...la caída es de las chungas. Podeís ver la tira de imágenes en:
¡Pulsa aquí! .

Creo que esta imagen lo dice todo:

Espero que se recupere lo antes posible...

Hombre qué bueno lo de Alberto-230SL!

Yo también prefiero a Elías, pero de calle, vamos.
Y me duele verlo arrastrarse por la cola del pelotón, con el cansino consuelo de ganarle a su compañero de equipo.

Con las demostraciones que ha hecho cuando ha tenido moto, no me explico como no está de nº1 en un grande.

Ya su padre era un maldito fiera.
Digo lo de maldito porque yo era montesista y él nos mojaba la oreja de forma constante.

Estoy alucinando. Suerte de Honda que tiene a Pedrosa porque con Hayden lo tienen claro. A mi me parece un PAQUETE. Dani ya le saca 52 puntos (más del doble) y el año pasado se lo meó todo lo que quiso y más. Hasta hoy mismo en Shanghai se lo ha ventilado un Lorenzo con el tobillo roto... vamos, pa mear y no echar gota. Así, como el que no quiere la cosa, hoy mismo, Dani le ha sacado 25 segundos en carrera. Espero que lo piren de Honda pero ya, están desaprovechando una moto puntera con este pájaro habiendo pilotos excelentes esperando una oportunidad.
Y el campeonato que ganó... vamos, el más absurdo junto con el de Roberts. Caído del cielo gracias a que Dani debutaba (y casi le gana) y Rossi con una moto que se rompía cada dos carreras.
El tío será el más simpático de toda la parrilla, eso no lo discuto porque no lo conozco, pero en lo que se refiere a rendimiento en pista... peor que mediocre. Espero que lo sustituyan por pilotos con más talento como Dovicioso que le han dado una honda satélite y se merece la oficial.

¿Esto es sobre Hayden?

De hecho, fue al �NICO al que hicieron caso a la hora de desarrollar la Honda (y esto no me lo invento yo, ni amiguetes mios, si no gente autorizada como Mick Doohan). Ese fue el principal problema de Honda el pasado año, no escuchar a Pedrosa.

Efectivamente Omega.

no leí las declaraciones de Doohan... mmm...

CAMPEONATOS DEL MUNDO:

HAYDEN 1 --- PEDROSA 0

No hace falta leer a nadie mas... LA HONDA 2007 criticada por TODOS los pilotos de HONDA por su tamaño mas pequeño y compacto... Hayden incluso cambió chasis ya que a parte de ser pequeña no se adaptaba a su estilo de conducción. Repito dicho por todos se fabrico una moto PARA PEDROSA... cuando hay muchos pilotos a parte de Dani que pilotan esa máquina. Pero seguramente debo ser yo el que anda mal informado... para variar también.

Ya vimos lo maravillosamente bien que fueron las HONDA en 2007

Aquí dejo un enlace en el que (estrepitosamente) Honda reconoce su error de siseño en el 2008

http://www.moto22.com/2007/05/08-honda-rec...iseno-de-la-800

Este año en cuanto se lesionó Pedrosa... en pre temporda ya salió el que faltaba pal duro (que mejor en esta web no opino sobre él) para quejarse y tirar bala contra su compi, porque claro solo quedaba él (campeón del mundo) para evolucionar una moto.

También hay un video de pre-temporada 2008 de TVE en el que Hayden admite que este año a diferencia del 2007 tiene más ingenieros y gente de Honda escuchandolo para evolucionar la moto (a ver si lo pillo por ahí y lo cuelgo)

No voy a discutir que Pedrosa sea un piloto MUY RAPIDO y un gran piloto... mmm eso no es suficiente para ganar un mundial y hoy se ha visto que le falta cuerpo a cuerpo, que le cuesta ganar de otra manera que no sea escapándose... y bueno no voy a tirar HOY flores sobre Nicky ... porque lleva hasta ahora una campaña irregular y con caidas y continuos cambios de ritmo en el vuelta a vuelta.

Supongo que se me permitirá aún así apoyar a Hayden... espero no ofender a nadie por ello. No estoy discutiendo sobre quien es mejor o peor... espero aunque no sea el mejor para muchos poder seguir dándole mi apoyo.

Hayden en 2006... 10 PODIUMS (contando 2 victorias)

Alzamora fué campeón del mundo de 125cc... sin ganar una sola carrera y no creo que podamos decir que no se mereció ese título ni desprestigiar su campeonato ni es menos CAMPE�N por no haber obtenido victoria alguna.

mm.. creo que con el enlace que te he puesto sobre los responsables de Honda te quedará claro... por otro lado lee por ahí (no te costará mucho por la cantidad de opiniones que hay al respecto) y te darás cuenta de lo que se comenta sobre el diseño de la MOTOGP 2007... no hace falta que me lo diga ningún amiguito... y por supuesto tu opinión es como de la noche al dia comprándola con la realidad... No me invento nada... lee por ahí.

