Tests de Valencia, importante Opciones

[monza2001]

Paul Russell (GBR) BMW Sauber Race Engineer for Pedro De La Rosa (ESP) BMW Sauber. Formula One Testing, Day Two, Valencia, Spain, Tuesday 2 February 2010.

Este tío va a hacer que Pedro pise un podio gracias a una buena estrategia.

Saludos

[monza2001]

De la entrevistilla en la página oficial de F1 me quedo con lo siguiente:

Q: Even though everybody says the times dont mean anything, you must be happy that you clocked the second-fastest time on Monday?

PdlR: The times dont mean anything compared to other teams because you dont know what the others are doing, but you can compare it against yourself, against your expectations and against past cars. You compare basically against your database and that was the reason we were satisfied yesterday. From what the team knows about last years car, when they came here in 2009, this ride was very positive.

Saludos

[850 coupé]

Los coches siguen siendo unos "hierracos", ¿no?
Ni una avería... sólo los que se van quedando sin gasolina, algo que este año va a ser considerado avería. ¡y de las gordas!
Supongo que es una lógica consecuencia de la congelación de mecánicas.

El abrecartas parece que insiste en dar alegrías.
Ya corre el rum-rum de que es una táctica para ganar patrocinadores (que deben ser los únicos tontos que no se enteran de estos trucos).
Buena señal.

[850 coupé]

Este tío va a hacer que Pedro pise un el podio gracias a una buena estrategia.

Saludos

[monza2001]

NO NO NO digale usted al inglesito ese que usted es mejor (como diría el gran Luís Aragonés). Gracias a Russell un podio cataremos por su buen hacer con la estrategia, los demás gracias a las manos de Pedro.

Saludos

[KIT]

Paul Russell (GBR) BMW Sauber Race Engineer for Pedro De La Rosa (ESP) BMW Sauber. Formula One Testing, Day Two, Valencia, Spain, Tuesday 2 February 2010.

Ex... de Nick Heidfeld

[850 coupé]

NO NO NO digale usted al inglesito ese que usted es mejor (como diría el gran Luís Aragonés). Gracias a Russell un podio cataremos por su buen hacer con la estrategia, los demás gracias a las manos de Pedro.

Saludos

Ok. Eso me gusta!

Lobato acaba de destapar la caja de los truenos.
Ya se empiezan a oler la conspiración anti-Alonso en Ferrari.
Absurdos favoritismos hacia Massa (ese canalla).
Lean y disfruten de la objetividad en:
http://www.antoniolobato.net/

[monza2001]

Ok. Eso me gusta!

Lobato acaba de destapar la caja de los truenos.
Ya se empiezan a oler la conspiración anti-Alonso en Ferrari.
Absurdos favoritismos hacia Massa (ese canalla).
Lean y disfruten de la objetividad en:
http://www.antoniolobato.net/

Nada nuevo bajo el sol.

Saludos

[KIT]

Lobato acaba de destapar la caja de los truenos.
Ya se empiezan a oler la conspiración anti-Alonso en Ferrari.

Bueno.... Massa, Schumi... ¿?¿? por lo menos este años cambiaremos de "malos malísimos"... como el McLaren no chute (que acabará chutando) puede que Hamilton ya no tenga el "honor" de ser malísimo... ups ¿?¿?... o puede que no... y que incluso Button ingrese en ese "club"

Apasionante temporada deportiva nos espera... lo jodido es que algunos acabaran escribiendo muchisimo más sobre lo NO deportivo.

[Jordi G.S.]

Es una forma lamentable de cubrirse las espaldas.
Los periodistas deportivos fungolistas pueden echarle la culpa al entrenador. Lobato se la echa a la escuderia.

Si sale mal la temporada pasará lo de siempre: Vaya mierda de escuderia, que va con favoritismos, que Massa era el piloto nº1, que se la tienen jugada desde que escogió a Rinol,...

Si sale bien la temporada
a)Nadie se acordará de estas declaraciones
b)Siempre será un recurso cuando las cosa ssalgan mal

A veri si Gené lo mantiene a ralla un poco

Por cierto

Es curioso que Alonso pueda rebajar el consumo de un motor. Lo llamaré dentro de poco para ahorrarme unas perrillas en michoche, que la crisis achucha y todo ahorro es importante!

De paso le pediré que me modifique un poco el paragolpes delantero, así también mejorará la aerodinámica, no?

