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 5
Sebastian Vettel 9
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 6
Sergio Perez 7
Daniel Ricciardo 9
Jean-Eric Vergne 4
Pastor Maldonado 5
Bruno Senna 6

DESPUES DE CARRERA (Domingo)

Heikki Kovalainen 7
Vitaly Petrov 7
Fernando Alonso 8
Felipe Massa 7
Paul di Resta 8
Nico Hulkenberg 6
Pedro de la Rosa 5
Narain Karthikeyan 5
Kimi Räikkönen 9
Romain Grosjean 9
Timo Glock 6
Charles Pic 6
Jenson Button 5
Lewis Hamilton 6
Nico Rosberg 7
Michael Schumacher 6
Sebastian Vettel 10
Mark Webber 8
Kamui Kobayashi 5
Sergio Perez 6
Daniel Ricciardo 5
Jean-Eric Vergne 5
Pastor Maldonado 4
Bruno Senna 4
[/quote]


Mi titular: "El Campeon del Mundo que nunca se fue"

[MisilRojo]

Mi titular : "...¿La vuelta de Red Bull y Vettel? Quizás nunca se fueron. El Mundial llega a Europa más igualado que nunca".

Por cierto, el número de Shangai está todavía pendiente de una lectura más meditada, pero mejorando, mejorando...

[indiojou]

LOGANF1 tienes el buzon de mensajes privados lleno. Que solicitado estas

Te acabo de mandar a tu mail el artículo y el titular, no se si llego a tiempo. Si te cuadra lo incluyes, sino, no pasa nada. Y perdón por el retraso.

Un saludo.

[LOGANF1]

LOGANF1 tienes el buzon de mensajes privados lleno. Que solicitado estas

Te acabo de mandar a tu mail el artículo y el titular, no se si llego a tiempo. Si te cuadra lo incluyes, sino, no pasa nada. Y perdón por el retraso.

Un saludo.

No te preocupes, llegas a tiempo ...

Esta tarde seguiré currando en la revista, a ver si entre hoy y mañana la termino.

Y nada de perdón, ¡faltaría plus, encima que colaboras!...¡no tienes que pedir perdón alguno hombre!. Yo es que estoy encantado con vuestras aportaciones , no tienen nada que envidiar a esas de nombres ya consolidados y tal...

ala, a ver si con esta cantera que tenemos les terminamos plantando cara . Al ataqueeerrrr...

[LOGANF1]

Urgente, urgente, urgente...


necesito una cosa muy importante...


¡Necesito que ALGUIEN ME LLEVE LA CONTRARIA...! ¿Candidatos?

Sí, vereis, quiero hacer en la revista una sección sobre la polémica del día, donde uno defienda una postura y el otro la contraria. Si quereis ser dos los que la hagais, tanto más mejor ...si no, la postura de quien escriba, le contesto con la contraria, que spy capaz de defender al diablo si ha de menester...

En este caso, sería sobre el tema de actualidad de la carrera, o de la semana...la que gusteis.

Por ejemplo, en esta carrera, para empezar poniéndolo fácil, si quereis está la opción de la maniobra de Rosberg, del regreso de Vettel, de la vuelta de Kimi y su rendimiento con Lotus Renault...el que querais.

También me gustaría hacer lo mismo para HRT, con la disputa de la carrera. Me gustaría tener dos opiniones contrapuestas, para que la gente no sólo vea una corriente, sino la parte crítica con el equipo y la parte que la defiende. Lo mismo que para lo anterior. Si hay uno, quien sea, que elija la postura a defender que yo le elijo la contraria. Si hay dos, mucho mejor, porque siempre habrá más riqueza...

¿Que os parece? ¿Algún candidato?

[cies]

yo no se si sirvo ya le llevo la contraria a todo el mundo y no se si se notaría la diferencia.
Por cierto,
te he enviado mi articulo, me hice un follon al editar el mail y aparece primero repetido el de china pero se entiende.
titulalo: Bahrein enfurecidos vs complacidos

[tenista]

Urgente, urgente, urgente...


necesito una cosa muy importante...


¡Necesito que ALGUIEN ME LLEVE LA CONTRARIA...! ¿Candidatos?