Desafortunadamente Nicky no tiene el peso que quizás se mereciera en HONDA... pero eso le ha pasado a muchos pilotos HONDA... aún siendo campeones... por poner un ejemplo... Valentino. (y no lo cito precisamente porque sea santo de mi devoción, sin discutir que es un fenómeno)
Y bueno sí... espero yo también que Niky se baje de HONDA... como bien dices, seguramente Dovicioso será el compi de Pedrosa el próximo año.

El destino de Nicky apunta a Ducati como compi de Stonner, aunque puede que este mismo año aterrice en Ducati oficial Elias... aún así hay gran interés de Ducati para que Hayden sea su piloto en 2009.

Se me olvidaba decir que MENUDO CARRERON DE LORENZO... con dos pero gordos gordos!!! Este si que la va a liar GORDA... MENUDO CRACK!!! Vamos que sus rivales tanto por delante como por detrás se deben haber quedado helados!!!

Ya he encontrado el video... realizado por TVE!!! y escucha tambien lo añadido por el comentarista. Creo que andabas equivocada... pero bueno, puede que el comentarista también ande mal informado.

http://es.youtube.com/watch?v=TFpoZPi0EB8

Puedes poner TODOS los videos y comentarios que quieras KIT, la realidad está MUY clara, mira los resultados de 2007 y 2008 entre ambos pilotos. Nada más que decir.
Que me parece cojonudo que porque tu colega sea su mecánico y te cuente maravillas estés enamoraito del Hayden, lo entiendo, pero es que entre los dos pilotos de honda NO HAY COLOR y no comprendo como puedes decir que es un crack. Hayden es un buen piloto y por eso está corriendo en una honda oficial, pero no es un crack, desde luego que no. Es un buen tío, pues sí (por lo que yo he visto y se dice de él) pero como piloto que aspira a renovar título... deja mucho que desear. No quiero recordarte quien fue subcampeón del mundo el año pasado y quién es líder del mundial este año.
El campeonato de Hayden de 2006 es para echarse a llorar, con la caña de pescar recogiendo las miguitas que iban dejando los que ganaban carreras.

2003 - Hayden (debutando, 5º en mundial motoGP)
2003 - Pedrosa Campeón del Mundo 125

2004 - Hayden (8º en mundial motoGP)
2004 - Camepón del Mundo 250 (debutando)

2004 - Hayden (3º en mundial motoGP)
2005 - Campeón del Mundo 250

2006 - Hayden 252 puntos (Campeón del mundo con 2 victorias, 10 podios)
2006 - Pedrosa 215 puntos (debutando, con 2 victorias y 8 podios)

2007 - Hayden 127 puntos (8º en mundial)
2007 - Pedrosa 242 (2º en mundial, y eso que la honda iba mal)

2008 - Hayden 29 Puntos (8º en 4ª carrera)
2008 - Pedrosa 81 Puntos (líder del mundial en la 4ª carrera)

"KIT - No voy a discutir que Pedrosa sea un piloto MUY RAPIDO y un gran piloto... mmm eso no es suficiente para ganar un mundial y hoy se ha visto que le falta cuerpo a cuerpo, que le cuesta ganar de otra manera que no sea escapándose"

Pedrosa 3 veces campeón del mundo y por lo que dices no has visto ninguna carrera de 250, eso es cuerpo a cuerpo peleando con Stoner, Dovicioso, Lorenzo...
Si Pedrosa en China no ha podido pelear hasta el final es porque estaba a punto de romper el motor de la honda e iba conservando, declaraciones suyas en el "corralito".

Por supuesto que puedes apoyar a Nicky, faltaría más, pero no quieras ponerlo como el mejor o un crack porque no es así. Hasta Pedro Diniz tenía club de fans!!!

Lorenzo, aunque me cae FATAL, debo reconocer que es una máquina y el esfuerzo que ha hecho en china ha sido para levantarle un monumento. Este año el mundial va a ser cosa de Rossi, Pedrosa y Lorenzo. Que gane el mejor.

Saludos.

Esa es la respuesta de Hayden cuando le dijeron que a Dani le preocupaba que el llevase el desarrollo (por otro lado, sobrada demostrada esa preocupación...no fue muy listo en Americano, cuando se centró en desarrollar la Honda de 2007 -si, esa que tan mal iba y en la que no cabía- dejando de lado la nueva moto, hasta que llegó Dani, corrió con ella en la primera carrera, y subió al podio ).

