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Presentacion Escuderías 2012 |
Feb 1 2012, 01:12 PM
Publicado:
#101
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
Yo lo veo muy diferente al del año pasado +1... y lo del difusor... ya es común en todos! -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Feb 1 2012, 01:22 PM
Publicado:
#102
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 680 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.042 |
Bueno parece que no todo van ser morros ultrafeos, despues irá mejor o peor, pero no tienes que tragar sapos para verlo.
-------------------- saludos
yics - bcn (en el IRC HISPANO CANAL #PDLR ) Nota épica: nací peatón (palíndromo) |
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Feb 1 2012, 02:02 PM
Publicado:
#103
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 949 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.208 |
Imagino que cualquier parecido de ese coche con lo que veremos en los test o la primera carrera de Australia va a ser pura coincidencia...
De no ser así... No sé dónde están esas innovaciones brutales tan cacareadas... |
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Feb 1 2012, 02:53 PM
Publicado:
#104
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
a primera vista parece bastante banal
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Feb 1 2012, 02:58 PM
Publicado:
#105
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.127 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.935 |
a primera vista parece bastante banal A mi me parece lo más bonito que ha hecho mclaren en los últimos años. Pero el buen gusto no gana decimas por vuelta ;-). A ver cómo anda... -------------------- --> foto23.wordpress.com <--
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Feb 1 2012, 03:20 PM
Publicado:
#106
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 |
Presentación austera, como no podía ser de otra manera estando en los tiempos que estamos y ese McLaren con el que saldrá en Australia no se parecerán en prácticamente nada salvo las cuatro ruedas y el color. Hamilton esta mañana ya le ha soltado una puñalada a Massa con lo de los espejos y otra a Schumacher con los cambios de trayectoria. Le sumamos lo de Sutil y está el chaval haciendo amigos... Foto oficial Ni harto de vino me creo yo que McLaren -paradigma de equipo que cuida hasta el mínimo detalle- saque una foto oficial de su nuevo coche totalmente lateral a 90º, para que los demás equipos tomen cómodamente las medidas. Como dices o este no es el coche, o el photoshop ha modificado unos milímetros aquí y allá... |
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Feb 1 2012, 03:45 PM
Publicado:
#107
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 15-November 11 Usuario No.: 21.427 |
bonito es, rapido, supongo que lo será, pero innovaciones escandalosas al borde del reglamento como nos han querido vender yo no veo ni 1... eso si, como habéis dicho, de aquí a los primeros test esa maqueta va a cambiar y mucho...
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Feb 1 2012, 03:58 PM
Publicado:
#108
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
Ni harto de vino me creo yo que McLaren -paradigma de equipo que cuida hasta el mínimo detalle- saque una foto oficial de su nuevo coche totalmente lateral a 90º, para que los demás equipos tomen cómodamente las medidas. Como dices o este no es el coche, o el photoshop ha modificado unos milímetros aquí y allá... Y que mas da que nadie les mida el coche hoy si me dijeras que la informacion circuló hace meses quizas valdria algo pero hoy ya es un dato sin valor -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Feb 1 2012, 05:26 PM
Publicado:
#109
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
McLaren presenta su monoplaza (MP4-27)¡y es bonito!
http://curvarapida.es/mclaren-presenta-su-...%a1y-es-bonito/ -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Feb 1 2012, 05:31 PM
Publicado:
#110
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 15-November 11 Usuario No.: 21.427 |
Uploaded with ImageShack.us Preciosa vista frontal del MP4-27 Ese morro esta muy trabajado... como Pedro haya metido mano en el diseño del F112 para llevarles por ese camino igual nos llevamos una grata sorpresa... A todo esto, los pontones han perdido esa forma redondeada pero han ganado en presencia... que imagen tan agresiva ofrece el coche visto asi... -------------------- |
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Feb 1 2012, 05:31 PM
Publicado:
#111
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 262 Desde: 13-November 11 Usuario No.: 21.320 |
Pues delante es muy bajo, es casi como el HRT, a ver si no a tener que tocar nada HRT este año para la evolución del coche jejej.
