PREVIO/CARRERA G.P. HUNGR�A 2017 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE HUNGR�A 2017
28-29-30 de Julio de 2017
Budapest.

Circuito de Hungaroring

Primer Gran Premio: 1986
Longitud: 4.381Km
Duración de Carrera: 70 vueltas (306.630km)
Record Vuelta Rápida: 1:19.071 Michael Schumacher - FERRARI (2004)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (4)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (7)
Equipo con más victorias: McLaren (11)
Equipo con más poles: McLaren (8)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 47 34 56.85N 19 14 59.53E
El Circuito desde Google Maps

Una vuelta al circuito, conduce... Nico Rosberg

Neumáticos elegidos



Ganadores del GP de HUNGR�A.
1986 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1987 Nelson Piquet (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Nigel Mansell (Ferrari)
1990 T. Boutsen (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1992 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1993 Damon Hill (Williams)
1994 Michael Scumacher (Benetton)
1995 Damon Hill (Williams)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Scumacher (Ferrari)
1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Scumacher (Ferrari)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Fernando Alonso (Renault)
2004 Michael Scumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Jenson Button (Honda)
2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2008 Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes)
2009 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Jenson Button (McLaren - Mercedes)
2012 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2013 Lewis Hamilton (Mercedes)
2014 Daniel Ricciardo (RedBull Renault)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2016



Resultados 2016




Topic PREVIO/CARRERA HUNGR�A 2016

PREVIO/CARRERA HUNGR�A 2006

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Hungría

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA


Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[jonrodriguez]

AS� VA EL CAMPEONATO DE F�RMULA UNO:

Campeonato del Mundo de Pilotos.

01. Sebastian Vettel 177
02. Lewis Hamilton 176
03. Valtteri Bottas 154
04. Daniel Ricciardo 117
05. Kimi Raikkonen 98
06. Max Verstappen 57
07. Sergio Pérez 52
08. Esteban Ocon 43
09. Carlos Sainz 29
10. Nico Hulkenberg 26
11. Felipe Massa 23
12. Lance Stroll 18
13. Romain Grosjean 18
14. Kevin Magnussen 11
15. Pascal Wehrlein 5
16. Daniil Kvyat 4
17. Fernando Alonso 2
18. Jolyon Palmer 0
19. Marcus Ericsson 0
20. Stoffel Vandoorne 0
21. Antonio Giovinazzi 0
22. Jenson Button 0

Campeonato del Mundo de Constructores.

01. Mercedes 330
02. Ferrari 275
03. Red Bull - TAG 174
04. Force India Mercedes 95
05. Williams Mercedes 41
06. Toro Rosso Ferrari 33
07. Haas Ferrari 29
08. Renault 26
09. Sauber Ferrari 5
10. Mclaren Honda 2

[tenista]

Gracias Jon!

Piazos de recuerdos con este GP

A ver si os animais y entre todos, subimos un monton de fotos de Pedro durante todo aquel glorioso GP y se lo hacemos llegar a Claudia, para que se lo pase al propio Pedro.

¿Os animais?

[tenista]

Empezamos con el Homenaje a Pedro, que Lobato le hizo.
https://www.youtube.com/watch?v=v9WZmhwPsgY

[tenista]

Gracias Jon!

Piazos de recuerdos con este GP

A ver si os animais y entre todos, subimos un monton de fotos de Pedro durante todo aquel glorioso GP y se lo hacemos llegar a Claudia, para que se lo pase al propio Pedro.

¿Os animais?

Peticion hecha a Claudia.

Tambien podiamos dejar por escrito, donde estabamos ese dia, con quien vimos la carrera, que sentimos o como reaccionasteis o aquello que se os ocurra.

Vamos animaros.

[VictiatorF1]

Peticion hecha a Claudia.

Tambien podiamos dejar por escrito, donde estabamos ese dia, con quien vimos la carrera, que sentimos o como reaccionasteis o aquello que se os ocurra.

Vamos animaros.

Me parece una idea genial!

[VictiatorF1]

Yo os dejo el vídeo que hice el año pasado. Es un recopilatorio de los mejores momentos de la carrera. Disfrute muchísimo haciéndolo ya que esta hecho con toda mi admiración hacia Pedro! Si no lo habéis visto, aquí lo tenéis
https://vimeo.com/177807938

[tenista]

Yo os dejo el vídeo que hice el año pasado. Es un recopilatorio de los mejores momentos de la carrera. Disfrute muchísimo haciéndolo ya que esta hecho con toda mi admiración hacia Pedro! Si no lo habéis visto, aquí lo tenéis
https://vimeo.com/177807938

Le vi en su momento y me parece estupendo poder recordalo de nuevo. Gran video Compi!!

[tenista]

https://elpais.com/hemeroteca/elpais/portadas/2006/08/07/

[jonrodriguez]

Cada 6 de Agosto es obligatorio en mi casa volver a ver la carrera, a las 14:00 todos delante de la TV volviendo a ver el GP

[tenista]

http://www.elmundo.es/papel/2006/08/07/deportes/

[tenista]

http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/.../08/07/002.html

[tenista]

http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview...716330/pdf.html

[tenista]

http://www.elconfidencial.com/hemeroteca/2006-08-07/2/

[tenista]

http://archivo.marca.com/primeras/06/agosto06.html

[tenista]

http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview...0de%20la%20rosa

[tenista]

Toda ayuda, es poca

[tenista]

[VictiatorF1]

Le vi en su momento y me parece estupendo poder recordalo de nuevo. Gran video Compi!!

Gracias! Me alegra saber que te gusta!

[VictiatorF1]

Toda ayuda, es poca

Perfecto!

[VictiatorF1]

No puedo colgar fotos porque estoy fuera de España y no tengo ordenador, pero quería colgar la que sale Pedro levantando el trofeo. La tengo enmarcada entre otras. Un día de estos, os pasare fotos de mi habitación porque vais a flipar... 😂. Creo que tendré unas 50 fotos entre la pared y marcos todas sobre Fórmula, eso si, mas de la mitad sobre Pedro... Mi madre cree que estoy loco 😂

[tenista]

Que preciosidad!!

[juannillo]

Que preciosidad!!

Lo pelos de punta de recordar ese día... ¡El gran día de los pedristas! ¿Fue un 6 de Agosto o aprox aquel año, no?

[VictiatorF1]

Lo pelos de punta de recordar ese día... ¡El gran día de los pedristas! ¿Fue un 6 de Agosto o aprox aquel año, no?

Correcto!

[tenista]

Yo estaba de vaciones en Noruega, concretamente en Oslo. Recuerdo que nos sentamos en el Hotel los hijos de una pareja Valenciana y Yo, el resto se subio a echar la siesta. Por supuesto, se perdieron lo mejor. Incluso tuvimos que comer bastante rapidito, para llegar al hotel y "ocupar" el salon.