El desarrollo de la nueva RCV212 lo siguió desde un principio Hayden, fueron sus guias las que sigueron en Honda, hasta que se dieron cuenta de que las soluciones que pedía Dani (como el chasis que le llegó en Montmeló -creo- y que Dani usó en carrera), eran más efectivas.

Extraido de una entrevista a Doohan:




De hecho, esto mismo lo ha reconocido publicamente Pedrosa, e incluso uno de los directivos de Honda (y esto ya es un milagro ).

¿Que Nicky en Noviembre dijo que estaba encantado porque ahora todos los Ingenieros se centraría en él porque antes lo hacía en Dani? No me cabe duda, de que al menos al final de temporada, y dado el salto cualitivo que dió Honda, fue porque el desarrollo se centró en Dani. De la misma forma que es Dani el que ha seguido y guiado el desarrollo de la RCV¿213? (en la primera carrera, y dado el "poco" trabajo -por no decir ninguno- que hizo Hayden con la nueva Honda, los dos pilotos contaban en su box con las dos motos. Nicky salió con la "versión" -creo que una especie de hibrido- de 2007 y Dani con la de 2008. El resultado fue evidente).

La realidad es que ayer Hayden, PILOTO OFICIAL, se encontró luchando con una HONDA SAT�LITE. ¿De eso también tiene culpa Pedrosa? ¿Honda? Lo dudo.

Esta claro que no te inventas nada, PORQUE NO DICES NADA.

¿Que lea por ahí? ¿El que? ¿Que lea a un Directivo de Honda asegurando que prestarán más atención a las directrices de Pedrosa cuando este estuvo "a punto" de irse de la HRC (evidentemente, estiró la cuerda)? ¿Que lea a Doohan (un donnadie para Honda ¿a que sí?), asegurando que fue a Nicky a quien siguieron en el desarrollo de la RCV212? ¿Que lea a Pedrosa asegurando lo mismo? ¿O que te lea a ti?

¿Que se lee sobre la MotoGP 2007? (supongo que te referirás a la Honda en concreto). Cosas como:

-Hayden no la lleva bien, porque no cabe en ella.

¡Anda, mira! Y la RCV211, le sobraba a Pedrosa por todas partes, y sin embargo, siendo novato, estuvo luchando por el campeonato hasta practicamente el final, y jamás se quejó de las dimensiones de su moto (que obviamente, le perjudicaban).

Según palabras de Carlos Checa (creo yo, más alto que Nicky), la RCV212, lo único que verdaderamente tenía de pequeño, era el colín.

Melandri es un piloto muy menudo, como Dani, y no fue capaz de levantar cabeza con una Honda-BRIDGESTONE.

Con lo cual, la excusa de la altura, esta bien, pero no cuela. Sobre todo porque al final si hubo un salto en sus resultados, y coincidió con que Dani manejase el desarrollo.







¿Comorrrrrrrrrrrrrrrrrrrllll? ¡PERO DE QUE HABLAS! ¿Que Valentino no ha tenido un peso destacado en Honda? ¿Se lo preguntamos a CRIVILL�, y porque un novato en Honda (al menos Pedrosa fue junto con el malogrado Katoh, los dos únicos pilotos que lograron romper el dominio de Aprilia en las categorías inferiores con Honda) se llevó el mejor equipo? ¿Sabes en quien esta basada la RCV211, y en quien se basó el desarrollo de la NSR con la que corrió Valentino en 2001 aún estando en un equipo "satelite" (que de Satelite no tenía nada)?

Y sólo faltaría que Nicky tuviera un peso superior al de Pedrosa en Honda, cuando lleva dos añitos (contando este), bastante nefastos. Como digo, ayer un piloto novato en una Honda satélite le dió sopas con Hondas.

De hecho, si mal no recuerdo, en 2004 cuando Rossi se fué a Yamaha, fue a Nicky a quien consideraron para que dirigiese el desarrollo, le llevaron al tunel de viento, algo que sólo ocurria con los pilotos nº 1, y dado sus pesimos resultados a comienzos de temporada, le relegaron de ahí.

3 victorias en 6 años en MotoGP, 2 de ellas en un circuito que lo conoce como la palma de su mano, y otra prácticamente regalada por Edwards, y ahora la culpa la tendrá Honda






¿En una Ducati oficial Elias, justo cuando se comenta que sus resultados le estan poniendo en entredicho?

Supongo que te referirás a Campeonatos del Mundo de Motogp, porque Pedrosa es TRICAMPE�N.

Y dale tiempo, que de momento, va lider

¿Y Hayden? Mejor ni lo busques



¿Ves como no te enteras? El chasis fue PEDIDO POR DANI, y despues utilizado por Hayden.

