Sauber F1 Votos Opciones

[KIT]

La verdad es que si. Pocos lo habrían hecho. Es que aquí el único culpable de todo es Peter Sauber, y deseo que les vaya fráncamente mal en las carreras que qedan.

+1 y Chapeau para Nick, otro no hubiese soltado eso o no hubiese soltado nada, porque ni le va ni le viene.

Yo lo siento por Nick porque Kobayashi los tiene bien puestos y es un hueso, así que en circunstancias más o menos normales... lo va a barrer. Y también creo que con el mismo monoplaza Heidfeld NO está la altura de Pedro en NINGUN aspecto.

De lo único que se va a dar cuenta "Puritos" Sauber... es de que ha perdido un piloto como la copa un pino, que le venía de perlas a Key, a los ingenieros y a todo el equipo, incluido a su compañero, porque podía haber aprendido un monton de Pedro, precisamente en los apartados que más desconoce y en los que Pedro va SOBRADO COMO POCOS EN F1, otra cosa que perderá es que los rendimientos eran muy parecidos (se llevase quien se llevase los puntos) hacía que mantuvieran un espiritu competitvo y la máxima motivación entre ellos.

Todo eso en cuanto a profesionalidad, puede que "Puritos Sauber" sea uno de los jefes de equipo más respetados en el padock que ha acabado haciendo una cerdada... pero que recuerde que Pedro DE LA ROSA es uno de los pilotos más respetado por pilotos, equipos, jefes de equipo y aficionados... Así que lo único que puedo decir es que ni "Puritos Sauber" ni su equipo, están a la altura de Pedro.

Ya no entramos en lo personal... porque desgraciadamente para "Puritos Sauber" está a años luz de la persona de Pedro.

[BITTER]

Es más KIT, como Heidfeld se descuide y le salgan 5 carreras lamentables, va a tirar el crédito que tenía de cara a 2011 por haber sido probador de Pirelli.

[ABCV]

Q: Do you feel sympathy for Pedro de la Rosa?
NH: Yes, very much so. He lives nearby in Switzerland and we meet from time to time and I got in contact with him pretty soon after it was decided. He took it very professionally and very well. He is a really nice guy, but he also knows how Formula One works and if I have the chance to get a cockpit I naturally grab it. I definitely would not say, No thanks; its Pedros.

El resto de la entrevista en exclusiva aquí:

http://www.formula1.com/news/interviews/2010/9/11288.html

Le honra el haberse puesto en contaco con Pedro después de que le despidieran. Aún así, Nick, sigo deseando que te lleves un "rosco" en Singapur

Yo también sigo deseando ese rosco o incluso un OUT (no por Nick sino por el equipo). Pero entrando a valorar el gesto de Nick, creo que se reafirma mi gran opinión sobre él. Es un buen piloto y mejor persona. Podría tomar nota Alguersuari después de la rajadita que se marcó el año pasado contra Bourdais después de que despidieran al cuádruple campeón de la Champ Car.

[lemec]

¿Y el tretra champiñon este, donde para ahora?

¿Se lo habran rifado en la IRL? ¿O en la Nascar? ¿No?

Con un curriculum tan impresionante

[palatoos1]

Creo que mirando un poco mas alla, Peter Sauber se ha intentado justificar ante los que pagan en el grupo de inversores que ponen la pasta en el equipo, pero corre el riesgo de que con los resultados de estas 5 carreras no pueda salvar el equipo para el año que viene...eso es mas peligroso de lo que parece, y quitar a Pedro ha sido una mala jugada, no solo para nuestro piloto, si no para el jefe del equipo, el tiempo lo dira...., antes de fin de año sauber se pone en venta...

Edito, y este equipo si esta al alcance de algunos...economicamente hablando..

[850 coupé]

El divino calvo nos ha matado la ilusión.
Qué fin de semana tan perro!
Ya podrá rezar para que sólo se cumpla un 10% de lo que le deseo.

[GONZALO]

Creo que mirando un poco mas alla, Peter Sauber se ha intentado justificar ante los que pagan en el grupo de inversores que ponen la pasta en el equipo, pero corre el riesgo de que con los resultados de estas 5 carreras no pueda salvar el equipo para el año que viene...eso es mas peligroso de lo que parece, y quitar a Pedro ha sido una mala jugada, no solo para nuestro piloto, si no para el jefe del equipo, el tiempo lo dira...., antes de fin de año sauber se pone en venta...