La gente nos miraba algo asombrados, ya que nosotros cada vuelta nos creciamos mas, incluso despues del accidente de Kimi o la tuerca de Fernando. Aunque pensandolo bien, no se si habia mas gente o no. Que mas da

Pero si algo recuerdo, fueron esas 5 o 6 vueltas detras de Schumi. ¡Madre mia!, no recuerdo si pensaba que no le pasaba o que se la pegaba, pero lo cierto es que casi nos comemos la Tv de los nervios. Escuchar a Lobato "Vamos Pedro vas a pasar a un siete veces Campeon del Mundo", todavia lo hacia peor o mejor Luego llego la calma, el podio y todo el resto.

Un gran dia!!

[tenista]

Onboard Pedro de la Rosa
https://www.youtube.com/watch?v=c1JSAr1aWRc

Que sonido... Gloria Bendita...

[tenista]

F1 Chases onboard | F1 2006 - R13 - Alonso vs de la Rosa Hungaroring
https://www.youtube.com/watch?v=1ZpsiXhiW2c

Otro momentaco

[tenista]

Vamos, vamos. Hay que intentarlo. Aun podemos conseguirlo.

Dejar vuestras impresiones de como vivisteis aquel dia.

Que Pedro vea que estamos aqui por el!!

[tenista]

F1 Onboard Highlights | F1 2006 - R13 - Hungarian Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=sd5tjzBvDy4

[Raul Leiva]

Donde estaba yo en aquel 6 de agosto de 2006...

Pues resulta que estaba yo trabajando, si, un domingo, en el control de acceso a la piscina de un club militar de mi ciudad con un turno de 12 de la mañana a 8 de la tarde. No, no ví la carrera en directo. No. Pude tener la oportunidad de grabarla en VHS y poder verla a la noche.

De ese día solo recuerdo mi nerviosismo por no poder ver la carrera, por saber que Pedro salía en 2ª línea, porque presumiblemente podría librarse de una posible melé en la primera curva, y porque estaría cerca de hacer algo grande.
Recuerdo a eso de las 3, en uno de los salones donde normalmente ponen la televisión para ver partidos, estaban poniendo la carrera. Gracias a Dios no escuchaba nada puesto que yo estaba fuera del edificio y el salón estaba en la primera planta y en el lado contrario a mi, por lo que no me enteraba de nada.(Yo soy de los que si tienen la carrera por ver no mira resultados, ni periódicos, ni webs y ahora ni muchísimo menos las RRSS). Pues había personas que salían del salón comentando un poco la carrera destacando por encima de todo un nombre: Pedro. La carrera no había terminado, pero supuse que Alonso se debió de retirar porque creo que de 10 o 12 personas que podían estar viendo la carrera se quedaron 2 o 3. No quería preguntar absolutamente nada.

Tras el cierre de la piscina, a las 8, tuve que realizar las labores de mantenimientos del agua y limpiar un poco el césped para el día siguiente, por lo que llegué a casa para cenar y ver por fin la ansiada carrera.

A continuación os copio el relato que hice en el foro al día siguiente ya que me tragué el previo, la carrera y la postcarrera y siendo casi las 2 de la mañana estaba muy cansado de conectarme al foro. Pero nada más levantarme el lunes, escribí lo siguiente:

"Bueno, yo creo que mis palabras se quedan cortas a todas las que habéis dicho todos... Pero está claro, y es una obligación moral, dar la ENHORABUENA a nuestro Pedro de la Rosa por hacernos tan felices y orgullosos de seguir a un piloto tan bueno, tan rápido, tan agresivo... y en el plano personal tan humano, tan poco artificial, tan caballero... en fin, tan CAMPE�N DEL MUNDO.

Decir en cuanto a la carrera que ya solo con el adelantamiento a Rubinho se me escaparon las primeras lágrimas de la noche, un buen hachazo que me hizo saltar de la cama. Me llevé toda la carrera con los dedos cruzados, pellizcándome para saber que todo era verdad, que no era un sueño, que Pedro estaba haciendo doblete con McLaren. Y así toda la carrera, nervioso perdido. Más alegría aun cuando Kimi se retiró, pensando que Pedro tenía sobre su espalda el peso del equipo.

Os confieso que lloré como un niño chico cuando Pedro lanzaba su ataque final a Schumi adelantándolo en esa cerrada chicane, adelantando a todo un 7 veces campeón del mundo, adelantando al mejor piloto, adelantando a Michael Schumacher. Adelantamiento arriesgado, con coraje, valor... adelantamiento de 10, casi y me atrevería a decir que rozando las destrozadas gomas del Ferrari. Fue un adelantamiento histórico. Ahí estallaron mis ojos en lágrimas. No sé qué decir más... ver a Pedro levantar su copa en el podio me hizo recordar y borrar esa carrera que pudo ser y no fue en Austria 2000, las malas carreras con el patético Jaguar, la mala suerte... con verte en el podio me has hecho feliz, has hecho feliz a los cientos de foreros que escriben dia a dia en tu página, porque ellos, nosotros, somos los únicos que siempre hemos confiado en la figura de Pedro de la Rosa, retirada tras retirada, 3 años sin pilotar... ahí hemos estado siempre contigo."

Automáticamente después de escribir mis vivencias, tiré para detrás 65156 páginas del hilo del GP para leer a todos y cada uno de vuestros comentarios totalmente emocionado. Bitter, Yossi, Raquel, Gramolo, Vincent, Lans, Tenista, Palatoos, Verb, Accitano, Tatanka, Ayton... y tantos compañeros que inundaban el foro entonces y que por una causa u otra hoy en día no escriben más.

Sin duda, uno de los mejores momentos vividos por mí en la F1. Yo, "Schumaquista" de pro, cuando fue adelantado por Pedro vi a Schumacher como un rival más, como si no fuese fan ninguno de él. En disposición de pódiums o victoria, de haber podido vivir alguna lucha Pedro-Schumi, quizá la balanza se desnivelara a favor del español. Quizá por eso he podido vivir siendo fan de Schumacher y de De la Rosa ya que el pobre Pedro nunca estuvo en disposición de pódiums o puntos regularmente a excepción del año 2006 y cuando el coche se lo permitió ya sea por avería mecánica o por normativa de la congelación de motores que sufrió a finales de temporada que le privó de conseguir resultados mejores.