Llegó en Montmeló para ambos pilotos, y mientras Dani decidió estrenarlo en carrera, Nicky lo reservó para los entrenos post-GP.

Lo que pidió Nicky para ajustar su moto a su tamaño fue un nuevo carenado, creo.

Ha sido el chasis de 2008, es decir, la nueva RCV la que ha variado su tamaño, siendo algo más grande. ¿Y que? Los resultados siguen siendo igual de pésimos, con lo cual, creo que la excusa del tamaño sigue perdiendo valor.



Joder, si es que te vas superando parrafo a parrafo.

Se dice que esa moto fue fabricada para Dani por su tamaño compacto.

Molestate en mirar cuantos pilotos Honda había el pasado año, y sus tallas.

Ya te ahorro yo el trabajo:

-Checa -ALTO.
-Nicky - ALTO.
-Pedrosa- MENUDO
-Melandri MENUDO
-Elias MENUDO
-Nakano MENUDO.

¿Que el resto se tuvieron que adaptar? Pero si Elias estaba encantado con su tamaño¡




Te he explicado en el primer post, porqué se ha demostrado que Pedrosa tenía toda la razón en esas declaraciones.



DANI PEDROSA, NOVATO, CON LA RCV211, 8 PODIOS Y 2 VICTORIAS.

¿Y?

Ni Hayden ni Pedrosa
Vendiendo la moto Markus Winkelhock el mejor

Cies, esa pasión por Markus empieza a ser preocupante...
Tienes idea a qué se dedica este hombre ahora.

huy huy huy... que montón de cosas que contestar!!!...

El video habla por si solo... Ni me invento ni digo NADA (mejor así que luego recibo). Lo dicho, repito lo puedes leer en varios lugares o declaraciones hechas por varios pilotos, equipos, aficionados... las tallas me parecen perfectas, mmm mejor no me pongo a poner medidas y pesos exactos de los pilotos, aunque eso no es algo definitivo en la construcción de una moto. Así que ningún amigo mío me tiene que convencer de NADA!!!... ni el mecánico de nadie ni otras personas dentro del Mundial.

Compararlos cuando ni han competido en iguales categorías ni campeonatos... obviamente me refería A T�TULOS en MOTOGP, Pedrosa no tiene ningún AMA Superbikes ni Nicky ningún Movistar cup... Y en MOTOGP... OJAL� LLEGUEN MUCHOS T�TULOS PARA PEDROSA!!! y también espero poder encontrar a HAYDEN.

No te los estoy comparando en ningún momento... lo de los 10 PODIUMS y 2 victorias era para demostrar que NO desmereció el título y que obviamente tiene merito ligar 10 podios y 2 victorias... como lo de Alzamora CAMPE�N sin ganar carreras.... así que no era una comparativa ofensiva (como te lo agarras todo) y he añadido que POCO puedo decir de Nicky este año porque va como el culo... pero copias y resaltas lo que te conviene. El bagaje de Pedrosa hasta ahora en la categoría es muy bueno y lo seguirá siendo, solo decir que fue subcampeón el pasado año y eso tiene un grandísimo merito, porque Stoner arrasó fulminantemente y estaba intratable.

Supongo que lo que menos te ha gustado de todo ... ES EL VIDEO... pero bueno como bien dices, seguramente NO ME ENTERO... (para variar) ni los periodistas (españoles, TVE... tampoco). Pedrosa, por meritos o por lo que sea es el nº1 en HRC.

La carrera de Dani de ayer, "la he visto varias veces en otros circuitos" y Dani peca de lo que peca... eso no quita que sea RAPID�SIMO y un GRAND�SIMO PILOTO, le falta algo que de momento no tiene ni ha tenido, porque a él le gusta rodar solo, tirar fuerte, escaparse... si lo mantienen a raya... pierde muchos enteros. Es esa mi simple y humilde opinión personal sobre él.

Y claro que NO digo nada... si lo hago... supongo que entonces la respuesta fácil sería decir... MIENTES!!! Digo lo que se ha dicho en varias webs, revistas especializadas y aficionados en foros de opinión y no voy a estar buscando un video o una declaración de quien sea para justificar mis opiniones, que bastante lo he hecho ya.

El problema es que te lo coges TODO del palo... O CONMINGO O EN MI CONTRA!!!

