PREVIO/CARRERA G.P. BAHREIN 2010 Votos Opciones

[AdrianF1]

¿Alguien sabe cómo ha quedado Pedro? Posición y tiempos (de todos en general). Que conste que he visto los entrenamientos enteros, pero entre que este año no ponen en la tabla de tiempos sobreimpresionada en la pantalla, y que la Sexta se ha pasado 55 minutos de la sesión hablando de Alonso, no me he enterado de NADA.

[martino]

1. Alonso Ferrari 1:54.099 14
2. Rosberg Mercedes 1:54.368 + 0.269 13
3. Webber Red Bull-Renault 1:54.500 + 0.401 15
4. Schumacher Mercedes 1:54.533 + 0.434 13
5. Vettel Red Bull-Renault 1:54.646 + 0.547 16
6. Massa Ferrari 1:54.739 + 0.640 14
7. Button McLaren-Mercedes 1:55.000 + 0.901 14
8. Kubica Renault 1:55.331 + 1.232 15
9. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.432 + 1.333 11
10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:55.461 + 1.362 13
11. Sutil Force India-Mercedes 1:55.521 + 1.422 13
12. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.860 + 1.761 8
13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.063 + 1.964 14
14. Barrichello Williams-Cosworth 1:56.259 + 2.160 15
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.295 + 2.196 17
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:56.504 + 2.405 16
17. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.530 + 2.431 13
18. Petrov Renault 1:56.811 + 2.712 16
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.173 + 5.074 10
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:59.789 + 5.690 15
21. Trulli Lotus-Cosworth 2:01.259 + 7.160 5
22. Senna HRT-Cosworth 2:04.001 + 9.902 11
23. di Grassi Virgin-Cosworth 2
24. Chandhok HRT-Cosworth

[MisilRojo]

La verdad : mal. Malísimas sensaciones de Sauber, y también de Toro Rosso para clasificación y carrera. El circuito no se adapta al Sauber, que es lo que quiero pensar, o realmente, no hay más para sacar del coche (no me lo quiero ni plantear).

Pedro ha estado a medio segundo del 11º. Es un mundo, incluso en un circuito tan grande. Mal.

Ferrari y Mercedes creo que van a luchar por la pole, sin descartar a McLaren. Por detrás, Red Bull aparentemente durante todo el fin de semana. Después Force India claramente (y con opciones de meterse entre los 8 primeros), y luego Renault y Williams un pequeño paso por delante, creo que ambos podrían meter un coche por delante de Pedro, aunque ahí la cosa estará igualada. La Q3 inaccesible totalmente, a una vuelta además la impresión es que el Sauber tampoco tira mucho más. Lo normal sería una 11º posición, salir por la "parte limpia", y poder escoger neumáticos. Este sería el escenario ideal, pero visto lo visto no descartemos una posicion entre la 12-14º. Objetivo : acercarse mucho a la Q3, y coger la 11º posición.

Además, las malas sensaciones las confirma Kobayashi con su 17º posición. El coche no va a más la verdad en este circuito.

[Niza]

Aqui va mi opinion despues de las 3 sesiones libres.

Grata sorpresa de Mercedes, durante la pretemporada se comentaba que estarian algo descolgados del grupo de delante, y aqui han demostrado que realmente si estaran en el top4.

En cuanto al grupo de detras... creo que durante la pretemporada me ilusione demasiado con las opciones de Sauber, pensando que serian el 5º equipo y que a nada que se despistaran los cocos se podrian meter entre ellos.

Al menos a una vuelta, sera imposible acercarse a los grandes, de hecho creo que FI esta como 5º equipo por tanto delante de Sauber, y luego Renaut y Williams tambien se han mostrado tan rapidos como el Sauber.
Por tanto veo a Pedro fuera de la Q3, a no ser que hayan ocultado algo (no entiendo que sentido tendria eso en la practca 3) veo a pedro en 12º en la parrilla de mañana.
Por contra, el ritimo de los Sauber en distancia de carrera parecia mejor, ¿una ilusion?, para responder esto esperaremos a mañana. Pero saliendo desde mitad de la parrilla sera complicado poder mostrar ese ritmo, ya que con la falta de velocidad punta que han mostrado, creo que estaran toda la carrera en trafico.

La falta de velocidad punta me ha parecido preocupante, el coche parece que tenga mucho "downforce", lo cual deberia hacer que al menos en el S2 el tiempo fuera bueno... pero la progresion de tiempos es lineal, perdiendo tambien bastante tiempo en ese S2. Por tanto el optimismo que se desperto en mi desde la temporada se ha contenido....