Sí, vereis, quiero hacer en la revista una sección sobre la polémica del día, donde uno defienda una postura y el otro la contraria. Si quereis ser dos los que la hagais, tanto más mejor ...si no, la postura de quien escriba, le contesto con la contraria, que spy capaz de defender al diablo si ha de menester...

En este caso, sería sobre el tema de actualidad de la carrera, o de la semana...la que gusteis.

Por ejemplo, en esta carrera, para empezar poniéndolo fácil, si quereis está la opción de la maniobra de Rosberg, del regreso de Vettel, de la vuelta de Kimi y su rendimiento con Lotus Renault...el que querais.

También me gustaría hacer lo mismo para HRT, con la disputa de la carrera. Me gustaría tener dos opiniones contrapuestas, para que la gente no sólo vea una corriente, sino la parte crítica con el equipo y la parte que la defiende. Lo mismo que para lo anterior. Si hay uno, quien sea, que elija la postura a defender que yo le elijo la contraria. Si hay dos, mucho mejor, porque siempre habrá más riqueza...

¿Que os parece? ¿Algún candidato?

Yo creo que es mejor plantear un tema directamente y que alguien te de una mano "de pintura", y cuando te hayas secado, "la segunda MANO", o si te parece una manta.....de palos

[MisilRojo]

LOGAN como ya sabes no me cuesta nada llevarte la contraria (aunque coincidamos en más cosas de las que los dos mismos pensamos).

Otra cosa es que tenga tiempo, pero vamos yo encantado.

[tenista]

Mis cuatro lineas:

Vettel ha vuelto y quien sabe si para ganar el Camponato. La gran, pero que gran sorpresa el Lotus de Kimi y Grosjean. Kimi esta de vuelta y espero que de mucho de que hablar. McLaren pierde la lucha en los boxes y Rosberg la gana en los despachos. Alonso, hace lo que puede con un "tractor rojo" y Di Resta sorprende a propios y estraños. Seguimos viendo la mejor temporada de los ultimos años, con cuatro distitntos ganadores lo cual es impagable y con una serie de alternativas inimaginables. BIEN POR LOS PIRELLI.

[LOGANF1]

LOGAN como ya sabes no me cuesta nada llevarte la contraria (aunque coincidamos en más cosas de las que los dos mismos pensamos).

Otra cosa es que tenga tiempo, pero vamos yo encantado.

Genial...tu propón tema que creo que puede quedar chulo...

mi idea es tener la revista mañana por la tarde noche como muy tarde.Si crees que puedes hacer algo para por entonces, encantado de responder y publicarlo en la revista, así cada vez es más universal. Si alguien quiere contestarle, como he dicho, tampoco es problema. Lo que quiero es tener de alguna manera las dos visiones sobre un tema polémico en la revista, y lo mismo sobre HRT, para que haya riqueza de visiones sobre el equipo.Si lo piensas, también puedes coger una contestación que hayas dado ya en el foro y darla forma de artículo. Lo dicho: HRT, Rosberg, Kimi, la vuelta de Vettel...tu dirás.Si no puedes, para el siguiente número. Pero para mi, un honor .

[LOGANF1]

Mis cuatro lineas:

Vettel ha vuelto y quien sabe si para ganar el Camponato. La gran, pero que gran sorpresa el Lotus de Kimi y Grosjean. Kimi esta de vuelta y espero que de mucho de que hablar. McLaren pierde la lucha en los boxes y Rosberg la gana en los despachos. Alonso, hace lo que puede con un "tractor rojo" y Di Resta sorprende a propios y estraños. Seguimos viendo la mejor temporada de los ultimos años, con cuatro distitntos ganadores lo cual es impagable y con una serie de alternativas inimaginables. BIEN POR LOS PIRELLI.

¡Marchando una de titulares-resumen!

Gracias Tenista, pa variar

[LOGANF1]

yo no se si sirvo ya le llevo la contraria a todo el mundo y no se si se notaría la diferencia.
Por cierto,
te he enviado mi articulo, me hice un follon al editar el mail y aparece primero repetido el de china pero se entiende.
titulalo: Bahrein enfurecidos vs complacidos

Recepcionado, no te preocupes, estoy completando la revista...