Precisamente por eso me encantan las motos!!! voy a ver MOTOS y es lo que la mayoría van a ver, defiendo, me gustan y conozco a unos cuantos pilotos... Por supuesto hasta Pedro Diniz tenía club de Fans... yo no soy "fan" de Nicky... simplemente me gusta su pilotaje, y tengo buen trato con él, buena cosa he hecho diciendo que LO APOYO!!! ... bueno pues dejadme que añada, que también apoyo y disfruto muchísimo con Capirossi (aunque se arrastre) Stoner, Edwards, Lorenzo, Elias, Checa, Xaus en su día con, Sete, Barros, Abe, McCoy, Crivillé... en otras categorías con Pol y Aleix Espargaró, Talmacsi, Pere "Tutu", Alvarito Bautista... y alguno más por ahí... Unos porque admiro su calidad y pilotaje y otros por el trato s por trato personal. POR SUPUESTO ... también incluyo a PEDROSA!!!.. Aunque por favor déjame tener también mis predilecciones.

Por cierto que en tu favor... de buena tinta (sorry tendrás o no que creerme en esta ocasión) que la HONDA 2007 era un hierro (hasta bien entrada la temporada) y que realmente en HRC se quedaban alucinados por lo que PEDROSA era capaz de hacer con algo que TODOS sabían que no andaba ni para atrás y que era un ladrillo, palabras textuales... "el niño este, es la hostia" no de amigos pero si conocidos responsables dentro del equipo. Como tendría que ser de mala la moto que hasta los JAPOS!!! admitieron que era horrible y que excusaban a sus pilotos de su mal funcionamiento.

Sí Elias a Ducati este mismo año!!! sobretodo porque precisamente el que está en entre dicho es Melandri, y mira por donde ayer pareció sacar cabeza y eso me medio mosqueó pero no quisiera meterme en camisas de once varas cuando luego me puedo ganar un mentiroso tiene que ver con una carambola (que esa si parece inmediata) en Kawasaki y si no es Elias puede que sea otro pero bueno si pasa ya lo veremos.

Añado para finalizar... NO me has entendido en lo del trato de HONDA a sus "grandes pilotos" me quería referir a que su política en competición es arrogante y menosprecia mucho al piloto... NO HABLO DE NICKY... hablo de SUS pilotos en general, incluido Pedrosa y ese fue uno de los problemas de Valentino para que este cambiara de aires... problemas que han tenido con más pilotos, para ellos (los japoneses) ganarían con cualquier piloto porque ellos fabrican LA MEJOR moto, esa es la mentalidad en HRC. Y ni tanto ni tan poco. Y lo digo yo que tengo una CBR y soy de los acérrimos a las motos de esta marca nipona!!!

Supongo que mi diversidad en apoyo... no se entiende, bueno también la tengo en F1, pero veo que no se puede combinar dicha pasión con varios pilotos, y que no es entendida por todos... y por supuesto en según que cosas, no se puede opinar en contra de algo o alguien.

Y bueno OMEGA... creo que diga yo lo que diga... podría opinar que el verde es el color más bonito y me gusta... para que dijeras que es el peor color del mundo y que no me entero de nada!!!

Para gustos los colores... aunque "mis colores" no te gusten!!!

¿Porque no lees tú mejor, que se nota que te hace falta?

Tanto recomendar leer...¿leer el que? ¿A pilotos? ¿Que pilotos a parte de Dani y Nicky saben quien ha llevado el desarrollo? ¿A equipos? Como no se a Repsol Honda, y ellos ya digeron que habían cometido un error no prestando atención a Dani...¿A aficionados? ¿A quien a ti?

Aclarate.

Y sí, el video habla por sí solo. Ya te lo he explicado. Hayden hablando de que quiere más protagonismo en el desarrollo. Hayden, ese piloto que se quejó de esta misma labor en 2006 cuando le tocaba luchar por el campeonato y creía que las pruebas le retrasaban. ¡Es que no se puede tener todo, majo!


¿Y ahora reculas? Si dices que no es definitivo ¿para que sacas a colación el tamaño de Pedrosa y su relación con la RCV212?

¿No sabes acaso como es Elias, Melandri y Nakano para que te haga falta buscar su talla exacta? Son gente que no pasa del 1,65 (creo de hecho que Elias no llega al 1,63), y Pedrosa ronda el 1,60.

Si buscas videos, busca el de las declaraciones de Elias en los entrenamientos de Sepang el pasado año, en pretemporada, donde le preguntaban por el tamaño de la RCV212 y el se mostraba encatado.

¡Pero nada chico! ¡Para ti la perra gorda! El resto esta equivocado, y obviamente, la RCV212 solo favorecia a Pedrosa. ¡Maldito enchufado! ¡Y que decir de Honda! Contando con 6 pilotos, y hacer la moto para una solo ¡en que pensaban estos japones!




Negar que el titulo de Hayden, es cuanto menos "deslucido", es querer negar la realidad.

De esas 2 victorias, una fue en su casa y otra regalada en Assen (hasta con una salida de pista en la última o penúltima vuelta, Edwards fue capaz de volver a cogerlo).