Me da exactamente igual que no hayas ganado ni tan siquiera una carrera, también tiene que existir esos pilotos de lucha, de brega, de equipos pequeños, que son mucho más difíciles de animar o seguir, y lo digo con un poco de contradicción al ser seguidor de Schumacher. Disfrutaba verte llevar a meta el hierro del Arrows A20, madrugar para ver tu debut en Australia, porque el año anterior te empecé a conocer siendo probador de Jordan, y, pena de mí y de ti, pensar cuando cruzaste la meta en 6ª posición sumando un punto, que teníamos aquí un piloto campeón. Sufrir hasta quitar la carrera por rabia con tu retirada en Austria 2000 siendo 3º, disfrutar hasta tu retirada en Canadá 2000 presionando a Hakkinen, sufrir y llegar a preocuparme muchísimo con tu accidente en Monza de ese año cuando todos nos la prometíamos felices con tu cañón de Arrows A21 saliendo P10, sufrir en pretemporada cuando Arrows te metió la patada cuando estaban ya todos los asientos ocupados, y ver con rareza tu no fichaje por Prost y tu pase a Jaguar que, siendo tu primer equipo oficial y sin patrocinadores debutando en tu GP de casa y nada más salir tener un cómico (y ridículo) accidente en la salida de boxes por un problema en la dirección, y que empezamos a ver como de malo iba a ser tu estancia en el equipo verde y que al final te volvieran a meter la patada, tu fichaje por Toyota anunciado en un resumen de TVE del GP de Japón de 2004 para el año siguiente, con la consiguiente agitación del foro, tu entrada en McLaren y tu incursión en Bahrein 2005 donde fuiste un auténtico espectáculo, la media temporada 2006 con el pódium de Hungría incluido, tu casi fichaje (o eso creímos) por Force India, tu errático año 2010 donde quizá la inactividad de 3 temporadas fue una losa y sumado al inestable Sauber volvieron a darte la patada, y sufriendo, como no, con HRT, un ilusionante proyecto que quizá era más grande de lo que pensaban sus promotores pero que tú le pusiste ilusión, y llegaste a decir que estabas pilotando mejor que nunca para simplemente llevar el coche a meta y tu año en Ferrari, que muchos vimos como un error por la nula actividad de los pilotos probadores y de desarrollo.

Siempre recordaré la primera vez que vi un F1 en directo en los test de Diciembre del 99 en Jerez porque algo, llámalo como quieras, destino, casualidad, hizo que el primer F1 que vi en mi vida fuera un Arrows A20 pintado de negro, con Arrows pintado de blanco en los pontones, que llevaría motor Supertec el año siguiente y que resultaba ser un conjunto híbrido 1999-2000 a expensas del chasis y diseño nuevo, con un casco que me sé de memoria con los colores azul marino (a veces lila en el copete), amarillo, rojo y blanco con una especie de Z en el centro lateral del casco. Si Pedro, eras tú. Fue subirme a la grada y ver mi primer F1 y que seas tú. Está todo dicho.

Por todo esto y por mucho más, siempre te tendremos presente en este, tu foro que, aunque cabezón de ti, no llegues a competir más porque tu motivación son los monoplazas y no quieres tener más alternativas. No pasa nada, aquí seguiremos Pedro, fieles a ti.

Sirvan estas humildes palabras no sólo de homenaje a tu pódium de Hungría, sino de homenaje a ti en general, como piloto y como persona porque ésta última faceta de ti creo que sobresale por encima de todo sobre todo gracias a tus retransmisiones en televisión, por tu demostrada caballerosidad y por lo gran persona que eres fuera del cockpit.

Un abrazo enorme Nippon Ichi.

[tenista]

Enorme Raul, me he emocionado al leerlas

[Raul Leiva]

[Takuma Sato]

Vamos, vamos. Hay que intentarlo. Aun podemos conseguirlo.

Dejar vuestras impresiones de como vivisteis aquel dia.

Que Pedro vea que estamos aqui por el!!

Tenía el video grabando, por si acaso. No acostumbro a grabar las carreras, porque hay muchas y siempre se pueden encontrar los fragmentos más interesantes on-line. Pero aquel día, sí, la grabé. Tenía alguna intuición de que algo pasaría.

La carrera fue muy interesante. Los dos momentos de la carrera que más me emocionaron fueron cuando De la Rosa iba recortando distancias con Kimi y éste lo veía encima y cometió el error (tal vez por lo que se le echaba encima) y tuvo el conocido accidente con el piloto doblado. Y obviamente, el segundo momento más memorable fue al final, cuando estuvo persiguiendo a Schumacher durante varias vueltas, con maniobras "irregulares" tipo Schumacher incluidas, hasta que finalmente lo consiguió adelantar, y poco después el monoplaza de Schumacher dijo "basta", tal vez por el sobreesfuerzo al que el campeón expuso el monoplaza.

Y obviamente, el final de la carrera fue el estallido de alegría por el piloto catalán. La fórmula1 se lo debía desde hacía muchos años, con la mala suerte habitual que le caracterizaba. Por un día, le salió todo bien. Me sentí muy orgulloso por él.

Fue pletórico, aquel día, y memorable la carrera. Siempre queda el regusto de decir que podía haber acabado primero, pero si no llega a haber tantos incidentes a lo mejor termina peor. Por lo tanto, aceptamos segundo puesto, y muy merecidamente.

Por aquel entonces yo ya merodeaba por aquí, pero creo recordar que, o no estaba registrado, o si lo estaba particpaba muy poco, pero lo pasé en grande leyendo los comentarios.

En fin, que aquel día nos dejó un gran recuerdo. Y que perdure.

[VictiatorF1]

Donde estaba yo en aquel 6 de agosto de 2006...

Pues resulta que estaba yo trabajando, si, un domingo, en el control de acceso a la piscina de un club militar de mi ciudad con un turno de 12 de la mañana a 8 de la tarde. No, no ví la carrera en directo. No. Pude tener la oportunidad de grabarla en VHS y poder verla a la noche.

De ese día solo recuerdo mi nerviosismo por no poder ver la carrera, por saber que Pedro salía en 2ª línea, porque presumiblemente podría librarse de una posible melé en la primera curva, y porque estaría cerca de hacer algo grande.
Recuerdo a eso de las 3, en uno de los salones donde normalmente ponen la televisión para ver partidos, estaban poniendo la carrera. Gracias a Dios no escuchaba nada puesto que yo estaba fuera del edificio y el salón estaba en la primera planta y en el lado contrario a mi, por lo que no me enteraba de nada.(Yo soy de los que si tienen la carrera por ver no mira resultados, ni periódicos, ni webs y ahora ni muchísimo menos las RRSS). Pues había personas que salían del salón comentando un poco la carrera destacando por encima de todo un nombre: Pedro. La carrera no había terminado, pero supuse que Alonso se debió de retirar porque creo que de 10 o 12 personas que podían estar viendo la carrera se quedaron 2 o 3. No quería preguntar absolutamente nada.

Tras el cierre de la piscina, a las 8, tuve que realizar las labores de mantenimientos del agua y limpiar un poco el césped para el día siguiente, por lo que llegué a casa para cenar y ver por fin la ansiada carrera.

A continuación os copio el relato que hice en el foro al día siguiente ya que me tragué el previo, la carrera y la postcarrera y siendo casi las 2 de la mañana estaba muy cansado de conectarme al foro. Pero nada más levantarme el lunes, escribí lo siguiente:

"Bueno, yo creo que mis palabras se quedan cortas a todas las que habéis dicho todos... Pero está claro, y es una obligación moral, dar la ENHORABUENA a nuestro Pedro de la Rosa por hacernos tan felices y orgullosos de seguir a un piloto tan bueno, tan rápido, tan agresivo... y en el plano personal tan humano, tan poco artificial, tan caballero... en fin, tan CAMPE�N DEL MUNDO.