Edito, y este equipo si esta al alcance de algunos...economicamente hablando..

Cuanta razón tienes!.......
pero que torpe es usted Señor Sauber!!!
http://noticias.lainformacion.com/deporte/...x7v6niTRnM13Rm/

[lemec]

Pues ala! esto es lo que ha soltado el cavorota

Pedro de la Rosa lost his race seat because he was not consistent enough.

In Singapore on Thursday, photographers clamoured around the Spaniard's replacement Nick Heidfeld, who is well known to the Swiss team after two separate tenures in the past.

"Nick will help us assess how good our car really is," team boss Peter Sauber is quoted on Thursday by Auto Motor und Sport.

"When we looked at the first 14 races, Kobayashi and de la Rosa had approximately the same speed, but not consistently enough.

"With (Kamui) Kobayashi you expect that from a newcomer," said Sauber, who has retained the Japanese rookie for 2011.

"With Heidfeld, we know that he can drive consistently. But I don't expect marvellous things from him first time out, because he has to get used to the car and tyres.

"He will show us what he can do at Suzuka," added Sauber.

33-year-old German Heidfeld, however, said he is not approaching Singapore his first Grand Prix since Abu Dhabi last year as a gentle re-acclimatisation to F1.

He is yet to secure a contract for 2011.

"For me this is my chance to show that I deserve to be here," said the veteran of approaching 170 grands prix.

Heidfeld said his target is to outclass his new teammate.

"F1 is not kindergarten," he said. "You always have to beat your teammate and you have to believe that you can.

"Who is too slow is gone, and that's how the sport is."

solo me queda esperar que se le valla a la m el equipo

[kurtco]

Lo peor es la falta de coherencia en las declaraciones...marea demasiado la perdiz...es igual de rapido que Kamui pero poco consistente (el ingeniero de pista, igual tiene algo que ver...), otras veces es que no sabe el potencial del coche...en fin, que le has echado y punto, no marees la perdiz con gilipolleces...ojala sean un desastre absoluto las 5 carreras que les quedan y ojala Pedro pueda estar el año que viene permanentemente por encima de los dos sauber..

[MisilRojo]

En la línea de lo que ya se dijo. Que Pedro estaba igualado con un rookie como Kamui, y que eso les impedía saber el potencial real de un coche. Da la impresión de que esta igualdad, para Peter ha realzado la figura de Kamui, y ha condenado a Pedro. Ya veremos si no se termina arrepintiendo, pero vamos insisto en que Nick no es un "mindundi", y seguro que tendrá sus oportunidades de hacerlo bien. El coche ha evolucionado, y Suzuka por ejemplo puede ser un buen circuito para el C29.

Además en este primer GP sin presión por parte del equipo, se puede encontrar con la lluvia que tan bien le ha venido en otras ocasiones a Nick.

Si Peter Sauber tiene un mínimo de credibilidad en el mundo de la Fórmula 1, si las palabras de este señor calan en el paddock por poco que sea, Pedro puede tenerlo difícil para volver a pilotar. No recuerdo a ningún jefe de equipo decir semejantes cosas sobre Pedro y su rendimiento en el pasado, y mira que los ha tenido de todos los colores.

[Brian Syrup]

Pues son una declaraciones que pueden hacer mucho daño... dejando de lado la falta de consistencia deja entrever, también, un déficit en la capacidad de puesta a punto del coche y toma de decisiones en carrera, algo para lo que se suponía, le fichó el calvo.


Puñalada aún más trapera, para no verse salpicado por su decisión no ha dudado en darle el golpe de gracia a Pedro. Lo bueno es que creo que el sujeto se cree lo que dice y todo.

Lo que dice MisilRojo, como este tío tenga cierta ascendencia en el paddock, mal asunto.

[kurtco]

En el paddock cada uno que piense lo que quiera...pero si ahora un equipo de FINAL de parrilla, si si, de FINAL(si quitamos los nuevos, fue el ultimo la mitad de la temporada) pone en duda el trabajo de 7 años de Pedro en Mclaren y los demas lo quieren creer, ellos mismos....pero si desde aqui vemos los "problemas" economicos de sauber, el resto tambien lo veran...