Muchas Gracias

Y lo mismo te digo que a MisilRojo. Proponme tema de entre más o menos los que hemos visto, y encantado de que aportes más a la revista ...La idea es que haya riqueza de visiones, así que cuantas más aportaciones diferentes a las del menda, mejor que mejor.

[tenista]

Temas que podrian ser Candentes

- Rosberg y sus cambios de direccion.

- Cambio del mecanico en el tercer repostaje de Hamilton (eso ha salido en todos los medios ).

- Alonso y los Boxes.

- HRT ¿Pasito alante o Pasito atras? (Este puede dar mucho juego).

- Vettel ¿Esta o estaba acabado? (Este tambien se las trae)


Ala, si os vale, le damos a la caña......

[LOGANF1]

Temas que podrian ser Candentes

- Rosberg y sus cambios de direccion.

- Cambio del mecanico en el tercer repostaje de Hamilton (eso ha salido en todos los medios ).

- Alonso y los Boxes.

- HRT ¿Pasito alante o Pasito atras? (Este puede dar mucho juego).

- Vettel ¿Esta o estaba acabado? (Este tambien se las trae)


Ala, si os vale, le damos a la caña......

Ahí está, sí señor, esos parecen los temas más "hot" para meterse en los charcos...

ahora sólo falta que alguien se ponga las katiuskas...¿quien se atreve a meterse de lleno?

[tenista]

Al lio.....

Con el reglamento en la mano "solo puede hacerse un cambio de direccion", Rosberg no incurrio en ningun "delito" puesto que el intento de adelantamiento tanto por parte de Hamilton, como de Alonso, fue cubierto bajo el amparo de la citada norma.

Es mas, al ver (alguno resumenes periodisticos, dicen que no pudo ver esos intentos de adelantamiento) que iva a ser sobrepasado, cambio "radicalmente" la dirección de su vehiculo y solo volvio a trazar la diagonal que marcaba la siguiente curva, al final de la recta anterior a la misma.

Que yo sepa, no se ha sancionado a nadie por ser brusco, duro o radical, en su conduccion. ¡OJO!, se que algunos citareis las normas de seguridad, pero la accion de Fernando Alonso en si misma, marca su propia seguridad al frenar su intento, todo lo contrario que la accion de Hamilton, que al adelantar por fuera de la pista, pone en riesgo su propia integridad fisica.

Por ultimo, añadir que los propios Comisarios del GP, no estiman accion ilegal alguna, prueba a la que me remito para refutar mi disertacion anterior.



Ya podeis lapidarme, si os atreveis

[cies]

vosotros (malandrines que os conozco) lo que quereis es crear un peleodromo en la revista.
Yo lo unico que digo es que en cada nº de la revista solo puede haber 2 en el peleodromo, sino va a ser una ensalada que no va a haber quien se entere (como aquí en el foro).

[LOGANF1]

MAGAZINE GP BAHREIN: LA CARRERA - ¡YA EST� AQU�!

http://loganf1.blogspot.com/2012/04/magazi...ra-ya-esta.html

Bueno, ha nacido tarde la criatura pero se encuentra sana y responde a los estimulos perfectamente

Ala, espero que os guste, y disruteis de la lectura y visionado de la misma.

PD: Aprovechar para dar la bienvenida a Tenista, cuya aortación al "Caso Rosberg" ha posibilitado abrir esa sección de "a favor" y "en contra" que esperemos tenga continuación en los números siguientes. En esta ocasión le he dado yo la vez, pero a ver si en el futuro conseguimos que sea otro diferente al menda, que aquí hay mucho nivel. Por cierto, Tenista, ya sé quien me va a recurrir las multas en el futuro . Con defensas así hasta me parecía que Nico era un buen tio que sólo les mostró que había unas monedillas a por las que lanzarse en la escapatoria

[indiojou]

Tras un primer vistazo rápido, gratamente sorprendido. La cosa va viento en popa, y cada dia con retoques nuevos, llevas un ritmo de mejoras que ni McLaren y Red Bull juntos

ENHORABUENA!Gran trabajo.

P.D. Ya tengo algo que hacer el Martes