Decir en cuanto a la carrera que ya solo con el adelantamiento a Rubinho se me escaparon las primeras lágrimas de la noche, un buen hachazo que me hizo saltar de la cama. Me llevé toda la carrera con los dedos cruzados, pellizcándome para saber que todo era verdad, que no era un sueño, que Pedro estaba haciendo doblete con McLaren. Y así toda la carrera, nervioso perdido. Más alegría aun cuando Kimi se retiró, pensando que Pedro tenía sobre su espalda el peso del equipo.

Os confieso que lloré como un niño chico cuando Pedro lanzaba su ataque final a Schumi adelantándolo en esa cerrada chicane, adelantando a todo un 7 veces campeón del mundo, adelantando al mejor piloto, adelantando a Michael Schumacher. Adelantamiento arriesgado, con coraje, valor... adelantamiento de 10, casi y me atrevería a decir que rozando las destrozadas gomas del Ferrari. Fue un adelantamiento histórico. Ahí estallaron mis ojos en lágrimas. No sé qué decir más... ver a Pedro levantar su copa en el podio me hizo recordar y borrar esa carrera que pudo ser y no fue en Austria 2000, las malas carreras con el patético Jaguar, la mala suerte... con verte en el podio me has hecho feliz, has hecho feliz a los cientos de foreros que escriben dia a dia en tu página, porque ellos, nosotros, somos los únicos que siempre hemos confiado en la figura de Pedro de la Rosa, retirada tras retirada, 3 años sin pilotar... ahí hemos estado siempre contigo."

Automáticamente después de escribir mis vivencias, tiré para detrás 65156 páginas del hilo del GP para leer a todos y cada uno de vuestros comentarios totalmente emocionado. Bitter, Yossi, Raquel, Gramolo, Vincent, Lans, Tenista, Palatoos, Verb, Accitano, Tatanka, Ayton... y tantos compañeros que inundaban el foro entonces y que por una causa u otra hoy en día no escriben más.

Sin duda, uno de los mejores momentos vividos por mí en la F1. Yo, "Schumaquista" de pro, cuando fue adelantado por Pedro vi a Schumacher como un rival más, como si no fuese fan ninguno de él. En disposición de pódiums o victoria, de haber podido vivir alguna lucha Pedro-Schumi, quizá la balanza se desnivelara a favor del español. Quizá por eso he podido vivir siendo fan de Schumacher y de De la Rosa ya que el pobre Pedro nunca estuvo en disposición de pódiums o puntos regularmente a excepción del año 2006 y cuando el coche se lo permitió ya sea por avería mecánica o por normativa de la congelación de motores que sufrió a finales de temporada que le privó de conseguir resultados mejores.

Me da exactamente igual que no hayas ganado ni tan siquiera una carrera, también tiene que existir esos pilotos de lucha, de brega, de equipos pequeños, que son mucho más difíciles de animar o seguir, y lo digo con un poco de contradicción al ser seguidor de Schumacher. Disfrutaba verte llevar a meta el hierro del Arrows A20, madrugar para ver tu debut en Australia, porque el año anterior te empecé a conocer siendo probador de Jordan, y, pena de mí y de ti, pensar cuando cruzaste la meta en 6ª posición sumando un punto, que teníamos aquí un piloto campeón. Sufrir hasta quitar la carrera por rabia con tu retirada en Austria 2000 siendo 3º, disfrutar hasta tu retirada en Canadá 2000 presionando a Hakkinen, sufrir y llegar a preocuparme muchísimo con tu accidente en Monza de ese año cuando todos nos la prometíamos felices con tu cañón de Arrows A21 saliendo P10, sufrir en pretemporada cuando Arrows te metió la patada cuando estaban ya todos los asientos ocupados, y ver con rareza tu no fichaje por Prost y tu pase a Jaguar que, siendo tu primer equipo oficial y sin patrocinadores debutando en tu GP de casa y nada más salir tener un cómico (y ridículo) accidente en la salida de boxes por un problema en la dirección, y que empezamos a ver como de malo iba a ser tu estancia en el equipo verde y que al final te volvieran a meter la patada, tu fichaje por Toyota anunciado en un resumen de TVE del GP de Japón de 2004 para el año siguiente, con la consiguiente agitación del foro, tu entrada en McLaren y tu incursión en Bahrein 2005 donde fuiste un auténtico espectáculo, la media temporada 2006 con el pódium de Hungría incluido, tu casi fichaje (o eso creímos) por Force India, tu errático año 2010 donde quizá la inactividad de 3 temporadas fue una losa y sumado al inestable Sauber volvieron a darte la patada, y sufriendo, como no, con HRT, un ilusionante proyecto que quizá era más grande de lo que pensaban sus promotores pero que tú le pusiste ilusión, y llegaste a decir que estabas pilotando mejor que nunca para simplemente llevar el coche a meta y tu año en Ferrari, que muchos vimos como un error por la nula actividad de los pilotos probadores y de desarrollo.

Siempre recordaré la primera vez que vi un F1 en directo en los test de Diciembre del 99 en Jerez porque algo, llámalo como quieras, destino, casualidad, hizo que el primer F1 que vi en mi vida fuera un Arrows A20 pintado de negro, con Arrows pintado de blanco en los pontones, que llevaría motor Supertec el año siguiente y que resultaba ser un conjunto híbrido 1999-2000 a expensas del chasis y diseño nuevo, con un casco que me sé de memoria con los colores azul marino (a veces lila en el copete), amarillo, rojo y blanco con una especie de Z en el centro lateral del casco. Si Pedro, eras tú. Fue subirme a la grada y ver mi primer F1 y que seas tú. Está todo dicho.

Por todo esto y por mucho más, siempre te tendremos presente en este, tu foro que, aunque cabezón de ti, no llegues a competir más porque tu motivación son los monoplazas y no quieres tener más alternativas. No pasa nada, aquí seguiremos Pedro, fieles a ti.

Sirvan estas humildes palabras no sólo de homenaje a tu pódium de Hungría, sino de homenaje a ti en general, como piloto y como persona porque ésta última faceta de ti creo que sobresale por encima de todo sobre todo gracias a tus retransmisiones en televisión, por tu demostrada caballerosidad y por lo gran persona que eres fuera del cockpit.

Un abrazo enorme Nippon Ichi.