No digo que fuese inmerecido, si no simplemente "soso", no mostró dominio absoluto en ningún momento.




¿Que no me ha gustado el video de las declaraciones de Hayden? ¿Y porque no me habría de gustar? Si hijo, me ha arruinado la vida ese video...Lo que hay que leer.

Simplemente es la palabra de Nicky, contra la palabra de Doohan, Honda, Puig y Pedrosa (por no citar publicaciones).

Tu citas y generalizas periodistas. Eso es muy sencillo, mira, yo también puedo hacerlo:

Son los periodistas especializados DE LAS REVISTAS DEL MOTOR, los que comentaron que el desarrollo en un principio se centró en Nicky.

¿Ves que facil?



Será LO QUE HAS VISTO T�. Porque te dedicas durante todos tus post a generalizar citando a periodista, publicaciones, aficionados, etc para intentar darte la razón a ti mismo, y no concretas en nada.



No, es mejor decir que todos los periodistas y aficionados te dan la razón. ¡Me parto contigo!




Ten tus predilecciones. Otra cosa bien diferente es que utilizes afirmaciones falsas para defenderlas.




Si esa mentalidad egocentrica de Honda, la has utilizado para defender a Nicky, es donde estas equivocado, porque precisamente esta mentalidad también la sufre Pedrosa, como bien dices. Si HRC actualmente centra el desarrollo en él, por algo será. Los resultados le avalan. Poner en duda esto, ya me parece el acabose...




Claro hombre sí, si ya lo sabemos, tu tienes la razón en todo, y el resto si te lleva la contraria es por manía persecutoria.

Me voy un fin de semana y veo que se altera el patio, a ver si nos tranquilizamos un poco

La de cosas... que te dices tu solita!!! Joooder... es que ni apoyando a PEDROSA!!!


Mmmm que no leo?... ais ais ais... lee bien tú!!! que acostumbras a leer o entender lo que quieres... y lo que no pues O NO TE IMPORTA, o NO DECIMOS NADA, o contestas de forma simple y con un plus de arrogancia y soberbia... la verdad, no te niego que contagias ligeramente ese estilo.

Precisamente lo de HONDA lo he dicho para NO justificar el trato a Nicky es algo que HAN HECHO SIEMPRE, con Pedrosa incluido, entre otros!!! Repito aunque NO ES Santo de mi devoción me alegré que Valentino se marchase a Yamaha y les devolviera la jugada en su primer año... encima luchando con la Honda de Sete y no con los pilotos oficiales HRC-Repsol.

Si pongo enlace o noticia... sueltas un... ¿y a mi que?... si no lo pongo... Que generalizo, NO concreto y NO digo nada!!!

Buenoooo. lo dicho, no me entero e invento. Vaya!!!... por lo menos veo que sigues "quoteando" lo que te interesa.

Supongo que el video no te quita el sueño ni nada de eso... mujer, tampoco era mi intención, solo era por demostrarte algo que niegas y no es otra que HRC (socio de Repsol y viceversa) apoyan más a Pedrosa e idearon una moto pensada en Dani. Hecho que no tiene NADA DE MALO... BIEN merecido se lo debe tener!!! ... supongo, pero... ¿que diablos sabrán estos de TVE???? ... y vete a saber tu en que farsa se han basado para realizar dicho comentario. Puede que exista la remotísima posibilidad que radicalices tus opiniones y que estés equivocada aunque seguramente no es eso.

Y noooo!!!! no reculo y me aclaro bastante y de lo contrario, procuro aclararme... Aunque las motos sean iguales de tamaño influyen unas "cuantas" cosillas más que la estatura... cuando digo era compacta y pequeña en detrimento de pilotos como por ejemplo, Nicky (pon otro nombre si el chico de Kentuky no te cae bien) a parte de eso, la Honda se fabricó y pensó para Dani!!! que fuera bien o mal (eso es lo único que comentaba) creo que es un error por parte de HONDA y que tienen muchos clientes y opciones como para tener en cuenta muchos otros pilotos, estilos de conducción etc...

Bueno hay algo que me ha quedado claro... Nicky NO TE GUSTA!!! vaya!!! lo siento, gane más carreras o menos, a mí sí... me gusta su estilo y como ves soy capaz de criticarlo cuando la caga. A él y a otros pilotos de mi estima. No digo que Nicky sea EL MEJOR, ni mucho menos, debe ser el mismo síndrome que tengo con Coulthard en F1 y que por lo que vi en alguna ocasión... tampoco te causa simpatía.

Sorry si no coincidimos en las conclusiones y opiniones. Aunque espero que sí respetes según que cosas.