Pero bueno, tampoco esta mal ver a Pedro el 10º , lo unico que pasa es que cuando mas tienes, mas quieres. Aun recuerdo cuando esperabamos ver a Pedro con Campos, o cuando dejamos nuestros ordenadores sin F5.
Por tanto a disfrutar de la carrera de mañana.

Nos leemos en la cali

[martino]

1. Alonso Ferrari 1:54.099 14
2. Rosberg Mercedes 1:54.368 + 0.269 13
3. Webber Red Bull-Renault 1:54.500 + 0.401 15
4. Schumacher Mercedes 1:54.533 + 0.434 13
5. Vettel Red Bull-Renault 1:54.646 + 0.547 16
6. Massa Ferrari 1:54.739 + 0.640 14
7. Button McLaren-Mercedes 1:55.000 + 0.901 14
8. Kubica Renault 1:55.331 + 1.232 15
9. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.432 + 1.333 11
10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:55.461 + 1.362 13
11. Sutil Force India-Mercedes 1:55.521 + 1.422 13
12. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.860 + 1.761 8
13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.063 + 1.964 14
14. Barrichello Williams-Cosworth 1:56.259 + 2.160 15
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.295 + 2.196 17
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:56.504 + 2.405 16
17. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.530 + 2.431 13
18. Petrov Renault 1:56.811 + 2.712 16
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.173 + 5.074 10
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:59.789 + 5.690 15
21. Trulli Lotus-Cosworth 2:01.259 + 7.160 5
22. Senna HRT-Cosworth 2:04.001 + 9.902 11
23. di Grassi Virgin-Cosworth 2
24. Chandhok HRT-Cosworth

8. Kubica Renault 1:55.331 + 1.232 15
9. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.432 + 1.333 11
10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:55.461 + 1.362 13
11. Sutil Force India-Mercedes 1:55.521 + 1.422 13

[Brian Syrup]

Coincido con los que comentáis la cara de preocupación de de la Rosa; se le veía muy contrariado, incluso ha amagado un gesto d negación con la cabeza.
Otro dato preocupante, al menos para mi, Kobayashi, más de medio segundo por detrás y bstante hundido en la clasificación, y en todo el fin de semana no ha ido nunca por delante de Pedro.

[stacruz]

Sólo un rayo de esperanza...¿sabemos con qué neumático ha hecho pedro su mejor tiempo?
Lo digo porque con lo pronto que lo ha hecho debería haberlo hecho con duros (hasta el ultimo cuarto de hora la gente no ha puesto blandos), y dice Gené que con blandos se ganan 7 décimas por vuelta.
Puede ser que haya hecho ese tiempo con duros y luego al salir con blandos haya pillado tráfico y no haya podido mejorar.
¿alguien podría decir si llevaba duros al hacer su mejor tiempo?

[Javi Salinas]

Coincido con los que comentáis la cara de preocupación de de la Rosa; se le veía muy contrariado, incluso ha amagado un gesto d negación con la cabeza.
Otro dato preocupante, al menos para mi, Kobayashi, más de medio segundo por detrás y bstante hundido en la clasificación, y en todo el fin de semana no ha ido nunca por delante de Pedro.

Esperemos que siga por detras de PEdro

Espero que dentro de unas horas la cara de pedro sea esta:

[Ayrton_Hill]

Es preocupante pero no decepcionante. El problema es que aquí había demasiado podiumismo, lo cual está bien porque es bueno tener optimismo, pero nos olvidamos de la realidad. Luego si no pones a Pedro en la porra te llevas la reprimenda...

[850 coupé]

Mucho daño nos hizo el mes de enero.

Nos hemos convertido en un grupo de lo más inestable.
Pasamos del cielo al infierno de un día para otro.
Parecemos las portadas del Marca

En hora y media: la realidad.
Y eso sólo en su primera versión: realidad 1.0
Mañana la carrera: realidad 2.0
Y luego cientos de oportunidades más.

Así pues: PACIENCIA.

[PDLRosa]

Es preocupante pero no decepcionante. El problema es que aquí había demasiado podiumismo, lo cual está bien porque es bueno tener optimismo, pero nos olvidamos de la realidad. Luego si no pones a Pedro en la porra te llevas la reprimenda...

Lo siento que me ría... pero es que me ha hecho gracia tu comentario... en la porra podrás poner a quién quieras... y si te dan una reprimenda... supongo que es, porque eres de los conocidos en el foro y será de buen rollo, no te debes tomar las cosas así...

Un saludo.

[Stuko]

Es preocupante pero no decepcionante. El problema es que aquí había demasiado podiumismo, lo cual está bien porque es bueno tener optimismo, pero nos olvidamos de la realidad. Luego si no pones a Pedro en la porra te llevas la reprimenda...