Muy bonito, de verdad, muy bonito. Emotivo, esta escrito con el corazón! 👍👏👏

[VictiatorF1]

Os contaré mi historia:

Yo soy de Febrero del 99, es decir, en Hungria tenia 7 años. Desde muy pequeño, he estado rodeado de coches, hasta ahora, que me dedico a la mecánica. Un día, no sabría decir cual exactamente, vi en la tele unos coches dando vueltas a una pista. No entendía muy bien en que consistía eso, pero me llamó la atención. Mi padre, solía poner las carreras en la TV los domingos, pero él, no estaba muy atento a ellas. Con el tiempo, en el 2003, me empecé a fijar en lo que decían los comentaristas, una promesa del automovilismo español, un tal Fernando Alonso ganaba en Hungria en 2003, su primera victoria. En aquel momento empecé a interesarme seriamente (o lo que se podía con 4 años) por la F1. Empecé a investigar como podía, con el ahora anticuado ordenador que teníamos en casa. Un día topé con un tal Pedro De La Rosa, era el otro español mas reciente junto a Marc Gené que había competido en la Fórmula 1. Por esos tiempos, era probador de McLaren, pero descubrí la gran hazaña que había conseguido en Australia en 1999. Llegamos a 2005, Alonso se empieza a declarar como posible campeón de aquella temporada, pero en Bahrein, McLaren puso a competir a Pedro, en aquel momento me interesaba mucho mas saber que podía hacer Pedro aquella carrera, que Fernando. No se por que razón, pero sabiendo muy poco sobre Pedro en aquel momento, había algo en mi mente, que hacia que me interesara por él. Viendo lo que hizo aquella carrera, estando 2 años sin correr antes, me di cuenta que era muy buen piloto. Fui conociendo mas de él en los previos y en los post de las carreras. A finales de temporada, cuando se hablaba de los cambios de pilotos, yo estaba muy atento para ver si le daban una oportunidad a Pedro para poder correr una temporada completa. Cuando en 2006 me enteré de que Pedro iba a correr la segunda mitad de temporada, me puse muy contento, porque iba a poder ver correr a Pedro bastantes carreras seguidas. Cuando llegó Hungria, y Pedro clasificó 5, vi que tenia una buena oportunidad para hacer una buena carrera.
Llegó el domingo, me hice con el poder del mando a distancia, y disfruté de aquella carrera, bueno, LA CARRERA. Cada vuelta que pasaba, veía mas claro que Pedro iba a estar en el podio, y eso me hacia muy feliz. Ya estaba pensando en el momento en el que cruzase la meta... Como me iba a poner yo... Finalmente, Pedro acabó segundo, cosa que me produjo una satisfacción por él tremenda, porque después de todo lo que había pasado anteriormente, la mala pata que había tenido, aquello se lo merecía como el que mas. Ver a Pedro entrar en el Motorhome de McLaren, y estar todo el mundo aplaudiendo a aquel hombre humilde, amigo de sus amigos, y sobre todo buena persona, me emocionó mucho.
Uno de los días mas felices de mi vida hasta el momento.

Aquella carrera la tengo grabada a fuego en la mente, nunca se me olvidará.

Siempre pienso en que hubiera conseguido Pedrete si le hubieran dado mas oportunidaes como aquella.

Ante todo gracias Pedro!

Claro, y gracias por leer el sermón 👍😄

[tenista]

Os contaré mi historia:

Claro, y gracias por leer el sermón 👍😄

El seromon ha sido precioso

[tenista]

2006 Hungarian GP Podium Ceremony
https://www.youtube.com/watch?v=TJuQZKBPeSY&t=20s

[tenista]

F1 2006 Hungarian GP Räikkönen & Liuzzi crash replays
https://www.youtube.com/watch?v=a3LMn4p-2NA&t=5s

El famoso accidente de Kimi, con Pedro detras, que nos pribo seguramente de la victoria.

[tenista]

F1 Hungarian Grand Prix - Forma 1 Magyar Nagydíj (2006)
https://www.youtube.com/watch?v=km1q56sw36o

Se puede ver, por ejemplo, lo cerca que sale Pedro de Schumi a la recta de meta. El podio desde abajo. Etc...

Chulo.

[tenista]

Hungarian GP Schumacher vs De La Rosa
https://www.youtube.com/watch?v=lE6HkUBPe8A

Otra vista de la salida a meta de ambos!!

[Raul Leiva]

Os contaré mi historia:

Yo soy de Febrero del 99, es decir, en Hungria tenia 7 años. Desde muy pequeño, he estado rodeado de coches, hasta ahora, que me dedico a la mecánica. Un día, no sabría decir cual exactamente, vi en la tele unos coches dando vueltas a una pista. No entendía muy bien en que consistía eso, pero me llamó la atención. Mi padre, solía poner las carreras en la TV los domingos, pero él, no estaba muy atento a ellas. Con el tiempo, en el 2003, me empecé a fijar en lo que decían los comentaristas, una promesa del automovilismo español, un tal Fernando Alonso ganaba en Hungria en 2003, su primera victoria. En aquel momento empecé a interesarme seriamente (o lo que se podía con 4 años) por la F1. Empecé a investigar como podía, con el ahora anticuado ordenador que teníamos en casa. Un día topé con un tal Pedro De La Rosa, era el otro español mas reciente junto a Marc Gené que había competido en la Fórmula 1. Por esos tiempos, era probador de McLaren, pero descubrí la gran hazaña que había conseguido en Australia en 1999. Llegamos a 2005, Alonso se empieza a declarar como posible campeón de aquella temporada, pero en Bahrein, McLaren puso a competir a Pedro, en aquel momento me interesaba mucho mas saber que podía hacer Pedro aquella carrera, que Fernando. No se por que razón, pero sabiendo muy poco sobre Pedro en aquel momento, había algo en mi mente, que hacia que me interesara por él. Viendo lo que hizo aquella carrera, estando 2 años sin correr antes, me di cuenta que era muy buen piloto. Fui conociendo mas de él en los previos y en los post de las carreras. A finales de temporada, cuando se hablaba de los cambios de pilotos, yo estaba muy atento para ver si le daban una oportunidad a Pedro para poder correr una temporada completa. Cuando en 2006 me enteré de que Pedro iba a correr la segunda mitad de temporada, me puse muy contento, porque iba a poder ver correr a Pedro bastantes carreras seguidas. Cuando llegó Hungria, y Pedro clasificó 5, vi que tenia una buena oportunidad para hacer una buena carrera.
Llegó el domingo, me hice con el poder del mando a distancia, y disfruté de aquella carrera, bueno, LA CARRERA. Cada vuelta que pasaba, veía mas claro que Pedro iba a estar en el podio, y eso me hacia muy feliz. Ya estaba pensando en el momento en el que cruzase la meta... Como me iba a poner yo... Finalmente, Pedro acabó segundo, cosa que me produjo una satisfacción por él tremenda, porque después de todo lo que había pasado anteriormente, la mala pata que había tenido, aquello se lo merecía como el que mas. Ver a Pedro entrar en el Motorhome de McLaren, y estar todo el mundo aplaudiendo a aquel hombre humilde, amigo de sus amigos, y sobre todo buena persona, me emocionó mucho.
Uno de los días mas felices de mi vida hasta el momento.

Aquella carrera la tengo grabada a fuego en la mente, nunca se me olvidará.

Siempre pienso en que hubiera conseguido Pedrete si le hubieran dado mas oportunidaes como aquella.

Ante todo gracias Pedro!

Claro, y gracias por leer el sermón ����

Genial!! Tan joven y Pedrista!! ole!!

PD: Con el comienzo del texto nos has llamado viejos asi como el que no quiere la cosa

PD: Yo tampoco soy muy mayor, aqui los hay peores... yo de octubre del 85 siguiendo la F1 desde el segundo título de Schumacher en 1995 a cuentagotas por el maltrato de la televisión en España hasta la vuelta, más o menos, a TVE en 1999 y el desembarco de Marc y Pedro. Y usuario de este foro desde el año 2000 aunque rece, como a todos los viejunos, desde el 2008 año de una profunda reconversión de la web y foro.