Vaya comentarios...Y los ingenieros de Ferrari estudiaron para...¿?

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[850 coupé]

Bueno.... Massa, Schumi... ¿?¿? por lo menos este años cambiaremos de "malos malísimos"... como el McLaren no chute (que acabará chutando) puede que Hamilton ya no tenga el "honor" de ser malísimo... ups ¿?¿?... o puede que no... y que incluso Button ingrese en ese "club"

Pero eso es un problema.
Hay demasiados malos, las cosas no funcionan así.

Esta prensa entiende los deportes como si fuesen una mala película del oeste.
Tiene que haber un "chico", el bueno (ya sabemos quién es) y un malo, el típico antagonista.
Todo lo que se salga de ese esquema, chirría.
Otro "chico"? Ni hablar! A no ser que sea un ayudante para llevarle los caballos.
Varios malos diferentes? Ni hablar! A ver si el espectador, a fuerza de ver que el "chico" se enfrenta con muchos, va a empezar a pensar que a lo mejor no es tan bueno y que algo de culpa tendrá...

Las cosas claras: un bueno y un malo, y punto.
El bueno está muy claro... pero ¿Y el malo?
Lo decidirá la temporada: si el Ferrari es un tiro y arrasa, el malo será Massa.
Si las cosas están más apretadas Schumy o Hamilton.
Difícil elección.

Hala, y a bailar la danza de la lluvia, que eso también da alegría a las carreras!

[`]

[`]

[pionsinho]

Bueno.... Massa, Schumi... ¿?¿? por lo menos este años cambiaremos de "malos malísimos"... como el McLaren no chute (que acabará chutando) puede que Hamilton ya no tenga el "honor" de ser malísimo... ups ¿?¿?... o puede que no... y que incluso Button ingrese en ese "club"

Apasionante temporada deportiva nos espera... lo jodido es que algunos acabaran escribiendo muchisimo más sobre lo NO deportivo.

Y no habéis oído en la Sexta, que según ellos, Barrichello le ha dicho a Rosberg "Vete de ahí"... en alusión a que va a recibir trato discriminatorio.
http://www.lasextadeportes.com/formula1/vi..._emitido/228343

[Verb]

Pero eso es un problema.

El bueno está muy claro... pero ¿Y el malo?
Lo decidirá la temporada: si el Ferrari es un tiro y arrasa, el malo será Massa.
Si las cosas están más apretadas Schumy o Hamilton.

Lo has clavado, el tema es este exactamente, de momento se va sembrando el campo (la imagen de Schumacher haciendo el saludo surfero y querer hacer ver que es una peineta, este artículo de lobato, el artículo de hoy con las declaraciones de Barrichello recomendando a Rosberg que salga de Mercedes...) porque no saben claro a quien tienen que enmerdar, pero según avance la temporada quien sea el rival de Alonso pasará a ser el malo de la película...Hamilton, Massa, Schumacher, Button, Vettel o incluso Rosberg? Ya queda menos para conocer la nueva reencarnación del maligno!

[reiterado]

Ya queda menos para conocer la nueva reencarnación del maligno!

Os planteo la siguiente reflexion: y si el maligno acaba resultando ser pedro... que hara lobato????

ea, ahi lo dejo

[Verb]

Os planteo la siguiente reflexion: y si el maligno acaba resultando ser pedro... que hara lobato????

ea, ahi lo dejo

Me temo que muchos tenemos clara la respuesta

[reiterado]

Por cierto esto si que es lamentable;
http://www.cincodias.com/articulo/empresas...iemp_22/cdsemp/

viene enlazado en la pagina del AS. extraigo lo que me interesa:

"La extraña antena de Ferrari

El F10 lució ayer un curioso artefacto en la parte superior de su carrocería. El Ferrari que este año pilotará Fernando Alonso salió a la pista de Cheste con una especie de antena que, en realidad, es un sistema para captar todos los datos posibles sobre el comportamiento del monoplaza en estos primeros días de entrenamientos."

Maldita sea!!, que tiene eso de extraño? es un maldito tubo de pitot!! y lo usan todos los equipos en los test desde hace años y lo resaltan en el articulo como algo raro y novedoso.

Eso pasa por dejar a monos que escriban sobre formula 1

[KIT]

Gracias por las fotos Yossi... parece que Kobayashi... también traía una sonrisa de oreja a oreja!!!