Me gusta eso de "soso" el mundial de Hayden... SOS�SIMO debió ser el de Alzamora o también bastante "soso" el de Kimi el pasado año, o el de Talmacsi en 125 ... Supongo que en su día los de Lorenzo, Dani o Schumacher no te parecieron "sosos"... vaya discúlpame pero Yo los prefiero SOSOS.

Bueno te pongo unos cuantos enlaces (los he buscado en el google sin demasiado esfuerzo) de esos que yo generalizaba y no concretaba (diciéndote que buscando un poco, tu misma podías encontrar) donde podrás leer entrevistas, declaraciones y opiniones donde es evidente (repito por algo sería no digo que NO sea merecido) que HONDA trabajó por y para Pedrosa,con la moto del 2007, otra cosa es que consiguieran el resultado deseado, que es obvio que no lo consiguió fuera culpa de quien fuera y estoy seguro que Dani es el que menos culpa tiene en todo esto.

Esto tiene un año, si quieres leerlo... en el primer párrafo ya se habla de una moto "hecha a medida para Pedrosa"

http://inicia.portalmotos.com/www/contenid...?contentid=4388

Entrevista a Pedrosa hace un añito justo (hay unas respuestas en negrita interesantes):

http://foros.as.com/index.php?showtopic=55137

Esta es una opinión de prensa "especializada" así que te dejo que le des poca credibilidad.

http://marcawas5.recoletos.es/blogs/Contro...mp;codPost=1478

Sobre la moto de este año pensada para Pedrosa. Por cierto!! Que "no hay equipo satélite" alguno con HONDA 2008. Todos con la 2007 aunque Dovicioso irá recibiendo atención y material directo de fábrica.

http://www.sport.es/default.asp?idpublicac...idseccio_PK=807

Entrevista a Nicky Hayden en pretemporada donde en una pregunta afirma que la moto de 2007 se ideo para Dani tampoco hace mucha leña, ni critica eso abiertamente... aunque no se y si las palabras de Nicky generán mucha credibilidad en ti.

http://www.sport.es/default.asp?idpublicac...idseccio_PK=807

Hay más cosas pero es poco más de lo mismo, en definitiva que (con buen o mal criterio) se dice que Honda ideo la Honda RC211V del 2007 pensando en Dani Pedrosa.

Y permíteme que no siga más con ello, porque sinceramente me desgasta, no te voy a negar la calidad de Pedrosa, como no niego la enorme calidad de otros pilotos.

PD: Mmmm espero no estar apoyándome en FALSEDADES.

Vaya, hablo Blas, el que se limita a citar a "amigos" para apoyar sus teorias.

¡O mejor! El que se limita a decir "lo dice todo el mundo" y punto.

Lo dicho, antes de recomendar leer a los demás...lee tú, y a lo mejor asi no necesitas tirar de "amistades" o de generalizaciones para apoyar tus post.



Pues para no haberlo hecho para justificar a Nicky empezaste la frase diciendo que Hayden no tenía el peso que se merecía en Honda.

Considerando que es un piloto oficial, que lleva 2 años malisimos, suficiente tiene con recibir las mejoras que va pidiendo, ¿no crees?



Ya, claro...




¿Me has demostrado algo con las palabras de Hayden? Perdona, ni que Nicky fuera Dios.

¿Porque deberían de valer más las suyas que las de Pedrosa o Doohan que aseguran lo contrario?

Y de hecho, TE CONTRADICES.

Si sabes perfectamente la politica de Honda, en la que los pilotos no son lo importante, ¿como puedes asegurar que hicieron una moto PARA UN PILOTO?

Esa moto fue algo revolucionario, y un claro error. ¿Diseñada para Dani? ¿Por el simple hecho de que sus medidas se ajustaban mejor a Pedrosa (y a Elias, y a Melandri y a Nakano)? Vaya, es una opinión muy simple ¿no crees=?

Ahora que la nueva Honda es algo más grande ¿llegas a la deducción de que esta hecha para Nicky?




Los periodistas se equivocan, y se equivocan mucho si es en relacion con Puig-Pedrosa.

Debido al odio visceral que sienten por Puig, algunos, llegaron a asegurar en 2005 que Pedrosa estaba en crisis, que Honda le había retirado todo el apoyo, que Stoner era mucho más fuerte mentalmente (que grandes, apoyando al rival), etc etc, cuando la realidad era que Dani corria con la cabeza del hombro rota.

Estos mismos, fueron los que aseguraron en 2004 cuando en una carrera (creo que Estoril), a Dani se le introdujo un clavo en el neumático -igual que a Dovizioso- que habían sido sus mecánicos los que lo habían introducido despues de la carrera para evitar hablar de su operación del sindrome compartimental.