[Raul Leiva]

Muy bonito, de verdad, muy bonito. Emotivo, esta escrito con el corazón! 👍👏👏

Es que hablar de Pedro me pone... tienno.

Gracias!

[jonrodriguez]

oins Raul, que se nos pone melancólico...

[tenista]

Venga, venga, que no pare...

Yo soy del 71, por si os vale. Pero vamos, no soy el mas mayor, creo

[tenista]

[tenista]

http://www.movistarplus.es/video/recuerdos...=20160723164720

Jon lo subio en 2016. Entrada en el MotorHome de McLaren y todo el equipo aplaudiendo a Pedro. Al final del video. El abrazo con Fernando. El adelantamiento a Schumi "en agua". Como se abraza na Martin y Reyes...

Este es Mi Mejor Recuerdo de Todo aquel GP, sin duda ninguna. Los pelos de punta. Lo hecho de manos!!

[850 coupé]

Venga, venga, que no pare...

Yo soy del 71, por si os vale. Pero vamos, no soy el mas mayor, creo

Dejrasiao!

[Raul Leiva]

Dejrasiao!

Venga, dejarse de viejunadas y vamos comentando, que si no llego yo a "abrir el corazón" no escribiis ni uno.

Cagüen dié

[Raul Leiva]

oins Raul, que se nos pone melancólico...

Tú, escribe ya coñi y déjate de cachondeo

[Raul Leiva]

Ah, y Tenista está esperando a ser el último en escribir... tanta fotito, video o portadas de periódicos ome ya.

El quiere ser la guinda...

[tenista]

Ah, y Tenista está esperando a ser el último en escribir... tanta fotito, video o portadas de periódicos ome ya.

El quiere ser la guinda...

Yo lo hice ya

[tenista]

Espero que os gusten y que si Pedro lo ve, le guste.

Cronología Fotografica, mas o menos

[tenista]

[tenista]

[tenista]

[tenista]

[tenista]

[tenista]

[tenista]

Dejrasiao!

No lo habia leido

[tenista]

http://www.caranddriver.es/formula-1/gran-...hungria-f1-2017

[deAngelis]

Vamos, vamos. Hay que intentarlo. Aun podemos conseguirlo.

Dejar vuestras impresiones de como vivisteis aquel dia.

Que Pedro vea que estamos aqui por el!!

Qué recuerdos ese 6 de agosto! Yo también andaba de vacaciones, acabábamos de visitar el memorial del campo de concentración de Dachau en Alemania, y se acercaba la hora de la salida del GP...Con la congoja ya de que no íbamos a encontrar ningún sitio para ver el GP, entramos a un McDonalds que había allí cerca y conseguimos que nos pusieran la RTL para ver la carrera. Nunca he vuelto a estar más de dos horas seguidas en un McDonalds, jeje.

Un abrazo foreros!!

[tenista]

http://www.caranddriver.es/formula-1/gran-...hungria-f1-2017

[tenista]

Vamos, vamos, que faltais muchos...

Son cuatro lineas chicos...

[Jose Tellaetxe Â...]

Cien mil �tacas

Hay quien aspira a envejecer rodeado de recuerdos y quien se consuela pensando que �taca le seguirá esperando entonces, a pesar de que nunca se atrevió a mojar sus pies en el Mediterráneo.

Ulises sí la buscaba, y se hacía mucho más fuerte cada vez que el mar lo derrotaba. �taca una vez, �taca dos. �taca en un centenar de ocasiones, inútiles, la mayoría. Nítida en el horizonte, niebla más allá de la niebla; por la banda de estribor, a popa, entre arrecifes, miedos, rompientes, augurios y sirenas. Hoy asequible, mañana esquiva, �taca siempre inalcanzable. Mil, diez mil, cien mil...

Damos tan poco valor a las cosas que el presente las aplasta en cuanto pasan, por olvido, negligencia o simple pereza. Demasiadas veces por cobardía ante el qué dirán. El caso es que 2006 no queda tan lejos y sin embargo, da la sensación de que sucedió en nuestras ántípodas y que allí, el reloj de arena se rompió congelando el tiempo, dedicándonos una playa donde apenas quedan huellas.

Montoya ha marchado de McLaren por no querer pedir permiso para adelantar y le sustituye De la Rosa, el reserva.

Pedro a la una, Pedro a las dos... Pedro se ciñe la espada y recoge su jabalina y escudo y zarpa a la guerra de Troya prometiendo que volverá. Llega a Hungría buscando �taca, su �taca, la �taca que todos queremos encontrar, esa oportunidad única que por unas cosas u otras siempre solemos desaprovechar. Pero al barcelonés le brillan los ojos.

Las órdenes son precisas: proteger las espaldas de Kimi, y así, el McLaren dorsal número 4 es tercero y luego segundo, siempre a la estela del finlandés de Woking. Alonso toma la cabeza y Pedro se ha convertido entonces en la sombra de Iceman. Liuzzi y Raikkonen abandonan. Button hace acto de presencia con el asturiano al frente, y él escucha por primera vez cómo rompen las olas en la costa.

Transcurren los giros y el sonido del mar sacudiendo las rocas es cada vez más insistente. ¡�taca!

Alonso claudica. Delante del de Barcelona están ahora Button, Heidfeld y Schumacher, por ese orden, y el catalán mira alrededor buscando la sombra de las naves y el puerto, quizás con suerte: el humo de un hogar. No hay brújula, sólo estrellas. Instintivamente larga las velas. La tajamar del MP4-21 golpea el tapiz de agua que teje Penélope y lo abre mientras el viento hincha los trapos como un gigante sopla una tarta de cumpleaños. Firme al timón, Pedro está listo para librar una de sus más hermosas batallas mientras los ecos de su patria se desvanecen en el horizonte.

El señor de las profundidades es rencoroso y no ha olvidado que Ulises está condenado, que él mismo dictó la sentencia y lo desterró, que no consentirá jamás que llegue a casa ni así lo intente un millón de veces... El español se mide a la esgrima con Michael pero el dios bendice al héroe alemán permitiéndole tomar mil y un atajos hasta que el de Barcelona lo somete definitivamente.

Aquella tarde de agosto de 2006, Poseidón también sonríe, y en tanto Pedro deja la silueta de su isla a la espalda, accede a que sea recordado, siquiera brevemente, por aquellos que no quieren olvidar que aunque la vida acabe resultando injusta para quienes intentan alcanzar �taca, una, dos, cien mil veces, cobra sentido en hazañas aparentemente menores que pasados los años siguen sabiendo a victoria.

Os leo.

[tenista]

Mil gracias Jose

[javitu]

Gracias por el video y las fotos. Que recuerdos !Madre mia! La emoción aquel dia fue indescriptible.

[Nivola]

Bueno compis pues os hago llegar textualmente "un fuerte abrazo para todos los del foro "directamente desde Hungria de parte del mismisimo Pedro... me lo transmitio esta tarde otro "dinosaurio" del foro (como yo mismo) el compañero f1fansince1987, a quien tenemos en https://www.formulaf1.es/ destacado en Hungaroring como enviado especial cubriendo el GP, y que ha estado con el tras la Cali... para que os lo haga llegar...