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Feb 1 2012, 05:39 PM
Publicado:
#112
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 15-November 11 Usuario No.: 21.427 |
PedrodelaRosa1 Pedro de la Rosa
All the best to Vodafone McLaren Mercedes on their new car launch. I am sure it will be a winner! hace 5 horas Pero que majo es por dios... eso si, muy mal por no actualizar el twitter antes y colgar alguna foto suya haciendose el asiento del F112... -------------------- |
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Feb 1 2012, 08:41 PM
Publicado:
#113
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.110 Desde: 11-March 08 De: Girona Usuario No.: 2.237 |
A mi modo de ver, en cuestión de riesgo en el diseño, es un paso atrás respecto su antecesor.
Que funcione mejor o peor ya se verá. Por otro lado, veo el coche mucho mas pequeño en lo que se refiere a la cota entre ejes. Vamos a ver que presentan los demás; mi teoría es que Mclaren ya tenía un morro bajo, por tanto era muy sencillo adaptar las suspensiones y el diseño general a la nueva normativa, pero muchos otros equipos no lo tendrán tan sencillo y optarán por el morro "pato". |
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Feb 1 2012, 08:50 PM
Publicado:
#114
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.556 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.757 |
Pues el tema de la presentación de Ferrari se está poniendo fea...
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Feb 1 2012, 09:49 PM
Publicado:
#115
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 486 Desde: 15-November 11 Usuario No.: 21.427 |
otra cosa igual no, pero en gráficos los de MARCA son unos genios... atención a lo que se han marcado con el MP4-27
http://www.marca.com/2012/02/01/multimedia...1328118610.html -------------------- |
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Feb 1 2012, 10:45 PM
Publicado:
#116
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 292 Desde: 29-March 11 Usuario No.: 13.634 |
ostia ya puede ir a destajo el del quitanieves jajajaja
yo creo que lo que presenten el australia va a diferir mucho de esto,lo del morro mucho mejjor que el corta y pega de catherham |
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Feb 2 2012, 12:11 AM
Publicado:
#117
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.813 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
A mi modo de ver, en cuestión de riesgo en el diseño, es un paso atrás respecto su antecesor. Que funcione mejor o peor ya se verá. Por otro lado, veo el coche mucho mas pequeño en lo que se refiere a la cota entre ejes. Vamos a ver que presentan los demás; mi teoría es que Mclaren ya tenía un morro bajo, por tanto era muy sencillo adaptar las suspensiones y el diseño general a la nueva normativa, pero muchos otros equipos no lo tendrán tan sencillo y optarán por el morro "pato". Sin tener ni idea, opino como tu, ya tenian el camino marcado y posiblemente probado. El coche es bonito y la parte trasera me parece muy "tapada", esconde algo seguro, ya que no se ve casi nada. No entiendo porque los pontones tan pequeños y los "deflectores" laterales de estos tan grandes. La quilla, aunque se ve mal, parece enorme. Sera por el tema del cambio del fondo..... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Feb 2 2012, 12:44 PM
Publicado:
#118
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
A mi tampoco me parece feo, quiza tienen una solucion aerodinamica distinta, pero tambien es cierto que solo lo vi lateralmente, no se si pusieron alguna del frontal, creo que acabo yam muy cortita la presentacion y algo fria. En maranello seguro que como viene siendo costumbre hacen una presentacion mas dinamica y calurosa..... -------------------- |
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Feb 2 2012, 12:48 PM
Publicado:
#119
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.710 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
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Feb 2 2012, 03:32 PM
Publicado:
#120
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.813 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Quizás en el infierno (Massa tiene amigos allí), porque lo que es por ahí... Ojito, que la Comision no puede saltarse sus normas a la torera. Yo creo que te mereces un Cachidiablo..... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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