El problema es que no sabiamos que hacer con la montaña rusa que teniamos montada en el hilo de Mercado de Pilotos, y nos la hemos traido al hilo del primer GP

Un poco decepcionantes los entrenos, si. Se ve mas complicado aun el acceso a la q3, pero yo sigo convencido de que Pedro va a estrenar la temporada en los puntos.
go go go!!!

[Brian Syrup]

Es que es muy posible que ese sea nuestro sitio -de momento-; en Montmeló ya dió ese pasito atrás o quizás no creció igual de rápido que los demás... total Pedro está con los Williams y por detrás de los Force India, algo que ya se dijo después de Bracelona. Sólo que el coche no acabe de adaptarse a Bahrein ya yenemos esas décimas que evitan saltar al top10; todos, yo el primero, pensábamos que estaríamos en el top10 con la gorra. Tranquilos, que ésto es muy largo... recomiendo que lo disfrutemos en lugar de rasgarnos la vestiduras.

[AdrianF1]

No entrar en la Q3 tampoco va a ser tan catastrófico. Si no falla ninguno de los 4 grandes (y no se espera, porque la diferencia con el resto de equipos es importante) sólo quedan dos posiciones, y Force India está muy fuerte.
Es decir, salir el 11º por ejemplo, como dice Misilrojo sería bastante bueno. Sabemos que el fuerte del Sauber es la carrera (creemos), y saliendo en esa posición tendría los puntos a tiro.
Yo me conformo con que termine en los puntos, aunque sume sólo 1. Nunca he visto a Sauber con opción de estar entre los 5 primeros (aunque ojalá esto cambie), y ni mucho menos luchando por el podio (salvo en carreras 'locas').

Hipótesis... en poco más de una hora vemos qué tal ha ido.

[krk]

hay que estar tranquilos. esta claro que el sauber no se ha adapatado al circuito, y que Pedro no se encuentra comodo con el coche, pero mañana en carrera tiene pinta de que van a haber muchos abandonos...asi que seguro que Pedro saca la caña y pesca algun puntito!!!!

[Niza]

Coincido con los que comentáis la cara de preocupación de de la Rosa; se le veía muy contrariado, incluso ha amagado un gesto d negación con la cabeza.
Otro dato preocupante, al menos para mi, Kobayashi, más de medio segundo por detrás y bstante hundido en la clasificación, y en todo el fin de semana no ha ido nunca por delante de Pedro.

Pedro no lo se, Koba ha hecho el tiempo con blandas.

Por tanto si pedro esta 0.5 delante, supongo que blandas tambien, he leido en algun sitio que la diferencia entre blandas y duras es de 0,8 aprox aqui. (que por cierto, me parece poco para una vuelta de 120 segundos)

[monza2001]

Hombre yo creo que este circuito era uno de los claros exponentes en los cuales al C29 le quitan las pegatas. La velocidad punta de Montmeló era algo alarmante y aquí se ha confirmado que ante la legión de los punteros y Force India no hay mucho que hacer.

Claro está salvo que estén escondiendo cartas de una manera magistral.

Saludos

[locodesk]

Los Brawn siempre ivan mal hasta la Q3 ... Tengamos un poquitin de FE que yo creo que por lo menos a la Q3 llegan

[rvalca]

Según la web oficial de F1 el tiempo de Webber fue con duros ( y es probable
que el de Vettel también. Por lo tanto virtualmente están en 53's y candidatos a llevarse la pole, como corre este
redbull !!

[Gindaltónic]

Bueno, pues aquí estamos de nuevo.
Yo, la verdad, solo ver a Pedro en la pista ya estoy más que satisfecho. Y me da que, si hay SC como dice el amigo Palatoos, Pedro puede ser de los que vaya esquivando problemas (obviamente si no le envisten o se le rompe el motor). A estas alturas desconozco quién puede ser el favorito, porque ni siquiera la pole puede ser decisiva. En mi opinión los neumáticos serán más decisivos, sobre todo su comportamiento con carga, y seguro que los equipos no han querido mostrar sus cartas. En cualquier caso, yo creo que solo la carrera dará el potencial de cada uno.
Quizás Ferrari va tan sobrado que por eso está delante, o McLaren se ha quedado agazapado para dar un buen susto. Por cierto, hace un año apostaba por Button antes que por Barrichello y me cayó la del pulpo... :-) Me voy a atrever a decir ahora que sigo apostando por Button antes que por Hamilton. Tengo la idea de que no hemos visto todo el potencial de Jenson.

Y como establecimiento de principio: que me perdonen los Alonsistas, pero aunque me alegraré si gana Fernando, este año yo soy seguidor de Pedro. Los demás están ahí para rellenar... ;-)