[MORIS]

La carrera mas emocionante de F1 que he vivido..... lastima después, al igual que Pedro Delgado pudo tener 2 o 3 tour, Pedro de la Rosa, pudo tener muchos mas podiums o incluso algún campeonato, si las circunstancias hubieran sido otras. Un gran recuerdo ese del podium de PEDRO, que ahí quedará para siempre. Ahora a esperar algún otro, en otro sitio, que ya estas tardando....

[tenista]

Bueno compis pues os hago llegar textualmente "un fuerte abrazo para todos los del foro "directamente desde Hungria de parte del mismisimo Pedro... me lo transmitio esta tarde otro "dinosaurio" del foro (como yo mismo) el compañero f1fansince1987, a quien tenemos en https://www.formulaf1.es/ destacado en Hungaroring como enviado especial cubriendo el GP, y que ha estado con el tras la Cali... para que os lo haga llegar...

[ABCV]

Vettel gana la carrera de los escuderos

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...-escuderos.html

[Nivola]

Coincimos basicamente en las cronicas ...

https://www.formulaf1.es/61452/gp-hungria20...-tensa-carrera/

[tenista]

Primera Impresion

Ferrari impide que gane Kimi y Mercedes permite q Bottas pase a Hamilton en linea de meta.

Alonso se hace un apaño para las vacas.

Y si, Sainz es muy bueno.

Por supuesto q Max ha hechado a Richi cuando ya le habia pasado.

Lo de Di Resta ni me habia enterado, tuve q pegarme con una travesia el sabado

[tenista]

He pensado detenidamente estas palabras y es cierto que dudaba si escribirlas o no, pero al final me he decidido a hacerlo.

Hace mucho tiempo, y todos lo sabeis, que lucho por este Foro como cualquiera de los que estamos aqui. Todos habeis visto como los compis de referencia se han ido marchando o simplemente han pasado a leernos. Tambien se que cada Tema del Foro lo visitais cuando podeis e incluso algunos os animais a escribir. Pero lo cierto, es que se va apagando. Poco a poco, pero lo va haciendo. Me atreveria a decir, que si no fuera por nuestra Porra (FIP) y los regalos que Claudia nos consigue cada año, en este Foro estariamos dos o tres personas o incluso ya estaria cerrado.

Este intento de homenaje a Pedro, para mi, ha sido una total decepcion. Pense que todos los que nos unimos a diario en este maravilloso Foro, podriamos dejar una breve reseña escrita sobre aquel GP. Pense, como en otras ocasiones cuando nos han visitado gente tan importante como nuestro querido Gran Maese Carlos Castella (que nos mira desde el cielo) o Albert Fabrega e incluso el mismisimo Pedro, que costaria poco pasarse. Incluso llegue a pensar que era una gran idea hacerlo... pero me equivoque.

Quizas sea una estupidez rememorar algo que sucedio hace muchos años ya, quizas pasarse y escribir en un "Foro moribundo" no sea de vuestro agrado, quizas recordar a un piloto que ya no corre y cuya "estrella de la competicion" se va apagando o esta apagada por completo, ya no os guia. Quizas yo sea un iluso, quizas...

Me doy cuenta que esto se termina, q se apaga definitivamente y me niego a reconocerlo, pero es asi. Poco mas puedo hacer yo, si vosotros no me ayudais. Quedamos cuatro "dinosaurios" de la epoca de las grandes alegrias y aquellas enormes decepciones, atras quedaron la sorpresas de Sauber y nuestra añorada HRT, nadie sabe si volveremos a ver a Pedro subido a un coche de competicion y los mas crudo, es que puede que no estemos ya aqui cuando lo haga.

Disculpar mi pesimismo, pero asi lo siento. No ha sido un buen fin de semana o al menos como yo esperaba que fuera. Y si, no soy nadie para pediros mas de lo que ya haceis, pero crei que podriamos lograrlo.

Pobre iluso!

[Raul Leiva]

La verdad es que es una pena y coincido contigo en todo.

Es que ni tan siquiera los años de Sauber y HRT levataron al foro. Los palos, 2 años seguidos de McLaren a Pedro, fueron determinante para acabar con la ilusión de los compañeros.

Aún así, no hay que desistir, esto no debe morir.

[CarlosGarcia]

Yo seguire visitando el foro, mucho comentario de calidad, pese a que se note un poco la falta de fuelle, pero en fin, estamos los que somos y como tales cumplimos

[Vincent Hill]

Siento mucho no haber aportado nada, he tenido a mi hijo de vacaciones en casa y he estado para la familia...
Es cierto que el foro se ve un poco apago, un tanto mono "Tenista", pero no tener a Pedro en ningún equipo, no tener el aliciente de verle al volante, pues, ciertamente no llama.

El tiempo del que dispongo se ha limitado, así que lo dosifico demasiado, también es que antes teníamos diversos y muy buenos puntos de vista, apetecía pasarse a leer.

Es cierto que celebrar el podio de Pedro es gratificante, más si cabe, con quien se las tubo, ver a Reyes en la vaya es una de las fotografías que quedan en mi retina.

Gracias por el enorme esfuerzo de nuestro querido Tenista.

[jonrodriguez]

Yo la verdad es que con el curro... cada día tengo menos tiempo para pararme a escribir la verdad.

Eso si, los previos son sagrados aunque si no fuese por los empujones de tenista y alguno más se quedarían en la tema principal.

De todas formas, gracias tenista por seguir manteniendo vivo el espíritu de este foro, arriba esos ánimos que ya es verano!

[ShoJin]

�nimo, tenista!

Ya sabemos que este foro no pasa por su mejor momento, y en general todos los foros van un poco de baja, y además con lo liados que estamos todos, todavía tenemos menos tiempo, pero como dices lo leemos, y mucho. Solo hay que ver la cantidad de usuarios anónimos conectados que hay siempre.

O sea, que no te desanimes y sigue adelante. Siempre intentamos colaborar en lo que podemos, cuando podemos, y nos encantan tus intervenciones.

Por cierto... en este topic se está hablando de todo menos del GP de este año!

[Takuma Sato]

�nimo, tenista!

Del GP de este año me quedo con los gestos de Raikkonen y Bottas. El primero protegiendo a Vettel y el segundo dejando pasar a Hamilton. Y me quedo todavía más con el gesto de Hamilton de retornar la posición a Bottas, a pesar de que éste había quedado un montón de segundos atrás. Podía haberse quedado con el tercer puesto del podio, con la excusa que el finlandés se había quedado rezagado, pero prefirió retornar la posición.

En otros equipos no hemos visto estos gestos, sino al contrario. Recordemos por ejemplo el roce de Ocon y Pérez, o lo que Verstappen le hizo a Ricciardo.

Para mí, Hamilton ha madurado, y mucho.

Y Alonso, genial con la V.R. y con el show de la silla al final del GP para desear buenas vacaciones.