¿Y debo yo fiarme de lo que digan los periodistas? Lo siento, pero no creo que ellos convivan con el equipo Repsol Honda y la fábrica HRC para saber como trabajan. Con lo cual, vuelvo a lo mismo, sobre esto han hablado 5 voces autorizadas:

-Hayden
-Pedrosa
-Puig
-Doohan
-Honda

4 de ellas aseguran que Nicky desarrolló en un principio la RCV212.

Pero nada, sera que los que verdaderamente pertenece al equipo, no saben lo que dicen. Los periodistas si que esetan bien informados ¡eh!



¡Pero en que te basas para ello!

La D07, tampoco se adaptaba al estilo de Capirossi, y nadie en su sano juicio se le ocurriria decir que fue diseñada para Stoner.

Aplicate lo mismso con Hayden-Pedrosa.

,

Pues mira, te equivocas. Asume que el hecho de que alguien te lleve la contraria, tal vez sea porque puede que no tengas razón.

Ojala Nicky estuviese delante, es un chico que me cae bastante bien. Lo que no me gusta, es que se utilize el argumento sin base alguna (porque aún nadie ha podido demostrar que sea asi, y sí ha habido muchas voces desde Honda negando que la moto fuese diseñada para Dani, PORQUE ES ALGO QUE CARECE DE SENTIDO), justificando los resultados de Nicky aludiendo a que la moto fue hecha para su compañero (es que sólo con leerlo, me entra la risa...a quien se le ocurre que una fábrica va a diseñar una moto para UN PILOTO? ).

Soso el de Nicky? Sí, claro ¿o caso mostró dominio en algún momento?

¿Soso el de Alzamora? ¡Por supuestisimo! Vale que corria con una Honda, pero Melandri estuvo ausente por lesión las 3 primeras carreras, y aún así pudo ser Campeón. Algo fallo ¿no crees?


El primer enlace no me funciona.

Sobre el segundo ¿has leido el titulo? DONINGTON PARK.

Creo que he dicho mil veces, que Dani pidió mejoras para Montmeló que recibió y funcionaron. Creo que he dicho mil veces que fue a partir de ahi, cuando comenzaron a hacer caso a sus directrices, ya que fue el propio Hayden el que pidió para él las mejoras que Dani reclamaba.



Este enlace lo único que hace es apoyar lo que te llevo diciendo desde el primer post.

¿Porque crees que estaba la RCV212 de 2007 en el box de los dos pilotos en Qatar? ¿Será tal vez porqeu Hayden- el único que pudo desarrollar la moto- no tocó la 2008 durante toda la pretemporada?

¿Y este es el que tenía que tener más peso en el desarrollo?

Nicky puede ser un buen piloto, y con un estilo espectacular, pero es pésimo a la hora de desarrollar la moto.

De hecho, creo que queda claro que las preocupación de Dani en este aspecto al lesionarse esta más que justificada.


¿Y he dicho yo lo contrario? De hecho he destacado la gran actuación de Dovi poniendo en apuros a Hayden con una Honda satelite (es decir, una del pasado año).



No has leido ni el artículo si de ahí has deducido que han hechoc la moto para Pedrosa.

Si te molestases al menos en leerlo, verías que sacan esa deducción de que Honda basó su nuevo modelo para 2008 en un nuevo motor que Pedrosa había reclamado.

De hecho, recuerdo a Dani quejandose de que los problemas partían del motor, que empezando por el motor podrían ajustar el chasis y reducir sus problemas de tracción.

¿Es eso hacer una moto para un piloto?

De hecho, te recalco esto:



Moto grande o moto pequeña ¡que más da! ¡Siempre hecha para el "mimado" de Honda!

Lo que hay que escuchar por tener ojos...

Y con respecto a la entrevista a Hayden, me remito a lo anterior.

Nicky puede poner las excusas que quiera, la moto actual es más grande y sus actuaciones siguen siendo igual de pateticas que con la 2007.

Si su estilo, al igual que el de Capirossi, no se adapta a las 800 ¡mala suerte! No creo que ello signifique que sea un marginado en Honda.

Hay una entrevista bastante interesante en Solo Moto (creo, o Motociclismo), el pasado año, por estas fechas, donde el presidente de HRC deja claro que JAM�S harian una moto para un piloto, que esa moto fue diseñada para un piloto "estandar" ( de hecho, se ajusta mejor a las medidas de la mayoría de los pilotos Honda, por no decir de la mayoría de los pilotos en general...Porque salvo Rossi, Nicky, Toseland y Edwards, el resto no son precisamente unos gigantes). Que llevaban tiempo diseñando la RCV212, que fue revolucionaria y de ahi el fallo.