Que no es consistente en pista?puede que si, o puede que no...por que lo dice? por Australia??? igual el ingeniero de pista hizo una mala gestion de neumaticos....Por Turquia? le debio pasar por encima...eso debio hacer...Por Spa??? señores, 4 cambios de ruedas....igual no fue solo culpa suya...

[palatoos1]

Este personaje vuelve a caer en el mismo error, no se da cuenta que se esta tirando piedras sobre su tejado ??

Que diga lo que dice de Pedro, algo que todo el mundo sabe en el padock que es mentira, ya que todo el mundo conoce a Pedro y su capacidad tecnica, creo que el que va a perder mas va a ser Peter Sauber, se ve claramente que esta contra las cuerdas y piensa que crucificando a Pedro puede intentar salvar al equipo en estas 5 carreras, pero lo tiene muy crudo, no me extrañaria que en cualquier momento salieran rumores de venta del equipo por parte del grupo de accionistas que tiene detras. Es una verguenza que este tipo siga en la F1 en estas condiciones y lo unico que esta demostrando al mundo entero es que le esta pudiendo mas su hipocresia y egoismo que el equilibrio en su propio equipo, cuando nunca ha creado un ambiente real de equipo.

Ojala le vayan las cosas fatal, y asi se demuestre lo que llevamos pensando durante todo el campeonato, es posible que Pedro haya tenido algun error en alguna carrera, pero en normas generales ha estado conduciendo como si estuviera en mclaren, con un coche como el de hispania (sin menos preciar), sacandole al coche lo mismo que alonso al Renault en su epoca, con la diferencia que en el equipo Renault se involucraban con Alonso y aqui Pedro ha estado solo desde el primer dia, vayase usted SR. Sauber y su equipo a donde le corresponde.

Ya esta bien de tocar las narices a un piloto que solo desea tener "un equipo" para disfrutar....

[KIT]

Ya esta bien de tocar las narices....

Cuando más subes, es cuando te sueles dar la hostia más grande... y "Puritos" Sauber, se va a dar una leche del copón.

Al tiempo... pero luego, cuando "le atizemos" en los morros, espero que no me venga con lloriqueos!!!

[monza2001]

¿Alguién de verdad se cree las milongas de este personaje? Todavía no he leido ni escuchado un buen argumento por su parte. Suerte que los reporteros tienen más luces que este tío y desde el primer momento están a cuadros con este tema.

Saludos

[850 coupé]

Me da la impresión de que le están tocando un poco las narices.
Pedro tiene una buena reputación y nadie ha comprendido la maniobra trapera.
Debe estar harto de que le pregunten por el tema y cada vez el tonito y el mensaje va a peor...

Dependiendo de las carreras, la lluvia y otros imponderables o se pondrá muy crecido o se comerá a algún periodista "pinchón"

[`]

otra gilipollez mas

1116: Sauber technical director James Key on the decision to replace Pedro de la Rosa with Nick Heidfeld for the rest of the season: "It's very tough, obviously, but Pedro and Kamui were evenly matched and we wanted to know where the car was. Kamui has done very well and, while Pedro was doing OK, we know Nick very well, he's hungry to race and we thought it would give us a reference point for where the car is."

[kurtco]

De este, no me lo esperaba...

Lo que en kamui es muy bien, en Pedro es solo bien...igualdad de oportunidades, si señor...

[johinder]

Desde luego lo q no van a decir es q están muy apenados o arrepentidos de la decisión que tomaron...y más conociendo el caracter del Sr. Sauber.

Sr. Sauber: tal vez por fallos de Pedro en pista ustedes perdieron 2 o 3 puntos...xo x fallos de su equipo de desarrollo y del cascajo q le dieron tal vez perdieron 20 o 25.

A mí lo q dice Key no me importa...es un empleado y no va a contradecir a su jefe.

Otra cosa más Sr. Sauber...mire la cantidad de tiempo q ha estado Pedro en 'paro'.

[KIT]

otra gilipollez mas

1116: Sauber technical director James Key on the decision to replace Pedro de la Rosa with Nick Heidfeld for the rest of the season: "It's very tough, obviously, but Pedro and Kamui were evenly matched and we wanted to know where the car was. Kamui has done very well and, while Pedro was doing OK, we know Nick very well, he's hungry to race and we thought it would give us a reference point for where the car is."

A este le han dicho lo que tiene que decir... y punto!!! ya sabemos quien manda en Sauber... uno que hecha humo y basura por la boca!!!