[javitu]

Pues tienes razón tenista, pero en cierto modo es normal que esto suceda. Hay que tener en cuenta que esto es un foro de seguidores de un Piloto y este piloto hace ya años que no esta compitiendo y eso desmotiva un poco.
Por otra parte los foros, en general, también van un poco a la baja debido a otros modos de estar conectados como Facebook, twiter , etc.

[tenista]

http://www.loquehayquever.marca.com/deport...odium-memorable

[Brian Syrup]

He pensado detenidamente estas palabras y es cierto que dudaba si escribirlas o no, pero al final me he decidido a hacerlo.

Hace mucho tiempo, y todos lo sabeis, que lucho por este Foro como cualquiera de los que estamos aqui. Todos habeis visto como los compis de referencia se han ido marchando o simplemente han pasado a leernos. Tambien se que cada Tema del Foro lo visitais cuando podeis e incluso algunos os animais a escribir. Pero lo cierto, es que se va apagando. Poco a poco, pero lo va haciendo. Me atreveria a decir, que si no fuera por nuestra Porra (FIP) y los regalos que Claudia nos consigue cada año, en este Foro estariamos dos o tres personas o incluso ya estaria cerrado.

Este intento de homenaje a Pedro, para mi, ha sido una total decepcion. Pense que todos los que nos unimos a diario en este maravilloso Foro, podriamos dejar una breve reseña escrita sobre aquel GP. Pense, como en otras ocasiones cuando nos han visitado gente tan importante como nuestro querido Gran Maese Carlos Castella (que nos mira desde el cielo) o Albert Fabrega e incluso el mismisimo Pedro, que costaria poco pasarse. Incluso llegue a pensar que era una gran idea hacerlo... pero me equivoque.

Quizas sea una estupidez rememorar algo que sucedio hace muchos años ya, quizas pasarse y escribir en un "Foro moribundo" no sea de vuestro agrado, quizas recordar a un piloto que ya no corre y cuya "estrella de la competicion" se va apagando o esta apagada por completo, ya no os guia. Quizas yo sea un iluso, quizas...

Me doy cuenta que esto se termina, q se apaga definitivamente y me niego a reconocerlo, pero es asi. Poco mas puedo hacer yo, si vosotros no me ayudais. Quedamos cuatro "dinosaurios" de la epoca de las grandes alegrias y aquellas enormes decepciones, atras quedaron la sorpresas de Sauber y nuestra añorada HRT, nadie sabe si volveremos a ver a Pedro subido a un coche de competicion y los mas crudo, es que puede que no estemos ya aqui cuando lo haga.

Disculpar mi pesimismo, pero asi lo siento. No ha sido un buen fin de semana o al menos como yo esperaba que fuera. Y si, no soy nadie para pediros mas de lo que ya haceis, pero crei que podriamos lograrlo.

Pobre iluso!

Tenista:

No había leído este comentario y desconocía esta iniciativa tuya; probablemente debido a lo que expones en el comentario. Pero creo que no debes hecerte mala sangre. Han pasado muchos años (en un par de años hará 20 de esta página web y su foro si no estoy equivocado), hemos llorado de tristeza, de alegría, hemos vuelto a llorar de tristeza y rabia, y hemos vuelto a llorar de alegría...pero todo tiene un final.
Que un deportista que ha llegado a la élite en su disciplina pero que, en definitiva, no llegó a triunfar como merecía y que el foro de su página web se mantenga cinco años después de haber competido por última vez, quiere decir varias cosas:

1. Que Pedro De La Rosa es un tío cojonudo y, muy probablemente ya que no le conozco personalmente, buena persona.
2. Que fue/es un piloto con muchísimo talento
3. Que tiene una cantidad ingente de fans que siguen queriéndole
4. Que estos fans son MUY fieles
5. Que este foro ha sido el mejor foro de F1 en España

De hecho es un milagro que este foro siga funcionando, sea por la porra o porque gente como tú, lo mantiene vivo. Respecto a tu bonita iniciativa...pienso que es normal lo que ha ocurrido. Muchos mantenemos aún el marcador de PDLR en la carpeta de favoritos, pero, por lo a mi respecta, la F1 ha ido perdiendo cada vez más interés. Aunque de pequeño siempre me había gustado la F1, fue Pedro el que me metió de lleno la droga en el cuerpo de joven. Una vez él dejó de competir, todo perdió interés. Me ha pasado un poco como en los rallyes. Yo era un fanático en los ochenta y los noventa...hoy en día, las manos cuentan menos que el bolsillo y la tecnología. Y yo soy un romántico.
No tengo canal de pago y sólo me informo por el Marca. Además la vida va discurriendo, trabajo, obligaciones, prioridades...lo dicho, creo que es un milagro que este foro siga vivo, aunque poco activo.

El comentario también es válido para los monstruos de la Porra.

[tenista]

Tenista:

No había leído este comentario y desconocía esta iniciativa tuya; probablemente debido a lo que expones en el comentario. Pero creo que no debes hecerte mala sangre. Han pasado muchos años (en un par de años hará 20 de esta página web y su foro si no estoy equivocado), hemos llorado de tristeza, de alegría, hemos vuelto a llorar de tristeza y rabia, y hemos vuelto a llorar de alegría...pero todo tiene un final.
Que un deportista que ha llegado a la élite en su disciplina pero que, en definitiva, no llegó a triunfar como merecía y que el foro de su página web se mantenga cinco años después de haber competido por última vez, quiere decir varias cosas:

1. Que Pedro De La Rosa es un tío cojonudo y, muy probablemente ya que no le conozco personalmente, buena persona.
2. Que fue/es un piloto con muchísimo talento
3. Que tiene una cantidad ingente de fans que siguen queriéndole
4. Que estos fans son MUY fieles
5. Que este foro ha sido el mejor foro de F1 en España

De hecho es un milagro que este foro siga funcionando, sea por la porra o porque gente como tú, lo mantiene vivo. Respecto a tu bonita iniciativa...pienso que es normal lo que ha ocurrido. Muchos mantenemos aún el marcador de PDLR en la carpeta de favoritos, pero, por lo a mi respecta, la F1 ha ido perdiendo cada vez más interés. Aunque de pequeño siempre me había gustado la F1, fue Pedro el que me metió de lleno la droga en el cuerpo de joven. Una vez él dejó de competir, todo perdió interés. Me ha pasado un poco como en los rallyes. Yo era un fanático en los ochenta y los noventa...hoy en día, las manos cuentan menos que el bolsillo y la tecnología. Y yo soy un romántico.
No tengo canal de pago y sólo me informo por el Marca. Además la vida va discurriendo, trabajo, obligaciones, prioridades...lo dicho, creo que es un milagro que este foro siga vivo, aunque poco activo.

El comentario también es válido para los monstruos de la Porra.

Estoy de acuerdo compañero en que es un milagro que siga vivo, pero pasado el mal trago, aqui sigo y como yo, gente como tu que lo lee. Con eso me basta, aunque mi tiempo tambien sea reducido, aqui estare para seguir aburriendoos con las noticias que ya conocereis por la red y que seguire subiendo al Foro.

Como siempre, hasta el final con Pedro.

Y la Porra y Claudia, nos siguen dando alegrias